Т яговая характери стика автомобиля
Оценку тягово-скоростных свойств автомобиля производят, решая уравнение его движения. Уравнение движения автомобиля связывает силу, движущую автомобиль, с силами сопротивления и позволяет определить характер прямолинейного движения автомобиля.
Окружная сила на ведущих колесах при движении автомобиля затрачивается на преодоление сил сопротивления воздуха, качению, подъему и разгону автомобиля:
Fk =Ff +Fh +F в +Fa (3.1)
где Fk - тяговая сила приложенная к колёсам,
Ff – сила сопротивления качению;
Fh – сила сопротивления подъему;
Fв – сила сопротивления воздуха;
Fa – сила сопротивления разгону.
Построение графика тяговой характеристики автомобиля
Скорость автомобиля:
 (3.2)
Окружная сила на колесе:
 (3.3)
Коэффициент сопротивления качению:
 (3.4)
где f0=0,007
Сила сопротивления качению колес автомобиля:
 (3.5)
Сила сопротивления воздуха:
 (3.6)
Результаты расчётов приведены в таблице 3.1
Таблица 3.1 – Данные для построения внешней скоростной характеристики двигателя и оценки тягово-скоростных свойств автомобиля
| Параметры
| Частота вращения, об/мин
| | Обозначение
| Размерность
| 750
| 1100
| 1450
| 1765
| 2150
| 2500
| 3000
| | n e/n p
| -
| 0,25
| 0,366
| 0,483
| 0,588
| 0,716
| 0,833
| 1
| | Pe ст
| кВт
| 36,779
| 57,845
| 79,251
| 97,5226
| 116,869
| 129,977
| 138,134
| | Ре
| кВт
| 34,940
| 54,953
| 75,288
| 92,646
| 111,025
| 123,478
| 131,227
| | Ме ст
| Н*м
| 468,297
| 502,1711
| 521,925
| 527,633
| 519,078
| 496,476
| 439,694
| | Ме
| Н*м
| 444,882
| 477,062
| 495,829
| 501,251
| 493,124
| 471,652
| 417,709
| | Передача 1
| u1=9,5 , δ1=4,65
| Va
| км/ч
| 2,602
| 3,817
| 5,032
| 6,125
| 7,461
| 8,676
| 10,411
| | Fk
| Н
| 41078,26
| 44049,62
| 45782,49
| 46283,14
| 45532,7
| 43550,06
| 38569,29
| | f
| -
| 0,007002
| 0,007004
| 0,007006
| 0,007009
| 0,007014
| 0,007019
| 0,007027
| | Ff
| Н
| 660,23
| 660,41
| 660,67
| 660,96
| 661,39
| 661,8
| 662,64
| | Fв
| Н
| 0,988
| 2,125
| 3,693
| 5,471
| 8,119
| 10,978
| 15,808
| | D
| -
| 0,43562
| 0,46712
| 0,48548
| 0,49077
| 0,48278
| 0,46173
| 0,40885
| | ax
| м/с2
| 0,9042
| 0,9707
| 1,0094
| 1,0205
| 1,0037
| 0,9592
| 0,8477
| | Передача 2
| u2= 5,27 , δ2=2,15
| Va
| км/ч
| 4,692
| 6,881
| 9,071
| 11,042
| 13,450
| 15,640
| 18,768
| | Fk
| Н
| 22787,62
| 24435,95
| 25397,23
| 25674,96
| 25258,67
| 24158,82
| 21395,8
| | f
| -
| 0,007006
| 0,007012
| 0,007021
| 0,007031
| 0,007046
| 0,007062
| 0,007089
| | Ff
| Н
| 660,59
| 661,19
| 662,02
| 662,96
| 664,36
| 665,88
| 668,43
| | Fв
| Н
| 3,210
| 6,906
| 12,000
| 17,781
| 26,384
| 35,673
| 51,370
| | D
| -
| 0,24162
| 0,25906
| 0,26920
| 0,27209
| 0,26758
| 0,25582
| 0,22635
| | ax
| м/с2
| 1,0700
| 1,1495
| 1,1958
| 1,2089
| 1,188
| 1,1345
| 1,0000
| | Передача 3
| u3=2,92 , δ3=1,381
| Va
| км/ч
| 8,468
| 12,420
| 16,372
| 19,928
| 24,275
| 28,227
| 33,873
| | Fk
| Н
| 12626,16
| 13539,46
| 14072,09
| 14225,98
| 13995,32
| 13385,91
| 11854,98
| | f
| -
| 0,007018
| 0,007039
| 0,007068
| 0,0071
| 0,007149
| 0,007201
| 0,007289
| | Ff
| Н
| 661,77
| 663,73
| 666,43
| 669,50
| 674,07
| 679,00
| 687,34
| | Fв
| Н
| 10,457
| 22,496
| 39,089
| 57,918
| 85,941
| 116,199
| 167,327
| | D
| -
| 0,13378
| 0,14334
| 0,14881
| 0,15025
| 0,14750
| 0,14072
| 0,12394
| | ax
| м/с2
| 0,9004
| 0,9682
| 1,0068
| 1,0168
| 0,9970
| 0,9484
| 0,8286
| | Передача 4
| u4=1,62 , δ4=1,145
| Va
| км/ч
| 15,263
| 22,386
| 29,510
| 35,920
| 43,756
| 50,879
| 61,055
| | Fk
| Н
| 7004,92
| 7511,62
| 7807,11
| 7892,49
| 7764,52
| 7426,43
| 6577,07
| | f
| -
| 0,007059
| 0,007126
| 0,007219
| 0,007325
| 0,007482
| 0,007652
| 0,007939
| | Ff
| Н
| 665,60
| 671,97
| 680,76
| 690,73
| 705,56
| 721,58
| 748,64
| | Fв
| Н
| 33,976
| 73,088
| 126,998
| 188,169
| 279,214
| 377,520
| 543,629
| | D
| -
| 0,07392
| 0,07888
| 0,08144
| 0,08170
| 0,07938
| 0,07475
| 0,06398
| | ax
| м/с2
| 0,5729
| 0,6148
| 0,6359
| 0,6372
| 0,6160
| 0,57491
| 0,4801
| | Передача 5
| u5= 0,9 , δ5=1,072
| Va
| км/ч
| 27,474
| 40,296
| 53,118
| 64,657
| 78,761
| 91,582
| 109,899
| | Fk
| Н
| 3891,62
| 4173,12
| 4337,28
| 4384,71
| 4313,62
| 4125,79
| 3653,93
| | f
| -
| 0,00719
| 0,007409
| 0,007711
| 0,008054
| 0,008563
| 0,009114
| 0,010044
| | Ff
| Н
| 678,00
| 698,65
| 727,11
| 759,41
| 807,47
| 859,37
| 947,07
| | Fв
| Н
| 110,085
| 236,805
| 411,473
| 609,670
| 904,654
| 1223,16
| 1761,36
| | D
| -
| 0,04010
| 0,04174
| 0,04163
| 0,04003
| 0,03615
| 0,03078
| 0,02007
| | ax
| м/с2
| 0,3010
| 0,3140
| 0,3103
| 0,2925
| 0,2523
| 0,1982
| 0,0917
| По данным таблицы 3.1 строим тяговую характеристику автомобиля:
           
Рисунок 3.1 - Тяговая характеристика автомобиля
|
