Монтаж светомаяка на платформу

 (Без использования парашютной универсальной площадки.)

 

При десантировании грузов в ночное время на парашютно-грузовую систему монтируется светомаяк СД-02-10. Светомаяк подготовить к установке, как указывалось выше.

Светомаяк монтируется на парашютную систему во время её монтажа на платформу с грузом, после того как коуш основного парашюта подсоединён к подвесной системе (рис.81).

Предохранительный чехол, надетый на узел соединения коуша основного парашюта и коуша, и трёх петель подвесной системы, затянуть и завязать его шнуры только у шейки коуша подвесной системы. К коушу основного парашюта привязать отбрасывающий шнур (рис.81).

Привязать также к коушу основного парашюта соединительный шнур светомаяка (рис. 81А). Вторым концом отбрасывающего шнура туго обмотать светомаяк.

На коуш основного парашюта надвинуть предохранительный чехол, затянуть и завязать его шнуры (рис.81Б).

Заправить узел соединения в предохранительном чехле под камеру (рис. 81).

Проложить светомаяк на ремни крепления около камеры, как показано на рис. 82.

Затянуть ремнями крепления парашютную камеру и светомаяк и зачековать шпильками звена расчековки с двумя шпильками (рис. 82), каждую шпильку-чеку законтрить сердцевиной шнура ШХБ-125 в одно сложение.

 

 

Рис. 81

                                              

Рис. 82

Нормативы по укладке и швартовке ПГС-500 серии 2

 

Норматив №25: " Укладка парашютной системы типа ПГС-500."

 

Условия выполнения норматива. Рабочее место подготовлено. Парашютная система в полном комплекте находится в переносной сумке. Норматив считается выполненным, если закончены все этапы укладки и оформлена необходимая документация.

 Объём работы. Одна система на двух проверяемых.

Оценка по времени: отлично     хорошо   удовлетворительно

 

2 человека взвод рота

35 мин 45 мин 50 мин

40 мин 55 мин 1 ч 5 мин

45 мин 1 ч 5 мин 1 ч 15 мин

Норматив №27: " Загрузка и швартовка грузов на платформу типа ПГС-500."

 

Условия выполнения норматива. Рабочее место подготовлено. Парашютная система смонтирована на универсальной площадке и находится в сумке. Амортизирующая система в заводской упаковке. Норматив считается выполненным, если произведён монтаж парашютной системы и средств обнаружения на грузы, документация оформлена.

Объём работы: Одна система на двух проверяемых.

 

Оценка по времени: отлично       хорошо     удовлетворительно

                                     

           2 человека  40 мин         50 мин               1 час

 

 

Контрольная проверка ПГС-500 серии 2,

Подготовленной к десантированию

 

Проверяется:

Элемент

· отсутствие посторонних предметов на платформе;

· правильная сборка платформы;

· размещение груза на платформе (центровка груза);

· правильность монтажа подвесной системы и швартовочных ремней;

· натяжение швартовочных ремней и заправка их свободных концов (привязка шнуром ШХБ-20).

Элемент

· исправность карабина вытяжного звена;

· вторая петля вытяжного звена проходит через обрывной шнур ШХБ-60, стягивающий ремни крепления стабилизирующего парашюта;

· первая петля вытяжного звена присоединена к уздечке парашютной камеры стабилизирующей системы;

· раскладка звена стабилизирующей системы в отсеке парашютной камеры основного парашюта - оно не прихвачено ремнями крепления основного парашюта;

· присоединение петли звена стабилизирующей системы к уздечке парашютной камеры основного парашюта;

· отсек парашютной камеры основного парашюта для размещения звена стабилизирующей системы законтрован нитью из сердцевины шнура ШХБ-125 в 2 сложения; контровочные нити проходят: с одной стороны - в развилку звена стабилизирующей системы, в месте присоединения звена расчековки с 3 шпильками, и, пересекаясь, через узел соединения петли звена стабилизирующей системы и уздечки камеры основного парашюта, затем - через блочки отсека;

· расчековать 3 шпильки предохранительного клапана разъёма;

· присоединение разъёма к втулке звена стабилизирующей системы;

· наличие шплинта и разведены ли его усики;

· установка на приборе: высоты не менее – 0.7; времени - 5 сек;

· контровка гибкой шпильки и троса парашютного прибора;

· зачековать и законтровать 3 шпильки предохранительного клапана разъёма;

· заряжание рычажного замка;

· камера основной парашютной системы зашнурована нитью из сердцевины шнура ШХБ-125 в два сложения и, пересекаясь, проходит через коуш основного парашюта;

· развязать предохранительный чехол скобы крепления усиленной и убедиться в том, что несущие ленты подвесной системы подсоединены через скобу к коушу основного парашюта, усики шплинта разведены (гайка не откручивается усилием руки без ключа);

· завязать предохранительный чехол скобы крепления усиленной.

Элемент

· ленты стабилизации, относительно несущих лент, должны быть разложены сверху и приконтрованы к швартовочным ремням шнуром ШХБ-20 отдельно от несущих лент, не иметь слабины;

· несущие ленты должны быть приконтрованы к швартовочным ремням шнуром ШХБ-20, аккуратно разложены и не иметь слабины.

 

Элемент

· заполнение паспортов на парашютно-грузовую систему, парашютный прибор и контрольного листа.

⇐ Предыдущая6789101112131415Следующая ⇒

Поделиться: