При частичной кодировке изменяется только заголовок так, что WFS STGR принимает двигатель STGR. Однако параметр ansich остается неизменным.

Это означает, что если вы например. один м2 (EURO2) на M3 (EURO3) или даже E4 (EURO4) часть не может быть передан ASU, потому что здесь только лямбда-зонд рассматривается. Кроме того, это приводит к сильным давлением двигателя в среднем диапазоне оборотов, так как здесь значения просто не могут поместиться.

Кроме того, эти блоки управления от первого поколения, с медленным процессором и оперативной памяти, и, следовательно, более 10 лет. Никто не может здесь гарантировать, как долго эти части держать.

У нас все идет по-другому. Мы перепрограммируем работая блоки управления мотора (Bsp. от автомобилей аварии), пересмотреть это, а затем войти в продажу.

Проще говоря, мы установили иммобилайзер обратно, работать на пластиковый корпус, пескоструйной радиатора и пропустить новые винты устройства, а также красивый красный крышку.

Refurbished блоки управления также помечены у нас как таковые и при наличии, и не объявлены как новые, как в других!

Все предлагаемые блоки управления в нашем интернет-магазине новые и оригинальные!

На новых и восстановленных устройствах Magneti Marelli отсутствует наклейка - гарантия или наклейка с датой обновления. Это не новые устройства!!!

Magneti Marelli поставляет восстановленное оборудование с начала этого года без или в большой упаковке, так что здесь также необходимо соблюдать осторожность! Здесь наклейка с EAN-кодом с новой наклейкой, а за меткой стоит R = refurbished. (Изображение следует).

Распакованный это новый из восстановленного блока управления, который происходит от Magneti Marelli, чтобы не различать. Их можно распознать только после того, как вы прочитали блок управления или повесили во встроенном состоянии на тестере.

Со стороны цены ясно, что" восстановленное " устройство от Magneti Marelli намного дешевле в покупке. Некоторые торговцы предлагают эти рециркулированные блоки управления мотора даже как "новый"!

Таким образом, всегда глаза на при покупке яиц, если дилер хочет иметь старое устройство обратно или этот лот поставляется должны дать каждому думать, что он купил за свои деньги вообще.

Не удается удалить код WFS?

Fiat сам не может этого сделать. Мы можем сбросить фактические требования, все блоки управления двигателем серии IAW 59F или 5AF на заводские настройки. После установки код иммобилайзера автоматически записывается в область блока управления двигателем.

Перепрограммирование характеристик в серии Mx возможно только в случае HW свыше 100.

На что мне нужно обратить внимание и какие блоки управления мне подходят?

При покупке нового блока управления убедитесь, что идентификатор (IAW 59F xx или IAW 5AF xx) идентичен, иначе новый блок управления не примет код иммобилайзера. Можно, например,. нет M5 - Lancia Y блок управления не подключен к Seicento, который был установлен M1 STGR.

Номер HW показывает установленный процессор и память. Как правило, чем выше тем лучше/быстрее.

Номера артикулов не учитываются, так как они изменяются с каждым новым выпуском.

Вот разбивка различных вариантов:

IAW 59F M1 46820325 / 46817822 / 46801889 / 71722028 Seicento 1.1 mpi Спортинг

IAW 59F М 2 71740039 /46759822 / 46760606 / 46820320 / 46823486 / 55181147 N. Punto 1.2 8v CF 2

IAW 59F м 3 71736339 / 46808846 / 46820323 / 73501283 / 55181132 / 71784737 / 71722076 / 71784738 N Punto 1.2 8v CF3

IAW 59F М 5 71736340 / 46808849 / 46823430 / 73501284 / 55181151 Ypsilon FL 1.2 8v

IAW 59F М 7 46820324 46808850 / 46817821 Seicento 1.1 mpi S / SX / ВАН

IAW 59F E4 71736344 / 55181150 / 73501286 / 46825210 / 46823429 / 46814367 / 71784740 Punto EURO4

IAW 59F VG 55181148 / 46767827 / 46823434 Punto II 1.2 8V

IAW 59F ET 71736341 / 55181149 / 73501285 / 46825208 Пунто 1.2 8V CF3

IAW 59F SC 55193438 / 46555909 / 46801897 / 46820326 / 73501276 / 73501289 / 551811551 Doblo 1.2 8V

IAW 59F SC 55181155 DOBLO 1.2 8V CF3

IAW 59F P2 71721918 Panda

IAW 59F BP 55181154 Страда / Палио 1.2 8V

IAW 59F BW 55181152 / 73500448 Palio 1.2 8V

IAW 5AF S1 55192635 / 55193435 / 55191585 Panda 1.1 8V

IAW 5af S2 55192637 панда

IAW 5AF SM 55193434 / 55192634 Panda 1.1 8V

IAW 5AF SP 55192636 Panda 1.1, 1.2 8V

IAW 5AF P3 51827446 / 51798639 / 55192305 / 55187377 / 55195640 Punto II 1.2 8V до 2003

IAW 5AF P4 55195641 / 55192306 / 51793107 / 51819335 / 55187378 Пунто 1.2 8V

IAW 5AF RU 55195417 / 55192309 Doblo 1.2 8V CF3

Мас 5AF PE 51793108 / 51784963 / 51758228 / 55193441 / 55185520 / 51784963 / 71791597 / 71791599 Punto природный газ

IAW 5af SK 51798646 / 51793101 Panda природный газ

IAW 5AF N8 51819336 / 51819366 / 51793110 / 51788360 / 51782652 /51758233 / 55193443 / 55193432 / 55188615 / 71793439 / 71793441 Lancia Y

Что нужно учитывать аппаратному обеспечению (HW)?

Блоки управления имеют номер HW за идентификатором. Это показывает процессор и тип памяти.

На заводе были установлены приборы с HW 002. Текущие устройства имеют номер HW более 600.

Эти блоки управления с HW над 600 до 10x более быстры чем приборы первой серии с номером HW чем 100.

Благодаря более быстрому оборудованию в то же время выполняется 10-кратный запрос отдельных датчиков, что делает машину более гибкой и обеспечивает большую производительность при меньшем расходе топлива. Кроме того, был исправлен в поле характеристики и больше не будет никакого давления двигателя.

ВАЖНАЯ ИНФОРМАЦИЯ!

Контроллеры двигателя нового поколения с HW более 600 имеют подачу на плате, таким образом, часть усиливается из-за перенапряжения разрушается, и это приводит к проблеме с отсеками зажигания. Тем не менее, катушки зажигания необходимо заменить, чтобы избежать повторного повреждения. Блок управления тем самым выдерживает больше, но в какой-то момент здесь разрушаются детали и деталь неисправна.

⇐ Предыдущая12345Следующая ⇒

Поделиться: