Структура автомобильной службы ВС РФ и ее задачи

 

Коренные изменения, происходящие в оснащении армии современной техникой и вооружением, оргштатные изменения, происходящие в Вооруженных Силах Российской Федерации, существенно влияют на развитие и организацию автомобильной службы, которая предназначена для организации автотехнического обеспечения войск и поддержания в постоянной боевой готовности автомобильной техники всех видов Вооруженных Сил, родов войск и служб. Автомобильная техника стала основным средством, обеспечивающим оперативную и тактическую подвижность войск, возможности ведения боя и операций в высоких темпах. Автомобили стали не только средством подвоза материальных средств. Они все в большей мере используются не­посредственно в боевых порядках войск.

Неизмеримо возрастает роль автомобильной техники как транспортного средства во фронтовом и особенно в войсковом звене. По сравнению с заключительным периодом Великой Отечественной войны количество автомобильной техники в соединениях и объединениях увеличилось в 3-4 раза.

Оснащение армии автомобильной техникой и появление первых автомобильных команд и подразделений потребовали создания специальной службы, которая должна была организовать обучение личного состава, сбережение, обслуживание и ремонт техники, снабжение автомобильных подразделений запасными частями и материалами, а также разработку положений по их использованию.

Сегодня военные автомобилисты одна из самых массовых специальностей в Вооружённых Силах. Трудно назвать такую воинскую часть, в которой по штату не было бы автомобильной техники и должностных лиц автомобильной службы.

В настоящее время автомобильная служба, являясь самостоятельной, имеет четко выраженную структуру. Самостоятельность автомобильной службы обусловливается наличием высокопроизводительных ремонтных сил и средств, наличием необходимых запасов автомобильного имущества на складах и возможностью подготовки квалифицированных специалистов в Общевойсковой академии ВС РФ, в высших военных инженерных и командных институтах (училищах), на военных кафедрах гражданских ВУЗов. Кроме того, самостоятельность автомобильной службы обусловливается и наличием научно-исследовательских учреждений, ведущих разработку перспективных образцов военной автомобильной техники, оборудования, технологических процессов, программ для ЭВМ и т.д.

Структура автомобильной службы представляет собой совокупность органов управления, учреждений службы, ремонтных, эвакуационных и снабженческих органов, учебных и научно-исследовательских заведений от центра до подразделения, объединенных единством цели и действующих на основе общих принципов.

В центре автомобильная служба входит в состав Главного автобронетанкового управления Министерства обороны Российской Федерации (ГАБТУ МО РФ). К основным структурным подразделениям ГАБТУ, решающим вопросы автомобильной службы относятся:

управление эксплуатации и боевой подготовки;

управление заказов (снабжения и хранения автомобильной техники и имущества);

управление ремонта автомобильной техники;

отдел военно-технического сотрудничества;

научно-технический комитет (автомобильной техники);

автотранспортная служба по руководству автобазами МО;

военная автомобильная инспекция МО РФ;

отдел военных представительств МО РФ;

отдел кадров и военного образования и др.

Основными задачами ГАБТУ по вопросам автомобильной службы является:

формирование и реализация единой военно-технической политики в области создания и использования военной автомобильной техники;

закупка и поставка в войска автомобильной техники, средств технического обслуживания и ремонта автомобильной техники, автомобильного имущества и материалов;

организация хранения резерва автомобильной техники, средств технического обслуживания и ремонта автомобильной техники, автомобильного имущества и материалов на центральных базах;

организация технической (специальной) подготовки личного состава;

организация эксплуатации и ремонта автомобильной техники в войсках;

решение проблемных вопросов управления системой АТО и АС;

проведение научно-исследовательских и испытательных работ (по автомобильному направлению), на основании которых готовятся предложения о принятии образцов ВАТ на вооружение и постановке на серийное производство;

подготовка кадров автомобильной службы для войск и др.

К учреждениям и предприятиям автомобильной службы, непосредственно подчиненным ГАБТУ относятся:

центральные ремонтные автомобильные заводы (ЦАРЗ);

базы резерва автомобильной техники;

центральные автомобильные базы;

военно-учебные заведения (военные автомобильные институты);

научные учреждения (ФГУП 21 НИИИ АТ, ГУП8 НИИИ, 29 КТЦ);

военные представительства;

отдел кадров (и военного образования);

военное училище, школы подготовки младших авиаспециалистов (ШМАС), ремонтные предприятия и склады.

По вопросам автомобильной службы ГАБТУ подчинены начальники автомобильной службы видов Вооруженных сил, военных округов (фронтов), объединений, соединений, частей и учреждений центрального подчинения. Автомобильная служба военных округов (фронтов), армий, армейских корпусов входит в состав управления вооружения, а в соединениях и частях – в состав технической части. Начальники автомобильной службы указанных объединений, соединений и частей, непосредственно подчинены заместителю командующего (командира) по вооружению.

В Военно–воздушных силах (ВВС) службу возглавляет начальник автомобильной и электрогазовой службы, который подчинен начальнику тыла ВВС, а по вопросам службы – начальнику ГАБТУ МО РФ. Ему подчинены военное училище, школы подготовки младших авиаспециалистов (ШМАС), ремонтные предприятия и склады.

В Военно-морском флоте (ВМФ) службу возглавляет начальник автомобильной службы, который подчинен начальнику тыла ВМФ, а по вопросам службы – начальнику ГАБТУ МО РФ. Ему подчинены: автомобильный отдел, центральная авторемонтная база и центральный склад автомобильного имущества. На каждом флоте (флотилии) и военно-морской базе службу возглавляет начальник автомобильной службы, который подчинен начальнику тыла флота (флотилии).

В Сухопутных войсках службу возглавляет начальник автомобильной службы, которая входит в управление вооружения.

Автомобильной службе видов ВС и военных округов непосредственно подчинены авторемонтные заводы, гарнизонные станции технического обслуживания, склады хранения техники и имущества, учебные центры, учебные части. По вопросам службы НАС видов ВС и военных округов подчинены НАС объединений, частей и учреждений центрального и окружного подчинения. Аналогичная структура АС в армии и армейском корпусе.

Автотехническое обеспечение дивизии организует НАС, которому непосредственно подчинен помощник НАС. Автомобильная служба дивизии входит в состав технической части и непосредственно подчинена ЗКВ дивизии. НАС дивизии по вопросам службы подчинены начальник склада автомобильного имущества и командир ремонтной роты автомобильной техники орвб дивизии. Кроме того, НАС дивизии по вопросам службы подчиняются ЗКВ или НАС отдельных частей.

В полках автомобильная служба представлена НАС и его помощником, которая входит в состав технической части и непосредственно подчинена ЗКВ полка. НАС полка по вопросам службы подчинены начальник склада автомобильного имущества и командир ремонтного взвода автомобильной техники ремонтной роты полка. Кроме того, НАС полка по вопросам автомобильной службы подчиняются заместители командиров батальонов по вооружению, старшие техники (техники) рот и командиры отделений технического обслуживания автомобильной техники подразделений. В подразделениях, где штатом должностные лица АС не предусмотрены, ею руководят командиры подразделений.

Решение вопросов автотехнического обеспечения в батальоне наряду с другими видами технического обеспечения возложено на заместителя командира батальона по вооружению (ЗКВ).

Принципиальная схема организации автомобильной службы Вооруженных Сил РФ Части и предприятия     Части и предприятия     Части Примечание: непосредственное подчинение   подчинение по вопросам АС

Организация автомобильной службы мсп (тп) и её задачи

 

К автомобильной службе мсп (тп)относятся:

1. Личный состав.

2. Автомобильная техника.

3. Подразделения технического обслуживания и ремонта.

4. Автомобильное имущество.

1. Личный состав автомобильной службы.

1.1. Должностные лица автомобильной службы, входящие в состав технической части полка:

начальник АС;

помощник начальника АС;

начальник контрольно-технического пункта.

1.2. Личный состав автомобильной службы подразделений полка:

водители – около 250 чел.;

командиры отделений технического обслуживания – 9 (три в мсб, по одному в тб, адн, рмо и три в ремв-АТ);

ремонтники – 50 (по 4-5 в ото и 18 в ремв-АТ);

начальник склада автомобильного имущества – 1 (в рмо);

командир ремонтного взвода автомобильной техники – 1 (в ремр).

Кроме того, командир роты материального обеспечения, старший техник этой роты и командиры взводов имеют автомобильную военно-учётную специальность (ВУС).

Всего личного состава автомобильной службы до 400 человек, т.е. 10-12 % от численности полка.

2. Автомобильная техника.

В полку имеется до 250 автомобилей и 15 гусеничных машин МТ-ЛБ.

3. Подразделения технического обслуживания и ремонта:

отделения технического обслуживания – 6 (три в мсб, по одному в тб, адн, рмо) с МТО-АТ, а в адн – с МТО-АТГ;

ремонтный взвод автомобильной техники (ремв-АТ) с ПАРМ-1М;

отделение регулировочных работ и технической диагностики с МТО-АТ;

в эвакуационном отделении 2 эвакотягача КЭТ-Л (ТК 5В) на базе Урал-4320.

4. Автомобильное имущество:

в каждом отделении технического обслуживания (ото) имеется по два комплекта № 1. Всего во всех ото полка имеется 12 комплектов № 1 по колесным и 2 по гусеничным машинам (в ото адн);

в ремв-АТ при ПАРМ-1М имеется 2 комплекта № 1 и 2 комплекта № 2.

на складе автомобильного имущества полка содержится комплектов № 1- по 2 для всех ото и 2 для ремв-АТ, комплектов № 2 – 2 для ремв-АТ.

Таким образом, в полку имеется около 300 человек личного состава автомобильной службы, около 270 единиц автомобильной техники. От их наличия, уровня подготовки и технического состояния зависит успех выполнения боевых задач.

Основной задачей автомобильной службы как в мирное, так и в военное время является организация и осуществление автотехнического обеспечения (АТО) войск.

На автомобильную службу воинской части возлагаются следующие задачи:

своевременное обеспечение подразделений автомобильной техникой и автомобильным имуществом;

учет и перераспределение автомобильной техники и автомобильного имущества;

организация технически правильной эксплуатации автомобильной техники и поддержание ее в постоянной боевой готовности;

организация эвакуации автомобильной техники;

организация своевременного и качественного ремонта автомобильной техники;

руководство специальной подготовкой водителей и других специалистов автомобильной службы и технической подготовкой личного состава части;

участие в разработке мероприятий по мобилизационной подготовке автомобильной службы и поддержание автотехнических подразделений в постоянной боевой готовности;

обобщение опыта работы автомобильной службы и разработка предложений по ее совершенствованию;

контроль за эксплуатацией и ремонтом автомобильной техники, за выполнением требований приказов и директив МО РФ, инструкций и руководств по автомобильной службе, а также Наставления по автотехническому обеспечению Вооруженных Сил Российской Федерации.

 

⇐ Предыдущая12345678910Следующая ⇒

Поделиться: