Выбор и обоснование средств измерений для контроля линейных размеров деталей

3.1 По РД 50-98-86 выбираем средства измерений для вала ø 63 h9.

3.1.1 Накладные средства измерений.

Допускаемая погрешность измерений [Δ ] =18 мкм, допуск IT =74 мкм. Средства измерений: 4а, 5а, 6а.

4а- микрометры гладкие (МК) с величиной отсчета 0, 01 мм при настройке на нуль по установочной мере. При работе микрометры находятся в руках. Предельная погрешность измерений Δ =10 мкм. Δ < [Δ ].

5а- скобы индикаторные(СИ) с ценой деления 0, 01мм. Скобы при работе находятся в руках. Вид контакта- любой. Используемое перемещение измерительного стержня- 3 мм. Класс применяемых концевых мер- 4. Предельная погрешность измерений Δ =15 мкм. Δ < [Δ ].

6а- микрометры рычажные (МР и МРИ) с ценой деления 0, 002мм. и 0, 01 мм. при установке на нуль по установочной мере и скобы рычажные (СР) с ценой деления 0, 002 мм. при настройке на нуль по концевым мерам длины при использовании на всем пределе измерения. При работе приборы находятся в руках. Вид контакта-любой. Класс применяемых концевых мер- 3. Предельная погрешность измерений Δ =9 мкм. Δ < [Δ ].

3.1.2 Станковые средства измерений

Допускаемая погрешность измерений [Δ ] =18 мкм, допуск IT =74 мкм. Средства измерений: 7а, 35а.

7а- индикаторы часового типа (ИЧ и ИТ) с ценой деления 0, 01 мм. и пределом измерений от 2 до 10 мм. Класс точности- 1. Установочные узлы по ГОСТ 10197-70: до 250 мм, штативы и стойки с диаметром колонки не менее 30 мм и наибольшим вылетом головки до 200 мм (С- IV; Ш- 11Н, ШМ- 11Н). Используемое перемещение измерительного стержня- 10мм. Класс применяемых концевых мер- 5. Предельная погрешность измерений Δ =18 мкм. Δ = [Δ ].

35а- проекторы измерительные. Увеличение 10^Х. Предельная погрешность измерений Δ =16 мкм. Δ < [Δ ].

3.2 По РД 50-98-86 выбираем средства измерений для отверстия ø 63 F9.

Допускаемая погрешность измерений [Δ ] =12 мкм., допуск IT =46 мкм. Средства измерений: 4б, 5в, 6а, 11, 12.

4б- Нутромеры микрометрические (НМ) с величиной отсчета 0, 01 мм. Используемое перемещение измерительного стержня- 13. Средство установки- аттестуется размер собранного нутромера. Шероховатость поверхности Ra не более 5 мкм. Предельная погрешность измерений Δ =10 мкм. Δ < [Δ ].

5в- Нутромеры индикаторные (НИ) с ценой деления отсчетного устройства 0, 01 мм. Используемое перемещение измерительного стержня- 0, 03 мм. Средства установки- концевые меры длины 1 класса с боковиками или установочные кольца (до 160 мм). Шероховатость поверхности Ra не более 0, 32 мкм. Предельная погрешность измерений Δ =10 мкм. Δ < [Δ ].

11- микроскопы инструментальные ( большая и малая модели). Предельная погрешность измерений Δ =10 мкм. Δ < [Δ ].

Выбор и расчет посадок подшипников качения

4.1 В соответствии с заданием в механизм установлен подшипник 6-304 ГОСТ 8338. Подшипник 304 шариковый радиальный однорядный 6-го класса точности. Основные размеры подшипника: диаметр внутреннего кольца подшипника d= 20 мм, диаметр наружного кольца подшипника D= 52 мм, ширина подшипника B=19 мм, средняя серия диаметров 3, узкая серия ширин 0.

4.2 Определяем предельные отклонения и размеры средних диаметров внутреннего и наружного колец подшипника.

Для внутреннего кольца подшипника:

ES= 0,

EI=-8 мкм.

Для наружного кольца подшипника:

es= 0,

ei= -11 мкм.

L6_max= L6+ ES =20, 000+ 0= 20, 000 мм,

L6_min= L6+ EI =20, 000- 0, 008= 19, 992 мм,

l6_max= l6+ es =52, 000+ 0= 52, 000 мм,

l6_min= l6+ ei =52, 000- 0, 011= 51, 989 мм.

4.3 Выбираем посадки внутреннего кольца на вал и наружного кольца подшипника в отверстие корпуса.

В механизме вращающимся элементом является вал и, поэтому, внутреннее кольцо нагружено циркуляционно, а корпус неподвижен и наружное кольцо подшипника испытывает местное нагружение. Во избежание проскальзывания внутреннего кольца подшипника относительно вала при вращении назначаем посадку с натягом. Для наружного кольца подшипника в отверстия корпуса выбираем посадку с зазором.

Предлагаемые посадки внутреннего кольца подшипника на вал: L6/n6, L6/m6, L6/k6, L6/js6.

Выбираем посадку ø 20 L6/k6.

Предлагаемые посадки наружного кольца подшипника на вал: Js7/l6, H7/l6, G7/l6, H8/l6, H9/l6.

Выбираем посадку ø 52 H8/l6.

4.4 Определяем предельные отклонения и размеры для вала ø 20 k6.

IT= 13 мкм,

ei= +2 мкм,

es= ei+ IT= +2+ 13= +15 мкм,

d_max= d+ es= 20, 000+ 0, 015 = 20, 015 мм,

d_min= d+ ei= 20, 000+ 0, 002= 20, 002 мм.

4.5 Определяем предельные отклонения и размеры для отверстия ø 52 H8.

IT= 46 мкм,

EI= 0 мкм,

ES= EI+ IT= 0+ 46= +46 мкм,

D_max= D+ ES= 52+ 0, 046= 52, 046 мм,

D_min= D+ EI= 52+ 0= 52, 000 мм.

4.6 Строим схему расположения полей допусков сопрягаемых деталей посадки

ø 20 L6/k6 (рисунок 4.1).

Рисунок 4.1 ― Схема расположения полей допусков сопрягаемых деталей посадки ø 20 L6/k6

4.7 Определяем предельные и средние натяги.

N_max = d_max – L6_min = 20, 015- 19, 992 =0, 023 мм,

N_min = d_min – L6_max = 20, 002- 20, 000 =0, 002 мм,

N_ср =( N_max + N_min)/2 = (0, 023+0, 002)/2 =0, 0125 мм.

4.8 Строим схему расположения полей допусков сопрягаемых деталей посадки ø 52 H8/l6 (рисунок 4.2).

Рисунок 4.2 ― Схема расположения полей допусков сопрягаемых деталей посадки ø 52 H8/l6

4.9 Определяем предельные и средние зазоры.

S_max= D_max- l6_min= 52, 046- 51, 989 =0, 057 мм,

S_min= 0,

S_ср= (S_max+ S_min) / 2= 0, 057/2= 0, 0285 мм.

⇐ Предыдущая 123 Следующая ⇒