Расчет номенклатуры регистрируемых транспортных средств при вводе новых типов регистрационных знаков

Расчет номенклатуры регистрируемых транспортных средств для каждого нового типа регистрационных знаков производится отдельно и называется емкостью типа регистрационных знаков, которая измеряется в уникальных регистрационных знаках. Расчет производится произведением всех комбинаций серий на все комбинации порядковых номеров:

Емкость = С*Н                                            (2.1),

Изм.

Лист

№ докум.

Подпись

Дата

Лист

ВКР 230301.705.18

где С – все комбинации серий, Н – все комбинации порядковых номеров (следует учитывать, что комбинации состоящие из нулей не применяются).

С = ∑ Б*Ц                                                (2.2),

где Б – все комбинации букв, Ц – все комбинации цифр.

Все комбинации серий типа А:

10*99*10+99*100+100*99 = 29700 серий

Емкость типа А регистрационных знаков:

29700*9999 = 296970300 уникальных регистрационных знаков.

Все комбинации серий типа Б:

99*10+9*100 = 1890 серий

Емкость типа Б регистрационных знаков:

1890*99999 = 188998110 уникальных регистрационных знаков.

Все комбинации серий типа В:

999*10= 9990 серий

Емкость типа В регистрационных знаков:

999*10*9999 = 99890010 уникальных регистрационных знаков.

Все комбинации серий типа Г:

100*9+10*9*10 = 1800 серий

Емкость типа Г регистрационных знаков:

9999*1800 = 17998200 уникальных регистрационных знаков.

 

Емкость типа Д регистрационных знаков:

100*99999 = 9999900 уникальных регистрационных знаков.

Все комбинации серий типа Е:

100*99 = 9900 серий

Емкость типа Е регистрационных знаков:

9999*9900 = 98990100 уникальных регистрационных знаков.

Изм.

Лист

№ докум.

Подпись

Дата

Лист

ВКР 230301.705.18

Таблица 7 - Количество серий и уникальных регистрационных знаков
по каждому типу

Типы	Количество серий	Количество уникальных регистрационных знаков
Тип А	29 700	296 970 300
Тип Б	1 890	188 998 110
Тип В	9 990	99 890 010
Тип Г	1 800	17 998 200
Тип Д	100	9 999 900
Тип Е	9 900	98 990 100

Форматы новых типов регистрационных знаков были разработаны таким образом, что при расчетах их емкостей были получены результаты, значительно превышающие актуальные статистические данные о количестве транспортных средств в России.

Разработка методологии внедрения новых типов регистрационных знаков

Методология внедрения новых типов регистрационных знаков заключается в следующем:

- Образование федерального органа исполнительной власти, осуществляющего регистрацию колесных самоходных машин и транспортных средств, например, Регистрационное агентство Министерства транспорта РФ;

- Передача данному органу полномочий органов ГИБДД и ГТН по регистрации колесных самоходных машин и транспортных средств;

- Для снижения коррупционных рисков необходимо создать в новом органе централизованную сетевую регистрационную систему, при которой выбор серии и номера будет осуществляться в случайном порядке центральным сервером, а не человеком;

- Для повышения защищенности регистрационных документов от подделок и искажения данных внедрить электронное регистрационное свидетельство, по аналогии с электронным паспортом транспортного средства.

Изм.

Лист

№ докум.

Подпись

Дата

Лист

ВКР 230301.705.18

- Прекратить изготовление регистрационных знаков по государственному заказу. Осуществлять с момента внедрения новых типов регистрационных знаков их изготовление уже существующими частными организациями, которые обладают соответствующим свидетельством, на основании регистрационного свидетельства и договора между частной организацией и владельцем.

Рисунок 36 – методология внедрения новых типов регистрационных знаков

 

 

Вывод по главе 2

Во второй главе для устранения недостатков действующего стандарта, выявленных при анализе нормативной документации РФ используемой при регистрации ТС, было проработано 3 типоразмера и 6 типов регистрационных знаков, были рассчитаны достаточные емкости типов и разработана методология внедрения новых типов регистрационных знаков.

Изм.

Лист

№ докум.

Подпись

Дата

Лист

ВКР 230301.705.18

Разработка новых типов регистрационных знаков для военных транспортных средств не представляется возможной из-за сложного деления вооруженных сил, при котором возможно нет необходимости отказываться от кодовой системы.

Наличие специальных регистрационных знаков для транспортных средств полиции не целесообразно, поэтому их разработка не осуществлялась.

Формат регистрационных знаков транспортных средств консульств, посольств, международных организаций останется без изменений при отказе от кодовой системы, поэтому соответствующие новые типы также не разрабатывались.

 

⇐ Предыдущая12345678Следующая ⇒

Поделиться: