Архитектура Аудит Военная наука Иностранные языки Медицина Металлургия Метрология
Образование Политология Производство Психология Стандартизация Технологии


ИСПОЛЬЗОВАНИЕ ОРУЖИЯ И ТЕХНИЧЕСКИХ СРЕДСТВ ПРИ ПОЛУЧЕНИИ КОРАБЛЕМ ПОВРЕЖДЕНИЙ



6.3.1. При возникновении статических кренов и дифферентов корабля для обеспечения устойчивой работы энергетической установки необходимо:

разобщить хранилища жидких грузов, расположенных по разным бортам и в разных эшелонах;

расходовать жидкие грузы только из цистерн накрененного борта и с оконечности, на которую корабль имеет дифферент, не допуская при этом снижение уровней в расходных топливных и масляных цистернах ниже допустимых;

усилить наблюдение за уровнем воды в работающих котлах;

усилить контроль за работой насосов, приемники забортной воды которых расположены вблизи действующей ватерлинии со стороны борта, вышедшего из воды.

6.3.2. При повреждениях средств измерений в системах управления и невозможности их быстрого восстановления контроль за состоянием оружия и технических средств при управлении ими производить:

по показаниям дублирующих приборов, установленных в локальных системах управления или на других командных пунктах и боевых постах;

по параметрам, косвенно характеризующим их работу;

по характерным признакам, определяющим нормальную работу оружия и технических средств (уровень шума и вибрации, накал ламп, температура поверхности и т.п.).

При невозможности контроля за состоянием оружия и технических средств указанными способами необходимо перейти на работу резервных технических средств или использовать оружие и технические средства с ограничениями.

В первую очередь должны восстанавливаться средства измерений технических средств, обеспечивающих боеспособность корабля, путем замены на аналогичные из состава корабельного ЗИП, или снятыми с поврежденных технических средств, или снятыми с технических средств, не используемых в данной обстановке и не влияющих на обеспечение боеспособности корабля.

БОРЬБА С ПАРОМ

6.4.1. Борьбу с паром необходимо проводить с учетом следующих особенностей:

угрозы жизни и здоровью личного состава от поражающих факторов воздействия высоких значений температуры и давления пара;

возможности снижения маневренных характеристик энергетической установки и потери кораблем хода.

Большое поступление пара в помещение возможно вследствие разрушения котлов, паровых механизмов и паропроводов, при этом нарушается режим работы энергетической установки, и обслуживание технических средств в аварийном помещении становится невозможным по условиям обитаемости.

6.4.3. Действия без приказания, выполняемые личным составом командных пунктов и боевых постов при большом поступлении пара в помещение:

принять меры по возможной локализации поступления пара;

включить орошение сходов и вахт, систему водораспыления;

в случае, когда дальнейшее пребывание в аварийном помещении личного состава может привести к его гибели, командир командного пункта (боевого поста) обязан дать приказание о покидании аварийного помещения.

Покидать аварийное помещение личный состав должен, используя защищенные выходы, или, в исключительных случаях, при невозможности покинуть помещение, личный состав должен укрыться в трюме.

6.4.4. Действия по приказанию, выполняемые личным составом командных пунктов и боевых постов при большом поступлении пара в помещение:

отключить поврежденный участок паропровода, вывести из действия поврежденное техническое средство;

при необходимости ввести в действие резервные механизмы и участки паропроводов;

отключить от всех паропроводов поврежденные котлы и паровые механизмы;

в аварийном помещении открыть все вентиляционные закрытия, люки, шахты, двери, непосредственно ведущие на открытую палубу;

в аварийном помещении вывести из действия все технические средства, кроме вытяжных вентиляторов;

в максимально возможной степени обесточить электрооборудование аварийного помещения;

вывести из действия паровые механизмы, подача пара на которые невозможна;

изменить режим работы других технических средств и энергетической установки в целом с целью минимального снижения боеспособности корабля;

включить орошение сходов и вахт, систему водораспыления, если это не было сделано ранее;

покинуть аварийное помещение.

При невозможности доложить об обстановке в КПЭЖ командир командного пункта (боевого поста) может самостоятельно переключать технические средства для прекращения поступления пара в помещение, если это не нарушает режим работы энергетической установки и не влияет на обеспечение хода корабля.

6.4.5. При незначительном поступлении пара в помещение через неплотности, свищи и трещины в паропроводах, без нарушения режимов работы потребителей, когда условия обитаемости позволяют личному составу обслуживать технические средства, находясь в аварийном помещении, по приказанию необходимо:

оградить поврежденный участок паропровода, исключив попадание струи пара (горячего конденсата) на личный состав и технические средства;

обозначить место поступления пара табличкой «НЕ ТРОГАТЬ! ЖИЗНЕОПАСНО!»;

ввести в действие резервные технические средства;

отключить поврежденный участок паропровода и снять с него давление. На арматуре, отключающей поврежденный участок, вывесить табличку «НЕ ТРОГАТЬ! ЖИЗНЕОПАСНО!»;

восстановить поврежденный участок паропровода и ввести его в действие.


Поделиться:



Последнее изменение этой страницы: 2019-03-22; Просмотров: 1237; Нарушение авторского права страницы


lektsia.com 2007 - 2024 год. Все материалы представленные на сайте исключительно с целью ознакомления читателями и не преследуют коммерческих целей или нарушение авторских прав! (0.013 с.)
Главная | Случайная страница | Обратная связь