МАТЕРИАЛЬНАЯ ЧАСТЬ ПАРАШЮТНО-ГРУЗОВОЙ СИСТЕМЫ

ПГС-500 серии 2

Назначение и технико-эксплуатационные характеристики ПГС-500

 

 Назначение: парашютно-грузовая система ПГС-500 серии 2 предназначена для десантирования снабженческих грузов в стандартной заводской укупорке общим весом от 330 до 500 кг из военно-транспортных самолётов на скоростях полёта до 400 км/час.

 

Технико-эксплуатационные характеристики:

· общий вес парашютно-грузовой системы ------------------------------ 91 кг;

· вес десантируемого груза ------------------------------------- от 330 до 500 кг;

· габаритные размеры размещаемых грузов ---------- 1400 х 1176 х 800 мм;

· минимальная высота десантирования ----------------------------------- 500 м;

· максимальная высота десантирования --------------------------------- 8000 м;

· скорость полёта самолёта ---------------------------------------- до 400 км/час;

· скорость снижения на стабилизирующем парашюте ---------- до 65 м/сек;

· скорость снижения на основном парашюте --------------------- до 15 м/сек;

· допустимая скорость ветра у земли ------------------------------- до 10 м/сек;

· переукладка ------------------------------------------------------------ через 9 мес.;

· технический осмотр, просушка --------------------------------- 1 раз в 2 года;

· количество применений: - с комплектом запасных частей ---------- 5 раз;

                                        - без запасных частей ------------------------ 1 раз;

· срок службы ------------------------------------------------------------------ 17 лет.

 

 

                                   8000           до 400

500

65 15   10

91 330-500 1400х1176х800                              через 9 мес. 5/1 17

                                                                                   1 раз в 2 года

 

  Рис. 1. Парашютно-грузовая система ПГС-500 серии 2 в воздухе.

 

Рис. 1: 1– вытяжное звено; 2 – парашютная камера стабилизирующей системы; 3 –обрывной шнур; 4 – стабилизирующий парашют; 5 – предохранительный чехол; 6 – звено стабилизирующей системы; 7 – звено расчековки с 3 шпильками; 8 – разъём; 9 – шнур включения прибора; 10 – предохранительный чехол разъёма; 11 – звено расчековки с 2 шпильками; 12 – камера основной парашютной системы; 13 – обрывной шнур; 14 – обрывной шнур; 15 – стягивающий шнур; 16 – основной парашют; 17 – отбрасывающий шнур; 18 – парашютная универсальная площадка; 19 – 2 ремня крепления стабилизирующей парашютной системы; 20 – 2 ремня крепления основной парашютной системы; 21 – обрывной шнур; 22 – швартовочный ремень; 23 – груз; 24 – соединительный шнур светомаяка; 25 – светомаяк; 26 – платформа; 27 – ремни стабилизации; 28 – звено крепления ПГС-500; 29 – несущие ремни; 30 – скоба крепления усиленная; 31 – предохранительный чехол.

 

 

 

Рис. 2. Парашютно-грузовая система ПГС-500 серии 2,                    подготовленная к десантированию.

Комплект парашютно-грузовой системы и назначение

Его составных частей

· Парашютная система. · Подвесная система. · Мешок. · Платформа. · Светомаяк СД-02-10 (комплектуется в воинской части). · Расходный материал.

· Паспорт. · Переносная сумка (для хранения укладочных принадлежностей одна на 10 систем). · Рама упаковочная (на два комплекта платформ). · Комплект запасных частей.

ПАРАШЮТНАЯ СИСТЕМА парашютно-грузовой системы ПГС-500 серии 2 предназначена для безопасного снижения и приземления груза, она состоит из: частей стабилизирующего парашюта; частей основного парашюта; частей парашютной универсальной площадки.

 

СТАБИЛИЗИРУЮЩАЯ ПАРАШЮТНАЯ СИСТЕМА предназначена для введения в действие парашютного прибора, обеспечения устойчивого снижения десантируемого груза на этапе стабилизации, вводит в действие основной парашют.

Части:

 

· вытяжное звено; · парашютная камера стабилизирующей системы; · обрывной шнур (ШХБ-60 длиной 0, 8 м); · стабилизирующий парашют (S=5, 25 м2, 36 строп длиной 2, 58 м); · предохранительный чехол;

· звено стабилизирующей системы (длина 12, 5 м); · звено расчековки с 3 шпильками; · разъём; · шнур включения прибора; · предохранительный чехол разъёма; · звено расчековки с 2 шпильками.

 

ОСНОВНАЯ ПАРАШЮТНАЯ СИСТЕМА предназначена для обеспечения скорости снижения груза до 15 м/сек.

 

Части:

· камера основной парашютной системы.

· обрывной шнур (ШХБ-40 длиной 0, 8 м).

· обрывной шнур (ШХБ-40 длиной 0, 2 м).

· стягивающий шнур (ШХБ-40 длиной 0, 2 м) - 6 шт.

· основной парашют (S=55 м², 28 строп длиной 8, 4 м).

· отбрасывающий шнур (ШККП-18-700 длиной 1 м).

ПАРАШЮТНАЯ УНИВЕРСАЛЬНАЯ ПЛОЩАДКА предназначена для крепления парашютной системы на платформе.

 

Части:

1. площадка из 12 мм фанеры;

2. 2 ремня крепления стабилизирующей парашютной системы;

3. 2 ремня крепления основной парашютной системы;

4. обрывной шнур (ШХБ-60 длиной 0, 5 м).

 

ПОДВЕСНАЯ СИСТЕМА предназначена для присоединения парашютной системы к верхнему основанию платформы, а также для крепления груза на платформе. 

 

Части:

— несущие ремни с 3 швартовочными ремнями;

— 10 швартовочных ремней;

— два звена крепления ПГС-500;

— скоба крепления усиленная;

— предохранительный чехол.

 

МЕШОК (рис.3) предназначен для хранения и переноски частей парашютной и подвесной систем.

 

Изготовлен из авизента, размеры 1110х834 мм. Для удобства переноски его углы заделаны в ушки. Край мешка имеет подгибку, в которую вставлен и пристрочен шнур-затяжка (ШХБ-125).

 

                                                                             Рис. 3. Мешок.

ПЛАТФОРМА предназначена для размещения и крепления десантируемых грузов, а также для обеспечения безопасного приземления груза.

 

Части:

· 3 основания (верхнее, промежуточное, нижнее); · 20 ремней крепления (ПЛ-43-450, длина − 1200 мм); · амортизатор из 6 сотоблоков.

 

 СВЕТОМАЯК СД-02-10 предназначен для быстрого нахождения груза после его приземления в любое время суток. Комплект: корпус с зонтом и соединительным шнуром, мачта, электролампочка 3, 5 вольта, 4 светофильтра, 5 флажков, 2 гальванических элемента типа 373, упаковочный мешок.

 

РАСХОДНЫЙ МАТЕРИАЛ ( нить сердцевины шнура ШХБ-125 и шнур ШХБ-20) предназначен для контровки частей парашютно-грузовой системы при подготовке к десантированию.  

 

ПАСПОРТ предназначен для записи сведений о приёмке, передаче, эксплуатации и ремонте парашютно-грузовой системы. Паспорт является неотъемлемой частью парашютно-грузовой системы. Правила ведения паспорта изложены в самом паспорте.

 

ПЕРЕНОСНАЯ СУМКА (рис.4) предназначена для хранения и переноски укладочных принадлежностей для укладки и монтажа парашютных систем. Она изготовлена из авизента и имеет длину 430 мм и высоту 470 мм. На основе сумки нашита ручка. Верхняя часть сумки имеет подгибку, в которую вдет и пристрочен шнур ШХБ-40. Вес сумки 0, 19 кг.

 Рис. 4. Переносная сумка.

 

 

РАМА УПАКОВОЧНАЯ предназначена для упаковки оснований платформ при их транспортировке. Она изготовлена из пиломатериалов хвойных пород. Габаритные размеры 1242х1472х60 мм.

 

КОМПЛЕКТ ЗАПАСНЫХ ЧАСТЕЙ предназначен для обеспечения последующего 4-х кратного применения парашютно-грузовой системы.

 

Состав:

1. платформа - 1 комплект; 2. сотоблоки - 4 комплекта и 1 комплект на 3 системы дополнительно; 3. съёмная сота - 8 шт.; 4. обрывной шнур ШХБ-60 длиной 0, 5 м - 4 шт.; 5. обрывной шнур ШХБ-60 длиной 0, 8 м - 4 шт.; 6. нить из сердцевины шнура ШХБ-125 - 12 м; 7. обрывной шнур ШХБ-40 длиной 0, 2 м - 4 шт.; 8. стягивающий шнур ШХБ-40 длиной 0, 2 м - 24 шт.; 9. обрывной шнур ШХБ-40 длиной 0, 8 м - 4 шт.; 10.шплинт - 4 шт.; 11.отбрасывающий шнур - 4 шт.; 12.скоба усиленная - 1 шт. на 5 систем; 13.льняная нить №9, 5/6 - 28 м.

Примечание. Льняная нить №9, 5/6 при укладке и монтаже парашютно-грузовой системы не применяется, вместо неё используется нить из сердцевины шнура ШХБ-125 в два сложения.

 

В случае одноразового применения парашютно-грузовых систем ПГС-500 серии 2 запасные части комплектуются одним комплектом сотоблоков амортизатора на 6 систем, остальные запасные части не комплектуются.

⇐ Предыдущая12345678910Следующая ⇒

Поделиться: