Архитектура Аудит Военная наука Иностранные языки Медицина Металлургия Метрология
Образование Политология Производство Психология Стандартизация Технологии


Методы переустройства узлов и станций.Особенности организации работ при переустройстве станций.



Виды работ те же что и при построении новой линии.

Особенности:

Ø в тех случаях, когда территория строительства не резервировалась под будущие конструкции и оказалась в окружении застроек и коммуникаций, возрастает объем работ по подготовке территории, сносу и переносу зданий и сооружений.

Ø Постройка земляного полотна и ИССО аналогична роботам при строительстве2х путей

Ø ВСП: к работе по укладки пути и стрелочным переводам и балластке добавляется передвижка и разборка пути, разборка стрелочных переводов

Ø связь и СЦБ: переустройство стрелочных связей, перекладка кабелей, монтаж оборудования в постах ЭЦ, перенос сигнальных установок, устройство обдувки стрелок.

Ø устройство электрификации: переустройство контактной сети в соответствии с изменением схемы путевого развития

Переустройство бывает:

· промежуточное

· сортировочное

Поэтапное переустройство узлов и станций

Принципы

Ø Выполнение станцией всех видов эксплуатационной работы в период переустройства

Ø Создание минимальных помех эксплуатации при выполнении СМР

Объем каждого этапа ограничен и должен иметь четко начало и окончание работ «-»

· малый темп работ и значительные сроки работ по переустройству новой станции

· велика доля ручного труда, так как невозможно использование тяжелой строительной техники

· невозможность в полной мере использование поточного метода работ

Уменьшить помехи в эксплуатации можно за счет следующего:

· Брать окна в минимальных размерах

· Использовать временные сооружения, обеспечив непрерывные эксплуатационные работы (временные станционные пути)

1. построение трубы («без окна»)

2.
досыпка ЗП («без окна»)

3. балластировка (автосамосвал – «без окна», думпкарами – «в окно»)

4.
разборка пути и укладка стрелочных переводов («в окно»)

5. укладка пути: - поэлементно («без окна»)

- «с поля» автокранами

6.
разборка стрелочного перевода и передвижка пути

Скоростное переустройство узлов и станций

Для переустройства закрывается вся станция или парк путей на срок до 20-30 суток. Эксплуатационная работа переносится на аналогичную соседнюю станцию сети.

«-»

· м. потребоваться кап. вложения в строительство на тех станциях, куда переносится эксплуатационная работа

· изменяется маршрут следования поездов и возникает перепробег и увеличение эксплуатационных расходов

· затрудняется транспортное обеспечение промышленных предприятий, имеющих подъездные пути

· затрудненно транспортное обеспечение промышленных предприятий, имеющих подъездные пути (м использоваться заблаговременный существенный завоз и вывоз продукции или доставка грузов автотранспортом на соседние станции). Проект переустройства должен быть согласован с дирекцией предприятия.

«+»:

· широкий фронт работы, высокий их темп

· возможность использования тяжелой строительной техники и отсутствие работ в условиях движения поездов

· имеется возможность организации потокового метода работ

При проектировании скорости переустройства должны быть выделены работы:

I. выполнение без предоставления окна без предоставления окна: подготовка территории строительства, сооружение ЗП, построение ИССО, частичная балластировка

II. работы в окно малой продолжительности – различного рода врезки

 III. работы выполняемые при полном закрытии станции: работы связанные с изменением схемы путевого развития, переустройство контактной сети, переустройство связи и СЦБ, лечением ЗП

Проект производства работ по переустройству станций:

1.Календарнй график

2.ведомость потребных материалов

3.график потребности машин

4.график завоза элементов и конструкций

Особенности:

-согласование графика предоставления «окон» с управление дороги

- согласование устройства переездов и временных сооружений

-все болезни ЗП устраняются

- все работы планируются с учетом технологии работы станции.

Особенности земляных работ при переустройстве станции:

1.Сложная подготовка – фронт и подъезды ограничены.

2.Нельзя закладывать резервы и кавальеры в пределах станции

3.Труднее найти карьеры вблизи станции

4. Необходимость отвода не только поверхностных но и производственных вод

5. В период между окнами простой снижает общую производительность

 


Поделиться:



Последнее изменение этой страницы: 2019-04-20; Просмотров: 406; Нарушение авторского права страницы


lektsia.com 2007 - 2024 год. Все материалы представленные на сайте исключительно с целью ознакомления читателями и не преследуют коммерческих целей или нарушение авторских прав! (0.011 с.)
Главная | Случайная страница | Обратная связь