Как не испортить поездку. Когда не надо ехать

Лучшее время в Риме - середина весны и начало осени (то есть март-апрель и сентябрь-октябрь). Тепло и солнечно, но толп нет: рождественско-карнавальный сезон закончился, а пасхально-купальный еще не начинался. Впрочем, почти у всех месяцев есть свои плюсы. В январе вас ждут сезонные распродажи. В феврале - карнавальные сладости. В апреле - цветущие миндальные и персиковые деревья и свежая спаржа в ресторанах. В мае - черешня, клубника, уставленная азалиями Испанская лестница и возможность привезти из поездки вполне заметный загар (на море, которое видно из самолета при посадке, уже открывается купальный сезон). С июня по сентябрь купаться можно уже наверняка; с сентября в окрестных деревушках начинаются праздники сбора винограда, которые длятся весь октябрь и даже часть ноября. В ноябре, правда, бывает довольно дождливо, но зато можно без помех бродить по музеям и центральным улицам: организованные туристы в это время редки, робки и в глаза почти не бросаются. Наконец, в декабре можно развлечься покупкой подарков. И только про июль с августом ничего утешительного, кажется, не скажешь: плавящийся под солнцем город оккупируют вооруженные фотоаппаратами японцы и немецкие пенсионеры, в бутики на виа Кондотти выстраиваются очереди, а главные площади становятся похожи на станцию метро "Комсомольская" в час пик. Единственное спасение - взять машину и кататься по окрестностям.
 Среднемесячная температура в Риме
Январь +6
Февраль +7
Март +9
Апрель +13
Май +18
Июнь +22
Июль +25
Август +24
Сентябрь +20
Октябрь +15
Ноябрь +10
Декабрь +8
Погоду можно посмотреть на www.meteo.com и www.initaly.com

Как получить визу

Оформлять визу через турфирму без приглашения стало в последнее время небезопасно - есть риск получить отказ в паспорте и на 5 лет лишиться возможности ездить в Европу. Так что для начала стоит заручиться приглашением (причем в оригинале), где обязательно должно быть указано, что принимающая сторона обещает вас содержать в течение всего времени пребывания и благополучно выдворить на родину по истечении срока визы. И вот уже с этой бумагой можно отправляться либо в агентство (где вас избавят от дальнейших хлопот где-то за $75), либо в посольство. В последнем случае, правда, рекомендуется предварительно позвонить в консульский отдел и уточнить, какие еще документы принести с собой: итальянцы меняют требования (и график приема паспортов) часто и без предупреждения. Как правило, в набор необходимых бумаг входят: заграничный паспорт, срок действия которого заканчивается не ранее чем через 3,5 месяца после предполагаемого выезда из Италии (оригинал плюс копия первых двух страниц); ксерокопия первой и последней страниц российского паспорта, подтверждающие информацию о ранее выданных загранпаспортах и их аннуляции; ксерокопия паспорта приглашающего лица (если вы едете по частному приглашению); справка с места работы с указанием должности и зарплаты (от студентов потребуют справку за подписью ректора); выписка с банковского счета, где должно быть не менее ?280, если вы едете на 1-5 дней, по ?48 на день, если срок пребывания 11-20 дней; оригинал выкупленных авиабилетов или подтверждение бронирования; страховой полис; заполненная анкета (бланк есть на сайте www.ambmosca.ru); фотография. Если вы берете с собой ребенка, он должен быть вписан в ваш паспорт или иметь свой собственный; если при ребенке имеется только один родитель, от второго требуется нотариально заверенный документ, подтверждающий, что он не возражает против поездки. Все остальное - в зависимости от настроения посольских работников на текущий момент. Документы могут принять сразу, а могут назначить собеседование или потребовать дополнительные справки. Формальный срок получения визы - пять-восемь рабочих дней со дня сдачи анкеты, но возможны проволочки, особенно в высокий сезон. Консульский сбор составляет ?25, и уплатить его надо будет в течение 48 часов в Московском международном банке (учебные визы выдаются бесплатно, о чем посольские работники склонны забывать).
Кроме Италии с шенгенской визой можно поехать в Австрию, Бельгию, Германию, Грецию, Данию, Исландию, Испанию, Люксембург, Нидерланды, Норвегию, Португалию, Финляндию, Францию и Швецию. Если вы собираетесь посетить несколько стран, визу следует оформлять в посольстве той, через которую въезжаете в шенгенское пространство. В случае с Италией далеко не всегда спасает даже билет до конечного пункта назначения: попытка попасть в Венецию по визе, выданной, скажем, во французском посольстве, почти наверняка обречена на провал - могут первым же рейсом вернуть на родину. Еще в привычках итальянских пограничников - попросить предъявить средства к существованию, обратный билет, а если вы едете по частному приглашению, то и его (надо будет снять с него ксерокопию, прежде чем отдавать документы в посольство).
Как добраться до Рима

На самолете Прямые рейсы из Москвы в Рим есть у "Аэрофлота" (ежедневно; время в пути - около трех с половиной часов; билет туда-обратно обойдется где-то в $330-380), у Alitalia ($330-400) и у jal (туда - по вторникам, обратно - по средам, цена билета в зависимости от сезона колеблется от $290 до 315). В принципе, можно улететь и рейсами других авиакомпаний, только с пересадкой; для этого подходят Austrian Airlines (через Вену), Air France (через Париж), Lufthansa (через Мюнхен или Франкфурт), Malev (через Будапешт) и другие. Дорога в таком случае занимает больше времени, но зато обходится иногда заметно дешевле - особенно если вы летите больше чем на месяц.
На автомобиле От Москвы до Рима - 3047 км. Путешествовать придется через Беларусь, Польшу, Чехию (понадобится транзитная виза) и Австрию. На границах возможны многочасовые очереди и неприятный досмотр, а ехать с российскими номерами через Польшу не всегда безопасно.
Виза для автомобилистов оформляется точно так же, как и для всех остальных. Страховка для машины ("зеленая карточка") обязательна, ее можно купить в той же компании, что и медицинский полис. Техпаспорт и водительские права должны быть международного образца. Права, полученные недавно, годятся автоматически (все надписи там продублированы на английском); если же у вас таких нет, стоит получить в гибдд международное водительское удостоверение. Оно выдается сроком на 3 года при наличии российских прав - дополнительных экзаменов сдавать не нужно, достаточно предоставить в районное регистрационно-экзаменационное подразделение гибдд документы, список которых можно найти на www.gai.ru.
Подробный атлас европейских автодорог стоит купить заранее. В Москве самый большой выбор карт - в "Атласе" на Кузнецком Мосту, в Петербурге - в "Доме книги" на Невском. В книжных Anglia, Shakespeare & Co, "Английская книга" продаются атласы, карты и путеводители, изданные за границей.
Сколько взять с собой денег

Рим - город довольно дорогой, хоть и не самый дорогой в Италии. Гостиница обойдется никак не меньше ?50-60 (одноместный номер в дешевом пансионе в нетуристический сезон). Двухместный номер с кондиционером, душем, телевизором и прочими трехзвездочными благами стоит как минимум ?70-80.
За стандартный ресторанный ужин из трех блюд придется выложить не менее ?25. Впрочем, при желании можно ограничиться первым (пастой) или пиццей (?8-12), а можно и вовсе купить в булочной кусок пиццы навынос или перекусить бутербродом (?3-4). Вода или банка колы к обеду обойдется как минимум в ?2. "Макдоналдс" в Италии, разумеется, тоже есть, но из всех возможных вариантов это далеко не самый дешевый и уж точно самый невкусный.
Самое неразорительное вино в ресторанах - разливное, так называемое домашнее (vino della casa): около ?8 за литр. В супермаркетах можно купить вполне приличный напиток уже за ?4-6. Стандартная цена коктейля в баре или клубе - ?8-10. Билет в кино - ?6-8 (по средам, а также на дневные сеансы - ?4).
Здорово-туристический образ жизни обойдется не сильно дешевле. Вход в музей стоит не менее ?4, а чаще всего - ?7-10. Вход в церкви бесплатный, но бесчисленные росписи и картины в них никак не разглядеть без подсветки (в среднем ?0,50 за минуту).
Студенческие скидки для иностранцев действуют только в Ватикане. Во всех прочих местах на поблажки могут рассчитывать исключительно местные (в крайнем случае - граждане ес). Единственная возможность сэкономить - подгадать визит под ежегодную Неделю культурного наследия (Settimana dei Beni Culturali). Она случается в конце марта - начале апреля, и в это время во все государственные музеи можно попасть бесплатно (главная задача - туда протолкнуться). Впрочем, если добыть бумажку, где вы объявляетесь студентом, изучающим историю искусств, неделя культурного наследия будет длиться круглый год.
Что касается транспорта, то билет на городской автобус или метро стоит ?0,77, а такси от вокзала до центра - не меньше ?10.
Цены на одежду и обувь сильно варьируются, но в любом случае они ниже московских. Распродажи случаются два раза в год: рождественские (с начала января до конца февраля) и летние (середина августа - начало сентября).
Деньги С 31 марта 2002 года единственной платежной единицей в Италии является евро (euro, ?). Точный курс евро по отношению к любой валюте можно посмотреть на www.oanda.com.
Банкноты выпускаются номиналом в ?5, 10, 20, 50, 100, 200 и 500, монеты ? 1 и 2, а также 1, 2, 5, 10, 20 и 50 центов. Помимо Италии и Ватикана, евро также ходят в Австрии, Бельгии, Германии, Греции, Ирландии, Испании, Италии, Люксембурге, Нидерландах, Португалии, Финляндии и Франции, не говоря уже об Андорре, Монако и Сан-Марино. Купюры везде одинаковые, а вот монеты каждая из 12 стран чеканит свои: лицевая сторона стандартная, оборотная - у всех разная. Мелочь свободно путешествует из одного конца Европы в другой, так что и в Риме можно встретить, скажем, испанскую монету с профилем короля Хуана Карлоса i или ирландскую с арфой.
Если у вас вдруг остались итальянские лиры, их можно обменять на евро в любом отделении Banca d Italia.
Кредитные карточки принимаются в Италии практически повсеместно (включая Visa Electron). В центре города соответствующим устройством оснащены даже рыночные лотки. Но какую-то сумму в наличных все же стоит носить с собой: в мелких лавках не принято пользоваться карточкой, если сумма покупки меньше ? 10-15. Самые распространенные системы - Visa и Eurocard/Mastercard.
Дорожные чеки В Москве и Петербурге проще всего найти дорожные чеки American Express, номинированные в долларах сша. В разных банках комиссия составляет от 0,5 до 1,5%. В Риме эти чеки обмениваются на евро в офисах American Express, банках и сберкассах (Cassa di Risparmio). Обмен при этом совершается по не очень выгодному курсу, но если вы живете в России, не имея ни российского гражданства, ни вида на жительство, ни кредитной карточки, дорожные чеки обязательно понадобятся: по последним правилам вы не имеете права вывозить из страны наличную валюту. Так что лучше не рисковать и запастись чеками заранее: в аэропорту их купить будет довольно сложно.1

Рим в Интернете

www.romanet.it Программа римской жизни - все, чем можно развлечься в городе, от музеев до магазинов.
www.italycyberguide.com Интерактивная карта города с восемью сотнями достопримечательностей.
www.romeartlover.it Крайне концептуальный проект: путеводитель по Риму, написанный Джузеппе Вази в 1750-х годах, с оригинальными гравюрами, современными фотографиями тех же мест и комментариями о нынешней судьбе упомянутых церквей, мостов и обелисков.
www.atac.roma.it Полная информация о городском общественном транспорте.
www.timeout.com/rome Англоязычный путеводитель: развлечения, гостиницы, рестораны.
www.vatican.va Официальный сайт Ватикана - все, что нужно знать о папе, фресках Микеланджело и самом маленьком государстве мира.
www.museionline.com Все музеи Италии: адреса, телефоны, часы работы и прочие нужные сведения.
www.italianfood.about.com Помимо отличной коллекции рецептов - масса полезной информации о стране и об отдельных городах.
www.autostrade.it Интерактивная карта, по которой удобно планировать автомобильные поездки.
www.trenitalia.com Официальный сайт Ferrovie dello Stato (итальянских железных дорог), где можно заранее изучить расписание, узнать цены и спланировать путешествие.
www.paginegialle.it Общеитальянские "Желтые страницы". Здесь можно не только найти телефон, но и посмотреть, как добраться до места

Правила выживания Приезд

Из аэропорта Девяносто девять рейсов из ста приземляются в аэропорту Леонардо да Винчи (Leonardo da Vinci) в римском пригороде Фьюмичино (Fiumicino)1. До центра - точнее до центрального вокзала Термини (Stazione Termini) - отсюда 32 км или 30 минут на электричке. Ходит электричка каждые полчаса с 6.30 до 23.30; билеты на нее стоят ?8,78 и продаются в железнодорожной кассе рядом с перроном или в соседнем газетном киоске. Если и то и другое закрыто, можно попытать счастья в билетном автомате. Главное - не забыть билет прокомпостировать: сунуть в желтую машинку в начале перрона, иначе первый же контролер сочтет его недействительным и сдерет штраф - ?8. Но, в принципе, шансы встретить контролера между аэропортом и Термини довольно малы, так что обладатели крепких нервов и искатели приключений на билете могут сэкономить.
Для порядка стоит сообщить, что существуют еще электрички до станций Остиенсе (Ostiense) в южной части города и Тибуртина (Tiburtina) на северо-востоке. До места на них добираться дольше, зато народу там меньше и билет слегка дешевле - ?6,24. Дальше до центра можно будет доехать на метро (это еще ?0,77).
Если вы прилетите ночью, когда никакие электрички не ходят, дождитесь автобуса, который за ?5 доставит вас все до той же Тибуртины (остановка между терминалами A и С, отправление примерно раз в час с 1.15 до 5.00; в обратном направлении путешествие обойдется всего в ?3,62, последний рейс - в 3.45). Оттуда до нужного места можно добраться на городском ночном автобусе или на такси - это в любом случае дешевле, чем брать такси прямо в аэропорту (?30, если вы сторгуетесь с таксистом, и ?35-40 - если поедете по счетчику). Днем на такси ехать довольно бессмысленно - по дороге вы обязательно попадете в пробку, а то и не в одну.
Второй римский аэропорт называется Чампино (Ciampino). В основном им пользуются военные, но иногда туда прибывают чартерные рейсы из Европы и Америки. Если вдруг вы туда попадете, садитесь на электричку до Термини (билет за ? 1,33 в любом газетном или табачном киоске).
С вокзала Попав на центральный вокзал Термини (Stazione Termini)3, куда прибывает большинство поездов, вы окажетесь в самом центре города, а также в точке, где пересекаются обе линии местного метро, и на конечной доброй части римских автобусов: остановки рассредоточены по огромной площади Чинквеченто (Piazza dei Cinquecento) перед вокзалом. Сюда же съезжаются и такси. На стоянке всегда скапливается небольшая очередь, но движется она очень быстро. Поездка по городу обойдется как минимум в ?10.
Некоторые пригородные электрички, а также междугородные экспрессы, проскакивающие Рим по пути из Милана в Сицилию, на Термини для скорости не заезжают, а высаживают пассажиров на более мелких вокзалах Тибуртина (Tiburtina) и Остиенсе (Ostiense). Там тоже можно сесть на метро, автобус или в такси.
На всех станциях есть автоматические камеры хранения. На Термини они расположены на 1-й и 24-й платформах, а также в правом крыле подземной галереи - как раз по дороге с того дальнего 25-го пути, куда прибывают электрички из аэропорта. Кстати, на той же 24-й платформе можно пройти регистрацию - если вы летите Alitalia и если вам не нужно сдавать багаж.
На автобусе Международные автобусы Eurolines останавливаются обычно на площади перед вокзалом Тибуртина (Stazione Tiburtina). Полноценного междугородного автовокзала в Риме нет, и разные компании выбирают себе разные стоянки - как правило, вблизи какого-нибудь метро или одной из станций железной дороги.
На машине Скорее всего, вы окажетесь на шоссе A1 - "Солнечной дороге" (Autostrada del Sole), соединяющей Милан с Неаполем. Если вы едете с севера, нужно следовать указателям на "Roma Nord", если с юга, ваша развязка - "Roma Est". В любом случае вы попадете на кольцевую дорогу (Grande Raccordo Anulare, gra), где придется выбрать шоссе, ведущее в нужном вам направлении.
Справочная международного аэропорта Леонардо да Винчи
06 659 51, www.adr.it, www.fiumicino-online.it
Справочная аэропорта Чампино
06 79 49 41, www.adr.it
Вокзал Термини
06 47 30 65 99, www.romatermini.it1115120

Обмен валюты

Удобнее и выгоднее всего - обзавестись кредитной карточкой и снимать с нее деньги по мере необходимости: банкоматы встречаются абсолютно везде, от аэропорта и до самых до окраин. Курс, равно как и размер комиссионных, определяет ваш собственный банк. Имеет смысл захватить с собой из России немного наличных евро - их можно купить в любом обменнике. Если у вас на руках окажутся наличные доллары, то превращением их в местную валюту лучше заниматься в обменных пунктах (cambio) в окрестностях Санта-Мария-Маджоре или площади Испании - там, как правило, лучше всего курс и не берут комиссии. В них же в крайнем случае можно поменять даже рубли, правда, по совершенно грабительскому курсу. Обращением долларов в евро занимаются и банки (Banco, banca) со сберкассами (Cassa di risparmio) - только они, в отличие от обычных обменников, открытых ежедневно с 9.00 до 19.00, прекращают всякую активность в 4 часа дня, предварительно насладившись двухчасовым обеденным перерывом. Вдобавок в банках неизбежно взимается комиссия - от 2 до 5%.
Обменные пункты
с особо выгодным курсом: Piazza di Spagna 42А, Via del Lavatore 98, Via dei Due Macelli 106, Piazza Santa Maria Maggiore 221115124

Связь

Телефонные автоматы Классический итальянский автомат (cabina telefonica, telefono pubblico) - ярко-рыжий, под прозрачным навесом, угловатый, как старый "фиат". В последнее время кабинки пытаются облагородить: устанавливают серебристые аппараты обтекаемой формы и окружают их футуристическими стеклянными конструкциями. От предыдущей модели они отличаются тем, что не принимают монет, не набирают номера сразу, а требуют, чтобы им нажали на "ок", и умеют отправлять sms. На улицах автоматы встречаются не очень часто, так что ищите бар, рядом с вывеской которого нарисована телефонная трубка. Там при необходимости вам дадут и телефонный справочник.
Когда будете звонить, учтите, что сняв трубку вместо привычного длинного гудка вы услышите несколько коротких.
Телефонную карточку (scheda telefonica) достоинством в ?1, 2,50, 5 или 7,50 можно купить в газетном киоске и в любой табачной лавочке. Главное, что следует помнить: пока не оторвешь у карточки левый верхний уголок, действовать она не будет.
Льготный тариф на международные переговоры вступает в силу в обычные дни после 22.00 (то есть после полуночи по Москве), в субботу - после 13.00, а в воскресенье - действует весь день. На звонки из гостиницы, правда, он не распространяется - они вообще беспардонно дороги, так что по возможности лучше пользоваться автоматом. А еще лучше - купить карточку ip-телефонии (попадаются в киосках на Via Nazionale и на Корсо): какая-нибудь Telecom Welcome за ?5 дает 100 минут разговоров с Россией.
Если у вас есть мобильный телефон и вы собираетесь пробыть в Италии больше двух недель, имеет смысл купить местную sim-карту. Продаются они в салонах сотовой связи и стоят от ?30 до 50, из которых половина - предоплаченные разговоры. В дальнейшем счет можно будет пополнять, покупая карточки (ricarica) в табачных или газетных киосках. Тарифы на местные звонки у всех операторов (Omnitel, tim, wind) примерно одинаковые, но с Россией связываться дешевле всего через wind (? 0,31 в минуту против ?1,03, которые вы заплатите в автомате).
E-mail Интернет-кафе в Риме огромное количество. Правда, стоят они довольно дорого: не меньше ?3 в час. Дешевле - только в трехэтажном easyEverything на площади Барберини (Piazza Barberini 2/16, www. easyeverything.com). Там (в зависимости от времени суток) час обойдется в ? 1,10-2,10. Главное - освоиться с местной системой оплаты: надо кинуть в автомат слева от входа монетку (минимум - ?1), нажать на экране пальцем на ok, подождать, пока машина выплюнет бело-рыжий билетик, и с ним отправляться на поиски свободного компьютера. Там придется ввести обозначенный на билетике 14-значный код, придумать пароль, согласиться с условиями - и готово. Главное - не потерять все оплаченное время в поисках "собаки": знак @ получается путем нажатия правого Alt + q. Работает easyEverything круглосуточно.
Марки и конверты (francobolli, buste) в Италии продаются не на почте, а в табачных киосках. Отправить открытку в Россию стоит ?0,52 (обычной почтой) или ?0,77 (экспресс-почтой, она же Posta Prioritaria). Дойдет она в лучшем случае дней через 10.
Почтовые ящики бывают красные (обычные) и синие (в самых туристических местах - со специальными международными отделениями). В обычных ящиках слева находится отверстие для городской почты, справа - для междугородной и международной. По соседству обязательно должен быть и еще один ящик - для Posta Prioritaria. Что касается собственно почты, которая опознается по желтой круглой вывеске с синими буквами pt, то она вам, скорее всего, не понадобится, так как существует в основном для оплаты штрафов и коммунальных услуг.
КАК ЗВОНИТЬ
В Италию из России
8 10 + 39 (код Италии) + код города вместе с нулем (06 для Рима, 02 для Милана, 055 для Флоренции и т.д.) + номер (8 10 39 06 12 34 56 78)
Из Италии в Россию
00 + 7 + код города или оператора мобильной связи (095, 812, 916 и т.д.) + номер (00 7 916 123 45 67)
Из Рима по Италии
код города (ноль в начале не опускается) + номер (06 12 34 56 78)
Из Италии с мобильного в Рим
06 + номер
Из Рима на итальянский мобильный
328 34 03 80 + номер
Из Рима по городу
06 + номер
СРОЧНЫЕ ТЕЛЕФОНЫ
Карабинеры 112
Полиция 113
Пожарные 115
Скорая помощь 118
Техпомощь на дорогах

Время

Рабочий день у итальянцев начинается довольно рано. Рынки и газетные киоски открываются в шесть утра, кафе - в 7.00 или 8.00, банки и госучреждения - в 8.30, и только магазины - в 9.30 или 10.00. Зато и конец работы наступает не слишком поздно: в банках - в 16.00, в государственных конторах - в 17.00-18.00, а в большинстве магазинов - в 19.30. Крупные государственные музеи после многолетней полемики смилостивились над посетителями, и туда теперь пускают часов до семи вечера. Однако в большинство мелких музеев невозможно попасть после 13.00, церкви же - за немногими исключениями - закрываются и того раньше - в 12.00 (некоторые, правда, после 16.00 открываются снова). Так что культурно-познавательный день волей-неволей приходится начинать довольно рано - иначе увидеть почти ничего не удастся. В субботу закрыты все государственные учреждения за исключением почты (она работает с 8.00 до полудня). В воскресенье какая-то жизнь наблюдается лишь в местах скопления туристов: на Корсо, на Национале, в мелких лавках вокруг Кампо-де-Фьори и в торговом центре на вокзале. Раньше торговать по вечерам и по воскресеньям было даже запрещено законодательно, но в последние годы вышло некоторое послабление. В качестве компенсации многие магазины, рестораны и кафе-мороженое закрыты в понедельник (магазины - до 15.30, все остальное - целый день).
Обеденный перерыв - главный момент итальянского рабочего дня. С 12.30 до 15.00 на работу лучше никому не звонить - не найдете. В это время открыты только супермаркеты и некоторые магазины одежды.
Отпуска в Италии бывают у всех одновременно, в августе. Кроме того, на Пасху и Рождество случаются многодневные выходные.
ВЫХОДНЫЕ
Банки, учреждения и офисы не работают:
Новый год 1 января
Крещение 6 января
Пасхальный понедельник (в 2004 году) 12 апреля
День освобождения 25 апреля
Праздник труда 1 мая
День Республики 2 июня
Успение Богородицы (общепринятое название - Ferragosto) 15 августа
День Всех Святых 1 ноября
День Непорочного зачатия 8 декабря
Рождество 25 декабря
День святого Стефана 26 декабря
Транспорт

Билеты (biglietti) На всех видах римского общественного транспорта, равно как и на железной дороге в пределах города, действуют одни и те же билеты. Они бывают старого образца (маленькие, розовато-оранжевые) и нового (крупные, с магнитной полоской, похожие на те, что в московском метро). Действительны и те и другие.
Торгуют билетами у входа в метро в кассах и в автоматах (последних, впрочем, лучше избегать - они чересчур капризны, не принимают старые купюры и не любят давать сдачу), а также в табачных и газетных киосках по всему городу.
Обычный билет за ?0,77 действителен на одну поездку (una corsa). Это значит, что в течение 75 минут вы можете пересаживаться с автобуса на автобус сколько угодно, а вот на метро проехать удастся только один раз. Минуты начинают отсчитываться с того момента, как билет был проштампован. В метро это происходит у входа на станцию. Билеты нового образца надо сунуть в желтое отверстие турникета; билеты старого образца компостируются в дырочке поменьше и повыше с надписью "Convalida". В автобусе компостер для старых билетиков (маленькая рыжая машинка) расположен у задних дверей и в половине случаев не работает; тогда надо написать на билете число, время и номер маршрута от руки. Проштамповать новые можно в любом конце салона, в черно-желтом аппарате побольше.
Внимание: непрокомпостированный билет считается недействительным! И лучше не рисковать: вам может не попасться ни одного контролера за целый месяц, но если не повезет, придется отдать целых ?51 (имейте в виду: у проверяющих есть ночная смена). Бить на жалость в большинстве случаев бесполезно: контролеры ходят по трое и бдительно следят друг за другом. Сбежать тоже, скорее всего, не удастся, особенно если дело происходит в метро. Ссылки на отсутствие денег не помогают: лучше заплатить, иначе дело будет чревато шенгенским отказом в паспорте при следующем обращении в посольство. Единственное, что может вас спасти (с небольшой вероятностью и только в наземном транспорте) - это блеф. С небрежным видом выньте из кошелька любой старый билет и помашите им перед контролером. Есть шанс, что внимательно приглядываться к дате он не станет.
Дети до 10 лет могут ездить по Риму совершенно бесплатно.
Проездные (tessere, abbonamenti), как и обычные билеты, продаются в основном в табачных киосках. Есть проездные на день (biglietto giornaliero) - за ?3,10, на неделю (carta settimanale) - за ?12,40 (в такой надо будет вписать имя с фамилией и дату рождения и предъявлять контролеру вместе с удостоверением личности), и на месяц (abbonamenti mensili). Последние бывают именные (personali) и обычные (impersonali). Именные выгоднее: они стоят всего ?25,80, но для того чтобы ими полноправно пользоваться, следует получить римскую регистрацию. Если вы приехали в Италию надолго - имейте в виду. Обычный проездной за ?36,10 может купить любой желающий. Главное - успеть это сделать до 5 числа, потом они исчезнут из табачных киосков, а ехать за бумажкой в торговый пункт транспортной компании atac не очень удобно. Впрочем, в самое ближайшее время бумажные проездные обещают вообще отменить, а вместо них ввести смарт-карты (Metrebus card), которые нужно будет каждый месяц подзаряжать. И все бы хорошо, но получить их смогут только лица, официально зарегистрированные в Риме, - по заполнении специальной анкеты.
Метро (Metropolitana, Metro) Схема римского метро до боли проста: она представляет собой букву "Х", состоящую из двух веток - красной и синей, А и В. Объяснение этому тоже простое: в Вечном городе нельзя прорыть и метра, чтобы не наткнуться на какую-нибудь хрупкую археологическую драгоценность. Впрочем, в обозримом будущем местные власти обещают запустить третью ветку, С, где станции будут одновременно мини-музеями, а билеты на них станут продаваться двух видов - с экскурсией и без. Пока же римское метро - далеко не самый универсальный в городе вид транспорта: во-первых, оно попадается далеко не везде, а во-вторых, заканчивает работу уже в 23.30. Если вам случится искать в Риме квартиру - не отвергайте сходу варианты, с метрополитеном не связанные: автобусы и трамваи во многих случаях гораздо удобнее. Зато остановки расположены очень близко друг от друга - как в Париже или Нью-Йорке. Поезда ходят с интервалом в 5-10 минут (в зависимости от времени суток).
Точности ради следует добавить, что формально к метрополитену относятся еще городские электрички - treni metropolitani (например, те, что следуют от вокзала Тибуртина до аэропорта или от вокзала Остиенсе до Лидо). Билеты на них действуют обычные, городские.
Автобус (Autobus) Главный после хождения пешком способ передвижения по Риму. Автобусы бывают обычные, экспрессы и ночные.
Обычные - желтого или красного цвета; номера маршрутов на остановках обозначаются красным или голубым.
Экспрессы (espressi) отличаются цветом (они зеленые) и меньшим числом остановок. Самый полезный экспресс - N40, идущий от привокзальной площади до Сан-Пьетро, минуя по дороге массу других важных и нужных мест вроде улицы Национале и площади Арджентина. Номера экспресс-маршрутов на остановках рисуют в зеленых квадратиках.
В некоторых частях центра попадаются еще мини-автобусы на дизельном топливе (bussini ecologici). Выглядят они неуклюже, передвигаются медленно и по крайне прихотливой траектории, зато умеют вписываться в старинные узенькие улочки. Номера экоавтобусов начинаются на 11: 118, 116 и так далее. Ходят они примерно до 22.00.
Все прочие маршруты действительны примерно с 5.30 или 6.00 до полуночи. Дальше наступает время ночных автобусов (autobus notturni), которые обозначаются на остановках темно-синим номером с пририсованной сбоку желтой совой.
Никакого расписания в природе не существует: автобусы то приходят по два, то пропадают на полчаса; впрочем, средний интервал - где-то 10 минут. Увидев нужный номер, проголосуйте водителю рукой, иначе он может и не остановиться. О том, что вы собираетесь выходить на следующей остановке, водителя тоже следует предупреждать. Для этого существуют желтые или рыжие кнопки, в изобилии разбросанные по всему салону. Когда нажимаешь на такую кнопку, раздается громкое звяканье, а под крышей зажигается табло "Fermata prenotata" - "Остановка заказана". Если вы не знаете, где вам выходить или, наоборот, на каком автобусе ехать, лучше всего спросить у водителя. На остановке сгодится водитель любого другого автобуса, стоящего на конечной или проезжающего мимо (конечная, кстати, называется Capolinea). Места наибольшего скопления маршрутов в центре - привокзальная площадь (Piazza dei Cinquecento), площадь Сан-Сильвестро (Piazza San Silvestro) между Корсо и улицей Тритоне, площадь Арджентина (Largo Argentina) и площадь Венеции (Piazza Venezia).
И последняя важная вещь, которую следует знать про итальянские автобусы: входить в них принято через передние и задние двери (возле них расположены и компостеры), а выходить - через средние. Получив под дых локтем от какой-нибудь пожилой синьоры, пробирающейся от задней подножки куда-то в глубь салона, не сетуйте понапрасну: старушка всего лишь пытается соблюдать правила.
Трамвай (Тram) В некоторых районах - самый главный вид транспорта. Во-первых, ему не страшны пробки, поэтому добираться на трамвае быстрее, чем на автобусе или метро (где много времени тратится на вход и выход). А во-вторых, трамвай ходит часто и допоздна (как правило, до 1.00).
Трамваи бывают двух видов: старые, рыжие, времен Феллини (такие попадаются в районе вокзала и везут в сторону Сан-Джованни-ин-Латерано и далее, в район Пренестина), и новые, зеленые (эти курсируют, например, между площадью Арджентина и Трастевере).
В отличие от автобусов, трамваи исправно тормозят на каждой остановке, но о том, что вы собираетесь выходить, водителя лучше все равно предупреждать нажатием кнопки.
Речной трамвай (Battelli) Весной 2003 года по Тибру пустили пассажирские кораблики. С 7.30 до 19.00, примерно раз в полчаса, небольшое белое суденышко отходит от острова Тиберина и направляется к северу, в сторону Аудиториума и олимпийского стадиона, останавливаясь почти у каждого моста. Проезд стоит ?1; проездной на день - ?2,30. А для любопытных туристов - чтобы они не забивали общественный транспорт - придуманы специальные кораблики по ?10 (с часовой экскурсией) или по ?43 (с ужином на борту).
Такси (Taxi) - белая машина с номером на дверце. Номер включает в себя двузначную цифру и название города: например, Torino 12. Как почти везде в Европе, в Риме такси - удовольствие довольно дорогое: средняя поездка вряд ли обойдется меньше чем в ?10. Теоретически в черте города один километр стоит ?0,78, а за пределами римского кольца - gra - ?1,29. Плюс с вас возьмут ?2,33 за посадку (в выходные это уже ?3,36, а ночью, то есть с 22.00 до 7.00, - ?4,91) и по одному евро за каждое место багажа. Если пассажиров три или четыре, такси брать выгоднее - но это, опять же, теоретически. На самом деле в способе, которым будет достигнута конечная цифра, вы все равно никогда не разберетесь. Римские таксисты считают обжуливание клиентов своим долгом, и никакое, даже самое блестящее знание итальянского тут не спасет. Больше того: от вас еще будут ждать чаевых (особенно, если багаж был тяжелый, а сумма на счетчике не зашкаливала за разумные пределы). Слегка округлить сумму, впрочем, вполне достаточно.
Ловить такси на улице можно, но не очень принято - не факт, что водитель вас вообще заметит. Лучше садиться в машину на стоянке в любом людном месте. Если стоянка далеко, машину можно вызвать по телефону - правда, в таком случае придется платить не только за километры, которые проедете вы сами, но еще и за путь, проделанный таксистом от места, где его застал вызов. Вдобавок в пятницу или субботу вечером свободной машины может и не найтись - в это время надежнее отправиться на стоянку и занять там живую очередь. И еще одна немаловажная деталь: вызывая машину, вы будете общаться с оператором, а вот номер такси, которое будет вас ждать, сообщит уже автоответчик. Слушайте внимательно.
В гостиницах вызовом такси занимается портье.
Автомобиль (macchina) Что все итальянцы ездят как ненормальные - это легенда. На самом деле движение тут не сильно хуже, чем в Москве, просто улицы уже. Главная проблема местных автомобилистов - не езда, а стоянки. Чтобы найти для машины место в центре города, требуется немалое искусство и еще большее везение. Впрочем, до восьми часов вечера въезд в центр для нерезидентов все равно запрещен. Если вас поймают - штраф ?68,25; правда, к арендованным машинам и иностранным номерам обычно относятся снисходительно. Машину лучше оставить на набережной (если найдете свободное место, то стоить оно будет ?1 в час) или на специальной платной парковке. Места для платной стоянки обозначаются голубым цветом. Желтые полоски - это места для инвалидов, таксистов и прочих привилегированных категорий населения; белые теоретически обозначают бесплатную парковку, но в центре города доступны только для жителей этого самого центра (по крайней мере, до 20.00). Впрочем, совсем без денег обойтись не удастся и глубокой ночью: вокруг любого пригодного места пасутся личности в кепках, которые на добровольных началах руководят процессом парковки и получают за это небольшую мзду (как правило, около ?1).
Штраф за неправильную парковку - самая распространенная проблема. Вообще это стоит ?32, но если вы оставите машину в каком-нибудь совсем неудачном месте, где она, скажем, будет мешать уборке улиц или проезду автобусов, то приедет эвакуатор и дальше автомобиль придется вызволять со штрафной стоянки уже за полторы сотни. Остерегайтесь надписей: "Passo carrabile" (погрузка/разгрузка), "Sosta vietata" (стоянка запрещена) и "Zona rimozione" (зона эвакуации). Из прочих нарушений строже всего преследуется превышение скорости (60 км/ч в городе, 120 км/ч на шоссе): в зависимости от обстоятельств и показаний спидометра заплатить придется от ?131 до 535 (у итальянцев могут даже отобрать права). На шоссе, правда, скорость превышают почти все, и вероятность попасться там довольно мала; в городе же стоит быть повнимательнее. Проезд на красный свет обойдется в ?65. Причем фиксируют нарушение не полицейские, а специальные приборы, да и штраф платится не лично в руки, а через почту, так что договариваться полюбовно будет не с кем.
Зато все прочие нарушения существуют скорее в теории. За непристегнутые ремни могут содрать ?32 с человека, но этого почти ни с кем не случается. А уж вождение в пьяном виде вообще никого не волнует: разъезжайте себе спокойненько, пока можете держаться за руль.
Прокат автомобилей На то, чтобы ездить по городу, деньги лучше не тратить. Но вот если вы хотите покататься по окрестностям, поесть, например, лучшей в мире клубники на озере Неми или смотаться на денек в Тоскану и Умбрию, где самые утонченные в Италии пейзажи, - автомобиль очень даже пригодится. Машину можно забронировать прямо из Москвы (по телефону, факсу или через Интернет), либо взять в аренду прямо в аэропорту, по прилете. В правилах большинства компаний-автопрокатчиков записано, что клиент должен быть старше 20 лет и иметь водительский стаж не меньше 1 года, а также страховой полис и кредитную карточку. Наличные почти нигде не принимаются, даже если посулить девушке за стойкой залог, втрое превышающий сумму, которую вы собираетесь потратить. Если кредитки у вас нет, лучше договариваться с турфирмой в Москве.
Прокат мотороллеров Если вы уже немного освоились в городе и решили не обращать внимания на статистику несчастных случаев среди мотоциклистов, лучший способ передвигаться по Риму - взять напрокат двухколесную тарахтелку под названием "моторино" (motorino, он же скутер). Если тарахтелка будет маломощная (с двигателем до 50 см3), для этого даже не потребуется прав - достаточно будет паспорта и кредитки. Шлем, без которого ездить по улицам нельзя, вам выдадут вместе с мотороллером, а стоить все удовольствие будет где-то ?6-10 в час (или ?35 за целый день). Те, кому на моторино ездить все-таки страшновато, могут удовольствоваться велосипедом (?3 в час, ?15 - в день).
Поезд (treno) Италия - на удивление небольшая страна; путешествовать по ней на поезде удобно, приятно и относительно недорого. Попасть из Рима, скажем, во Флоренцию можно за полтора-два с половиной часа и за ?22-29 (в зависимости от типа поезда). Самые дорогие (и самые скоростные) поезда - Eurostar (es). На них лучше резервировать место заранее, особенно в пятницу и воскресенье вечером и в период пасхальных и рождественских каникул. Кроме того, существуют междугородние экспрессы (Intercity, ic), обычные поезда (Espresso, Interregionale, ir) и электрички (Diretto, d). Расписание можно изучить в начале каждого перрона (в бумажном виде), в билетных автоматах (в электронном виде) или заранее - на www.trenitalia.com, а билет купить либо в вышеупомянутом автомате, либо в кассе (biglietteria), либо в любом городском туристическом агентстве (Agenzia di Viaggio), либо (если ехать вам меньше 200 км) просто в газетном или табачном киоске. Цена его везде будет одинакова. В любом случае перед тем как сесть в поезд, билет нужно будет прокомпостировать - сунуть в специальную прорезь в автомате с надписью "convalida" или в желтую машинку в начале перрона. Иначе первый же контролер сдерет с вас еще ?8. Кстати, если вы будете сильно опаздывать и окажетесь в поезде вообще без билета, это обойдется в те же ?8 - вам просто придется купить его по более высокой цене у контролера. Главное, объявите о своих намерениях заранее. Не нужно компостировать только билеты на Eurostar: они действительны исключительно на тот поезд, в котором у вас забронировано место (поездка на следующем обойдется в дополнительных ?8). Зато все остальные можно использовать в течение 2 месяцев с момента покупки или в течение 48 часов с момента компостирования. Так что если вам приглянется из окна поезда какой-нибудь симпатичный городок или пейзаж - спокойно выходите на ближайшей остановке, гуляйте, ужинайте, а потом продолжайте путешествие на следующем поезде.
Если вы планируете много перемещаться по стране, имеет смысл купить в железнодорожной кассе за ?40 карту Amicotreno, которая дает 20%-ную скидку на обычных поездах и на экспрессах класса Intercity (а заодно - 14%-ную скидку в книжных магазинах Feltrinelli). Если вам меньше 26 лет, то пригодится Carta Verde (?25,82), которая тоже дает скидку в 20%, но только от основной стоимости билета (на надбавки за скорость поезда скидка не распространяется и в "Евростарах" не действует). Наконец, если вы путешествуете в компании (от 2 до 5 человек), выгодно приобрести Biglietto Chilometrico. За ?116,72 вы сможете в течение 2 месяцев проехать в общей сложности 3 000 километров вторым классом.
Ближайший к центру торговый пункт ATAC: Via Gaeta 78, 800 43 17 84, пн-вс 7.00-18.45
Обо всех прочих тонкостях, связанных с билетами и проездными, а также маршрутами
и забастовками, справляйтесь на сайте www.atac.roma.it
Kарта автобусных маршрутов - www.atac.roma.it
Речной трамвай
www.battellidiroma.it
Вызов такси
06 35 70,06 66 45, 06 49 94, 06 55 51
Платные парковки в центре ParkSi, Villa Borghese, Viale del Galoppatoio 33, 06 322 59 34, Metro Spagna, пн-вс 0.00-0.00, ?1,14 в час за первые три часа стоянки, далее ?0,93 в час
Valentino, Via Sistina 75E, 06 678 25 97, Metro Spagna, пн-сб 7.00-1.00, вс 6.00-1.00, ?18 в сутки
Схема муниципальных платных стоянок: www.sta.roma.it
Если вашей машины не оказалось на месте, позвоните муниципальную полицию (Vigili Urbani 06 676 91). Там вам расскажут, на какую штрафную стоянку был увезен ваш автомобиль
Чрезвычайные ситуации

Если вас остановила полиция - не пугайтесь; никто не станет к вам придираться, требовать денег или выдворять из страны. Полицейский удовлетворится ксерокопией двух страниц паспорта: той, где фамилия, и той, где виза.
Если вас арестовали Если с полицией все же возникли осложнения, настаивайте на связи с консульством и старайтесь вести себя доброжелательно. Полицейские в Италии вполне вменяемы и вовсе не стремятся отыграться на русских за все свои неудачи (роль "понаехавших" тут исполняют албанцы и эфиопы).
Если вы заблудились - лучше не ловить прохожих, а обратиться в первый попавшийся бар. Там заодно может оказаться и телефон, и телефонный справочник, и даже карта города. Единственная проблема - язык. Большинство итальянцев (особенно тех, что постарше) по-английски практически не говорят. С французским у них чуть лучше. Вообще же чем моложе собеседник, тем больше у вас с ним шансов на взаимопонимание.
Если вас обокрали, обратитесь в полицию. Как правило, в любой людной точке центра имеется полицейский пост. Если никаких людей в форме вокруг не обнаружится - звоните по телефону 112 или 113.
Если вы потеряли паспорт или кредитную карточку, обращайтесь в полицию, затем - в случае с паспортом - в консульство. Если пропала кредитная карточка, ее нужно немедленно заблокировать, чтобы никакой злоумышленник не успел нажиться за ваш счет.
Если вы потеряли вещи, вполне вероятно, что вы их просто где-нибудь оставили. В ресторанах и барах забытое заботливо складывают в подсобку и выдают владельцу по первому требованию. Бесхозные вещи, найденные в автобусе или трамвае, обычно отдают водителю, а тот уже отвозит их в депо или на специальный склад (Ufficio oggetti smarriti или Oggetti rinvenuti). Вещи, подобранные в поездах, хранятся на вокзале Термини, в каморке слева от первого пути (Binario 1). Впрочем, в транспорте, в отличие от ресторанов, ценной техникой разбрасываться все же не стоит.
Если у вас кончились деньги, получить перевод из России можно через Western Union, представительство которого есть на Центральной почте и в некоторых банках. Деньги дойдут через 10-15 минут. Для того, чтобы отправить перевод, нужно знать имя и фамилию получателя плюс его координаты (желательно - вместе с номером телефона), а также иметь при себе паспорт и справку об обмене валюты на ту сумму, которую вы планируете перевести (денег с собой следует взять побольше, так как за перевод взимается комиссия). Если сумма превышает $500, придется указать также особые приметы получателя или контрольный вопрос. После заполнения всех бланков отправитель получит код mtcn (Money Transfer Control Number), который надо будет сообщить получателю - иначе никаких денег ему не дадут.
Если вы заболели Для начала попробуйте обратиться в аптеку (farmacia). У любого аптекаря есть специальное образование, так что с простыми случаями он вполне сможет разобраться и без помощи врача. Желаете, чтобы вас осмотрели, - отправляйтесь в любую крупную больницу, в отделение скорой помощи (Pronto Soccorso). Во-первых, туда не нужно, в отличие от частных врачей, записываться заранее, а во-вторых, это абсолютно бесплатно. Если же дело действительно серьезно - вызывайте неотложку по телефону 118. Лекарства продаются круглосуточно у вокзала, на улице Национале, на площади Барберини и т.п. Кроме того, в каждом районе имеется дежурная аптека. Какая именно - можно узнать на предпоследней странице газеты La Repubblica. Учтите, что большинство антибиотиков продают исключительно по рецепту.
Если вы попали в автомобильную аварию, помощь можно вызвать по телефону 116, а полицию - по телефону 112 или 113.
Если вы попали в забастовку Такое случается, причем довольно часто. Знающим итальянский лучше периодически почитывать газеты (они, как правило, о забастовках предупреждают заранее), остальным перед поездками стоит интересоваться прогнозами у гостиничного портье. Но если вам все-таки не повезет, главное - не переживайте: какое-нибудь решение всегда найдется. Во время забастовки автобусов можно рассчитывать на такси или на штрейкбрехеров; поезда тоже отменяются не все. Даже работники аэропортов, как правило, относятся к жертвам профсоюзов с пониманием.
Если вы не можете найти туалет Зайдите в любой бар, только приличия ради закажите там что-нибудь - хотя бы стакан воды. Кроме того, платные туалеты (кабинки на манер московских) попадаются вокруг основных достопримечательностей, а бесплатные есть в любом "Макдоналдсе", на последнем этаже универмага La Rinascente (Via del Corso, 189) и - удивительным образом - при некоторых церквях. Например, при иезуитской Джезу.
Посольство РФ в Риме Via Gaeta 5, 06 494 16 81
Eurocard/Mastercard 800 87 08 66
Visa 800 81 90 14
Diner s Club 800 86 40 64
American Express 800 86 40 46
Бюро находок наземного транспорта
Via N.Bettoni 1, 06 581 60 40, пн-вт, чт 8.30-13.00, ср, пт 8.30-13.00, 14.30-17.30
Бюро находок метро линия А 06 487 43 09, линия В 06 575 42 95, пн-вс 7.00-18.00
Бюро находок на вокзале 06 47 30 66 82, пн-вс 7.00-0.00
Western Union www.westernunion.com
Крупные больницы с отделениями скорой помощи
Ospedale Fatebenefratelli, Isola Tiberina, 06 683 72 99
Policlinico Umberto I,
Viale del Policlinico 155, 06 49 971, 06 446 23 41, Metro Policlinico
Круглосуточные аптеки
Farmacia della Stazione, Piazza dei Cinquecento 51, 06 488 00 19, Metro Termini
Farmacia Internazionale, Piazza Barberini 49, 06 482 54 56, Metro Berberini
Farmacia Piram, Via Nazionale 228,
06 488 07 54, Metro Repubblica

Что как выглядит

Аптека/Farmacia Как и повсюду, узнается по зеленому кресту. Горит крест - значит, открыто. Внутри, помимо лекарств, продается диетическая еда, лечебная косметика и масса всякой приятной дребедени, на которую легко и приятно спускать деньги.
Бар/Bar Одно из главных мест в жизни любого итальянца. Свой бар есть в каждом квартале. Его владелец (он же бармен и кассир) знает постоянных посетителей в лицо, помнит, у кого какие проблемы и кто что предпочитает на завтрак, и увлеченно участвует в обсуждении насущных тем вроде успехов любимой футбольной команды, погоды, Берлускони и соусов для спагетти.
Билетный автомат/Distributore self-service Исключительно удобное приспособление. Желто-голубые пластиковые будки, похожие на советские автоматы для газировки допотопного образца, работают бесперебойно и почти без очередей (итальянцы техническим нововведениям не доверяют и предпочитают покупать билеты на поезд по старинке, в кассе). Общаться с этой штукой нужно, тыкая пальцем в экран: выбираете язык и вперед. Единственная незадача: сдачу меньше ?5 машина не дает, так что если у вас нет мелких купюр, платить выгоднее всего кредиткой.
Бродячий торговец/Venditore ambulante Посидеть спокойно на открытой террасе в Италии невозможно. В первые же десять минут вам предложат красную розу, белую розу, пачку пиратских дисков, значок и снова красную розу. Зато и промокнуть в этой стране не дадут: при первых же каплях дождя откуда-то, чуть ли не из-под земли, возникнет темнокожий человек с букетом разноцветных и разнокалиберных зонтов и не отстанет, пока вы чего-нибудь не купите. Зонты стоят недорого: короткие - ?5, длинные - ?10. Зато и рассчитаны они ненадолго - так что работой торговцы обеспечены.
Вокзал/Stazione Из места скопления цыган, карманников и навьюченных туристов римский центральный вокзал Термини превратился в оплот цивилизации о трех уровнях: очереди загнаны в специальные резервации, в барах делают на удивление вкусные бутерброды, магазины открыты с утра до позднего вечера даже по воскресеньям, витрины у этих магазинов - сплошное загляденье, а для любителей древностей в закутке между "Макдоналдсом" и электротоварами вмонтирован кусок отрытой во время строительства античной стены. Одна незадача: поезд из аэропорта прибывает на какой-то затерянный перрон, и до самого вокзала оттуда приходится добираться минут пять-десять (в зависимости от количества багажа).
Двор/Cortile Дворы в Италии располагаются не перед домами, как в Москве, а внутри - как в Питере. Только, в отличие от питерских "колодцев", выглядят они страшно заманчиво: ухоженные, засаженные цветами, украшенные фонтанами - и, увы, бдительно охраняемые консьержками. Внутрь - ни-ни: прайвеси, частная собственность. Так что приходится любоваться римскими двориками издалека - если, конечно, вам не посчастливится обмануть бдительность портье или, лучше того, получить приглашение в одну из квартир. С церковными двориками-клуатрами (chiostro) все проще: платите - и смотрите себе на здоровье.
Желтая машинка на перроне/ Macchinetta gialla Нужна для того, чтобы компостировать билеты. Обязательно имеется в начале каждого перрона и в билетных автоматах, попадается также в прочих стратегически важных местах на вокзале. У нее наверняка имеется и научное название (что-нибудь вроде компостера) - но этим словом не пользуется никто, кроме составителей напечатанных мелким-мелким шрифтом железнодорожных правил.
Забастовка/Sciopero Совсем не то, что вы подумали. Никаких шествий с транспарантами, никаких внезапно остановившихся заводов и вообще никакой романтики. Итальянцы бастуют не всем скопом, а по частям. Отдельно - машинисты поездов, отдельно - грузчики и отдельно - начальники вокзалов. Впрочем, от этого не легче, потому как транспорт все равно не работает и случается такая напасть чуть ли не каждый месяц. Хорошо хоть объявляют заранее - за неделю, а то и больше. Чтобы не быть застигнутыми врасплох, надлежит внимательно читать газеты - следите, так сказать, за нашей рекламой! Тем более что ближе к делу акция протеста может потихоньку и рассосаться.
Карабинер/Carabiniere В отличие от полицейского, обычного штатского служащего в синей форме, карабинер - военный, и мундир у него черный с красными лампасами. Более никаких различий (ни во внешнем виде, ни в профессиональных обязанностях) невооруженным глазом не заметно, что не мешает карабинерам считать себя элитным подразделением, а полицейским - всячески с ними соревноваться. Впрочем, одну честь полиция своим конкурентам все же уступила: анекдоты из серии "сколько ментов требуется, чтобы ввинтить лампочку" в Италии рассказывают именно про карабинеров.
Контролер/Controllore Если увидите рядом с кабинкой водителя человека в синей форме и фуражке - не пугайтесь. Это еще не контролер, а всего лишь безобидный коллега-водитель, бесплатно подъезжающий до нужной остановки. Контролеры в одиночку не ходят - только парами, а чаще всего - по трое. Если вдруг встретятся, а билет прокомпостировать вы как раз забыли, самая надежная тактика - блеф. Сидите себе спокойно и держите какой-нибудь другой билет, старый. Может статься, что и не проверят. А вот в метро спастись не удастся: засада устраивается в таком месте, откуда назад хода уж точно нет.
Кошка/Gatto Непременный персонаж открыток с идиллическими римскими видами, не менее важный, чем обломки колонн. Кошек в Риме - несметное множество, особенно в местах скопления античных развалин и туристов. На площади Арджентина их даже разводят в организованном порядке: кормят, лечат, показывают туристам и пристраивают на усыновление к заграничным кошколюбам.
Крыша/Tetto На абсолютно плоских итальянских крышах можно загорать, развешивать белье, выпивать и глазеть на закат. А иногда там даже устраиваются сады с пальмами, цветами и беседками, вызывающие у ходящих по земле простых смертных страшную зависть.
Лифт/Ascensore В старых итальянских домах лестничные пролеты настолько узки, что запихивание туда лифта требует немалой изобретательности. Чаще всего кабинка напоминает маленький шкафчик (иногда - весьма причудливой формы). Если вы уверены, что не страдаете клаустрофобией, можно попробовать прокатиться. Только помните, что итальянский первый этаж - это наш второй (наш первый обозначается не цифрой, а буквой T: pian terreno), а двери за собой надо непременно закрывать, чтобы следующий желающий не проклинал вас распоследними словами, поднимаясь пешком до вашего этажа.
Монах/Frate Периодически на римских улицах встречаются люди в мешковатых облачениях, перепоясанных веревками, женщины в причудливых головных уборах (по большей части почему-то низкого роста), старцы в сандалиях и прочие персонажи, похожие на действующих лиц костюмно-исторических фильмов. Только это не сбежавшие со съемок актеры, а самые что ни на есть взаправдашние монахи, и ведут они себя совершенно как нормальные люди: например, стыдливо озираясь, посылают из церкви sms.
Мотороллер/Motorino Главная итальянская напасть. Мотороллеры носятся по узким улицам, проворно увиливая от пробок, машин и правил дорожного движения, а в припаркованном виде образуют непроходимый частокол, отделяющий тротуар от проезжей части. Моторы у них страшно тарахтят, а по ночам этот шум вдобавок отдается эхом от окружающих стен. Помимо ушей они, как говорят, наносят вред еще и экологии, так что в самое ближайшее время старые модели собираются запретить. Но, как ни странно, постепенно к ним привыкаешь, а потом и вовсе начинаешь входить во вкус. Если очень захочется попробовать - можно взять моторино напрокат.
Обелиск/Obelisco В те времена, когда Рим был центром мира, а население этого центра требовало хлеба и зрелищ, императоры возводили громадные цирки, посреди которых водружали специально выписанные из Египта мраморные обелиски - чтобы было вокруг чего устраивать скачки на колесницах. В те времена, когда Рим снова сделался центром мира и папы раскапывали и перекраивали его в свое удовольствие, обелиски опять вошли в моду: их стали поднимать и расставлять по главным площадям на причудливых фигурных постаментах, а также приспосабливать под солнечные часы и фонтаны (особенно усердствовал Сикст v). В результате в городе получилось целых 19 мраморных шпилей, которые, надо сказать, послужили ему немало к украшению.
Остановка/Fermata Никаких сооружений с навесами и скамеечками: римская остановка крайне лаконична. Это всего лишь окрестности зеленого столбика с белой или желтой картонкой, где указаны маршруты (экспрессы - с зеленым номером, ночные - с темно-синим). Место, где вы стоите, обведено в красную рамочку; если рамочки нет - ждать автобуса у этой остановки бесполезно, пусть даже номер его по загадочной прихоти местных властей красуется на табличке вместе с другими.
Папский гвардеец/Guardia svizzera Фигуры в сказочных полосатых костюмах от Микеланджело красуются на всех входах и выходах из Ватикана вот уже пять веков - с 1506 года, когда папа Юлий ii, вконец утеряв доверие к соотечественникам, выписал себе охранников из Швейцарии. Гвардейцы по-прежнему набираются исключительно швейцарского происхождения; всего их 150 человек, непременно католического вероисповедания, атлетического телосложения и неболтливого нрава: открывать рот, стоя на посту, строго-настрого запрещено. Невзирая на все усилия коварных сирен-туристок.
Прилипала/Porco Рядом с любой достопримечательностью (особенно если к ней прилагается живописный вид) обязательно обнаружится парочка (а то и больше) увешанных золотом молодых людей самоуверенного вида. Их главное занятие - приставать к туристкам, в особенности к светловолосым незагорелым девушкам, которые считаются здесь самой лакомой и одновременно самой легкой добычей. Не откликайтесь, даже если очень хочется попрактиковаться в итальянском: потом не отвяжетесь.
Розетка/Presa elettrica В итальянской розетке дырок не две, а три. Так что никто не обещает, что какой-нибудь, скажем, фен обязательно будет от нее работать. Если прическа вам дорога, придется купить в ближайшей лавке с электроприборами (Elettrodomestici) или хозтоварами (Merceria) специальный переходник (interruttore). К счастью, обойдется он всего в пару евро.
Супермаркет/Supermercato Покупать продукты в супермаркете в Италии, как и везде в Европе, дешевле всего. Хотя в мелкой лавочке наверняка и приятнее, и вкуснее. Зато для покупателей, относящихся к еде сознательно, в супермаркетах имеются полки с экологически чистыми и биологически корректными продуктами (di agricoltura biologica). Кроме того, каждая сеть магазинов заманивает клиентов, выдавая членские карточки и объявляя по ним специальные скидки. Перед обедом (12.00-13.00) и перед ужином (19.00-21.00) в супермаркетах час пик, и перед кассами выстраиваются очереди на полчаса. В остальное время ждать приходится только в молочно-мясном отделе, но там надо не стоять, а отрывать номерки. Да, вот еще: корзинки берутся бесплатно около кассы, а для того чтобы получить тележку, надо пожертвовать монеткой в ?1. Вернете тележку - получите деньги обратно.
Табачная лавка/Tabacchi Только не подумайте, что табачная лавка - это то же самое, что московский сигаретный киоск. Здесь, как в деревенском сельпо, продается абсолютно все. Автобусные билеты, телефонные карточки, корочки для документов, почтовые конверты, мелкие сувениры, шоколадки, брелоки, авторучки, батарейки, плюшевые мишки и еще масса всяких предметов, которые вообще трудно классифицировать. В Ватикане попадаются папские благословения.
Телефонный автомат/Cabina telefonica Классический итальянский автомат - ярко-рыжий, под прозрачным навесом, угловатый, как старый "фиат". В последнее время, правда, телефонные кабинки пытаются облагородить: устанавливают там серебристые аппараты обтекаемой формы. От предыдущей модели они отличаются тем, что вообще не принимают монет, умеют отправлять sms и не набирают номер сразу, а требуют, чтобы им нажали на "0к". Зато деньги с карточки начинают снимать без всяких специальных кнопок - как только на другом конце кто-нибудь ответит.
Уличная часовня/Madonnella Потемневшие Мадонны в пышных мраморных рамах и позолоченных окладах встречаются в Риме чуть ли не на каждом углу. Висят они вместо античных ларов, которые должны были со своих алтарей следить за перекрестками. До xix века эти мини-часовенки заменяли еще и фонари (другого уличного освещения все равно не было), а заодно работали оракулами (к примеру, в 1796 году, перед французским нашествием, в ужасе вращали глазами).
Фонтан/Fontana Вода в центр Рима до сих пор поступает по античным акведукам. Поэтому она чище и вкуснее, чем любая минералка из магазина, - чем тратить деньги, всегда можно бесплатно напиться прямо из фонтана. Благо их в городе больше трех тысяч - от невзрачных чугунных колонок с краниками (зажимаешь отверстие - и вода брызжет из дырочки прямо в рот) до пышно-размашистого фонтана Треви. Сцены из "Сладкой жизни", правда, лучше не разыгрывать - карабинеры вряд ли обрадуются.
Церковь/Chiesa Для туриста это скопление фресок и нагромождение именитых мраморов - нечто вроде музея в миниатюре, только со скудным освещением и крайне неудобным расписанием: большинство римских церквей закрывается на сиесту с полудня до четырех (и это еще по-божески, потому что некоторые из них работают, скажем, только в последнюю субботу месяца или по воскресеньям с 10 до 11, и проникнуть туда может только очень везучий или организованный путешественник). Вдобавок приходится помнить, что помимо экспонатов (к Юбилею 2000 года обретших, наконец, пояснительные таблички) в церкви имеются еще и священники, которые могут выгнать посетителей в излишне фривольной одежде (скажем, с открытыми плечами), особенно если заявиться около 6 вечера, когда случается вечерняя месса. По субботам другая напасть - свадьбы. Для большинства итальянцев церковь - прежде всего потенциальное место венчания. Особо живописные заведения идут нарасхват, график их работы расписывается на несколько лет вперед, а дорвавшиеся, наконец, до алтаря любители церемоний не слишком радуются вторжению туристов

12345678910Следующая ⇒

Поделиться: