СТАТЬЯ 15. ТОПЛИВНАЯ СИСТЕМА.

Топливный бак.

15.1.1. Для автомобилей ИЖ-2126 оригинальный топливный бак и система его вентиляции должны быть сохранены на своих первоначальных местах.

15.1.2. Для автомобилей ВАЗ рекомендуется замена оригинального топливного бака на бак произвольной конструкции, расположенный в передней части багажника между арками задних колес. При этом:

15.1.2.1. Рекомендуется применение бензобаков типа FТ3 1999, FT3.5 или FT5 согласно спецификации FIA.

15.1.2.2. В ином случае бензобак может быть сварен их стали или алюминия, либо применен готовый металлический или пластмассовый резервуар подходящих размеров промышленного производства, предназначенный для установки на какое-либо транспортное средство в качестве топливного бака.

15.1.2.3. Емкость топливного бака должна быть не менее 20 и не более 60 литров.

15.1.2.4. В любом случае должна быть обеспечена надежная вентиляция топливного бака, исключающая утечки топлива, в том числе и при опрокидывании автомобиля. При этом разрешается удаление оригинальной системы улавливания паров бензина.

15.2. Крышка заправочной горловины бензобака должна обеспечивать герметичное закрытие, исключающее утечки бензина из горловины во время движения автомобиля. Применение крышек с замком запрещено.

Топливный насос.

15.3.1. Должен применяться один топливный насос промышленного производства, предназначенный для работы в инжекторных системах автомобильных двигателей. Производитель и модель бензонасоса свободные. Он должен быть выносного (не погружного в бак) типа.

15.3.2. Бензонасос должен располагаться под днищем в задней части автомобиля в месте, наименее уязвимом для повреждений. Для автомобилей ВАЗ допускается размещение бензонасоса в багажнике.

15.3.3. Топливный насос должен быть надежно закреплен на кузове автомобиля посредством хомута или иного крепления, оригинального для данного насоса.

Топливный фильтр.

15.4.1. Должен быть установлен один топливный фильтр промышленного производства, предназначенный для работы в инжекторных системах автомобильных двигателей. Производитель и модель фильтра свободные.

15.4.2. Его расположение также свободное, за исключением салона, а для автомобиля ИЖ-2126 – также и багажника. При расположении фильтра под днищем следует выбирать место, наименее уязвимое для повреждений.

15.4.3. Топливный фильтр должен быть надежно закреплен на кузове автомобиля посредством хомута или иного крепления, оригинального для данного фильтра.

Топливные магистрали.

15.5.1. На всех автомобилях ВАЗ могут использоваться топливные магистрали, серийно устанавливаемые на автомобили ВАЗ-2105 и -07, оснащенные инжекторными двигателями. При этом оригинальные расположение, крепления и защита этих магистралей должны быть сохранены.

15.5.2. В ином случае:

§ Размещение бензопроводов свободное, за исключением салона и при условии соблюдения предписаний Статей 253.3.1 – 3.3 Приложения J к МСК FIA.

§ Рекомендуется использование магистралей авиационного типа.

15.6. Топливо.

15.6.1 В качестве топлива должен использоваться товарный неэтилированный бензин с октановым числом, определенным исследовательским методом, не ниже 95.

15.6.2 В соревнованиях может быть предусмотрена заправка всех автомобилей единым топливом. В этом случае:

§ Качество бензина должно удостоверяться соответствующим сертификатом.

§ Контроль топлива осуществляется путем сравнительного анализа проб с образцами поставляемого бензина.

СТАТЬЯ 16: ЛЕД

Транспортировка и/или использование натурального или химического льда, независимо от того, находится он внутри или вне автомобиля, запрещено на протяжении всего соревнования. Исключение составляет использование льда с единственной целью – охлаждение водителя.

 

Приложение 1

к Специальным техническим требованиям

К автомобилям класса «К1600».

⇐ Предыдущая1234567

Поделиться: