Анализ нормативной документации РФ используемой при регистрации ТС

Изм.

Лист

№ докум.

Подпись

Дата

Лист

ВКР 230301.705.18

В настоящее время в России действует ГОСТ Р 50577-93. Знаки государственные регистрационные транспортных средств. Типы и основные размеры. Технические требования. [7]

Стандарт предусматривает 22 типа государственных регистрационных знаков, но типы 11-14 в настоящее время исключены. В некоторых типах существуют подтипы.

Наиболее распространенным являются следующие типы:

Для транспортных средств физических и юридических лиц;

Тип 1 - для легковых, грузовых, грузопассажирских автомобилей и автобусов (кроме отнесенных к типу 1Б);

Рисунок 15 – регистрационный знак типа 1

Тип 1Б - для легковых такси, транспортных средств, оборудованных для перевозок более восьми человек (кроме случаев, если указанные перевозки осуществляются по заказам либо для обеспечения собственных нужд юридического лица или индивидуального предпринимателя);

Тип 2 - для автомобильных прицепов (включая задние прицепы к мотоциклам и мотороллерам) и полуприцепов;

Тип 3 - для тракторов, самоходных дорожно-строительных и иных машин и прицепов (полуприцепов) к ним;

Тип 4 - для мотоциклов, мотороллеров, мопедов и снегоходов;

Для транспортных средств, временно допущенных к участию в дорожном движении;

Тип 15 - для транспортных средств, двигающихся в пределах Российской Федерации;

Изм.

Лист

№ докум.

Подпись

Дата

Лист

ВКР 230301.705.18

Тип 19 - для транспортных средств, окончательно выезжающих за пределы Российской Федерации;

Рисунок 16 – регистрационный знак типа 19

Формат государственных регистрационных знаков состоит из серии, номера и кода. Серия это буквенное значение, в котором могут использоваться только 12 букв русского алфавита (а, в, е, к, м, н, о, р, с, т,
у,  х), номер – цифровое значение, код – обозначение субъекта федерации.

                                  

Таблица 2 - емкости разных форматов регистрационных знаков

Тип ГРЗ	Размер ГРЗ, мм	Формат	Емкость в одном коде, шт.
Тип 1	520× 112	а000аа |99	1726272
Тип 1Б	520× 112	аа000 |99	143856
Тип 2	520× 112	аа0000 |99	1439856
Тип 3	256× 206	0000 аа |99	1439856
Тип 4	245× 185	0000 аа |99	1439856
Тип 15	520× 112	аа000а |99	1726272
Тип 19	520× 112	Т |аа000 |99	143856

До 2005 года существовали только двузначные коды. К лету 2005 года в Москве по первому типу ГРЗ были исчерпаны емкости трех двузначных кодов (77, 97 и 99) и был введен трехзначный код – 177. Позднее были введены коды 197 и 199. В августе 2013 года началась выдача регистрационных знаков с кодом 777, а в июле 2017 года – с кодом 799. На 11.02.2018 в коде 799 выдано как минимум 219 серий из возможных 1728.

Кроме Москвы трехзначные коды с первой цифрой 7 используются в Московской (750) и Самарской (763) областях, а также в республике Татарстан (716).

 

Изм.

Лист

№ докум.

Подпись

Дата

Лист

ВКР 230301.705.18

Калининградская область является единственным субъектом федерации, в котором введение дополнительного кода было обусловлено исчерпанием емкости по регистрационным знакам типа 19. К декабрю
2006 года по 39 коду были выданы все 143856 регистрационных знаков
типа 19, в связи с этим Калининградской области был выделен дополнительный код 91.

Недостатками действующего стандарта являются:

1. Дисбаланс кодовой системы, вследствие которого в то время когда густонаселенные территории исчерпывают емкости ГРЗ, в малонаселенных территориях остается больше количество свободных емкостей.

Российские регистрационные знаки были разработаны в прошлом веке по аналогии с французскими. Франция с указанной проблемой
ранее уже столкнулась, по действовавшей с 1950 до 2009 года системе FNI регистрационные знаки страны состояли из 8 символов, 2 из которых - код департамента. В одних департаментах Франции, таких как Буш-дю-Рон,
Сен-Сен-Дени, Сена и Марна, Верхняя Гаронна население увеличивалось, соответственно возрастали темпы выдачи регистрационных знаков,
а в других, например: Лозер, Канталь, Верхняя Корсика, уменьшалось
и не превышает сейчас 300 тысяч человек. Густонаселенные департаменты значительно раньше малонаселенных исчерпали емкости в своих кодах. Поэтому Франция отказалась от кодовой системы FNI и перешла на
систему SIV с большей емкостью, а коды департаментов теперь носят
лишь декоративную функцию на синей наклейке, от которой владелец ТС может отказаться.

В России произошло то же самое, что и во Франции, таким большим субъектам федерации, как Москва, Санкт-Петербург, Краснодарский край, Московская, Самарская и Свердловская области и другим не хватает одного кода. Москва уже использует 8 кодов и в запасе у нее остается
последний - 797. А у малонаселенных регионов остается много емкостей, которые в ближайшие десятилетия не будут использованы.
Например, на 11.02.2018 по ГРЗ типа 1 из 1728 возможных серий выдано:

Изм.

Лист

№ докум.

Подпись

Дата

Лист

ВКР 230301.705.18

В Ненецком автономном округе около 30 серий;

В Чукотском автономном округе около 20 серий;

В Магаданской области около 110 серий;

В Республике Алтай около 150 серий;

В Республике Калмыкия около 170 серий;

В Республике Хакасия около 450 серий.

2. Абсолютно одинаковый формат регистрационных знаков типов 3 и 4, из-за чего возможно существование мотоцикла и трактора с одинаковыми регистрационным знаками.

3. Слишком большой типоразмер металлической пластины для регистрационных знаков мототранспорта.

4. Отсутствие типоразмера регистрационных знаков для автомобилей, заднее крепление которых предназначено для регистрационных знаков североамериканского размера. Во многих странах ЕС и СНГ такой типоразмер предусмотрен.

Для устранения выявленных недостатков необходимо разработать новые типоразмеры металлических пластин и типы регистрационных знаков, учитывая необходимость отказа от кодовой системы.

⇐ Предыдущая12345678Следующая ⇒

Поделиться: