Управление автотехническим обеспечением

Управление автотехническим обеспечением является составной частью управления техническим обеспечением, а последнее – составной частью управления войсками.

Управление АТО заключается в целенаправленной деятельности командира, ЗКВ, НАС и других должностных лиц службы по поддержанию в боевой и мобилизационной готовности сил и средств службы, по подготовке их к боевым действиям.

Основой управления АТО является решения командира части на бой и его заместителя по вооружению на организацию технического обеспечения.

Управление автотехническим обеспечением включает:

непрерывное добывание, сбор, анализ и оценку данных обстановки по службе; принятие решения;

постановку задач по автотехническому обеспечению;

участие в планировании автотехнического обеспечения;

руководство подготовкой личного состава и средств автотехнического обеспечения к боевым действиям;

поддержание непрерывного взаимодействия с заместителями командира и начальниками родов войск и служб;

организацию контроля и помощи подчиненным подразделениям; непосредственное руководство автотехническим обеспечением при выполнении поставленных задач и другие мероприятия.

Начальник автомобильной службы несет личную ответственность за принимаемые решения, применение подчиненных сил и средств автотехнического обеспечения и результаты выполнения поставленных задач.

Управление АТО слагается из мероприятий по организации и осуществлению автотехнического обеспечения и включает:

своевременное и четкое планирование работы средств службы на весь период боя (марша);

своевременную постановку задач подчиненным;

организацию своевременного перемещения ремонтных подразделений и правильное их использование;

постоянное добывание данных о состоянии сил и средств службы и информацию командиров и вышестоящего начальника по службе о состоянии службы;

контроль за исполнением решений по организации АТО, входящих в план технического обеспечения и распоряжений по ТеО;

организацию непрерывного взаимодействия со штабом батальона (полка), с начальниками родов войск и служб;

поддержание бесперебойной связи с подчиненными по службе, ЗКВ (командиром) и старшим начальником по службе.

Управление АТО принято рассматривать по периодам: при подготовке к бою (маршу) и в ходе боя (марша).

При подготовке к бою (маршу) ЗКВ (НАС) свою работу строит в рассмотренной выше последовательности: уясняет полученную задачу, производит расчет времени, оценивает обстановку по службе на подготовительный период и определяет мероприятия АТО, которые необходимо выполнить в первую очередь, готовит предложения по АТО в предварительное распоряжение по ТеО. Затем приступает к оценке обстановки и принятию решения по организации АТО боя (марша), докладывает его в виде предложений для включения в план ТеО полка.

После доклада плана ТеО командиру и утверждения последнего отдается распоряжение по ТеО, в которое включаются мероприятия по АТО. Принятое ЗКВ решение оформляется в виде плана ТеО, который в полку и дивизии оформляется на карте с приложением пояснительной записки.

Начальники служб полка (дивизии), в том числе и НАС, после утверждения предложений по АТО в план ТеО оформляют свое решение на рабочей карте (приложения 3.4, 3.5). ЗКВ батальона принятое решение по организации ТеО (в том числе и по организации АТО) также оформляет на своей рабочей карте (приложения 3.1, 3.2, 3.3).

НАС контролирует ход подготовки техники и средств службы к бою (маршу) в соответствии с отданными распоряжениями, докладывает ЗКВ (командиру) о готовности сил и средств службы к бою (маршу).

На этом заканчивается первый этап управления автотехническим обеспечением, т.е. управление в подготовительный период.

Все должностные лица автомобильной службы в ходе боевых действий обязаны постоянно знать боевую обстановку и обстановку по службе, расположение, состояние, действия подчиненных и умело руководить их работой.

С началом боя ЗКВ батальона находится на пункте технического наблюдения (ПТН). Он организует и ведет наблюдение за машинами в бою, устанавливает причины выхода их из строя, организует эвакуацию и ремонт техники, поддерживает связь с командирами подразделений, командиром батальона и ЗКВ полка, докладывает им о местонахождении, техническом состоянии выбывших из строя вооружения и техники и мерах, принятых для их восстановления. На рабочей карте ЗКВ наращивается тактическая обстановка и обстановка по службе. НАС полка в ходе боя (марша) находится на ТПУ полка. Сюда поступают сведения о состоянии сил и средств службы из подразделений полка.

Для управления силами и средствами службы НАС использует связь ТПУ, радиосеть технического обеспечения, личное общение, подвижные средства (автомобиль, мотоцикл), а на марше – связь дорожно-комендантской службы. В состав радиосети технического обеспечения полка входят радиостанции, находящиеся на поврежденных бронеобъектах, в состав РЭГ полка, ПТН батальонов, на СППМ полка и ТПУ полка и дивизии.

 

 

Рис.3.2. Радиосеть технического обеспечения полка

 

В ходе боя НАС собирает и анализирует информацию по службе, принимает решение, отдает распоряжения по вопросам службы командирам подразделений полка и непосредственно подчиненным подразделениям. О принятых решениях докладывает ЗКВ.

Основным средством обеспечения выполнения функций управления АТО в ходе боя является связь. Информация по службе будет передаваться по техническим средствам связи в виде коротких телефонных и телеграфных сообщений.

В соответствии с табелем срочных донесений НАС полка (дивизии) ежедневно к установленному времени представляет старшему начальнику по службе сводку (приложение 7.9) о состоянии службы, которая составляется на основании поступивших из подразделений донесений (приложение 7.8).

По окончании боя НАС также представляет старшему по службе начальнику отчет по автотехническому обеспечению, в котором излагаются состояние техники (укомплектованность и КТГ), боевые потери по видам ремонта, расход моторесурсов, объем выполненного ремонта и эвакуации, состояние ремонтных и эвакуационных средств, расход имущества и др. данные. В отчет могут включатся просьбы об оказании помощи со стороны старшего начальника. Это вторая составная часть управления АТО, которую принято относить к оперативному управлению АТО.

Итак, в обобщенном виде управление АТО – это планирование АТО боевых действий и оперативное управление силами и средствами автомобильной службы в ходе боя (марша).

К управлению АТО, как и в целом к управлению войсками, относятся следующие требования:

оперативность;

устойчивость и непрерывность;

скрытность.

⇐ Предыдущая12345678910Следующая ⇒

Поделиться: