Изыскательские (оперативный, текущий и окончательный).

Составляется по различным исполнительным съёмкам.

Оперативный генплан ведут с момента начала строительства и отражают в нём все постройки на момент съёмки сооружения.

Окончательный генплан составляют по завершению всего строительства, он необходим при эксплуатации объекта или его реконструкции.

 

Методы составления генпланов.

1. Графоаналитический метод: расстояние между отдельными элементами и сооружениями находят графически с использованием топопана.

2. Аналитический метод: расстояния и габариты устанавливают по номам проектирования.

3. Модельный метод: заключается в создании масштабных моделей, что обеспечивает наглядность, вариантность проектирования.

4. Машинный метод: решение задач минимизации каких-либо условных препятствий (затрат, площади, объёмов земляных работ), позволяющий оптимальным образом учитывать при проектировании различные факторы.

 

Генпланы и рабочие чертежи. Правила составления рабочих чертежей.

Составление основного комплекта рабочих чертежей.

В генплан входят:

– общие данные по рабочим чертежам;

– разбивочный план (план расположения зданий и сооружений);

– план организации рельефа;

– план земельных масс;

– сводный план инженерных сетей;

– план благоустройства территории;

– выносные элементы (фрагменты, узлы).

Все перечисленные чертежи составляют в М 1:1000 – 1:500 и выполняют в условиях топографических обозначениях.

 

10. СИСТЕМА НОРМАТИВНЫХ ДОКУМЕНТОВ В СТРОИТЕЛЬСТВЕ. ГОСУДАРСТВЕННЫЕ СТАНДАРТЫ, СТРОИТЕЛЬНЫЕ НОРМЫ И ПРАВИЛА (СНиП).

 

В России действует 4 категории стандартов, различающихся по сфере действия:

– государственный общероссийский стандарт (ГОСТ);

– стандарт субъекта федерации (ССФ);

– отраслевой стандарт (ОСТ);

– стандарт предприятий (СТП).

В странах СНГ геодезические работы в строительстве регламентируются в соответствии с нормативно-технической документацией для строительства: СП, СНиП, ГОСТ, ТУ и др.

В этих документах указываются методы и способы производства геодезических работ, их точность в зависимости от этапа работ и вида сооружений.

Порядок пересмотра документа организацией, разработавшей нормативные документы и органами утвердившими его, должен быть систематическим, не реже одного раза в 5 лет.

Основанием для пересмотра действительных нормативных документов или для внесения в них изменений могут быть:

– результаты законченных научно-исследовательских, опытно-конструкторских и экспериментальных работ;

– изучение и обучение отечественного и зарубежного опыта проектирования, строительства и эксплуатации различных объектов.

Изменение нормативных документов утверждают как правило 1 раз в год в феврале, а вводится в действие они с 1 июля текущего года. Срок разработки документов не должен превышать 6 месяцев.

 

11. КЛАССИФИКАЦИЯ НАСЕЛЁННЫХ ПУНКТОВ. ОСОБЕННОСТИ ВЫБОРА ТЕРРИТОРИИ ДЛЯ ПОСЕЛЕНИЙ.

Классификация поселений.

Группы поселений	Города (население, чел.)	Сельские поселения
Крупнейшие	2 000 000 – мегаполис  1 000 000 – метрополис
Крупные	от 250 000 до 1 000 000	от 3 и более
Большие	от 100 000 до 250 000	от 1 до 3
Средние	от 50 000 до 100 000	от 0,2 до 1
Малые	до 50 000	до 0,2

Примечание: в группу малых городов включают посёлки городского типа, куда относят населённые пункты с численностью свыше 3 000 чел., из которых 85% не заняты в с/х.

 

Кроме крупных городов, существует понятие городской агломерации. Городская агломерация – это локальная группа населённых мест, в которых от 10 до 100 городов и посёлков.

Агломерация называется моноцентрической в случае, если величина главного города не менее чем в 10 раз больше города спутника.

Агломерация называется полицентрической в случае, если несколько городов достигают не менее 0,7 величины главного города.

Город – крупный населённый пункт, жители которого в основном заняты в промышленности, управлении в торговой сфере и сфере обслуживания.

 

По преобладанию народно-хозяйственной сферы, города подразделяются на: промышленные, парковые, ж/д узлы, культурные, центры науки и образования.

Территории города свойственна высокая плотность населения и компактность застройки. В сельских поселениях наоборот: одним из успешных условий существования населения является рациональный выбор территории.

Основанными факторами влияющими на выбор территории является:

– климатические условия и зелёные насаждения;

– рельеф местности;

– гидрология существующих водоотводов и водоёмов;

– гидрогеология (уровень подземных вод, заболоченность местности);

– инженерно-геологические условия;

– физико-геологические процессы, присущие данной территории.

Для того чтобы определить природные условия района застройки, необходимо произвести экономические и инженерные изыскания.

Инженерные изыскания: инженерно-геодезические, инженерно-геологические, инженерно-гидрометеорологические, инженерно-экологические.

 

12. ПЛАНИРОВОЧНАЯ СТРУКТУРА И ФУНКЦИОНАЛЬНОЕ ЗОНИРОВАНИЕ ГОРОДСКОЙ ТЕРРИТОРИИ. БАЛАНС ТЕРРИТОРИЙ. ОСНОВНЫЕ ПРОЕКТНЫЕ И ФУНКЦИОНАЛЬНЫЕ ПОКАЗАТЕЛИ ТЕРРИТОРИИ.

 

Планировка городов определяется генеральным планом, который является основой для проектирования отдельных элементов. В проектах планировки и застройки используют места для создания взаимосвязанной планировочной структуры. Должно предусматриваться зонирование территории по видам её использования.

Функциональное зонирование определяет наиболее рациональное взаимное расположение элементов города и проводится с целью создания удобных и благоприятных в санитарно-гигиеническом отношении условий жизни населения.

На территории города существуют основные зоны:

– селитебная: для размещения жилого фонда общественных зданий, научно-исследовательских институтов и промышленных объектов, не требующих устройство санитарно-защитных зон;

– производственная: для размещения промышленных предприятий и сведённых с ними объектов, комплексов;

– коммунально-складская: для размещения баз, гаражей, трамвайных депо;

– зона внешнего транспорта: для размещения транспортных устройств и сооружений, пассажирские и грузовые станции, пристани;

– ландшафтно-рекреационная и санитарная зона: городские леса, парки, озёра.

Градостроительное зонирование выполняют с помощью следующих линий градостроительного регулирования:

– красные линии улично-дорожной сети (граница между территориями улицы и другими зонами);

– линии жилой застройки, отмечаемым от красной линии в глубь в зависимости от этажности застройки на 3-6 м;

– синие линии – границы территорий рек, водоёмов;

– границы полосы отвода ж/д дорог;

– границы водоохранных зон.

 

Основными технико-экономическими показателями застройки жилых районов и микрорайонов являются:

– плотность застройки – отклонение площади застройки к жилой территории, выраженное в %. Характеризует санитарно-технические условия проживания.

Плотность жилого фонда – количество жилой площади в кв. м., приходящемуся на 1 га территории жилого района или микрорайона.

Баланс территорий жилого района с указанием территории каждого элемента (жилое здание, дороги, автостоянки) в гектарах, или процентном соотношении территории каждого элемента, к общей площади территории района, а также приходящегося на 1 жителя.

 

13. ГЕНПЛАН ГОРОДА. СОСТАВ ПРОЕКТОВ ДЕТАЛЬНОЙ ПЛАНИРОВКИ И ПРОЕКТОВ ЗАСТРОЙКИ. КРАСНЫЕ ЛИНИИ И ЛИНИИ ЗАСТРОЙКИ.

 

Основным градостроительным документом является генплан города, в котором на основе установок народно-хозяйственных планов и научно-технической программы определяются перспективы города на 25-30 лет и выполняются комплексные решения всех его функциональных элементов, жилой и промышленной застройки, сети общественного обслуживания, благоустройства городского транспорта.

Генплан включает в себя:

– основной чертёж генплана;

– план существующего города (оперный план);

– материалы, характеризующие идею архитектурно-пространственной композиции;

– схемы, определяющие природные условия, инженерное оборудование и подготовку территории;

– схема городского и внешнего транспорта;

– схемы размещения учреждений культурно-бытового обслуживания;

– проект размещения первоочерёдного строительства;

– пояснительная записка.

Генплан города с численностью населения более 500 000 чел. Выполняется на топоплане в М 1:10 000, для остальных городов в М 1:5000 – 1:2000.

Генплан является основой для разработки проекта детальной планировки и эскизов застройки; проектов планировки городских и промышленных районов; инженерного оборудования; благоустройства; городского транспорта и др.

Проекты детальной планировки и эскизы застройки, разработанные на отдельной части селитебной (жилой) территории: общегородские центры, общественные комплексы подлежащие застройки, реконструкции или благоустройству.

В проект детальной планировки входят:

– схемы размещения проектируемого района в системе города;

– план красных линий и эскиз застройки;

– разбивочный чертёж красных линий;

– схемы инженерной подготовки территории;

– схемы размещения общегородских инженерных сетей;

– схемы организации движения транспорта и пешеходов;

– поперечные профили улиц.

Красные линии – границы между всеми видами улиц (проездов) и основных градообразующих элементов зоны жилой застройки и водных бассейнов, промышленной, зелёной, технической зонами.

Линии застройки – это линии, которые отступают от красной линии в глубь территории микрорайона не менее чем на 6м на магистральных улицах и на 3м – на жилых улицах.

Проекты застройки разрабатываются как правило на основе плана детальной планировки и эскиза застройки на жилой микрорайон, квартал или группу жилых домов.

Проект застройки разрабатывается в виде стадии: проект и рабочая документация или в виде стадии рабочий проект.

Проект застройки содержит:

– ситуационный план размещения строительства;

– генплан застройки;

– макет застройки;

– чертежи организации рельефа, инженерных сетей, озеленения территории;

– паспорт типовых и чертежи индивидуальных проектов зданий;

– проект организации строительства;

– сводный сметно-финансовый расчёт.

Все материалы проекта выполняются в М 1:500 – 1:1000, ситуационный план в М 1:2000.

 

14. ОСНОВНЫЕ ЗАДАЧИ ИНЖЕНЕРНОГО ОБОРУДОВАНИЯ ТЕРРИОРИИ НАСЕЛЁННЫХ МЕСТ.

 

Мероприятия по приспособлению природных условий планируемой территории для застройки и благоустройстве относятся к инженерной подготовке территории.

Инженерная подготовка территории – это комплекс работ по обеспечению подготовки территории для градоустройства и поддержке оптимальных условий для жизни и деятельности населения, бесперебойной работы промышленных предприятий, транспорта и др.

 

Основные задачи инженерной подготовки территории населённых мест:

– вертикальная планировка и водоотвод;

– устройство пешеходных и проезжих дорог, автостоянок и промышленных площадок;

– создание зелёных насаждений различного рационального назначения;

– сооружение малых водоёмов декоративного и спортивного назначения;

– благоустройство берегов рек и водохранилищ;

– устройство искусственного освещения территорий;

– площадка сетей подземных коммуникаций;

– санитарная очистка территории города.

 

15. УСТРОЙСТВО ВОДООТВОДА. ЗАДАЧИ И МЕТОДЫ ВЕРТИКАЛЬНОЙ ПЛАНИРОВКИ ТЕРРИТОРИИ.

 

Вертикальная планировка – это преобразование существующего рельефа срезкой или подсыпкой грунта с целью приспособления его для нужд строительства или застройки.

К основным задачам вертикальной планировки относятся:

– организация стока поверхностных вод городских территорий;

– обеспечение допустимых уклонов улиц, площадей перекрёстков для безопасного и удобного движения;

– создание благоприятных условий для размещения зданий и прокладки подземных коммуникаций;

– организация рельефа при наличии неблагоприятных физико-геологических процессов;

– придание рельефу наибольшей архитектурной выразительности;

– создание в необходимых случаях искусственного рельефа.

Существуют следующие способы создания проектов организации рельефа:

1. Метод проектных горизонталей.

Заключается в нанесении проектных горизонталей на существующую топооснову с горизонтальной планировкой. Проектные горизонтали наносятся с высотой сечения рельефа 0,5 – 0,1 м в зависимости от масштаба топоплана и его загруженности.

2. Метод продольных профилей.

Применяется для линейных объектов. В этом способе необходимо построить продольный профиль по оси линейного объекта и множество поперечных профилей через интервалы (20 – 100м), в зависимости от сложности рельефа и требований точности при подсчёте объёма земельных работ.

Метод не является наглядным и требует составления большого количества чертежей.

3. Метод проектных отметок.

Применяется в случае невыразительного рельефа (малые перепады высот).

4. Смешанный метод.

Применяется для составления проектных организаций рельефа на жилые кварталы.

 

16. СОСТАВЛЕНИЕ ПЛАНА ОРГАНИЗАЦИИ РЕЛЬЕФА ПО ПРОЕЗДАМ, ВЕРТИКАЛЬНАЯ ПЛАНИРОВКА ПЕРЕКРЁСТКОВ И ВНУТРИКВАРТАЛЬНОЙ ТЕРРИТОРИИ.

 

Составление плана организации рельефа (ПОР) квартала жилой застройки осуществляется в следующей последовательности:

– вертикальная планировка проездов;

– вертикальная планировка перекрёстков;

– вертикальная планировка внутриквартальной территории.

 

Составление плана организации рельефа по проездам.

Исходными данными для составления плана организации рельефа по проездам служат:

1) план улиц с границами проезжей части, газона и тротуара; продольный уклон улицы;

2) поперечные профили улиц с указанием ширины проезжей части, газонов, тротуаров ( , , ) и их уклонов ( , , );

3) проектные отметки перекрёстков построенной улицы (если есть по условию задания).

Продольный уклон улицы берётся с продольного профиля.

 

⇐ Предыдущая1234567Следующая ⇒

Поделиться: