Архитектура Аудит Военная наука Иностранные языки Медицина Металлургия Метрология Образование Политология Производство Психология Стандартизация Технологии |
По организации и проведению практических занятийСтр 1 из 7Следующая ⇒
ФЕДЕРАЛЬНОЕ АГЕНТСТВО ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО ТРАНСПОРТА ФЕДЕРАЛЬНОЕ ГОСУДАРСТВЕННОЕ БЮДЖЕТНОЕ ОБРАЗОВАТЕЛЬНОЕ УЧРЕЖДЕНИЕ ВЫСШЕГО ОБРАЗОВАНИЯ «ПЕТЕРБУРГСКИЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ УНИВЕРСИТЕТ ПУТЕЙ СООБЩЕНИЯ ИМПЕРАТОРА АЛЕКСАНДРА I » (ФГБОУ ВО ПГУПС) ПЕТРОЗАВОДСКИЙ ФИЛИАЛ ПГУПС
Методические указания По организации и проведению практических занятий По МДК 03.01 ТРАНСПОРТНО-ЭКСПЕДИЦИОННАЯ ДЕЯТЕЛЬНОСТЬ НА ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОМ ТРАНСПОРТЕ для студентов специальности Организация перевозок и управление на транспорте
2017г.
Методические указания по выполнению практических работ по МДК 03.01. Транспортно-экспедиционная деятельность на железнодорожном транспорте (базовая подготовка) по специальности 23.02.01 Организация перевозок и управление на транспорте (по видам) разработаны на основе рабочей программы ПМ.03. Организация транспортно - логистической деятельности.
Разработчик: Станкевич Л.М. - преподаватель Петрозаводского филиала ПГУПС.
Содержание
Практическая работа №1 (2 часа) Определение показателей использования основных фондов и оборотных средств Цель: научиться на практике рассчитывать показатели использования основных производственных фондов (ОПФ) и оборотных средств. Раздаточный материал: конспект лекций, исходные данные для расчетов. Краткие теоретические сведения: Оборотные средства Это денежные ресурсы, которые необходимы предприятию для образования производственных запасов и осуществления расчетов в установленные сроки. Они состоят из оборотных производственных фондов и фондов обращения. Оборотные производственные фонды – это фонды, которые обслуживают сферу производства и включают следующие элементы: топливо, материалы, незавершенное производство, расходы будущих периодов. Фонды обращения состоят из следующих элементов: - готовая продукция на складе; - продукция отгруженная, но не оплаченная покупателем; - денежные средства в кассе предприятия и на расчетном счете в банке. Оборотные средства подразделяются на собственные и заемные. Собственные оборотные средства подразделяются на нормируемые и ненормируемые. Нормируемые – это оборотные средства по которым установлены плановые нормативы (сырье, материалы, топливо). Ненормируемые – это денежные средства в расчетах. Они образуются за счет фондов обращения. Собственные оборотные средства необходимы для обеспечения бесперебойной работы предприятия. Показателями использования оборотных средств являются: - средняя продолжительность одного оборота в днях; - коэффициент оборачиваемости. С позиций требования эффективного ведения экономики предприятия – объем оборотных средств должен быть достаточным для производства продукции и в то же время минимальным, не ведущим к увеличению издержек производства за счет образования сверхнормативных запасов. Средняя продолжительность одного оборота в днях определяется по формуле:
где: ОС - средняя сумма оборотных средств; Д - число дней в анализируемом периоде; РП – сумма реализованной продукции. Коэффициент оборачиваемости (число оборотов оборотных средств) показывает, сколько оборотов совершил каждый рубль, вложенный в оборотные средства за анализируемый период. Определяется по формуле:
Рентабельность оборотных средств – отношение чистой прибыли к среднегодовой сумме оборотных средств.
Порядок выполнения: 1. Рассчитать фондоотдачу, фондоемкость, фондовооруженность, фондорентабельность и среднегодовое наличие ОПФ используя исходные данные табл. 1.1 Исходные данные: Таблица 1.1
2.Рассчитать среднюю продолжительность одного оборота, коэффициент оборачиваемости, используя исходные данные табл. 1.2 Таблица 1.2
3.Сделать вывод о проделанной работе. Содержание отчёта: 1. Выполнение заданий 1-2 (использовать данные таблиц 1.1-1.2). 2. Вывод. Контрольные вопросы: 1. Дать определение ОПФ и оборотным средствам. 2. Как подразделяются ОПФ по роли в производственном процессе и по своему назначению? 3. По какой стоимости учитываются ОПФ? 4. Как подразделяются оборотные средства? 5. Какие вы знаете показатели использования оборотных средств и ОПФ? 6. Что произойдёт с оборотными фондами, если коэффициент оборачиваемости увеличится? Практическая работа №2 (2 часа) Фактический и нормативный баланс рабочего времени
Рассчитаем норматив основного времени в мин.: СМ = ОП + ОБ + ОТЛ + ПЗ (21) 480 = х + 0, 05х + 0, 08х + 20 460 = 1, 13х х = 407` Контрольные вопросы: 1. Дать определение фотографии рабочего дня. 2. Каковы основные цели проведения фотографии рабочего дня? 3. Что определяется по данным фактического и уплотненного баланса рабочего времени? 4. На какие группы делится рабочее время исполнителя?
Практическая работа №4 (2 часа) Итого |
|
|
|
|
|
|
|
|
П- продолжительность замера, мин.
Т – текущее время по показанию секундомера, мин.
Анализ хронометражных рядов начинается с вычисления затрат времени на каждый элемент операции. По данным таблицы 4.1 определить продолжительность замера, вычетая из текущего показания первого элемента текущее показание второго (5, 2-4=1, 2; 20, 5=17, 5=3). Аналогично определить остальные значения по всем замерам и подвести итоги времени(П) в вертикальных и горизонтальных графах(«Сумма» и «Итого»).
2. Рассчитать среднеарифметическое значение по каждому ряду. Для первого элемента
А1=(4+3+3+3+5) / 5=3, 6 мин.
Средняя продолжительность выполнения всей операции
Тср=А1+А2+….+Аn, мин. (22) |
3. Определить действительный коэффициент устойчивости. (Нормативный принимаем равным Ку=2)
Коэффициент устойчивости Ку по каждому ряду рассчитываем как отношение максимального значения продолжительности операции к минимальному
Ку= tmax/tmin (23) |
Действительный коэффициент устойчивости всей хронометрируемой операции определяется по формуле
Кд= (А1К1+А2 К2 +….+Аn Кn) / Тср (24) |
Контрольные вопросы:
1. Дать определение хронометража.
2. Цели использования хронометража?
3. Какой хронометражный ряд считается устойчивым?
4. От каких целей зависит выбор объектов наблюдения?
5. Какие пункты включает подготовка к проведению хронометража?
Практическая работа №5 (2 часа)
Расчет норм затрат труда
Цель: научиться рассчитывать нормы труда (норму выработки, норму времени, норму обслуживания, норму численности).
Раздаточный материал: конспект лекций, исходные данные.
Краткие теоретические сведения:
Нормирование труда – это установление необходимых затрат труда на выполнение определенной работы. Задачи нормирования – это:
- изучение и анализ условий труда и производственных возможностей на каждом рабочем месте;
- изучение и анализ производственного опыта для устранения недостатков на рабочем месте;
-установление и внедрение норм труда, систематический анализ выполнения норм труда и пересмотр устаревших норм.
Нормы труда на производство продукции разрабатываются одновременно с технологическим процессом. Нормативные материалы могут быть едиными и типовыми. Единые – обязательны для всех предприятий. Типовые – рекомендуются для тех предприятий, которые не достигли того уровня выполнения работы, на который рассчитаны нормы. По срокам действия нормативные материалы делятся на постоянные, временные, разовые. Постоянные устанавливают на повторяющиеся операции для устойчивой работы. Временные устанавливают на повторяющиеся операции на период освоения новой продукции, по истечении которых они заменяют на работы, не предусмотренные планом и носящие единовременный характер.
На железнодорожном транспорте применяются технически обоснованные нормативные материалы. Технически обоснованные – это нормы, установленные исходя из рационального технологического процесса выполнения работы и предусматривающие наиболее эффективное использование средств производства и рабочего времени. Нормы труда могут быть пересмотрены в связи с совершенствованием техники, технологии и проведения организационных мероприятий, обеспечивающих рост производительности труда, а также в случае использования физически и морально устаревшего оборудования. Действующие нормы подлежат обязательной проверке при анализе качества норм. Если будет признано, что норма устаревшая, она подлежит пересмотру и замене. Основными показателями экономической эффективности мероприятий по совершенствованию организации и нормирования труда являются рост производительности труда и годовой экономический эффект.
На железнодорожном транспорте используются различные нормативы и нормы:
- содержания и эксплуатации подвижного состава;
- расход топлива, электроэнергии и запасных частей;
- нахождения вагонов на станции (транзитного без переработки, транзитного с переработкой, местного);
- нормы времени на прием, отправление и пропуск поездов;
Следует различать норму и норматив.
Норма – это объем трудового задания, которое должен выполнить работник в течении установленной продолжительности рабочего времени.
Норматив – это руководящие справочные материалы, содержащие исходные данные и рассчитанные величины для установления норм труда применительно к определенным организационно – техническим условиям производства.
Нормативы по труду оформлены в виде сборников. Основная задача технического нормирования – установить в зависимости от вида и задач производства:
- норму времени;
- норму выработки;
- норму обслуживания;
- норму численности.
Норма выработки – это количество продукции или объем работы, который должен быть выполнен одним или группой исполнителей в единицу времени (час, рабочий день, смену). Определяется по формуле:
Нвыр = Тсм / Нвр, (25) |
где Тсм – продолжительность смены, рабочего дня или другой единицы времени;
Нвр – установленная норма времени на еденицу продукции.
Норма времени – это время в минутах или часах, установленное на изготовление одного изделия или выполнение одной операции. Определяется по формуле:
Нвр = Тсм / Нвыр, (26)
где Нвыр – норма выработки.
Норма обслуживания – это определенное количество объектов, которые работник должен обслуживать в течение рабочей смены. Определяется по формуле:
Нобсл = Нчислен.* Чсм, (27)
где Нчислен - норма численности на один объект;
Чсм - численность смены.
Норма численности – это количество работающих, необходимых для выполнения задания в установленное время. Определяется по формуле:
Нчислен. = n / Нобсл., (28)
где n – количество объектов;
Нобсл. – норма обслуживания.
Порядок выполнения:
1. Указать основные виды норм и дать определение каждому виду.
1. Решить следующие задачи, используя краткие теоретические сведения:
Задача №1.
Определить норму выработки деталей в смену продолжительностью 480 минут, если известна норма времени на изготовление одной детали (таблица 5.1)
Исходные данные:
Таблица 5.1
Показатель | Варианты | |||||||||
1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | |
Норма времени на изготовление одной детали, мин | 3, 57 | 4, 12 | 2, 96 | 3, 79 | 4, 25 | 5, 3 | 2, 45 | 4, 8 | 3, 37 | 4, 4 |
Задача №2.
Определить, как изменится норма выработки при уменьшении нормы времени (таблица 5.2) при продолжительности рабочего дня 11 часов, и нормы времени на изготовление одной детали 20 минут.
Исходные данные:
Таблица 5.2
Величина уменьшения нормы времени по вариантам | |||||||||
1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 |
10% | 20% | 30% | 15% | 5% | 35% | 25% | 40% | 45% | 50% |
Задача №3.
Рассчитать норму обслуживания путей регулировщиками, если численность регулировщиков по нормативу 1 человек на 5 путей и количество регулировщиков в смену по данным таблицы 5.3.
Исходные данные:
Таблица 5.3
Количество регулировщиков в смену по вариантам, чел | |||||||||
1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 |
4 | 6 | 12 | 7 | 10 | 3 | 8 | 11 | 3 | 9 |
Задача №4.
Рассчитать норму численности регулировщиков в смену, если известно количество путей в сортировочном парке и численность регулировщиков по нормативу данные таблицы 5.4.
Исходные данные:
Таблица 5.4
Показатель |
| |||||||||
1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | |
Количество путей в сортировочном парке | 25 | 35 | 21 | 49 | 20 | 30 | 16 | 20 | 27 | 18 |
Численность регулировщиков по нормативу | 1человек на 5 путей | 2 человека на 7 путей | 3 человека на 10 путей | 1 человек на 4 пути | 2 человека на 9 путей |
3.Сделать вывод о проделанной работе.
Контрольные вопросы:
1. Что такое нормирование труда?
2. Каковы основные задачи нормирования?
3. Что такое технически – обоснованные нормы?
4. Какие нормы используются на ж.д. транспорте?
5. Какие вы знаете основные нормы технического нормирования?
6. В чем различия нормы и норматива?
Практическая работа №6 (2 часа)
Порядок выполнения:
Задача 1. Определить производительность труда работников, занятых на перевозках используя исходные данные таблицы 6.1
таблица 6.1
Показатели | Варианты | |||||||||
1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | |
План перевозки грузов, млн.т в год | 500 | 300 | 320 | 400 | 450 | 470 | 240 | 370 | 570 | 350 |
Средняя дальность, км | 200 | 120 | 150 | 180 | 220 | 240 | 130 | 170 | 350 | 210 |
План перевозки пассажи-ров, млн.чел. в год | 400 | 260 | 250 | 300 | 350 | 420 | 370 | 280 | 150 | 270 |
Средняя дальность, км | 50 | 80 | 90 | 100 | 150 | 120 | 110 | 140 | 130 | 70 |
Численность, тыс. чел. | 120 | 110 | 100 | 125 | 115 | 95 | 115 | 125 | 130 | 70 |
Для расчёта производительности труда воспользуйтесь формулами 29 и 30.
Задача 2. Рассчитать производительность труда работников сортировочной станции в приведённых вагонах( исходные данные в таблице 6.2).
Расчет производительности труда:
1. Рассчитывают количество приведенных вагонов по сортировочной станции по формуле:
nприв = k1 * nс/п + k2 * nб/п + k3 * nм, прив. ваг. (32) |
где nс/п nб/п nм – количество вагонов транзитных с переработкой, без переработки и местных соответственно;
k1, k2 k3 - коэффициенты приведения по трудоемкости для; транзитных с переработкой, без переработки и местных соответственно(k1=1 k2=0, 6 k3=3, 5);
2. Определяют производительность труда по сортировочной станции по формуле 31.
Задача 3. Рассчитать производительность труда работников грузовой станции в
приведённых тоннах( исходные данные в таблице 6.2).
1. Рассчитывают количество приведенных тонн по грузовой станции по формуле:
Рприв. = k4 * Рпогр.+ k5 * Рвыгр.+ k6 * Рсорт., прив. тонн, (33) |
где Рпогр - суточная погрузка в тоннах;
Рвыгр - суточная выгрузка в тоннах;
Рсорт - суточная сортировка ( определяется как 3% от суточной погрузки);
k4, k5, k6- коэффициенты приведения по трудоёмкости соответственно(k4=1 k5=0, 7 k6=3).
2. Рассчитывают производительность труда по грузовой станции по формуле 31.
Исходные данные:
Таблица 6.1
Показатели | Варианты | ||||||
1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | ||
Среднесуточное отправление вагонов | Транзитные вагоны с переработкой, ваг. | 2820 | 2900 | 2750 | 3100 | 2300 | 2550 |
Транзитные вагоны без переработки, ваг. | 700 | 800 | 900 | 600 | 750 | 830 | |
Местные вагоны, ваг. | 25 | 20 | 30 | 45 | 15 | 50 | |
Среднесуточный объем грузовой работы | Погрузка, тонн | 3130 | 3250 | 2920 | 3200 | 2850 | 3340 |
Выгрузка, тонн | 2190 | 3100 | 2500 | 2800 | 2050 | 2320 | |
Численность работников, чел. | 210 | 230 | 200 | 250 | 240 | 220 |
4.Сделать вывод о проделанной работе.
Контрольные вопросы:
1. Что такое производительность труда?
2. Какие вы знает пути повышения производительности труда?
3 Как определяется производительность труда по сортировочной станции?
3. Как определяется производительность труда по грузовой станции?
4. Для каких целей применяют коэффициент приведения?
Практическая работа №7 (2 часа)
Планирование объемных и качественных показателей работы станции
Цель: научиться рассчитывать объемные и качественные показатели работы станции.
Раздаточный материал: конспект лекций, исходные данные.
Краткие теоретические сведения:
Основными показателями объема технической работы станции являются:
Хозяйство движения
Статья 2034: - прочие расходы (оплата маневровых локомотивов) – 120147 тыс. руб.
Статья 2030: - материалы – 160 тыс. руб.;
- электроэнергия (освещение терр. станции, зарядка акк.фонарей) – 1305 тыс. руб
- прочие расходы (канцелярские принадлежности, услуги связи и т.п.) – 150 тыс. руб.
Статья 2040: - материалы для уборки - 80 тыс. руб.;
- топливо – 1405 тыс. руб.;
- электроэнергия – 3879 тыс. руб.
Общехозяйственные расходы
Статья 788- текущий ремонт зданий (учет по элементу материалы) - 400 тыс.руб
Статья 797- рационализация ( учет по элементу материалы – 190 тыс. руб.
Статья 798: - подготовка кадров ( учет по элементу прочие) – 330 тыс. руб.
Статья 831: - командировки ( учет по элементу прочие) – 58 тыс. руб.
Статья 833: - прочие затраты (связь, канц. принадлежности и т.п.) – 260 тыс. руб.
Практическая работа №14 (2 часа)
Определить цели улучшения.
2. Правильно выбрать семейство продуктов
ФЕДЕРАЛЬНОЕ АГЕНТСТВО ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО ТРАНСПОРТА
ФЕДЕРАЛЬНОЕ ГОСУДАРСТВЕННОЕ БЮДЖЕТНОЕ ОБРАЗОВАТЕЛЬНОЕ УЧРЕЖДЕНИЕ ВЫСШЕГО ОБРАЗОВАНИЯ «ПЕТЕРБУРГСКИЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ УНИВЕРСИТЕТ ПУТЕЙ СООБЩЕНИЯ ИМПЕРАТОРА АЛЕКСАНДРА I »
(ФГБОУ ВО ПГУПС)
ПЕТРОЗАВОДСКИЙ ФИЛИАЛ ПГУПС
ОДОБРЕНО на заседании цикловой комиссии протокол № _____ от «___» ______________ 2017г. Председатель цикловой комиссии: ___________________ М.В. Наумчик | УТВЕРЖДАЮ Начальник УМО _______________ А.В. Калько |
Методические указания
по организации и проведению практических занятий
Последнее изменение этой страницы: 2019-10-24; Просмотров: 629; Нарушение авторского права страницы