Ходовое оборудование карьерных экскаваторов.

⇐ ПредыдущаяСтр 3 из 6Следующая ⇒

Ходовое оборудование горной машины – это специальное устройство для ее перемещения и устойчивого опирания на основание во время работы. На карьерных экскаваторах используют гусеничное ходовое оборудование.

Скорости передвижения экскаваторов на гусеничном ходу зависят от их мощности и назначения и, как правило, не превышают 2, 4 км/ч у карьерных и 0, 24 км/ч у вскрышных лопат. Преодолеваемые гусеничными экскаваторами подъемы определяются технологическими требованиями их эксплуатации и составляют 7⁰ у мощных машин и до 12⁰ у машин малой и средней мощности.

На одноковшовых экскаваторах применяют двух-, четырех- и восьмигусеничные системы ходы (см. рис.4.11.). Система гусеничного ходаопределяет число гусениц в схеме и их взаимное расположение.

Движение экскаватора по кривой при двух гусеницах достигается затормаживанием одной гусеницы или сообщением правым и левым гусеницам различных скоростей. Аналогично производится движение экскаватора при четырех гусеницах. При восьмигусеничной системе используют поворот всех гусениц с помощью гидроцилиндров, закрепленных одной стороной на базе ходовой рамы, а другой – на рычаге рамы ходовой тележки.

По способу передачи давления на грунт различают многоопорные и малоопорные гусеницы.

Рис. 4.11. Системы гусеничного хода

а – двухгусеничная; б - четырехгусеничная;

в – четырехопорная восьмигусеничная;

1 – гусеница; 2 – гидроцилиндр.

Гусеницы называют многоопорными, если отношение числа опорных звеньев (траков), лежащих на земле, к числу опирающихся на них ведущих, опорных и направляющих колес меньше двух (см. рис. 4.12, а).

Рис.4.12. Типы гусениц

а, в, г – многоопорные; б – малоопорная; а, б, в – жесткие; г – мягкая.

В этом случае звенья между опорными катками почти не прогибаются и обеспечивают равномерное давление на грунт, как под катком, так и между ними.

У малоопорной гусеницы (рис.4.12., б) это отношение больше двух: звенья легко прогибаются между катками, сгибаясь в шарнирах и образуя волнистую линию. При этом создается значительная разница между давлениями под катками и между ними. На слабых породах малоопорная гусеница в бó льшей степени погружается в почву, чем многоопорная, однако лучше переносит сосредоточенные нагрузки, возникающие при работе экскаватора на скальных породах, так как имеет более прочные большие катки. Малоопорные гусеницы обычно снабжаются четырьмя – пятью катками большого диаметра, многоопорные – шестью – восемью катками небольшого диаметра.

Показанные на схемах (рис. 4.12, в) гусеницы имеют жесткое крепление опорных катков к ходовой раме, в силу чего они плохо приспосабливаются к неровностям почвы. Для устранения этого недостатка применяют устройства, позволяющие гусеничной цепи деформироваться в вертикальном направлении (см. рис. 4.12, г). В этом случае опорные катки объединяют в балансирные тележки, шарнирно соединенные с ходовой рамой.

Рабочие параметры экскаватора типа

Прямая напорная лопата.

К рабочим параметрам экскаватора прямая лопата относятся: радиус и высота черпания и разгрузки (см. рис. 4.13). Эти параметры зависят от длины рукояти и стрелы, угла наклона стрелы, а также от положения пунктов черпания и разгрузки.

Рис.4.13. Рабочие параметры экскаватора прямая лопата.

Радиус черпания (R_ч) – горизонтальное расстояние от оси вращения экскаватора до режущей кромки ковша при черпании.

Высота черпания (Н_ч) – вертикальное расстояние от горизонта установки экскаватора до режущей кромки ковша при черпании.

Радиус разгрузки (R_р) – горизонтальное расстояние от оси вращения экскаватора до оси ковша при разгрузке.

Высота разгрузки (Н_р) – вертикальное расстояние от горизонта установки экскаватора до нижней кромки открытого ковша.

Экскаваторы-драглайны.

Драглá йныиспользуются на карьерах при бестранспортной системе разработки с укладкой породы в выработанное пространство или на борт карьера в условиях, где длинная стрела дает им преимущества перед мехлопатами, а также при недостаточной несущей способности грунта. Возможна погрузка драглайном горной массы в транспортное средство.

Достоинства экскаваторов-драглайнов заключаются в возможности эффективного черпания ниже горизонта установки, длинной стреле (до 130 % длиннее, чем у мехлопат той же массы) и малом удельном давлении на грунт за счет использования шагающего ходового оборудования. Экскаваторы предназначены для выемки пород I – II категорий крепости (или III – IV категорий после их взрывного рыхления).

⇐ Предыдущая 1 234 5 6 Следующая ⇒