Действия оператора при выполнении патрулирования на пилотируемом воздушном судне

9.4.1 В соответствии с задачами воздушного патрулирования на оператора по патрулированию трубопроводов возлагается:

- выполнение регулярного облета (по графику) маршрутов патрулирования с ведением журнала воздушного патрулирования;

- выполнение обязанностей при воздушном патрулировании трубопроводов в соответствии с содержанием работ, описанных в разделе 6;

- представление регулярных сведений с периодичностью, определенной ЭО, о состоянии охранных зон, зон минимальных расстояний и объектов линейной части в филиалы ЭО и ПОЭМГ для разработки мероприятий по повышению надежности линейной части трубопроводов.

9.4.2 Для эффективной работы операторов по воздушному патрулированию трубопроводов филиалы ЭО обеспечивают своевременное представление информации о выдаче и сроках действия разрешений на производство работ в охранных зонах трубопроводов и отводов с указанием участков трассы трубопроводов группам воздушного патрулирования.

9.4.3 Перед вылетом оператор по патрулированию трубопроводов обязан согласовать у ответственного представителя ЭО задание на облет определенных участков трассы трубопроводов с указанием маршрута полета, пунктов отдыха экипажа и заправки ВС горючим, перечня мероприятий, выполняемых на объектах, патрулируемых участков трубопроводов; проверить на борту ВС наличие и состояние необходимых при патрулировании специальных технических средств в соответствии с требованиями к оснащению ВС техническими средствами для патрулирования трубопроводов и локализации аварий (см. приложение П).

9.4.4 Для обеспечения визуального определения нарушений границ охранных зон и зон минимальных расстояний оператор должен быть обеспечен актуальными фотопланами трасс трубопроводов с нанесением на них положения указанных границ.

9.4.5 В полете БПЛА оператору по патрулированию трубопроводов следует заполнять «Журнал воздушного наблюдения за трубопроводом» (см. приложение Г), в котором указываются:

- должность и фамилия оператора по патрулированию трубопроводов, маршрут, время взлета и посадки;

- продолжительность облета трассы трубопровода;

- метеорологические условия во время полета;

- места и причины посадок ВС;

- неисправности объектов линейной части трубопроводов и различного рода нарушения в пределах охранной зоны.

9.4.5.1 Каждый облет трассы трубопровода регистрируется в журнале в отдельности с полной характеристикой выполненных работ.

9.4.5.2 Результаты патрульного облета должны заноситься в журнал не позднее следующего дня после его проведения.

9.4.6 Во время патрульного облета оператор по воздушному патрулированию трубопроводов должен фиксировать все передаваемые им в адрес диспетчеров сообщения и переданные ему распоряжения в «Журнале регистрации радиосообщений и телефонограмм» (см. приложение Д).

9.4.7 При обнаружении места нахождения дефектов или повреждений трубопровода или нарушений состояния окружающей среды (утечек транспортируемого продукта), способных привести к их появлению, во время облета трассы трубопровода оператор по воздушному патрулированию трубопроводов обязан:

- тщательно осмотреть с воздуха место дефектов или повреждений и прилегающую территорию;

- сообщить командиру ВС о необходимости посадки (в случае возможности) для детального обследования обнаруженных дефектов и повреждений;

- по доступным каналам связи связаться с диспетчером филиала ЭО и передать сообщение с указанием координат места с фиксацией по системе ГЛОНАСС/GPS, характера повреждения, наличия ближайших населенных пунктов, предприятий, состояние погоды, подъездных путей и проездов;

- зафиксировать ситуацию на месте нахождения дефектов или повреждений с борта ВС на фотоаппарат или видеокамеру;

- зафиксировать номер и время приема-передачи сообщения или телефонограммы в Журнал регистрации радиосообщений и телефонограмм;

- по указанию диспетчера ЭО (филиала ЭО) обеспечить доставку группы рабочих аварийной бригады из ближайшего аварийно-восстановительного пункта для перекрытия арматуры и организации работ по ликвидации утечек транспортируемого продукта или локализации аварии.

9.4.8 При обнаружении посторонних лиц, транспортных средств, а также несанкционированных работ, ведущихся в охранной зоне трубопроводов, в зоне минимальных расстояний или в направлении охранной зоны, оператор по воздушному патрулированию трубопроводов обязан:

- по доступным каналам связи связаться с диспетчером филиала ЭО и передать ему соответствующее сообщение (о нахождении посторонних лиц, транспортных средств, несанкционированных работах в охранной зоне и пр.);

- зафиксировать координаты по ГЛОНАСС/GPS-приемнику и запечатлеть ситуацию с борта ВС на фотоаппарат или видеокамеру;

- зафиксировать номер и время приема-передачи сообщения или телефонограммы в Журнал регистрации радиосообщений и телефонограмм;

- допускается приземление ВС для предупреждения нарушителей (при выполнении каких-либо работ в направлении охранной зоны – потенциальных нарушителей) границ ОЗ или ЗМР об опасности повреждения трубопровода.

    9.4.9 При обнаружении аварии, инцидента или выявлении ситуационных изменений на трассе трубопровода, грозящих отказом или срывом бесперебойной транспортировки перекачиваемых продуктов, оператор по воздушному патрулированию трубопроводов обязан:

    - немедленно связаться по доступным каналам связи с диспетчером филиала ЭО и передать ему сообщение о фактической ситуации на трассе трубопровода (характер повреждения, время и место обнаружения, кем обнаружено, краткие сведения о пострадавших, угрозе ближайшим населенным пунктам, организациям, железным и шоссейным дорогам, ЛЭП и др.);

    - тщательно осмотреть с воздуха место аварии или ситуационного изменения и прилегающую территорию;

    - зафиксировать координаты по ГЛОНАСС/GPS-приемнику и запечатлеть ситуацию с борта ВС на фотоаппарат или видеокамеру;

    - зафиксировать номер и время приема-передачи сообщения или телефонограмм в Журнале регистрации радиосообщений и телефонограмм;

    - следовать указаниям диспетчера ЭО (филиала ЭО) о необходимости обеспечить доставку группы рабочих аварийной бригады из ближайшего аварийно-восстановительного пункта для перекрытия арматуры и организации работ по ликвидации утечек или локализации аварии.

При отсутствии или неисправности корпоративных средств связи оператор по воздушному патрулированию трубопроводов должен передать данные об аварии, утечке или несанкционированных действиях сторонних лиц на патрулируемых объектах по имеющимся средствам связи через командира ВС и диспетчера ближайшего аэропорта в соответствующую диспетчерскую службу ЭО (филиала ЭО).

⇐ Предыдущая45678910111213Следующая ⇒

Поделиться: