Архитектура Аудит Военная наука Иностранные языки Медицина Металлургия Метрология Образование Политология Производство Психология Стандартизация Технологии |
Акт контрольної перевірки гальм⇐ ПредыдущаяСтр 17 из 17
____ 200_ р.
Станція 1. Поїзд № При зміні состава і ваги поїзда Вид випробування Підпис Станція або Натиснення колодок, тс Вага поїзда, всього осей місце потрібне фактичне випробування гальм Примітка. Довідка складається в двох екземплярах: оригінал довідки вручається машиністу, а копія залишається в книжці довідок про гальма. Додаткові дані, які вносяться в довідку Зміст умовного позначення Умовні позначення даних, які занесені в довідку
вагою тс, всього осей локомотив, серія № .____________________ . 2. Станція, де виконувалось повне випробування гальм і видана довідка форми ВУ-45__________________________________ 3. Зарядний тиск у гальмівній магістралі локомотива і хвостового вагона_______ кгс/см2. 4. Щільність постачальної мережі_____, гальмівної мережі__________ локомотива, щільність зрівнювального резервуара крана машиніста_______; ___________. 5. Стабільність підтримки тиску в ГМ при поїзному положенні ручки і перекриші з живленням після ступеня гальмування
К-100, К-75, К—50 ЕПГ ЕПП П В10 РІЦ ТЦПВ Зустр. ТОВ У составі поїзда відповідно 100, 75 і 50 % вагонів, обладнаних композиційними колодками. У поїзді ввімкнені електропневматичні гальма. У поїзді ввімкнені електропневматичні гальма, в складі поїзда є один-два вагони з увімкненими автогальмами без ЕПГ. До складу вантажного поїзда включені пасажирські вагони чи локомотиви. Виконано повне випробування з 10-хвилинною витримкою автогальм у загальмованому стані на гірському режимі. У складі поїзда є вагони з увімкненими автогальмами західноєвропейського типу зі ступінчастим відпусканням. Вказати (в мм) вихід штока гальмівного циліндра останнього вагона. Номер вагона зустрічі оглядачів вагонів при повному випробуванні гальм. Вказати (в кгс/см2) тиск у гальмівній магістралі останнього вагона.
с. 6. Час ліквідації понадзарядного тиску на 0, 2 кгс/см2 7. Підвищення тиску в зрівнювальному резервуарі після зниження тиску в ньому на 1, 5 кгс/см2 і переведення ручки в положення IV ……….. с. 9. Щільність гальмівної мережі поїзда: пасажирського вантажного при поїзному положенні ручки __________________ 8. Прохідність повітря через блокувальний пристрій № 367 с. с, с і при положенні IV після ступеня гальмування___ с. 10.* На вантажних вагонах увімкнення вантажних режимів увідповідності з завантаженням, увімкнення гірського і рівнинного режимів; на пасажирських вагонах увімкнення короткосостав-ного і довгосоставного режимів. 11.* Встановлення композиційних і чавунних колодок увідповідності з розташуванням валиків у отворах затяжок горизонтальних важелів і розташування колодок на поверхні кочення коліс______________________. 12.* Вагони з вимкненим гальмом___________. 13.* Вагони, гальма яких увімкнені, але не прийшли в дію чисамовільно відпустилися____________________________________. 14.* Величина виходу штоків гальмівних циліндрів при повному службовому гальмуванні_____ мм на пасажирських вагонах з авторегулятором, розмір " А" при ПСТ. 15. Час відпускання хвостової групи вагонів _____ с. 16. Дія електропневматичного гальма з перевіркою цілісностіелектричної мережі ЕПГ в составі, напруга постійного струмупри гальмівних положеннях РКМ на локомотиві і в хвостовомувагоні В. 17.* У пасажирських поїздах, у складі яких знаходяться вагони з повітророзподільниками західноєвропейського типу, перевірити справність протигазних пристроїв і швидкіснихрегуляторів . 18. Гальмівне натиснення на 100 тс ваги поїзда: дані довідкиВУ-45 тс; фактичне_________ тс, визначене за результатами контрольної перевірки. Інші дані, одержані за результатами контрольної перевірки: Прізвища та підписи працівників, які проводили контрольну перевірку: Примітка. 1. Акт контрольної перевірки складається під копірку в кількості екземплярів, встановленій комісією. 2.При виявленні і усуненні несправностей гальмівного обладнання машиністу локомотива видається нова довідка ВУ-45, раніше виданий оригінал довідки передається в локомотивне депо. 3.У пунктах акта, відмічених значком " *", слід вказати номери вагонів, гальмівне обладнання яких не відповідає вимогам цієї Інструкції. 4.До акта вносяться дані тільки тих пунктів, за якими проводилася перевірка.
Додаток 5 |
Последнее изменение этой страницы: 2019-06-19; Просмотров: 127; Нарушение авторского права страницы