С вывозкой грунта в кавальер

 

2.3.1. Область применения

     Технологическая карта предусматривает разработку выемки и отсыпку грунта в кавальер прицепными или самоходными скреперами. Разработка выемок с поперечным перемещением грунта в кавальер оказывается целесообразной, как правило, при глубине их до 6 м.

 

 

 

 

2.3.2. Указания по технологии устройства выемки с вывозкой грунта

      в кавальер

Разработка грунта скреперами ведется вдоль оси выемки на участке длиной не менее 400 м, разбитого на захватки длиной по 200 м (рис. 2.13).

Рис. 2.13. Схема работы скрепера при устройстве выемки

с вывозкой грунта в кавальер

 

Это позволяет рационально использовать скреперы и бульдозер для разравнивания грунта в течение смены. Число самоходных скреперов, обслуживаемых трактором-толкачом, зависит от дальности транспортировки грунта. Для трех самоходных скреперов при дальности возки до 500 м используется, как правило, один трактор-толкач (рис. 2.14).

Рис. 2.14. Схема работы скреперов при наборе грунта с толкачом:

I – набор грунта скрепером № 1; II – то же, скрепером № 2;

III – то же, со скреперов № 3; 1 – тягач скрепера;

2 – ковш скрепера; 3 – трактор-толкач;

4 – груженый ход скреперов; 5 – путь порожнего хода скреперов

 

Разработку выемок скреперами следует начинать от бровок к середине. Образующиеся в поперечном сечении выемки уступы срезаются грейдерами, автогрейдерами или бульдозерами по мере разработки выемок через каждые 2 м по глубине.

Разработку выемки начинают с низовой стороны продольного профиля и ведут по всей ширине и длине выемки. Разработку ведут вдоль оси выемки наклонными слоями "под уклон". Работа наклонными слоями сокращает время загрузки ковша на 20–30%.

     Для лучшего заполнения ковша применяются рациональные схемы и способы загрузки скрепера, учитывающие влияние геометрических параметров ковша, свойств и состояния грунтов, формы ножей скрепера и глубины резания. Формы стружки приведены на рис. 2.15.

 

 

Рис. 2.15. Форма стружки, срезаемой скрепером:

а – обычная (постоянной толщины); б – гребенчатая; в – клиновидная

 

Степень наполнения ковша скрепера характеризуется коэффициентом наполнения К_н, который, как правило, находится в пределах 0,8–1,1 в зависимости от грунта и выбранной схемы резания.

Наполнение ковша скрепера производится только при движении скрепера по прямой на первой передаче со скоростью 2–4 км/ч.

Если возможно, следует использовать ребристо-шахматный способ резания грунта, позволяющий за счет уменьшения сопротивления резания грунта на заключительной стадии набора повысить производительность скрепера (рис. 2.16). Ребристо-шахматный способ применяется в переувлажненных грунтах. Площадь набора грунта разбивают в продольном направлении на ряд полос с промежутками между ними примерно в 1/2 ширины ножа скрепера. При первом проходе грунт срезают на каждой полосе по всей ширине ножа скрепера, при втором – отступив от начала первого на половину длины набора, при этом ось движения скрепера должна совпадать с осью оставленного промежутка между проходами первого ряда. Набор грунта целесообразно производить при движении скрепера в переувлажненных глинистых грунтах под уклон в 5–8%.

 

Рис. 2.16. Ребристо-шахматная схема резания грунта скреперами

 

Для более рационального использования бульдозеров-толкачей каждый скрепер начинает набирать грунт там, где закончил загрузку предыдущий, а бульдозер-толкач перемещается назад так, чтобы не препятствовать подходу следующего скрепера. При такой работе сократится количество холостых ходов.

При наборе и выгрузке грунта совмещают операции подъема заслонки и опускания ковша, закрытия заслонки и подъема ковша.

При транспортировке грунта скрепер переводится в транспортное положение. Ковш поднимается над поверхностью грунта на 0,4–0,5 м. Грунтовые дороги от мест разработки до мест укладки грунта и съезды должны иметь уклоны в грузовом направлении: 0,12 на подъеме и 0,20 на спуске, в порожнем – соответственно 0,15 и 0,25. Наименьшая ширина проезжей части въездов и съездов при одностороннем движении должна быть 5,5 м.

При ширине разработки выемки 34 м и более скрепер может развернуться для обратного хода.

Съезды-въезды устраивают примерно через 200 м со стороны кавальера.

В зависимости от местности и дальности возки грунта используются различные схемы движения скрепера: по эллипсу, по восьмерке (рис. 2.17), зигзагообразная, продольно-поперечная (рис. 2.18).

 

Рис. 2.17. Схемы движения скрепера:

а – по эллипсу; б – по восьмерке

 

 

Технология отсыпки грунта скрепером в кавальер. Разгружают ковш только при движении по прямой скрепера на I и II передачах (скорость 3–4 км/ч), начиная от бровки отсыпаемого кавальера с постепенным перемещением на следующих проходах к середине. С верховой стороны кавальеры должны отсыпаться без разрывов.

 

 

Рис. 2.18. Схемы движения скрепера:

а – зигзагообразная; б – продольно-поперечная

 

 

По окончании разгрузки ковш скрепера устанавливают в транспортное положение, увеличивают скорость движения и направляют скрепер для очередного набора грунта. Повороты скрепер выполняет с пустым ковшом.

Переборы грунта в профильных выемках не допускаются, недоборы допускаются в пределах, предусмотренных проектом (см. разд. 7).

Грунт в кавальере не подлежит уплотнению, его отсыпка производится слоями толщиной 30 см с последующим разравниванием бульдозером. Для предотвращения колееобразования движение скреперов и бульдозеров осуществляют равномерно по всей ширине кавальера. Необходимо следить за тем, чтобы грунт отсыпался равномерно. Поверхность разравнивают и планируют бульдозером так, чтобы она имела уклон для стока воды от выемки.

После разработки выемки на полную глубину производится нарезка кюветов.

 

2.3.3. Указания по организации труда рабочих

Работа по возведению насыпи из боковых резервов скрепером производится поточным методом в 1–2 смены комплексно-механизирован-ными бригадами. В состав бригады могут входить:

1) для работы на прицепном скрепере:

с тягой тракторами ДТ-75, С-80 – машинист 5-го разряда;

с тягой тракторами С-100, Т-140, Т-180 – машинист 6-го разряда;

2) для работы на самоходном скрепере – машинист 6-го разряда;

3) для управления бульдозером:

на тракторе Д-130А – машинист 4-го разряда;

на тракторе ДТ-74, Т-75, С-80 – машинист 5-го разряда;

на тракторе С-100, Т-140, Т-180, ДЭТ-250 – машинист 6-го разряда;

4) для работы кулачковых и гладких катков: 

с трактором С-80 – тракторист 5-го разряда;

с трактором ДТ-54 – тракторист 4-го разряда;

5) для полуприцепного катка на пневматических шинах Д-551 – трак-

     торист 6-го разряда;

6) для рыхления грунта на базе трактора С-80, С-100 в состав звена  

     входят тракторист 4-го разряда и помощник тракториста 2-го раз-

     ряда.

 

2.3.4. Материально-технические ресурсы

В состав комплекта машин при производстве земляных работ по возведению насыпи из боковых резервов могут входить:

скреперы прицепные Д-374, Д-498 емкостью ковша 6 м³ и 8 м³;

скреперы самоходные Д-357М емкостью ковша 8 м³; Д-357Г – 9 м³; 

Д-392 – 15 м³;

бульдозеры на базе трактора: ДТ-54, Д-130А, Т-74, Т-75, С-80, С-100,

Т-140, Т-180, ДЭТ-250;

катки прицепные, полуприцепные на пневматических шинах Д-551,

кулачковые и гладкие, а также грунтоуплотняющие машины;

рыхрытели на базе трактора С-80, С-100.

 

2.3.5. График выполнения строительного процесса

     Скрепер – машина циклического действия. Продолжительность цикла

t_ц = t_н + t_гр.х + t_в+ t_х.х,

где t_н – время набора грунта скрепером, t_н = l_н /V_н ;

V_н – скорость набора грунта скрепером;

l_н – длина участка, на котором производится набор грунта,

l_н = (q × К_н) / (В × h_рез × К_р),

где В – ширина ножа скрепера, м;

h_рез – средняя глубина резания, м;

t_гр.х = (L – l_н) / V_гр.х ,

здесь L – дальность возки грунта, м;

V_гр.х – скорость груженого хода скрепера;

t_в – время выгрузки грунта скрепером,

t_в = l_в / V_в ,

где l_в – длина участка, на котором происходит выгрузка грунта, м;

V_в – скорость выгрузки;

t_х.х – время холостого хода скрепера,

t_х.х = (L – l_в) / V_x.х ,

здесь V_x.х – скорость холостого хода скрепера.

Характер работы скрепера виден из циклограммы (рис. 2.19).

	Рис. 2.19. Циклограмма работы скрепера

Разделы технологической карты: 6 – Калькуляция затрат труда; 7 – Технико-экономические показатели; 8 – Карта операционного контроля качества работ – в курсовом проекте разрабатываются в соответствии с методикой и ссылками, приведенными в подразд. 2.1 настоящих методических указаний.

 

 

⇐ Предыдущая12345678910Следующая ⇒

Поделиться: