Разрезы зданий, выносные элементы

⇐ ПредыдущаяСтр 3 из 8Следующая ⇒

Разрезы на строительных чертежах соответствуют правилам выполне- ния разрезов на машиностроительных чертежах. Отдельные элементы зданий выполняются с помощью выносных элементов, если они нуждаются в более крупных изображениях. На выносных элементах применяются поясняющие надписи на выносках с горизонтальными полками. Обозначения и правила нанесения материалов на чертежах одинаковы с применением в машиностро- ительном черчении.

Чертежи частей зданий

Перекрытия – один из конструктивных элементов здания, делящее внутреннюю часть здания на этажи. В зависимости от расположения по вы- соте перекрытия бывают: междуэтажные, цокольные и чердачные.

Перекрытия должны обеспечивать: прочность, жесткость, минималь- ную толщину, огнестойкость, влаго- и звуконепроницаемость. Лучшими свойствами обладают перекрытия, изготовленные из железобетона.

Стены делятся на наружные и внутренние. Стены, воспринимающие нагрузку от перекрытий, крыши и оборудования, называются несущими. Крыша поддерживается стропилами.

Фундамент – подземная часть здания, которая передает нагрузку от ве-

са здания на грунт. Плоскость, ограничивающая фундамент снизу и соприка- сающаяся с основанием, называется подошвой фундамента.

В зависимости от конструкции есть следующие виды фундаментов: ленточные, свайные, сплошные.

Ленточные клетки состоят из маршей (набора ступенек), концы кото- рых расположены на лестничных площадках. При выполнении разрезов на

чертежах зданий лестничные клетки изображают условно.

Размещение оборудования в производственных помещениях выполня- ется с учетом технологических процессов, освещения, оптимальных расстоя- ний между отдельными машинами, станками и аппаратами, а также расстоя- ния их от стен и колонн здания.

Нормы расстояний и оборудования приведены в СПДС часть II раздел Д глава 9 « Предприятия по обслуживанию автомобилей» (нормы проектиро-

вания). В них заданы нормативные данные по расстояниям между автомоби-

лями и конструктивными элементами зданий. Расстояния принимаются с расчетом обеспечения достаточного прохода, проезда транспорта, а также для удобства обслуживания, наладки и ремонта производственного оборудо- вания.

Таблица 7--Условные графические обозначения отдельных элементов зданий по ГОСТ21.204-93 и ГОСТ21.501-93

Груп- пы эле- ментов	Условное обозначе- ние	Наименование элементов	Груп- пы эле- ментов	Условное обозначе- ние	Наименование элементов
Строительные элементы		Граница участка (отде- ления)	Подводы жидкостей, газа, электротока		Смыв промышленных шлаков в канализа- цию
	Железобетонная колон- на с фундаментом		Подвод масла
	Проезд		Подвод пара
	Распашные ворота		Подвод сжатого воз- духа
	Металлическая колонна с фундаментом		Подвод конденсата
	Раздвижные двусторонние ворота		Подвод природного газа
	Капитальная стена		Подвод ацетилена
	Перегородка из проз- рачных материалов		Подвод кислорода
	Барьер		Местный венти- ляционный отсос
	Перегородка щитовая сборная		Потребитель электро- энергии
	Люк		Розетка штепсельная трехфазная
	Места складирования деталей, агрегатов		Розетка штепсельная однофазная
Технологическое оборудование		Оборудование с номе- ром по плану		Осветительная розетка до 36В
	Место производ- ственного рабочего		Щит управления
	Место рабочего при многостаночном обслу- живании		Мостовой электриче- ский кран
	Верстак		Опорная кран-балка
	Контрольная плита		Козловой кран
	Разметочная плита	Подъемно- транспортное обо- рудование		Однобалочный под- весной кран
	Контрольный стол		Монорельс под элек- трическую таль
	Подвод холодной воды		Консольно- поворотный кран
	Подвод горячей воды		Пластинчатый кон- вейер
	Подвод холодной воды с отводом в канализацию		Рольганг
	Подвод горячей воды с отводом в канализацию		Рельсовый путь

Наименование	Условные обозначения	Примечание
Стенка капитальная		Размеры в масштабе, принятом для чертежа
Оконный проем с двойными перепле- тами		То же
Дверь створная од- нопольная		То же
Дверь (ворота) створная двуполь- ная		То же
Дверь складчатая		То же
Дверь раздвижная однопольная		То же
Перегородка сплошная металли- ческая		То же
Перегородка сетча- тая		То же
Колонна бетонная		То же
Колонна железобе- тонная		То же

Примечание: В надписях вместо многоточия указывают грузоподъемность оборудования.

3.4.Последовательность выполнения плана

· В зависимости от размеров помещения и размеров формата вы- бирается масштаб для вычерчивания плана отделения или зоны автотранс- портного предприятия. Стандартные масштабы указаны в таблице 5.

· Вычерчиваются штрихпунктирными тонкими линиями коорди- национные оси. Обозначение координационных осей выносят на нижнюю и

левую сторону плана (рисунок 6). Они обозначаются в кружочках диаметром

8-10 мм по горизонтали слева направо цифрами. По вертикали вверх снизу - прописными буквами русского алфавита. Оси определяют расположении стен и колонн в здании. Расстояния между координационными осями берутся

по единой модульной системе и должны быть кратными основному модулю.

Величина модуля равна 100мм. Рекомендуемые расстояния между осями для производственно-технологическими помещениями – 6, 12 и 18 метров.

1 2 3 4 5

Рис. 6- Проведение координационных осей

· Вычертить стены, перегородки, окна и двери. Контуры наружных и капитальных внутренних стен вычерчиваются сплошными толстыми лини- ями. Окна, двери, внутренние перегородки вычерчивают тонкими линиями. Линии выполняются по ГОСТ 2.303-68 – таблица 1. Стены, попавшие в разрез не заштриховываются.

Стандартные размеры элементов здания в плане:

· Толщина стены: панель 300мм, кирпич – 380 мм.

· Сечение колонны: 400х800 мм, 400х600мм.

· Толщина внутрикомнатной перегородки – 80 мм.

· Ширина окна – 4 метра.

· Ширина ворот - 3 метра.

При вычерчивании элементов зданий – стен, окон, дверей и т.п. – поль- зоваться ГОСТ 21.204-93 (см таблицу 7).

Туннели и подземные каналы обводят штриховой линией невидимого контура.

· Подобрать необходимое оборудование, перечислить его в экс- пликации. Экспликация - это таблица, которая располагается над основной

надписью, не касаясь её. Размеры экспликации произвольные, рекомендуе- мая ширина- 185мм. Содержание также может быть любое. Рекомендуется включить в экспликацию следующие данные: номер позиции оборудования на плане, наименование оборудования, габаритные размеры, количество, примечание.

· После подбора расчертить расположение оборудования на плане. Перед каждым станком или другим оборудованием предусмотрено рабочее

место шириной не менее 750 мм от фронта станка. Место рабочего на черте-

же условно обозначается окружностью диаметром 5 мм. Кружок делится по- полам, нижняя часть зачерняется. Светлая часть кружка указывает положе- ние рабочего лицом к станку.

Производственное оборудование на плане обозначается цифрами в со- ответствии с экспликацией.

Все оборудование, относящиеся к тупиковым постам и постам на по-

точных линиях (канавы, верстаки, стенды, подъемники и т.д.) необходимо обводить сплошной толстой линией. Габариты автомобилей – тонкой штрихпунктирной линией.

· Нанести размеры, они проставляются по ГОСТ 2. 307-68.

Основные отличия в простановке размеров на строительных чертежах от нанесения размеров на машиностроительных чертеж состоят в следую- щем:

- допускается проставлять размеры замкнутыми цепочками, например, расстояния между координационными осями,

-размерные числа, как правило, проставляют в мм, без указания единиц измерения. Если размеры на чертеже необходимо обозначить в других еди-

ницах – метрах или сантиметрах- то их записывают с обозначением единиц измерения,

-вместо стрелок на концах размерных линий допускаются засечки – линии длиной 1-3 мм под углом 450, эти линии выполняются тонкими лини- ями.

- положение элементов здания по высоте определяют при помощи вы- сотных отметок со знаком

За нулевую отметку принимают уровень пола первого этажа.

· Размерные линии вне плана этажа располагают на расстоянии 16- 20 мм от изображения стены, между размерными линиям откладывается рас- стояние – 8-10 мм, до обозначения координационных осей должно быть рас- стояние -4-5 мм.

· Рекомендуется проставлять следующие размеры на планах эта-

жей:

- внутри помещений – проставить расстояния между оборудованием,

- указать расстояния между координационными осями,

- если здание вычерчен полностью, то проставить его длину и ширину.

· На свободном поле чертежа указываются условные обозначения, которые используются на данном чертеже. А также приводится характери- стика объекта: количество работающих, количество смен и площадь помеще- ния.

· Внутри помещения пишется его наименование, а в правом ниж- нем углу проставляют площадь в квадратных метрах. Обе надписи подчерки-

ваются тонкой линией и пишут более крупным шрифтом, чем размерные

числа. Если надписи не могут быть расположены на изображении, то в этом случае заполняется экспликация для помещений.

· Пример оформления типовых чертежей планировки отделения автотранспортного предприятия можно посмотреть в книге В.П.Карташова

«Технологическое проектирование автотранспортных предприятий». Посо- бие для дипломного проектирования Москва 1981.

Сборочный чертеж

Требования к сборочным чертежам

Сборочный чертеж – это графический документ, содержащий изобра- жения изделия и другие данные, необходимые для его сборки и контроля.

Количество сборочных чертежей в изделии должно быть минималь- ным, но достаточным для рациональной организации производства (сборки и контроля) изделий.

Сборочный чертеж разрабатывается на основе чертежа общего вида и

входит в комплект рабочей документации и предназначается непосредствен- но для производства. По сборочному чертежу определяются соединение де- талей и сборочных единиц в готовое законченное изделие.

Содержание сборочного чертежа.

По ГОСТ 2.109-73 сборочный чертеж должен содержать:

· изображения сборочной единицы, дающие представление о распо- ложении и взаимосвязи отдельных деталей между собой, соединяе-

мых по данному чертежу, и обеспечивающее возможность осу-

ществления сборки и контроля сборочной единицы;

· размеры, предельные отклонения и другие параметры и требова- ния, которые должны быть выполнены или проконтролированы по

данному сборочному чертежу;

· указания о характере сопряжений и методах его осуществления, на чертеже могут быть приведены указания о способе соединении не-

разъемных частей (сварных, паяных и других),

· номера позиций составных частей, входящих в изделие,

· технические требования и техническую характеристику изделия.

Полнота изображений узла на сборочном чертеже определяется необ- ходимым числом видов, разрезов, сечений и выносных элементов, зависящих от сложности узла. В большинстве случаев сборочные чертежи выполняются с разрезами, которые позволяют выявить характер соединения деталей. Раз- рез на сборочном чертеже представляет собой совокупность разрезов отдель- ных деталей, входящих в сборочную единицу.

При штриховке сечений деталей надо соблюдать следующее правило: сечения 2, 3 и более соприкасающихся деталей заштриховывают в разные

стороны – влево и вправо, с разным расстоянием между линиями. Но одна и

та же деталь на всех разрезах и сечениях должна быть заштрихована одина- ково: в одну сторону и с одинаковым расстоянием между линиями.

На сборочных чертежах перемещающиеся детали изображают, как пра- вило, в рабочем положении. Допускается изображать их в крайнем или про-

межуточном положении с соответствующими размерами, используя для это- го тонкую штрихпунктирную линию.

На сборочных чертежах допускается помещать изображение погранич- ных (соседних) деталей («обстановки») и размеры, определяющие их взаим- ное расположение. Детали «обстановки» изображают упрощено сплошной тонкой линией.

⇐ Предыдущая 1 234 5 6 7 8 Следующая ⇒