Архитектура Аудит Военная наука Иностранные языки Медицина Металлургия Метрология Образование Политология Производство Психология Стандартизация Технологии |
Этапы, способы и средства контроля качества судовых сварных конструкций ⇐ ПредыдущаяСтр 9 из 9
На качество сварной конструкции оказывает влияние не только правильное выполнение сварки, но и качество изготовления деталей (точность), сборки под сварку, качество основных и сварочных материалов и другие факторы. Поэтому контроль качества сварной конструкции выполняется поэтапно (см. таблицу ). Таблица - Этапы, способы и средства контроля качества судовых сварных конструкций
Методы контроля сварных швов показаны на рисунке. Внешний осмотр и измерение · Перед сваркой - проверка соответствия чертежам (размеры и форма деталей, разделка кромок, зазоры); · После сварки – формы и размеры швов, состояние поверхности шва и околошовной зоны (наружные дефекты). Недопустимы: * Трещины в шве и околошовной зоне; * Поры Æ > 0, 1S (при S< 20мм), Æ > 2 мм(при S> 20мм); * Свищи; * Кратеры; * Наплывы; * Смещение шва; * Подрезы глубиной > 0, 5 мм и длиной > 15 мм; * отклонения размеров свыше допустимых, установленных ГОСТами. . Рисунок - Методы контроля сварных швов R иgконтроль (ГОСТ 7512-82) –(выборочно) получение изображения внутренней структуры шва с использованием рентгеновского или g излучения. * R и g-графирование (получение снимка); * R и g- скопия (сигнал на приборе). Чувствительность – минимальная величина выявляемого дефекта: R – 0, 5 – 3%; g - 2-5% от толщины просвечиваемого материала. Принцип R- контроля показан на рисунке. При наличии в сварном шве трещин, непроваров, пор R-лучи проходят через них легче, чем через основной шов – на пленке – темные точки, полосы.
А – анод; К – катод; 1 – рентгеновская трубка; 2 – сварной шов; 3 – фотопленка; 4 – кассета Рисунок - Схема R– контроля Аналогично осуществляется γ – графирование, но источником излучения является радиационная головка γ -дефектоскопа, в которой находится изотоп в защитном блоке. Выпуск и перекрытие пучка излучения производится специальным приводом. Оценка качества сварных швов по результатам просвечивания производится по 3-балльной системепо «Альбому эталонных снимков»: «3» - отсутствуют дефекты или отдельные газовые включения (поры) ≤ 0, 1S (≤ 2 мм), отдельные шлаковые включения ≤ 0, 3S (≤ 3мм) площадью ≤ 5 мм2 каждое; «2» - отдельные поры и включения ≤ 0, 1S (≤ 2 мм), шлаковые включения ≤ 0, 3S (≤ 5мм) площадью ≤ 15 мм2 каждое, цепочки пор и шлаковых включений. Суммарная протяженность всех дефектов ≤ 10% длины контролируемого участка; «1» - количество пор и шлаковых включений больше указанного выше, имеются непровары, трещины. 3, 2 - годные швы; 1 - подлежат исправлению с повторным контролем + 2 дополнительных («штрафных») снимка на каждом дефектном участке. Ультразвуковой контроль (УЗК) (ГОСТ 14782-76)основан на исследовании процесса распространения упругих колебаний (0, 5 – 25 МГц) в контролируемых соединениях. Сигнал от излучателя УЗК проходит через шов, попадая на приемник акустических колебаний. При наличии дефекта сигнал на приемнике будет ослаблен. Существуют ультразвуковые дефектоскопы двухстороннего действия и одностороннего (если нет доступа с противоположной стороны). Таким образом, УЗК позволяет обнаружить дефекты, для «расшифровки» эти участки подвергают R и g - контролю. Магнитный метод основан на исследовании магнитных полей рассеяния на намагниченном контролируемом изделии, подразделяется на: - магнитопорошковый – после намагничивания изделия сварной шов опыливают магнитным порошком или суспензией (смесь магнитного порошка с керосином или маслом) – в зоне дефекта порошок распределяется неравномерно (скапливается у краев пор, трещин); - магнитографический – с одной стороны накладывают ферро магнитную пленку, а затем намагничивают шов соленоидом. В зависимости от вида и величины дефектов в соответствующих местах пленки будет различная степень намагниченности. Объем и способ контролясварных швов определяются категорией конструкции и условиями сварки. Категории конструкций: I - прочные конструкции, выполняемые в неблагоприятных условиях (монтажные швы); II - прочные конструкции (внутрисекционные соединения); III - конструкции, в которых напряжения не достигают нормы (например, конструкции основного корпуса в оконечностях); IV - «легкие» конструкции. Для транспортных судов объем и методы контроля сварных швов принимаются в соответствии с рисунком. Рисунок - Объем и методы контроля сварных швов конструкций в зависимости от категории конструкции
Контрольные вопросы: 1. Объясните принцип работы (состав) сварочного преобразователя. Почему он называется «преобразователем»? Расшифруйте марки преобразователей, приведенные в таблице 4. Сравните область их применения (сопоставьте с маркировкой).
|
Последнее изменение этой страницы: 2017-05-05; Просмотров: 570; Нарушение авторского права страницы