ПОРЯДОК СОСТАВЛЕНИЯ АКТА О ПОВРЕЖДЕНИИ ВАГОНА

 

31. Акт о повреждении вагона составляется по форме согласно приложению 4 к настоящим Правилам во всех случаях повреждения вагона, подлежащего капитальному, деповскому, текущему (отцепочному, безотцепочному) ремонту или исключению из инвентарного парка вагонов перевозчика, в том числе при повреждении запорных устройств вагона или устройств для постановки ЗПУ, а также при столкновении и сходе с рельсов колесной пары вагона. При сходе с рельсов колесной пары вагона акт о повреждении вагона составляется во всех случаях, в том числе и при отсутствии повреждений вагона.

32. Акт о повреждении вагона составляется перевозчиком при участии представителя грузоотправителя, грузополучателя, владельца железнодорожного пути необщего пользования, виновных в повреждении вагона.

При повреждении вагонов рефрижераторной секции, автономных рефрижераторных вагонов, курсирующих с обслуживающей бригадой (далее - АРВ-Э), или их специального оборудования акт о повреждении вагона составляется при участии руководителя обслуживающей бригады рефрижераторной секции, вагона.

33. Акт о повреждении вагона подписывается не менее чем двумя уполномоченными представителями перевозчика, участвующими в его составлении, и грузоотправителем, грузополучателем, владельцем железнодорожного пути необщего пользования, виновными в повреждении вагона.

В случаях схода, столкновения, повреждения рефрижераторного подвижного состава акт о повреждении вагона подписывается ревизором по безопасности движения или ревизором по сохранности вагонного парка перевозчика.

В случаях повреждения рефрижераторного подвижного состава акт о повреждении вагона подписывается также руководителем обслуживающей бригады рефрижераторной секции, АРВ-Э.

34. В случае отказа или уклонения грузоотправителя, грузополучателя, владельца железнодорожного пути необщего пользования от подписания акта о повреждении вагона составляется акт общей формы в соответствии с главой 3 настоящих Правил.

35. Акт о повреждении вагона составляется отдельно на каждый вагон при его повреждении в объеме текущего ремонта - в трех экземплярах, при столкновениях и сходах - в четырех, при повреждениях в объеме деповского или капитального вида ремонта, а также в случае исключения вагона из инвентарного парка - в пяти экземплярах. При повреждении рефрижераторной секции, АРВ-Э акт о повреждении вагона составляется в шести экземплярах.

При составлении акта о повреждении вагона:

первый экземпляр передается грузополучателю, грузоотправителю, владельцу железнодорожного пути необщего пользования, повредившим вагон;

второй экземпляр прилагается к счету, предъявляемому за повреждение вагона;

третий экземпляр остается на хранении в делах вагоноремонтного подразделения перевозчика;

четвертый экземпляр передается ревизору по безопасности движения или ревизору по сохранности вагонного парка перевозчика;

пятый экземпляр пересылается вагоноремонтному подразделению вместе с сопроводительными документами при направлении вагона в ремонт.

При повреждении рефрижераторной секции, АРВ-Э шестой экземпляр акта вручается руководителю обслуживающей бригады рефрижераторной секции, АРВ-Э.

36. Акт о повреждении вагона в пути следования составляется без участия представителя грузоотправителя, грузополучателя в количестве меньшем на один экземпляр, чем предусмотрено пунктом 35 настоящих Правил.

При повреждении вагонов грузоотправителей, грузополучателей составляется дополнительный экземпляр акта о повреждении вагона, который выдается им по их требованию.

37. В акте о повреждении вагона указываются причины и перечень повреждений вагона, объем работ и вид необходимого ремонта, а также стоимость поврежденных деталей и восстановления вагона.

Если вагон поврежден при столкновении, сходе или крушении, то в акте о повреждении вагона в строке " Дополнительные данные" указывается величина максимального изгиба в вертикальной и горизонтальной плоскости хребтовых балок, продольных боковых швеллеров и буферных брусьев, а также наименование элементов рамы вагона, требующих ремонта.

38. В случаях повреждения вагона при столкновениях, сходах и крушениях, когда вагон при восстановительных работах получил дополнительные повреждения, составляется приложение к акту о повреждении вагона.

В приложении указывается перечень повреждений и вызвавшие их обстоятельства. Приложение к акту о повреждении вагона составляется и в том случае, если при его составлении установлено, что вагон имеет коррозионность рамы, конструктивные и другие недостатки по износу, позволяющие определить, что вагон подлежит исключению из инвентаря. На схеме приложения к акту отмечаются только дефекты по износу (коррозийность, ветхость кузова, рамы и других частей).

Приложение к акту о повреждении вагона подписывается представителями перевозчика, в частности ревизором по безопасности движения или ревизором по сохранности вагонного парка, руководителем подразделения, осуществляющего работы с использованием средств восстановительного поезда.

При отправлении вагона в ремонт в вагоноремонтное подразделение в акте о повреждении вагона указываются наименование вагоноремонтного подразделения и дата составления сопроводительного листка на пересылку неисправного вагона в ремонт.

39. Если поврежденный вагон отремонтирован грузоотправителем, грузополучателем, то во всех экземплярах акта о повреждении вагона представителем вагоноремонтного подразделения перевозчика, принявшим вагон после ремонта, делается отметка о его приемке с указанием даты, времени, порядкового номера записи в книге учета вагонов, поврежденных и отремонтированных организациями, и заверяется его подписью.

 

ГЛАВА 7

⇐ Предыдущая123456789Следующая ⇒

Поделиться: