Есть ли способ настройки чипа для MPI?

На этот вопрос можно с чистой совестью ответить да.

Я сама думала, что у моего маленького OBD оптимизации при www.chip4power.de выполнять и могу только положительное о нем. Здесь речь идет о данной статье... >>> ЩЕЛКНУТЬ<<<

Могу ли я установить новый блок управления самостоятельно?

Само по себе это не акт, потому что только полюс заземления батареи отсоединяется, два винта для крышки должны быть удалены, один для заземления кабеля (только Seicento) и два крепежных винта должны быть ослаблены. Теперь снимите оба разъема и соберите их в обратном порядке.

Кроме того, Magneti Marelli требует замены обеих катушек зажигания. Как упоминалось ранее, отсутствие экранирования старых катушек зажигания является причиной неисправности блока управления.

В противном случае гарантия/гарантия не распространяется на повреждения от воды или перенапряжения.

Нужно ли мне что-то программировать или настраивать?

После успешной имплантации нового или восстановленного контроллера код транспондера ключа автоматически записывается в зону действия WFS.

Это необходимо еще учится самостоятельной адаптации параметров (Tonrad, положение дроссельной заслонки, значения Датчиков и т. д.) и поэтому двигатель контрольная лампа мигает один раз в секунду

Могу ли я самостоятельно считывать и удалять ошибки?

Здесь есть четкое да.

Действие при местном Fiat дилера стоит где-то около 45 евро, можно сделать, используя ручной сканер, удобный и, прежде всего, удобно самому. Совместимые сканеры можно получить в бухте уже под 40 EUR, и вы можете прочитать в вашей душе блок управления двигателем и удалить существующие ошибки. Это также Супер поддержка, когда контрольная лампа двигателя работает, так как вы сразу же определить, где вы должны найти ошибку. Вот ссылка >>> клик <<<

Все это делает для наших Fiat, Alfa и Lancia еще более доступным и, прежде всего, более комфортным!

Под www.multiecuscan.net можно скачать бесплатную версию Multi-ECU Scan. Для этого нужен только один KKL кабель (дешевый вариант из бухты вполне достаточно) и уже можно считывать ошибки, удалять, считывать параметры и живые данные. С полной версией, вы можете даже удалить пресловутые параметры Самоадапции, а затем заново учиться. Если вы обрабатываете KKL кабель или обеспокоены необходимыми Adpater, у вас есть дополнительный доступ к ABS, сервопривод и подушки безопасности.

Зарегистрированные пользователи найдут здесь руководство по установке программного обеспечения, а также более подробную информацию об установке драйверов и их использовании. >>> ЩЕЛКНУТЬ<<<

IAW 59F / 5AF и беспокойный холостой ход....(плохой газ стойки)

Большинство водителей MPI знают проблему с беспокойным холостом ходу, который частично вызван сухожилия.

При этом оценка идет от беспокойной до дерьмовой.... Между ними все в нем и в зависимости от формы дня, все также может варьироваться.

Поверьте мне, что бы вы ни меняли свою машину, это будет только условно лучше.

Единственное, что помогает только изменение программирования блока управления, все остальное-это приложенная любовь...

Вот небольшое резюме, включая. Видео на эту тему... В нем вы также найдете видео, как красиво MPI может работать на стенде. >>> ЩЕЛКНУТЬ<<<

> > > Прямая ссылка на видео <<<

Новости на тему плохой холостой ход и двигателя, Двигатель умирает и т. д.

Применяется ко всем блокам управления-не только IAW 59F или 5AF!

Авторизированные пользователи могут ликвидировать по этой инструкции >>> КЛИК <<< порядок действий и возможные проблемы!

IAW 59F в сочетании с распредвалом 988 (886)

Распределительный вал с указанной меткой, или даже под Novitec распредвала известно, делает небольшой MPI двигателем или блоком управления некоторые проблемы.

Из-за более высокого хода в двигатель поступает больше воздуха, а блок управления перестает регулировать расход топлива, поэтому мигает контрольная лампа двигателя, и в блок управления записывается одна или несколько ошибок.

Одним из них является P0300 случайным/несколько цилиндров осечка обнаружена. Если эта ошибка будет исправлена, у вас будут проблемы со следующим Ху и его включенным АСУ!

Вторая ошибка заключается в том, что смесь слишком тощая (номер ошибки у меня просто нет в голове!), потому что здесь диапазон регулирования поле не достаточно.

При желании эту проблему можно решить с помощью нового контроллера, так как я расширяю только диапазон правил (без чип-тюнинга) в поле "Пароль".

Если ваша голова была спланирована, эти значения также могут быть учтены.

Пожалуйста, обязательно указывайте эти параметры при заказе!

⇐ Предыдущая12345

Поделиться: