Метод визуального телевизионного осмотра скрытых плоскостей завала

⇐ ПредыдущаяСтр 5 из 5

Данный метод основан на расширении слуховых и зрительных возможностей спасателей при работе в завалах разрушенных зданий и сооружений путем использования специальных технических средств.

Принцип действия технических средств, реализующих данный метод, заключается в том, что миниатюрная видеокамера, три микрофона и телефон, установленные шарнирно на конус телескопической штанги, вставляются в полостное пространство завала для выполнения поиска. Оператор следит за изображением на закрепленном на его груди видеомониторе и прослушивает через головные телефоны звуки, поступающие от чувствительного микрофона. При этом интегрированная система обратной связи позволяет спасателю напрямую разговаривать с пострадавшим.

Телевизионная система поиска пострадавших в чрезвычайных ситуациях " Система-1К"

Поиск пострадавших людей в завалах зданий, дистанционный осмотр полостей завалов, определение состояния пострадавших путем их осмотра и беседы с ними, а также обследование конструкции завала для выбора оптимальной технологии его разбора.

Области применения:

· Ликвидация последствий чрезвычайных ситуаций, связанных с разрушениями зданий и сооружений.

· Поиск и обезвреживание предметов, опасных для человека.

· Досмотр транспортных средств.

· Обслуживание технологического оборудования и других технических средств.

Принцип работы

Основными элементами телевизионной системы поиска являются цветные видеокамера и видеомонитор. Возможна поставка с черно-белой камерой повышенной чувствительности.

Конструктивно прибор состоит из двух частей: блока поиска и блока монитора. Связь и управление между ними осуществляется по кабелю.

Блок поиска включает датчик с видеокамерой, микрофоном и акустическим излучателем, раздвижную штангу и механизм управления поворотом датчика. Питание осуществляется от аккумулятора блока монитора.

Блок монитора включает видеомонитор, аккумулятор и акустическую гарнитуру.

Обзор обследуемого пространства осуществляется:

· поворотом датчика относительно оси штанги при помощи поворотной системы, размещаемой на концах штанги;

· поворотом штанги вокруг своей оси.

При слабом освещении или при его отсутствии для цветной камеры применяется подсветка лампами накаливания, для черно-белой камеры - подсветка инфракрасными светодиодами. Источники подсветки размещаются на датчике, управление ее включением и дискретной регулировкой освещенности осуществляется с панели управления блока монитора.
Электропитание системы поиска может существляться от встроенной аккумуляторной батареи 12В/2, 0 А-ч или от внешней автомобильной аккумуляторной батареи 12В; а также от сети 220 В 50 Гц.

Технические характеристики:

Дальность обнаружения, т.е. расстояние между датчиком и объектом, при использовании штатной подсветки	не менее 1, 5 м
Угол обзора/поворота датчика	40 х 40 / ± 120 град.
Минимальный диаметр отверстия для проникновения в завал	45 мм
Min/max длина раздвижной штанги	1, 4/2, 5 м
Максимальная длина кабеля для передачи информации	10 м
Питание автономное и от сети	12В / 200В 50 Гц
Длительность работы от штатного аккумулятора	не менее 2 часов
Масса блока поиска	1, 6 кг
Масса блока монитора	2, 7 кг
Рабочий интервал температур без/ и с использованием термобокса	0…50 / -50…+50 град. С

Раздел 3: Аварийно-спасательная техника используемая в данной ситуации

Техника для доставки и перемещения личного состава

При ликвидации ЧС важнейшее значение имеет фактор времени, так как от времени начала работ зачастую зависит жизнь пострадавших. Поэтому своевременность начала проведения АСДНР в первую очередь зависит от средств доставки.

Аварийно-спасательная машина АСМ-5827

Аварийно-спасательная машина предназначена для доставки к месту чрезвычайных ситуаций техногенного и природного характера расчетов спасателей и специального оборудования для проведения аварийно-спасательных и других неотложных работ.

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

Шасси КамАЗ 43101

Колесная формула 6х6

Двигатель 260 л.с., дизель

Экипаж, чел. 9/7

Максимальная скорость движения, км/ч 85

Запас хода по топливу, км 800

Полная масса машины, кг 15 100

СПЕЦИАЛЬНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ

- Защитная одежда и средства защиты

- Средства связи, освещения и сигнализации

- Пожарный инвентарь

- Спасательные средства и инструмент

- Приборы разведки и контроля

- Оборудование жизнеобеспечения

- Медико-реанимационное оборудование

- Специальный инвентарь

- Пневмоинструмент

Аварийно-спасательный автомобиль АСМ-4 (3909) 028 ПВ

Аварийно-спасательный автомобиль АСМ-4 (3909) 028 ПВ предназначен для: •оперативной (скоростной, моментальной, первоочередной) доставки экипажа к месту проведения спасательных работ,

•обеспечения поисковых и аварийно-спасательных работ,

•оказания экстренной медицинской помощи пострадавшим в чрезвычайных ситуациях

КОМПЛЕКТАЦИЯ:

•гидравлический аварийно-спасательный инструмент

•генератор переменного тока 220V

•осветительное оборудование

•средства связи и оповещения

•газоанализаторное оборудование

•набор пневмодомкратов

•дозиметрическое оборудование

•режущее оборудование

•средства защиты органов дыхания

•пожарное оборудование

Технические характеристики

Базовое шасси	УАЗ 3909
Колесная формула	4х4
Мощность двигателя, л.с.	106, 8
Максимальная скорость, км/ч
Тип двигателя	инжекторный
Мощность двигателя, л.с.
Вид топлива	АИ-92
Боевой расчет, чел	4 (3+1)
Габаритные размеры, мм	4500х2000х2450
Полное наименование	АСМ-4 (3909) 028 ПВ

Технические особенности

· Применение шасси УАЗ обеспечивает хорошую проходимость в труднодоступных районах.

· Применение дополнительного отопителя позволяет поддерживать рабочую температуру в грузовом отсеке в зимний период.

· Угол раскрытия задних дверей около 180°, что обеспечивает свободный доступ к оборудованию.

· Помост на крыше обеспечивает оснащение АМ крупно-габаритным оборудованием: лестница пожарная выдвижная трехколенная, лестница штурмовая, лестнца-палка.

Специальная техника

⇐ Предыдущая 1 2 3 45