Архитектура Аудит Военная наука Иностранные языки Медицина Металлургия Метрология Образование Политология Производство Психология Стандартизация Технологии |
Глава 10. ОСОБЕННОСТИ ОБЕСПЕЧЕНИЯ ЖИВУЧЕСТИ КОРАБЛЕЙ, НАХОДЯЩИХСЯ В ПОСТРОЙКЕ, НА ПЕРЕОБОРУДОВАНИИ, МОДЕРНИЗАЦИИ, В РЕМОНТЕ
ОСОБЕННОСТИ ОБЕСПЕЧЕНИЯ ЖИВУЧЕСТИ КОРАБЛЕЙ, НАХОДЯЩИХСЯ В ПОСТРОЙКЕ Ответственность за обеспечение живучести и организацию борьбы за живучесть строящегося корабля несет руководство предприятия-строителя корабля. Руководство предприятия обязано организовать материально-техническое обеспечение живучести корабля и безопасность его стоянки у стенки предприятия промышленности (на рейде). Командир (капитан сдаточной команды) строящегося корабля обязан контролировать обеспечение живучести корабля. При обнаружении недостатков в обеспечении живучести командир корабля обязан потребовать их устранения от должностных лиц предприятия промышленности, ответственных за постройку корабля, поставить в известность военное представительство Министерства обороны Российской Федерации (ВП МО РФ) и доложить командиру соединения строящихся и ремонтируемых кораблей. До заселения личного состава экипажа на строящийся корабль необходимо: личному составу экипажа корабля изучить устройство корабля; подготовить личный состав экипажа к выполнению первичных мероприятий на боевом посту, командном пункте и корабле в целом, использованию систем и средств борьбы за живучесть, имеющихся на корабле; подготовить личный состав ЭМБЧ к использованию дежурных технических средств для обеспечения борьбы за живучесть корабля; подготовить всех офицеров, мичманов и старшин - командиров БП к руководству борьбой за живучесть на боевом посту, командном пункте и корабля в целом; Примечание. Наличие всех средств борьбы за живучесть корабля и их готовность к использованию проверяют с участием представителей предприятия промышленности и ВП МО РФ. 10.1.2. До заселения личного состава на корабль командир корабля (капитан судна) обязан отработать организацию службы на корабле, исключающую возникновение пожаров, затопление помещений, повреждение оружия и технических средств. Непосредственно перед заселением личного состава экипажа на корабль командир корабля (капитан сдаточной команды) совместно со старшим помощником командира и командиром БЧ-5 (старшим механиком) с участием представителей предприятия промышленности и представителей заказчика обязаны проверить наличие и готовность к использованию средств борьбы за живучесть корабля. Размещение личного состава экипажа на корабле в период строительства, испытаний не снимает ответственности за обеспечение живучести корабля с руководства предприятия-строителя корабля. С момента заселения экипажа Военно-Морского Флота на корабль и ежемесячно в течение всего время строительства, проведения заводских ходовых и государственных испытаний корабля, командир корабля (капитан сдаточной команды) совместно с ответственным сдатчиком, командиром БЧ-5 проверяют готовность к действиям сдаточной команды и личного состава экипажа, дежурной и вахтенной служб экипажа корабля по борьбе за живучесть. Корабельные учения по борьбе за живучесть с личным составом корабля должны проводиться под общим руководством командира корабля не реже 1 раза в неделю и не менее 1 раз в месяц в ночное время по согласованию с руководством предприятия. 10.1.7. Личный состав корабля обязан постоянно осуществлять контроль за выполнением персоналом предприятий промышленности требований по обеспечению живучести корабля и взрывопожаробезопасности в период строительства, проведения швартовых, заводских ходовых испытаний, государственных испытаний. Обнаружив нарушения, влияющие на обеспечение живучести корабля, личный состав должен принимать меры к прекращению работ и докладывать своим непосредственным начальникам, дежурному по кораблю, а также строителю корабля. В период заводских ходовых и государственных (приемо-сдаточных) испытаний борьба за живучесть корабля осуществляется под руководством сдаточного капитана заводской сдаточной команды. Личный состав корабля и сдаточная команда должны быть подготовлены к ведению борьбы за живучесть, допущены к работе и обеспечены изолирующими СИЗ органов дыхания. |
Последнее изменение этой страницы: 2019-03-22; Просмотров: 1274; Нарушение авторского права страницы