Архитектура Аудит Военная наука Иностранные языки Медицина Металлургия Метрология
Образование Политология Производство Психология Стандартизация Технологии


Акт контрольної перевірки гальм



____ 200_ р.

 

Станція

1. Поїзд №

При зміні состава і ваги поїзда

Вид випробування

Підпис

Станція або

Натиснення колодок, тс

Вага поїзда,

всього

осей

місце

потрібне фактичне

випробування гальм

Примітка.

Довідка складається в двох екземплярах: оригінал довідки вручається

машиністу, а копія залишається в книжці довідок про гальма.

Додаткові дані, які вносяться в довідку

Зміст умовного позначення

Умовні позначення даних, які занесені в довідку

 

вагою

тс, всього осей

локомотив, серія № .____________________ .

2. Станція, де виконувалось повне випробування гальм і ви­дана довідка форми ВУ-45__________________________________

3. Зарядний тиск у гальмівній магістралі локомотива  

і хвостового вагона_______ кгс/см2.

4. Щільність постачальної мережі_____, гальмівної

мережі__________ локомотива, щільність зрівнювального

резервуара крана машиніста_______; ___________.

5. Стабільність підтримки тиску в ГМ при поїзному положенні ручки і перекриші з живленням після ступеня гальмування

 

К-100, К-75, К—50

ЕПГ ЕПП

П В10

РІЦ

ТЦПВ

Зустр.

ТОВ

У составі поїзда відповідно 100, 75 і 50 % вагонів, обладнаних композиційними колодками. У поїзді ввімкнені електропневматичні гальма. У поїзді ввімкнені електропневматичні гальма, в складі поїзда є один-два вагони з увімкненими автогальмами без ЕПГ. До складу вантажного поїзда включені паса­жирські вагони чи локомотиви. Виконано повне випробування з 10-хвилинною витримкою автогальм у загальмованому стані на гірському режимі. У складі поїзда є вагони з увімкненими авто­гальмами західноєвропейського типу зі ступінчастим відпусканням. Вказати (в мм) вихід штока гальмівного циліндра останнього вагона. Номер вагона зустрічі оглядачів вагонів при повному випробуванні гальм. Вказати (в кгс/см2) тиск у гальмівній магістралі останнього вагона.

 

с.

6. Час ліквідації понадзарядного тиску на 0, 2 кгс/см2

7. Підвищення тиску в зрівнювальному резервуарі після зни­ження тиску в ньому на 1, 5 кгс/см2 і переведення ручки в положення IV ……….. с.

9. Щільність гальмівної мережі поїзда: пасажирського вантажного при поїзному положенні ручки __________________

8. Прохідність повітря через блокувальний пристрій № 367 с.

с, с

і при положенні IV після ступеня гальмування___ с.

10.* На вантажних вагонах увімкнення вантажних режимів увідповідності з завантаженням, увімкнення гірського і рівнинного режимів; на пасажирських вагонах увімкнення короткосостав-ного і довгосоставного режимів.

11.* Встановлення композиційних і чавунних колодок увідповідності з розташуванням валиків у отворах затяжок гори­зонтальних важелів і розташування колодок на поверхні кочен­ня коліс______________________.

12.* Вагони з вимкненим гальмом___________.

13.* Вагони, гальма яких увімкнені, але не прийшли в дію чисамовільно відпустилися____________________________________.

14.* Величина виходу штоків гальмівних циліндрів при повно­му службовому гальмуванні_____ мм на пасажирських вагонах з

авторегулятором, розмір " А" при ПСТ.

15. Час відпускання хвостової групи вагонів

_____ с.

16. Дія електропневматичного гальма з перевіркою цілісностіелектричної мережі ЕПГ в составі, напруга постійного струмупри гальмівних положеннях РКМ на локомотиві і в хвостовомувагоні В.

17.* У пасажирських поїздах, у складі яких знаходяться ва­гони з повітророзподільниками західноєвропейського типу, перевірити справність протигазних пристроїв і швидкіснихрегуляторів   .

18. Гальмівне натиснення на 100 тс ваги поїзда: дані довідкиВУ-45 тс; фактичне_________ тс, визначене за результатами конт­рольної перевірки.

Інші дані, одержані за результатами контрольної перевірки:

Прізвища та підписи працівників, які проводили контрольну перевірку:

Примітка.

1. Акт контрольної перевірки складається під копірку в кількості екземплярів, встановленій комісією.

2.При виявленні і усуненні несправностей гальмівного обладнання машиністу локомотива видається нова довідка ВУ-45, раніше виданий оригінал довідки передається в локомотивне депо.

3.У пунктах акта, відмічених значком " *", слід вказати номери вагонів, гальмівне обладнання яких не відповідає вимогам цієї Інструкції.

4.До акта вносяться дані тільки тих пунктів, за якими проводилася перевірка.

 

 


Додаток 5


Поделиться:



Последнее изменение этой страницы: 2019-06-19; Просмотров: 115; Нарушение авторского права страницы


lektsia.com 2007 - 2024 год. Все материалы представленные на сайте исключительно с целью ознакомления читателями и не преследуют коммерческих целей или нарушение авторских прав! (0.009 с.)
Главная | Случайная страница | Обратная связь