Общие правила проведения обследования

1.1.1. Измерению подлежит интенсивность движения всех транспортных и пешеходных потоков на перекрестке (рисунок 2.1).

 

Рисунок 2.1 – Транспортные и пешеходные потоки на перекрестках

 

1.1.2. Различают два показателя интенсивности движения транспорта:

­ физическая интенсивность – общее количество транспортных средств (без учета состава потока), проехавших через рассматриваемое сечение, к продолжительности периода времени, в течение которого выполнялось измерение;

­ приведенная интенсивность – количество транспортных средств (приведенных ед./ч), рассчитанное с учетом состава потока, при этом в расчетах используются специальные коэффициенты приведения к легковому автомобилю.

1.1.3. Измерения интенсивности движения могут производиться как вручную (учетчики), так и с использованием технических средств (например, транспортные детекторы).

1.1.4. Наиболее объективный способ сбора данных – цифровая видеосъёмка светофорного объекта с превышением поверхности проезжей части не менее 4-5 м. Цифровая видеосъёмка позволяет детально установить все характеристики движения на перекрестке (интенсивности движения, включая пешеходов, состав транспортных потоков, состояние транспортных потоков, прибывающих к перекрёстку – т.е. тип прибытия и прогрессию), кроме того, при необходимости она может обрабатываться повторно.

    1.1.5. При выборе периода года, дня недели и периода суток следует учитывать ряд особенностей формирования транспортных потоков (рисунок 2.2, таблица 2.1).

    1.1.6. В случаях, когда перекресток не обслуживает маршруты движения в пригородные и рекреационные зоны, при выборе времени обследования следует руководствоваться следующими правилами:

­ предпочтительными месяцами проведения обследований апрель-май, сентябрь-октябрь;

­ замеры интенсивности движения следует проводить в будние дни: вторник-четверг;

­ минимальное рекомендуемое количество замеров – утренний час пик, вечерний час пик, дневной межпиковый период.

 

Рисунок 2.2 -Изменение интенсивности движения в течение суток

 

Таблица 2.1

Пиковые периоды в будние дни

Пиковые периоды
Центральные районы города	Периферийные районы города
8.00 – 10.00	7.00 – 9.00
17.00 – 19.00	18.00 -20.00

 

1.1.7. В случаях, когда перекресток обслуживает движение в пригородные и рекреационные зоны, то пиковые значения интенсивности движения могут наблюдаться на нем (рисунок 2.2):

­ в летний период (май – сентябрь).

­ в дни недели и в периоды суток: пятница – вечер; суббота – первая половина дня; воскресенье – вечер.

В случае применения библиотеки программ регулирования (несколько разных режимов регулирования в суточном цикле) количество замеров увеличивают в зависимости от того, сколько режимов регулирования будут применять в суточном цикле (рисунок 2.3).

 

Рисунок 2.3 - Определение количества измерений интенсивности движения: а – четыре измерения (т.е. четыре режима регулирования) в случае двух пиковых периодов (типичный будний день); б – три измерения (три режима регулирования) в случае одного пикового периода (суббота или воскресенье)

 

⇐ Предыдущая12345678910Следующая ⇒

Поделиться: