Архитектура Аудит Военная наука Иностранные языки Медицина Металлургия Метрология
Образование Политология Производство Психология Стандартизация Технологии


Задачи для дополнительных работ на лабораторных и практических занятиях



№ 2.1.

Теплоход типа «Шестая пятилетка» грузоподъёмностью 2000 т, загружено 1500 т. железобетонных изделий.

Осадка в полном грузу – 2,85 м, порожнём – 0,85 м.

Найти эксплуатационную осадку судна с данной загрузкой.

 

№ 2.2.

Грузовым теплоходом проекта 2188 (грузоподъёмность 2000 т, объём трюмов 3500 м3, осадка в полном грузу 2,81 м, порожнём 0,83м.) осуществляются перевозки гравия (ωгр.1 = 0,65 м3/т) из п.А в п.Б и керамзита (ωгр.2 = 1,95 м3/т) из п.Б в п.А.

Найти норму загрузки судна в каждом из направлений перевозок, если гарантированная глубина водного пути составляет 4,0 м.

 

№ 2.3.

Секционный состав общей грузоподъёмностью 7500 т. имеет грузовместимость трюмов 8930 м3

Определить норму загрузки состава гравием, если удельный погрузочный объём его ωгр. = 0,65 м3/т (при достаточной глубине)

 

№ 2.4.

Грузовой теплоход грузоподъёмностью 2000 т, (осадка в полном грузу 2,85 м, порожнём 0,85м.), загруженный на полную грузоподъёмность в п.А назначением в п.В, вследствие недостаточных глубин на участке БВ должен провезти паузку в п.Б с целью уменьшения осадки судна до 2,35 м.

Определить количество груза, которое должно быть отгружено в п.Б.

 

№ 2.5.

Рассчитать норму загрузки и скорость грузового теплохода в спокойной воде с заданными грузами при следующих исходных данных:

1.Грузоподъёмность теплохода Qр = 5000 т;

2.Объём трюмов Vтр = 6550 м3;

3. Площадь складирования Sскл = 870 м2;

4. Высота штабеля (для леса) hшт =4,0 м;

5. Осадка в полном грузу Tр = 3,5 м, порожнём T0 = 0,75 м;

6. Скорость в полном грузу 20,0 км/ч, порожнём 20,9 км/ч.

 

Грузы с удельным погрузочным объёмом:

1. Руда ωг. = 0,45 м3

2. Кокс ωг. = 1,90 м3

3. Лес ωг. = 2,35 м3

Гарантированная глубина hг = 3,5 м, запас под днищем hд = 0,2 м.

№ 2.6.

Найти нормы времени хода судна с грузом вверх и вниз на участке АБ, если расчётная скорость судна в спокойной воде – 21,5 км/ч, протяжённость участка – 360 км, потери скорости 3,5 км/ч, приращения 2,5 км/ч.

 

№ 2.7.

Рассчитать скорость движения толкаемого состава из 1 баржи в спокойной воде при следующих данных:

 

Тяговая строка толкача проекта Р-45А

Скорость   км/сут.              
Приведённая сила тяги кгс22

Приведённое сопротивление баржи проекта 617

Осадка   м.   1,8   2,1   2,4   2,7   3,0   3,2  
Приведённое сопротивление кгс22

Формула состава Т+1. Коэффициент счала Ксч = 0,9.

Осадка эксплуатационная Тэ = 3,1 м. Коэффициент эффекта толкания Кт = 1,03

№ 2.8.

Найти норму времени грузовой обработки судна проекта 576 грузоподъёмностью 2000 т. с лесом в п.А и в п.Б, если норма нагрузки для леса составляет 0,8 т/тт-жа, судо – часовая норма погрузки в п.А – 100 т/ч, выгрузки в п.Б – 90 т./ч.

 

№ 2.9.

Из п.А в п.Б необходимо доставить в течении навигации 400 тыс.т. леса. На перевозках используются суда типа «Волго-Дон» грузоподъёмностью 5000 т. Загрузка судна – 4000 т. Период отправления – 200 суток.

Найти частоту и интервал отправления судов.

№ 2.10.

Кольцевая линия АБ-БА обслуживается грузовыми теплоходами грузоподъёмностью 2000 т. В прямом направлении перевозится зерно, обратно порожнём. Период отправления – 200 суток. Объём перевозок - 200тыс.т. Загрузка судна полная. Время кругового рейса 12 суток.

Определить размер судопотока, частоту отправления, потребность во флоте (без резерва).

№ 2.11.

Определить линейный интервал отправлений и количество отправлений судов на линии по линейной и рейсовой форме при следующих расчётных данных: период отправлений судов на линии – 180 суток, судопоток – 198 ед.

№ 2.12.

Определить линейный интервал и интервал пропуска отправлений судов на линии при следующих расчётных данных: период отправления судов на линии – 200 суток, судопоток – 215 ед.

№ 2.13.

Рассчитать судопоток по линейной и рейсовой форме и расчётный и линейный интервалы отправления грузового теплохода на линии при следующих исходных данных: период отправления судов на линии – 200 суток, судопоток – 215 ед.

 

№ 2.14.

Определить показатель нагрузки по отправлению, если за расчётный период из порта отправлено 10 теплоходов типа «Волго-Дон».

Из них с полной загрузкой 5000 т – 5 теплоходов.

С загрузкой 4600 т – 3.

С загрузкой 4200 т – 2.

И 12 теплоходов типа «Шестая пятилетка».

Из них с полной загрузкой 2000 т – 6.

С загрузкой 1900 т – 3.

С загрузкой 1800 т – 3.

№ 2.15.

Определить среднюю нагрузку вверх по отправлению и по пробегу при следующих данных: теплоход типа «Волго-Дон» отправлен вверх из п.А с полной загрузкой 5000 т. и проследовал до п.Б 1500 км, где была произведена отгрузка до 4700 т и теплоход проследовал до п.В ещё 200 км.

№ 2.16.

Грузовой теплоход грузоподъёмностью 2000 т. за период работы выполнил 3 гружёных рейса на расстояние 1500 км. с полной загрузкой, 2 гружёных рейса на расстояние 1000 км. с загрузкой 1800 т. и 4 порожних рейса на расстояние 500 км.

Рассчитать нагрузку по пробегу и коэффициент использования грузоподъёмности судна за время работы.

 

№ 2.17.

Рассчитать среднюю продолжительность оборота и коэффициент использования времени на ход с грузом при следующих данных:

теплоход типа «Волго-Дон» грузоподъёмность 5000т за эксплуатационный период 220 сут., совершил 25 гружёных рейсов, общее время хода с грузом составило 130 сут., и теплоход типа «Шестая пятилетка», грузоподъёмность 2000 т., за период 200 сут., совершил 30 гружёных рейсов, общее время хода с грузом составило 110 сут.

№ 2.18.

За некоторый период работы толкача валовая производительность составила 400 ткм/сило-сут., а производительность в ходовые с грузом сутки – 800 ткм/сило-сут.

Чему равен в этом случае коэффициент использования времени на ход с грузом?

№ 2.19.

Теплоход грузоподъёмностью 5000 т. за период 45 суток совершил 3 гружёных рейса:

1 – с грузом 4500 т. на расстояние 1500 км.

2 – с грузом 4500 т. на расстояние 2000 км.

3 – с грузом 4200 т. на расстояние 2200 км.

Определить за период работы показатель нагрузки по отправлению, по пробегу и валовую производительность.

№ 2.20.

Определить потребное количество тяги для выполнения транспортной работы, измеряемой грузооборотом 250 млн.ткм, если валовая производительность 1 л.с. – 400 ткм. в сутки, эксплуатационный период – 92 суток.

№ 2.21.

Рассчитать провозную способность группы флота из 6 теплоходов грузоподъёмностью 2700 т. каждый за квартал (90 суток), если валовая производительность по этому виду флота составляет 115 ткм/тж-сут.

 

№ 2.22.

Для освоения объёма перевозок использовались суда: 2 теплохода грузоподъёмностью по 5000 т. в течении 200 сут. один, второй 180 сут., 4 теплохода по 2000 т. два по 190 сут. один 180 сут. один 170 сут. и 1 теплоход 2700 т. в течение 220 сут.

Определить общие затраты флота в тоннаже-сутках, в судо-сутках, и среднюю грузоподъёмность по группе флота за эксплуатационный период.

№ 2.23.

За период tэ = 20 суток выполнена следующая работа двумя грузовыми теплоходами:

т/х типа «Волго-Дон» Qр = 5000 т. выполнил два рейса с грузом:

1-й рейс: Qэ = 5000 т, lг = 2200 км, tхг = 5,5 сут.

2-й рейс: Qэ = 4000 т, lг = 1500 км, tхг = 3,0 сут.

т/х типа «Шестая пятилетка» Qр = 2000 т. выполнил два рейса с грузом:

1-й рейс: Qэ = 2000 т, lг = 1500 км, tхг = 3,5 сут.

2-й рейс: Qэ = 1800 т, lг = 2500 км, tхг = 6,5 сут.

Рассчитать эксплуатационные показатели по группе флота за период работы: p0, p, Uхг, lг, tоб, , Pхг, Pв.

№ 2.24.

Чему равна суточная провозная способность грузового теплохода грузоподъёмностью 2000 т, если валовая производительность этого теплохода составляет 150 ткм/тж-сут.?

 

ЛИТЕРАТУРА

1. Кудачкин Н.И. "Технология и организация перевозок, управление транспортным процессом". Учебное пособие. М., Изд. "МГАВТ", 2004 г. 78с.

 

2. Малышкин А.Г. "Организация и планирование работы речного флота". Учебник. М.: "Транспорт", 1985 г. 215с.

 

3. Захаров В.Н., Зачёсов В.П., Малышкин А.Г. "Организация работы речного флота". Учебник. М.: "Транспорт", 1994 г.

 

4. Зачёсов В.П., Филоненко В.Г.. Технология и организация перевозок на речном транспорте. Учебное пособие для вузов. – Ростов-на-Дону: Феникс; Новосибирск: Сибирское соглашение, 2005 г. 400с.

 

5. Ирхин А.П., Суворов В.С., Щепетов В.К.. Управление флотом и портами. М., Транспорт, 1986 г. 392с.

 

6. Справочник эксплуатационника речного флота. М., Транспорт, 1995г.

 

НИКОЛАЙ ИВАНОВИЧ КУДАЧКИН

АЛЕКСАНДР ВЛАДИМИРОВИЧ ОРЛОВ

ТЕХНОЛОГИЯ И ОРГАНИЗАЦИЯ ПЕРЕВОЗОК, УПРАВЛЕНИЕ ТРАНСПОРТНЫМ ПРОЦЕССОМ

(лабораторные и практические работы, примеры, задачи)

Учебное пособие

Второе издание, переработанное и дополненное.

Подписано в печать 2010г.

Формат 60 х 90 / 16 Объем 8 п.л.

Заказ № Тираж 200 экз.

 

 

Московская государственная академия водного транспорта

117105 г. Москва, Новоданиловская набережная, д. 2, корп.1.






Читайте также:

  1. B. Основной кодекс практики для всех обучающих тренеров
  2. Cyanocobalamin, крайне важного вещества для здоровья тела. Для многих
  3. D. НОВЫЕ ТЕХНОЛОГИИ ДЛЯ ОБЕСПЕЧЕНИЯ ХРАНЕНИЯ И ДОСТУПА К ИНФОРМЦИИ О ПРОМЫШЛЕННОЙ СОБСТВЕННОСТИ
  4. E. Лица, участвующие в договоре, для регулирования своих взаимоотношений могут установить правила, отличающиеся от правил предусмотренных диспозитивными нормами права.
  5. I Использование заемных средств в работе предприятия
  6. I. АНАЛИЗ И ПОДГОТОВКА ПРОДОЛЬНОГО ПРОФИЛЯ ПУТИ ДЛЯ ВЫПОЛНЕНИЯ ТЯГОВЫХ РАСЧЕТОВ
  7. I. ВЫБОР ТЕМЫ КУРСОВОЙ РАБОТЫ
  8. I. Данные лабораторных и инструментальных методов исследования.
  9. I. ЦЕЛИ И ЗАДАЧИ ВЫПУСКНОЙ КВАЛИФИКАЦИОННОЙ РАБОТЫ
  10. I.6. Педагогика как учебный предмет и задачи профессионального
  11. II. Материалы судебной и иной юридической практики (если они есть в работе)
  12. II. НАУЧНОЕ РУКОВОДСТВО КУРСОВЫМИ РАБОТАМИ


Последнее изменение этой страницы: 2016-03-17; Просмотров: 85; Нарушение авторского права страницы


lektsia.com 2007 - 2017 год. Все права принадлежат их авторам! (0.091 с.) Главная | Обратная связь