Архитектура Аудит Военная наука Иностранные языки Медицина Металлургия Метрология Образование Политология Производство Психология Стандартизация Технологии |
Класифікація конструктивних елементівСтр 1 из 6Следующая ⇒
ОПІР МАТЕРІАЛІВ Вступ Опір матеріалів – це наука про інженерні способи розрахунку елементів машин, механізмів і споруджень на міцність, ; жорсткість і стійкість. Міцність – здатність матеріалу конструкції не руйнуватися, при впливі експлуатаційних навантажень. Жорсткість – здатність елементів конструкцій протистояти зовнішнім навантаженням з min деформаціями. Стійкість – це здатність елементів конструкції або всієї конструкції зберігати первісну форму при впливі зовнішніх експлуатаційних навантажень.
P p
Рис. 16. Втрата стійкості: а – стрижнем, б – оболонкою. Опір матеріалів ґрунтується на теоретичних і експериментальних даних.
Класифікація конструктивних елементів Стрижень (брус, балка). Оболонки. Пластини. Масивні тіла. Стрижень – це тіло у якого один розмір значно більше іншого, розміри перетину малі. Уживається при розтяганні-стиску. Бувають прямі і криві. Прямі – вал і т.д.; Криві – гак і т.д.; Призматичні – тавр і т.д.; Перемінного перетину. Оболонка – це тіло обмежене двома криволінійними поверхнями, відстань між якими небагато менше, ніж інші габарити цього елемента, постійного чи перемінного перетину: циліндричні, конічні, еліптичні і т.п. Пластина – тіло в якого серединна поверхня плоска (денце поршня). Серединна поверхня – поділяє товщину оболонки на рівні частини. Масиви – тіла, у яких 3 розміри порівнянні. Гіпотези, використовувані в опорі матеріалів №1: Про сплошність матеріалів (не має пір, порожнеч і т.п.). №2: Гіпотеза про однорідність і изотропности (тобто в будь-якій крапці тіла однакові властивості). №3: Про малість деформацій, тобто елемент під дією навантажень деформується незначно (можна зневажити). №4: Гіпотеза про ідеальну пружність матеріалу (відновлення форм і розмірів до первісних після розвантаження). Деформація – зміна розмірів і форми деталі машини, елементу конструкції під дією зовнішніх навантажень. Класифікація зовнішніх навантажень (3 категорії) 1. Сили (зовнішні), що діють з боку сполучених елементів на розглянуту конструкцію. 2. Сили тяжіння і інерції. 3. Температурні впливи. Характер прикладення сил Зосереджені. Розподілені по довжині. Розподілені по площі. Розподілені по об’єму (ваги і т.п.) Види деформацій Класифікація за Писаренком: Розтягання (стиск) стрижнів, зсув (зріз), крутіння, вигин. Розтягання (стиск) стрижнів
Принцип Сен-Венана Відноситься тільки до розтягання (стиску). Принцип: особливість прикладення зовнішніх навантажень не впливає на розподіл внутрішніх сил (і величину деформації) у місцях вилучених від місця прикладення зовнішніх сил більше чим габарит поперечного переріза.
Закон Р.Гука (два записи). - (перший запис), де: P – зовнішнє зусилля; l – довжина стрижня (повна); F – площа поперечного переріза; E – коеф. пропорційності (модуль пружності І роду, він же модуль Юнга). Есталі=(2, 0 2, 1)*105 МПа - абсолютне подовження (укорочення) стрижня. Якщо і ε = - відносна деформація (удл.), то σ = ε Е другий запис Коефіцієнт Пуассона
Діаграма розтягання Для визначення міцності матеріалів їх випробовують на спеціальних машинах і одержують діаграми залежності напружень σ від деформації ε. Рис. 22. Діаграми розтягу: а – абсолютні параметри, б – відносні параметри.
OA – зона пропорційності; - межа пропорційності; OB - зона пружної деформації; - межа пружності; ВС – зона пластичної деформації; - границя плинності; CD – зона плинності; - межа міцності; DE – зона упрчнения; EF – зона утворення шійки в зразку; F – розрив зразка.
Рис. 23. Діаграми різних матеріалів.
Приклад: сталь 2 =200 Мпа =240 Мпа =340-380 МПа Зразок
Рис. 24. Зразок для випробувань на розрив. Зсув (зріз)
Рис. 25. Схема „навантаження-деформація” зсуву. ; - розтягання-стиск; - зсув, де t - дотичне напруження; G – модуль зсуву, модуль пружності ІІ роду. - зв'язок між модулями розтяг. і зсуву через коеф. Пуассона. Е=2, 1*105 МПа G=0, 7*105 МПа – для сталі. Зріз, якщо площини AD і ВС зближені впритул. Крутіння
Рис. 26. Схема навантаження: - стрижня, б – малого елемента.
Крутіння це така деформація при якій у кожному поперечному перерізі діє момент, що закручує стрижня. З ОАA': З О’АA': - відносне закручення. - дотичні напруження крутіння. Обертальний момент Рис. 27. До визначення Ір. , де - полярний момент інерції; - мах кут закручення; [ - (аналогія при розтягуванні)]; - напруження крутіння, де Wp – полярний момент опору; ; [ - аналог при розтягненні];
Рис. 28. Епюри : а – полого стрижня, б – сплошного, в – співвідношення d/D.
Згин Визначення: Вигином називається така деформація стрижня коли в кожному поперечному перерізі виникає згинальний момент (стрижень: балка). Якщо на балку діє тільки момент згину, то вигин назывется чистим. (як правило впливають ще і поперечні сили які ^ осі балки. Існують поздовжні вигини). Рис. 29. Правила знаків Q і М.
Правило знаків. Якщо результуюча всіх сил (зовнішніх) ліворуч розглянутого перетину спрямована вгору, то вона вважається позитивною і навпаки. Якщо сумарний момент згину, що діє на балку ліворуч від „mn”, спрямований по годинниковій стрілці, то він позитивний і навпаки. Диференціальні залежності
Рис. 33. Елемент балки:
а – без навантаження, б – навантаження q, в – навантаження Р. - б Метод припустимих напружень Будується структурна схема, далі епюри, знаходиться місце найбільшої напруги (небезпечні переріз) - коефіцієнт запасу міцності Запас міцності Розділяють: 1. Запас міцності при статичних навантаженнях. 2. Запас міцності при динамічних навантаженнях. 1. Визначають одним з методів коефіцієнт : ; ; У залежності від матеріалу і відповідальності вузла назначається коефіцієнт запасу міцності. 2. При перемінних навантаженнях. Використовуємо діаграму Хейя. ДЕТАЛІ МАШИН Вступ Якість деталей машин визначається двома критеріями: працездатність і економічність. Працездатність припускає стабільне функціонування машини з заданими параметрами без поломок у плині заданого часу (ресурс). Економічність – комплекс стоимостей проектування, виготовлення, монтаж, експлуатацію (з урахуванням ремонтів). Працездатність визначається міцністю, жорсткістю, стійкістю (у сопроматериальном змісті) зносостійкістю, теплостійкістю, вибростойкостью й ударостійкістю.
Міцність – здатність не руйнуватися. Жорсткість – мінімальна деформація. Стійкість –здатність не втрачати форми при зовнішніх навантаженнях. Зносостійкість – визначається якістю змащення поверхонь тертя і матеріалами контактуючих деталей. Теплостійкість – здатність машини довгостроково працювати при експлуатаційних температурах. Вібростійкість – здатність відпрацьовувати ресурс в умовах експлуатаційних вібрацій. Ударостійкість – (для військової, спеціальної, морської техніки) здатність зберігати робочі властивості при ударних навантаженнях. Зубчасті передачі. П.1. Згинна міцність зубців Чотири припущення: · усе навантаження передається однією парою зубів; · навантаження прикладене до вершини зуба під кутом ; · сили тертя не враховуються; · зуб вважати як консольну балку. Рис. 40. Зуб як консольна балка.
, де - модуль, - ширина зачеплення, - плече окружного навантаження , де - ділильна окружність. - коефіцієнт форми зуба. де - потужність у кВт, - число обертів за хвилину - розрахунковий момент - відносний коефіцієнт ширини колеса (до модуля) - коефіцієнт форми зуба. Черв'ячні передачі (Ч.П) Переваги: велике передатне відношення ; безшумність, самогальмування (підйом витка черв'яка ) Недоліки: низький К.П.Д. Рис. 42. Геометричні параметри черв’ячного зачеплення.
- ділильний циліндр черв'яка; - ділильна окружність черв'яка; - діаметр виступів; - діаметр западин. - кут профілю черв'яка (15° чи 20°) - кут підйому гвинтової лінії.
Рис. 43. Кут підйому витка. П.3. Матеріали Вуглеродисті сталі, легіровані – черв'яки; колеса – композитні. П.6. К.К.Д. черв'ячної пари , - кут підйому гвинтової лінії; - кут тертя; Повинний бути баланс , де - виділена теплота тертя; - відведена теплота. , де К – тепловий еквівалент потужності; , де - коефіцієнт теплоотвода; - перепад температур - ; - площа поверхні теплоотвода. П. 1. Матеріали Сталі вуглеродисті, легіровані (нержавіючі), титанові сплави. П.2. Розрахунок валів Три види розрахунків валів: · розрахунок на міцність: статичну й втомну; · розрахунок жорсткості; · розрахунок критичного числа оборотів. П.4. Конструювання валів Спершу розрахункова схема. З умови номінального моменту крутить, і числа оборотів, по занижених дотичних напруженнях знаходиться мінімальний діаметр вала. - дотичне напруження (суцільний вал) - задано
Для валів загального призначення і зубчастих передач: Підшипники кочення (П.К.)
Рис. 47. Схема підшипника кочення.
Класифікація: За формою тіла качения: кулька і ролик (циліндричні, конічні, бочкообразные, голчасті, кручені). По напрямку навантаження (радіальні, радіально-упорні, упорні). По навантажувальній здатності (серії): особливо-легка, легка, середня, важка, особливо-важка. По точності: Н-нормальный, П-повышенный, В-високий, А-особовысокий, З-надвисокий. Матеріали: сталі спеціальні шарикопідшипникові (ШХ15, ШХ18). Підшипники ковзання
П.1. Основні переваги Можуть сприймати дуже великі навантаження, чи дуже великі частоти обертання , n=10000...40000 об/хв. Можуть використовуватися в прецизійних парах. Працюють в агресивних і забруднених середовищах. Розміри вала перевищують . Розбірні підшипники (вкладиші) Добре працюють в умовах вібрацій, ударів. Недоліки: бояться кромочних навантажень; потребують доброго змащення і підгонки по валу. П.2. Змащення Залежать від умов роботи. Режим рідинний і напіврідинний на розгоні і вибігу. Формула Петрова. - мінімальна товщина масляного шару (показник навантажувальної здатності); - динамічна в'язкість олії; - частота обертання; - питомий тиск на підшипник.
Умови гідродинамічного вспливу вала в підшипнику: · наявність клинового зазору; · обов'язкове постійне заповнення зазору олією; · відносна швидкість руху між підшипником і валом.
Рис. 50. Схеми навантаження і епюри тиску: а – опорного, б – упорного. Різьбові сполучення Відносяться до виду рознімних з'єднань. До них відносяться гвинтові механізми. П.1. Класифікація 1) по профілю (трикутна, прямокутна, трапецевидна...); 2) по напрямку витків: права, ліва; 3) по числу заходів (одно і багатозаходні). П.2. Методи виготовлення Вручну, верстатно, накатка, фрезерування, лиття, штампування. - середній діаметр; - зовнішній діаметр, - внутрішній діаметр; - кут профілю; - крок одного заходу різьблення. - висота гайки. - хід; , де - число заходів. Метрична, трубна, дюймова. Рис. 51. Кут підйому витка різьби. П.3. Застосування Кріплення, гвинтові механізми (у верстатах, домкратах, підйомниках). ОПІР МАТЕРІАЛІВ Вступ Опір матеріалів – це наука про інженерні способи розрахунку елементів машин, механізмів і споруджень на міцність, ; жорсткість і стійкість. Міцність – здатність матеріалу конструкції не руйнуватися, при впливі експлуатаційних навантажень. Жорсткість – здатність елементів конструкцій протистояти зовнішнім навантаженням з min деформаціями. Стійкість – це здатність елементів конструкції або всієї конструкції зберігати первісну форму при впливі зовнішніх експлуатаційних навантажень.
P p
Рис. 16. Втрата стійкості: а – стрижнем, б – оболонкою. Опір матеріалів ґрунтується на теоретичних і експериментальних даних.
Класифікація конструктивних елементів Стрижень (брус, балка). Оболонки. Пластини. Масивні тіла. Стрижень – це тіло у якого один розмір значно більше іншого, розміри перетину малі. Уживається при розтяганні-стиску. Бувають прямі і криві. Прямі – вал і т.д.; Криві – гак і т.д.; Призматичні – тавр і т.д.; Перемінного перетину. Оболонка – це тіло обмежене двома криволінійними поверхнями, відстань між якими небагато менше, ніж інші габарити цього елемента, постійного чи перемінного перетину: циліндричні, конічні, еліптичні і т.п. Пластина – тіло в якого серединна поверхня плоска (денце поршня). Серединна поверхня – поділяє товщину оболонки на рівні частини. Масиви – тіла, у яких 3 розміри порівнянні. |
Последнее изменение этой страницы: 2019-04-09; Просмотров: 109; Нарушение авторского права страницы