Продуктово-маркетинговая стратегия

⇐ ПредыдущаяСтр 9 из 9

Продуктово-маркетинговая стратегия (ПМС) — это подсистема общей стратегии, которая нацелена на анализ, разработку и принятие комплекса стратегических решений в области номенклатуры, ассортимента, качества и объема производства продуктов организации, а также реализации их на соответствующих рынках.

Удачно сформированная ПМС представляет собой ключевую стратегию и выживания, и устойчивого существования, и экономического роста, и крупного успеха организации. При этом под продуктом понимается целостный комплекс, который может состоять из отдельного материального продукта, соответствующих услуг и работ и т.д., т.е. определенная ценность, поставляемая данной организацией на рынок в виде конкретной товарной единицы.

При определении продуктово-маркетинговой стратегии и конкретной стратегической перспективы составляется таблица, в которую вписывается перечень услуг «Волга-Днепр» с разделением на две структурные группы: традиционные и новые услуги, и определяются приоритеты по каждой услуге.

Продуктово-маркетинговая стратегия

Полный перечень предоставляемых услуг	2014г. приоритеты план	2014 г. приоритеты факт	2015 г. приоритеты план
1.	Традиционные услуги
1.1 1.2 1.3	Чартерные авиагрузовые перевозки Наземные грузовые перевозки Регулярные авиагрузовые перевозки
2.	Новые услуги
2.1	---

Как мы видим из таблицы ещё совсем недавно приоритетом для компании были чартерные перевозки, которые приносят большой доход. Но в 2015 году «Волга-Днепр» сделала выбор в пользу регулярных перевозок. Это объясняется тем, что сейчас компании нужны постоянные партнёры. Регулярные перевозки приносят стабильный доход, что очень важно в сложных экономических условиях. Также мы наглядно увидели, что список услуг компании очень маленький, что делает её уязвимой в быстро меняющихся реалиях.

Матрица Бостонской Консалтинговой Группы

Матрица БКГ (англ. BCG matrix) — инструмент для стратегического анализа и планирования в маркетинге. Создана основателем Бостонской консалтинговой группы Брюсом Д. Хендерсеном для анализа актуальности продуктов компании, исходя из их положения на рынке относительно роста рынка данной продукции и занимаемой выбранной для анализа компанией доли на рынке.

Матрица БКГ Волга-Днепр

Темпы роста спроса

Относительная доля рынка

Трудные дети

Звезды

Собаки

Дойные коровы продажа VHS

Авиагрузовые перевозки

У компании Волга-Днепр есть только одна услуга — авиагрузовые перевозки. Доля занимаемого рынка огромная, спрос умеренно растёт, но отсутствие других услуг может поставит компанию в затруднительное положение. Если компания не будет заниматься новыми направлениями, то не сможет реорганизоваться, когда грузовые перевозки перейдут в позицию «Собаки». А это будет означать банкротство и прекращение деятельности.

Глава 3. Направления повышения эффективности стратегического менеджмента предприятия

Выбор стратегии

После проведения детального анализа компании «Волга-Днепр» я сделал вывод, что компании следует выбрать стратегию диверсификацированого роста.

Компания является одним из лидеров рынка, активно развивается и, в целом, чувствует себя уверенно в данной отрасли. Реализуется стратегия грузового супермаркета, что позволит текущему направлению бизнеса динамично развиваться в долгосрочном периоде. Но компания, имея одно направление бизнеса, сильно уязвима к быстро изменяющейся внешней среде. Именно поэтому я считаю, что компании нужно создавать новые направления бизнеса параллельные текущим. Это сделает компанию более устойчивой к изменениям и позволит выжить в долгосрочном периоде. Сейчас, когда в мире очень нестабильная ситуация, компании нужно искать все возможные пути повысить свою устойчивость.

Рекомендации, направленные на улучшение стратегии компании Волга-Днепр

Проанализировав деятельность «Волга-Днепр» можно сказать, что компания уделяет много внимания стратегии организации. Основные проблемы быстро решаются, постоянно разрабатываются проекты по улучшению деятельности, повышению производительности, компания видит свои цели в долгосрочной перспективе и принимает первые шаги к их достижению уже сейчас.

Основной проблемой я считаю узкую направленность компании. Это создаёт большой риск прекращения деятельности в случае резких изменений на рынке. «Волга-Днепр» занимается авиагрузовыми перевозками и является профессионалом своего дела. Но вся деятельность компании завязана на этом направлении. Я предлагаю открыть новое направление бизнеса, чтобы сделать компанию более устойчивой к внешним изменениям. Например, открыть интернет магазин, закупить самолёты с небольшой грузоподъёмностью и малым расходом топлива. На них осуществлять доставку по всей стране. Наземный транспорт уже имеется у компании, стоит только докупить транспорт в соответствии с нуждами. Это создаст новое направление деятельности, которое будет независимо от старого, и позволит компании пережить проблемы, возникающие в основной деятельности.

Следующей проблемой является персонал компании. Предлагаю расширять сотрудничество с вузами, что обеспечит компанию бесплатной рабочей силой (в период стажировки) и лучшими кадрами в будущем. Можно заключать контракты ещё с абитуриентами (целевиками), оплачивая их обучение при условии заключение контракта на льготных условиях в будущем. Как известно у пилотов, очень большие зарплаты, и это позволит компании сэкономить большие средства.

Важным шагом корректировки стратегии предприятия является доведение до всех работников миссии и целей предприятия. При их знании каждый сотрудник предприятия будет стремиться к поставленным целям и пытаться, чтобы выполняемая ими работа соответствовала миссии и стратегии «Волга-Днепр». При этом работники должны отождествлять свое благополучие с благополучием всего предприятия. В соответствии с этим руководство должно защищать интересы работников на всех уровнях, что повлечет за собой чувство уверенности, защищенности и надежности. Фактором процветания предприятия является сплоченность коллектива, поэтому необходимо развивать чувство уважения и взаимопонимания путем развития старых традиций и закладки новых.

Также считаю, что продление эксплуатации Ан-124 является отличной возможностью модернизировать их, увеличив грузоподъёмность с 120 т. до 150 т. Это позволит компании увеличить своё конкурентное преимущество, ведь Ан-124 четыре и так не имеет равных в грузоподъёмности. На этом и завязано лидерство компании на рынке.

Поскольку сейчас Россия реализует много проектов, «Волга-Днепр» может стать основным исполнителем государственных заказов. Компания обладает для этого всем необходимым. Это принесёт большую прибыль, а самое главное повысит устойчивость организации.

Следует отказаться от полётов в страны, которые не могут обеспечить безопасность компании. Риск слишком велик. Убийство сотрудников компании в Мали, постоянно сбиваемые российские самолёты тому подтверждение.

Я считаю, что в совокупности эти изменения позволят компании получит дополнительную прибыль, продолжать свою деятельность в долгосрочном периоде, и сохранять устойчивость при изменениях на рынке. Потребителю не так важна цена, как способность компании качественно и вовремя выполнять свои обязательства. Оно готовы платить больше, чтобы минимизировать риски.

Заключение

Для предприятия любой формы собственности и любых масштабов хозяйственной деятельности очень важно определение стратегии, а так же планирование. Но так как единой для всех предприятий стратегии не существует и поэтому каждое предприятие, желающее выжить в жестких условиях рынка, вырабатывает свою собственную стратегию на основе анализа внешней среды, собственного потенциала, основываясь на целях и миссии организации.

Выработка стратегии организации — не самоцель стратегического управления. Эта сложная и трудоемкая работа приобретает смысл, только в том случае, если стратегия в дальнейшем успешно реализуется. Для того чтобы контролировать процесс реализации стратегии и быть уверенными в достижении поставленных целей, руководители организации вынуждены разрабатывать планы, программы, проекты и бюджеты, мотивировать процесс, т. е. управлять им. Стратегическое управление предусматривает не только тщательную проработку всех его направлений, что само собой становится очевидным, но обязательное участие в его разработке менеджеров всех уровней управления. В современных рыночных условиях компания должна постоянно совершенствовать свою стратегию, чтобы не отстать от конкурентов и выжить в долгосрочной перспективе.

В работе, состоящей из трех частей, была проанализирована стратегия компании «Волга-Днепр», выявлены её слабые стороны и представлены рекомендации по её улучшению.

Список используемой литературы

1. Балабанов И.Т. Основы стратегического менеджмента. — 4-е изд., перераб. и доп. — М.: Финансы и статистика, 2008. — 528 с.

2. Большаков А.С. Современный менеджмент: теория и практика. - СПб.: Питер, 2009. – 341 с.

3. Бородин В.А. Стратегическое планирование: учебное пособие / В.А. Бородин. - 3-е изд., перераб. - Барнаул: Изд-во АлтГТУ, 2007. - 105 с.

4. Виссема Х. Основы стратегического менеджмента и предпринимательства. – М.: Инфра – М, 2008. – 347 с.

5. Виханский О.С. Стратегическое управление. - М.: Гардарика, 2008. – 569 с.

6. Волков О.И. Экономика предприятия: Учебник для вузов. — 2-е изд, испр. и доп. — М.: ИНФРА-М, 2005. — 416 с.

7. Глухов В. В. Основы менеджмента: Учебно-справочное пособие. — СПб.: Спец. лит., 2009. — 327 с.

8. Горбунов С.В. Стратегический менеджмент: Учебное пособие. – Н. Новгород: НГаС, 2010. – 286 с.

9. Гурков И.Б. Стратегический менеджмент организации: Учебное пособие. – М.: ЗАО «Бизнес-школа «Интел-Синтез», 2007. – 496 с.

10. Официальный сайт компании «Lufthansa» http: //www.lufthansa.com/ru/ru/homepage? WT.srch=1& WT.mc_id=SEABRAND& subID=1345907063952872476

11. Официальный сайт компании «Волга-Днепр» http: //www.volga-dnepr.com/

12. Попов С.А. Стратегический менеджмент. – М.: Дело, 2009. – 345 с.

13. Портер М. Конкурентная стратегия. – М.: Альпина Бизнес-бук, 2009. – 301 с.

14. Томпсон А.А., Стрикленд А. Дж. Стратегический менеджмент. Искусство разработки и реализации стратегии. - М.: Банки и биржи, ЮНИТИ, 2008.

15. Фатхутдинов Р.А. Разработка управленческого решения. – М.: Интел-синтез, 2009. – 344 с.

16. Федько Н.Г. Основы менеджмента. – Р-н/Д.: «Феникс», 2009. – 349 с.

17. http: //dic.academic.ru/dic.nsf/ruwiki/200004

18. http: //www.rg.ru/2015/11/21/otel-site.html

19. https://ru.wikipedia.org/wiki/Волга Днепр

⇐ Предыдущая 1 2 3 4 5 6 7 89