Архитектура Аудит Военная наука Иностранные языки Медицина Металлургия Метрология
Образование Политология Производство Психология Стандартизация Технологии


Закрепление краев мощения. Примыкания



Для предотвращения вымывания или выноса материала подстилающего слоя и разрушения мощения, края покрытия из плит/камней мощения должны быть обязательно зафиксированы. Для этой цели могут использоваться натуральные камни (например, булыжник, брусчатка из горных пород), бортовые гранитные или бетонные камни, пластиковые или металлические полосы толщиной не менее 3 мм (рис.7.7 -7.9).

Пластиковые или металлические полосы для закрепления краев используют, как правило, при устройстве дорожных покрытий на второстепенных пешеходных коммуникациях.

На транспортных проездах, для укрепления краевых участков городских дорог служат бетонные и гранитные бортовые камни различных размеров по ГОСТ 6665, ГОСТ 6666.

На пешеходных переходах рекомендуется применять пониженный бортовой камень ярко-желтого или белого цвета. Контрастная окраска помогает ориентироваться инвалидам с дефектами зрения и одновременно указывает инвалидам опорно-двигательного аппарата, передвигающимся на костылях, в инвалидных колясках, места возможного схода-захода на тротуар. Для сохранения долговечности разметки следует использовать бортовые камни, лицевой слой которых выполнен из цветного бетона ярко-желтого или белого цвета.

В местах примыкания мощения к асфальтовому покрытию или в местах перехода покрытий различных типов, следует устанавливать бортовой камень (рис. 7.10). При такой конструкции ремонт или разрушение какого-либо одного дорожного покрытия не будет вызывать разрушение другого.

 

Рисунок 7.7 – Примыкание мощения к гранитному бортовому камню с необработанной частью

1- мощение; 2- бортовой камень гранитный, 3- покрытие дорожное из асфальтобетона, 4-шов, заполненный раствором на основе трассово-цементного, полимерного вяжущего или вяжущего на основе синтетических смол

 

Рисунок 7.8 – Примыкание мощения к газону

1- газон; 2- раствор на основе цементного, трассово-цементного или полимерного вяжущего; 3 – мощение

 

Рисунок 7.9 (а) – Примыкание мощения к газону с применением природных камней

1- газон, 2 – природные камни с заполнением швов; 3 – мощение; 4 – подстилающий слой из раствора на основе трассово-цементного, полимерного вяжущего или вяжущего на основе синтетических смол

 

 

Рис. 7.9 (б) – Примыкание мощения к газону с применением специальной ленты

1-мощение; 2-газон; 3- специальная лента (металл, пластмасса); 4- крепление ленты к основанию (якорь); 5-подстилающий слой, 6-основание.

 

 

Рисунок 7.10 – Примыкание мощения к дорожному покрытию из асфальтобетона

1- мощение; 2 – бортовой камень, 3- дорожное покрытие из асфальтобетона

 

Примыкания могут быть выполнены гранитными мелкоштучными камнями (рис.7.11-7.12). Такое решение позволяет отказаться от подрезки бетонных камней при строительстве и упростить последующее восстановление покрытия при ремонте или замене встраиваемых в мощение элементов (крышек колодцев, столбов и т. д.). Следует отметить, что гранитные камни намного прочнее и долговечнее бетонных, поэтому могут быть многократно использованы.

 

Рисунок 7.11. – Выполнение примыканий гранитными мелкоштучными камнями

 

 

Рисунок 7.12 – Использование элементов заводского изготовления при устройстве примыкания мощения к столбам ограждения

 

 


Поделиться:



Последнее изменение этой страницы: 2019-03-31; Просмотров: 358; Нарушение авторского права страницы


lektsia.com 2007 - 2024 год. Все материалы представленные на сайте исключительно с целью ознакомления читателями и не преследуют коммерческих целей или нарушение авторских прав! (0.009 с.)
Главная | Случайная страница | Обратная связь