Хранение и основные правила эксплуатации

 

1. Хранение парашютно-грузовых систем осуществляется в сухом, хорошо вентилируемом помещении. Относительная влажность в помещении должна быть 40-50 % и температура от 0 до + 30 ⁰ С.

В случае хранения парашютно-грузовых систем при относительной влажности более 80 % системы следует просушивать и переукладывать чаще, чем указано в п.п. 1 и 3 раздела " Регламентные работы". Сроки просушки и переукладки систем в этом случае устанавливает командир части.

Повышенное влагосодержание создаёт условия для более резкой фиксации складок и слёживаемости ткани купола, хранящегося в уложенном виде, а при отрицательной температуре - к смерзанию ткани и, как следствие, к нераскрытию купола.

2. В зависимости от условий парашютно-грузовые системы могут храниться:

а) в переносных сумках уложенными в камеры,

б) в переносных сумках не уложенными в камеры,

в) уложенными в камеры и смонтированными на платформу с грузом.

3. Парашютно-грузовые системы должны храниться комплектно на полках стеллажей в один ряд по высоте или на подстеллажниках не более чем в два ряда по высоте и укладываться на расстоянии не менее, чем 0, 5 м от стен и потолка, 1 м от отопительных приборов, а от пола до нижней полки стеллажа или подстеллажника должно быть не менее 0, 2 м.

Монтажные материалы и детали, запасные части и принадлежности для укладки должны храниться в переносных сумках в парашютном хранилище (отдельно от комплектов парашютно-грузовых систем) на подстеллажниках в штабелях не более 5 рядов по высоте.

Сотоблоки амортизаторов должны храниться комплектно в герметических мешках, так как за один день хранения их в условиях повышенной влажности 95-98 % бумажные соты вследствие поглощения влаги теряют прочность до 44 %, а за 30 дней − до 74 %.

Один комплект сотоблоков должен храниться рядом с парашютно-грузовой системой, а запасные − на подстеллажниках в штабелях не более 10 рядов по высоте.

Платформы должны храниться комплектно (верхнее, промежуточное и нижнее основания) в штабелях не более 10 рядов по высоте или могут храниться вертикально в специальных обрешётках.

4. При хранении парашютно-грузовых систем и упаковочных мешков с сотоблоками должно быть исключено действие на них прямых солнечных лучей.

Запрещается хранить парашютно-грузовые системы рядом с металлическими деталями, с красками, ГСМ и веществами, выделяющими активные газы.

5. В условиях боевой готовности платформы, смонтированные с подвесными системами и сотоблоками, могут храниться в нормальных атмосферных условиях до 1 месяца уложенными на деревянные подставки (бруски, доски, бревна и другие) и накрытые брезентом.

6. Хранение приборов ППК- 4грП или ППК-Угр, разъёма и светомаяка должно обеспечиваться согласно инструкциям, и, в зависимости от необходимой готовности парашютно-грузовой системы к применению, они могут храниться вместе или отдельно от системы.

Примечание: Разъёмы должны храниться в условиях, предусмотренных инструкцией для хранения ППК- 4грП или ППК-У.

7. При хранении в районе сосредоточения или на площадке приземления парашютно-грузовые системы должны укладываться на полотнищах или стеллажах не более чем в 2 ряда по высоте и предохраняться от действия прямых солнечных лучей и попадания влаги.

Парашютно-грузовые системы следует располагать вдали от ангара и подобных хранилищ во избежание попадания на них кислоты, ГСМ и других химикатов.

8. При монтаже в районе сосредоточения платформы с сотоблоками следует располагать на слегах.

9. Сбор парашютно-грузовых систем в переносные сумки на площадке приземления после десантирования груза должен проводиться немедленно после приземления из-за вредного действия на текстильные материалы солнечных лучей и других факторов.

Сбор куполов и отдельных частей системы производится по инструкции к парашютно-грузовой системе. После сбора необходимо перетряхнуть, очистить от пыли и других посторонних предметов каждую часть системы, затем проветрить её, а разъём, скобу и другие металлические узлы системы протереть сухой тряпкой.

При увлажнении системы следует её просушить, а при попадании в снег предварительно очистить от снега, затем просушить.

При попадании системы в грязный водоём или море следует промыть её чистой пресной водой и просушить, не отжимая влаги. Для просушки или проветривания парашютно-грузовые системы должны бать немедленно отправлены в расположение части.

Запрещается хранить системы после применения без просушки или проветривания.

Просушка или проветривание парашютно-грузовых систем должны проводиться в помещении, а в весенне-летнее время допускается на открытом воздухе, но в тени.

Купол просушивается в подвешенном расправленном состоянии, стропы − расправленными, а парашютные камеры, звено стабилизирующей системы, подвесная система просушиваются с внутренней и внешней сторон, также просушиваются стабилизирующий парашют, предохранительный чехол и другие части.

10. Укладка парашютно-грузовой системы проводится по инструкции.

11. Уложенная парашютно-грузовая система должна храниться в опломбированном мешке.

12. В район сосредоточения парашютно-грузовые системы транспортируются уложенными в парашютные камеры, сотоблоки − в герметичных мешках из упаковочной плёнки, а платформы − комплектами (верхнее, промежуточное и нижнее основания). Перевозка систем как в район сосредоточения, так и с площадки приземления осуществляется на транспорте, исключающем повреждения и загрязнения систем.

Системы должны укладываться не более чем в 4 ряда по высоте. Высота укладки сотоблоков и платформ не ограничивается.

13. Парашютно-грузовые системы, требующие ремонта, к эксплуатации не допускаются.

14. Для удаления грязи с парашютно-грузовой системы применяется бензол и бензин Б-70.

Химические помарки устраняются путём выреза повреждённого участка и постановки заплаты или усиления по способу, указанному в инструкции № 008-62.

15.В паспорт парашютно-грузовой системы записываются все случаи переукладки, передачи системы из одной войсковой части в другую, условия применения и ремонт её согласно правилам, изложенным в паспорте.

 

Правила ведения паспорта на парашютную систему:

 

1. Паспорт является неотъемлемой частью парашютно-грузовой системы.

2. При продлении сроков эксплуатации парашютно-грузовой системы заполняется §12.

 

§12. Сведения о продлении сроков эксплуатации парашютно-грузовой

системы

 

Дата записи	На какой срок допущена к эксплуатации	Основание, № приказа, дата, печать

3. При утере паспорта парашютно-грузовую систему тщательно осмотреть и выписать дубликат за подписью командира части на основании акта комиссии с указанием его номера и даты. При выписке дубликата паспорта на обложке и титульном листе проставляется номер парашютно-грузовой системы.

4. В частях паспорт ведётся соответствующими должностными лицами.

5. Обо всех работах, проводимых с парашютно-грузовой системой (передача, закрепление, техосмотр, просушка, ремонт, применение, переукладки и др.), производятся записи в соответствующих разделах паспорта.

6. В разделе " Замечания по эксплуатации" указываются случаи ненормальной работы парашютно-грузовой системы, а также повреждения её отдельных частей и узлов с указанием причин.

7. Все записи в паспорте производятся чернилами, разборчиво и убористо.

 

ХРАНЕНИЕ СВЕТОМАЯКОВ

 

Хранение светомаяков производится в помещениях, приспособленных для хранения парашютно-десантного имущества в соответствии с РВДТ-80.

Хранение светомаяков, уложенных в упаковочный мешок, допускается не более 3 месяцев. Длительное хранение светомаяков должно производиться с выпрямленной мачтой. Допускается хранение светомаяков с отвинченной мачтой. При этом для предупреждения повреждения линзу и конец трубы необходимо обернуть бумагой.

Глава четвёртая

 

  РУКОВОДЯЩИЕ ДОКУМЕНТЫ ПО ПОДГОТОВКЕ БОЕВОЙ ТЕХНИКИ И ГРУЗОВ К ДЕСАНТИРОВАНИЮ ПАРАШЮТНЫМ

⇐ Предыдущая9101112131415161718Следующая ⇒

Поделиться: