ПОРЯДОК СДАЧИ И ВВОД ОТРЕМОНТИРОВАННОГО УЧАСТКА В ЭКСПЛУАТАЦИЮ

⇐ ПредыдущаяСтр 6 из 20Следующая ⇒

12.1 Сдача отремонтированного участка магистрального нефтепровода заказчику должна производиться после полной готовности участка (засыпки, обвалования или крепления, подключения новых участков, установки арматуры и приборов, восстановления средств ЭХЗ, пикетных и километражных знаков), проведения контроля состояния изоляции методом катодной поляризации, проверки на прочность и герметичность, а также работ по рекультивации в соответствии с рабочим проектом.

12.2 Приемка отремонтированного участка нефтепровода осуществляется приемочной ко миссией, назначенной руководителем предприятия -заказчика (АО МН или РУМН).

В состав приемочной комиссии входят:

председатель комиссии - представитель заказника (эксплуатирующей организации - АО МН или РУМН);

члены комиссии:

- представители генерального подрядчика и субподрядчиков;

- представители проектной организации;

- представители трубопроводной инспекции Госгортехнадзора и технического надзора.

Порядок и продолжительность работы приемочной комиссии определяются заказчиком по согласованию с генеральным подрядчиком.

12.3 При приемке в эксплуатацию отремонтированного участка нефтепровода комиссия должна руководствоваться нормами, правилами, техническими условиями и другими нормативными документами, действующими в период проектирования и производства капитального ремонта.

12.4 Запрещается приемка в эксплуатацию отремонтированного участка с недоделками, препятствующими безопасной эксплуатации, с отступлением от утвержденного проекта, без проверки качества выполненных работ и без испытания замененного участка.

12.5 В процессе сдачи отремонтированного участка генеральный подрядчик (РСУ) должен представить комиссии комплект приемо-сдаточной документации, в состав которого входят:

перечень организаций, участвовавших в ремонте нефтепровода, с указанием видов выполненных ими работ и фамилий лиц, ответственных за выполнение этих работ;

сертификаты, технические паспорта и другие документы, удостоверяющие качество материалов, труб, конструкций и деталей, примененных при производстве ремонтных работ;

исполнительная проектная документация - комплект рабочих чертежей на ремонт предъявляемого к приемке участка нефтепровода с надписями о соответствии выполненных в натуре работ этим чертежам или внесенным в них изменениям, сделанным лицами, ответственными за производство ремонтных работ;

комплект исполнительной производственной документации - акты об освидетельствовании скрытых работ и о промежуточной приемке отдельных ответственных конструкций (узлов линейной арматуры, приема и пуска очистных устройств), журналы производства работ, материалы обследования и проверок в процессе ремонтных работ органами государственного и другого надзора, акты об индивидуальных испытаниях смонтированных участков согласно прил. А. При необходимости могут быть представлены рекомендуемые документы согласно [12].

12.6 Акт приемки отремонтированного участка нефтепровода в эксплуатацию, составляемый по форме № 36, приведенной в прил. А, подлежит утверждению руководителем организации заказчика (эксплуатирующей организации - АО МН или РУМН).

Датой ввода в эксплуатацию отремонтированного участка нефтепровода считается дата подписания акта приемочной комиссией.

12.7 После окончания работы приемочной комиссии приемо-сдаточная документация пере дается заказчику и хранится наравне с документацией по строительству нефтепровода.

ТРЕБОВАНИЯ ПО БЕЗОПАСНОСТИ ТРУДА

13.1 Общие требования

13.1.1 Руководители работ по капитальному ремонту нефтепроводов должны обеспечить выполнение требований следующих документов [23, 24, 25, 26, 27], а также разделов техники безопасности инструкций по эксплуатации машин, механизмов и специальных технических средств, используемых при ремонте;

нормативных документов по капитальному ремонту магистральных нефтепроводов; инструкций по охране труда.

13.1.2 Ответственность за соблюдение требований безопасности при эксплуатации машин, инструмента, инвентаря, технологической оснастки, оборудования, а также средств коллектив ной и индивидуальной защиты работающих возлагается:

за техническое состояние машин и средств защиты - на организацию, на балансе которой они находятся;

за проведение обучения и инструктажа по безопасности труда - на организацию, в штате которой состоят работающие;

за соблюдение требований безопасности труда при производстве работ - на организацию, осуществляющую работы.

13.1.3 Капитальный ремонт подземных трубопроводов должен производиться под руководством ответственного работника (начальника ремонтно-строительного участка, прораба, мастера РСУ или РУМН). прошедшего проверку знаний правил производства работ в квалификационной комиссии РСУ или РУМН и допущенного к руководству этими работами.

13.1.4 К капитальному ремонту подземных трубопроводов могут быть допущены лица не моложе 18 лет, обученные и успешно прошедшие проверку знаний согласно [26].

13.1.5 Ремонтные работы на магистральных нефтепроводах, входящие в перечень работ повышенной опасности и газоопасных работ, должны производиться после оформления " Наряда- допуска на организацию и производство работ повышенной опасности" и " Наряда-допуска на проведение газоопасных работ", предусматривающих разработку и выполнение комплекса мероприятий по подготовке и безопасному проведению работ.

13.1.6 Наряды-допуски оформляются в двух экземплярах и должны выдаваться на срок, не обходимый для выполнения заданного объема работ. Исправления в нарядах-допусках не допускаются. Все наряды-допуски должны быть строго пронумерованы и учтены в специальном журнале. Срок хранения закрытого наряда-допуска 30 дней.

13.1.7 До начала работ рабочие, занятые ремонтом нефтепровода, должны быть проинструктированы по безопасным методам и приемам работ лицом, ответственным за их производство, с обязательной записью об этом в " Журнале регистрации инструктажей на рабочем месте" согласно [26].

13.1.8 По всем профессиям и работам технологического процесса должны быть разработаны и утверждены главным инженером РСУ инструкции и положения по технике безопасности и пожарной безопасности.

13.1.9 В случае введения новых приемов работ по ремонту подземных трубопроводов, применения новых материалов, новых видов ремонтно-строительных машин и механизмов, по которым безопасные приемы и методы работ не предусмотрены действующими нормативно-техническими документами по охране труда и технике безопасности, следует их разработать в АО МН (РУМН) или РСУ в соответствии с требованиями [28].

13.1.10 Контроль воздушной среды в траншее должен проводиться каждый раз перед началом и в процессе проведения сварочных, огневых и изоляционных работ через каждые 2 часа.

13.1.11 Если в процессе работы в стенках траншеи появились трещины, грозящие обвалом, то рабочие должны немедленно покинуть ее; стенку с трещинами следует обрушить, грунт уда лить и принять меры против обрушения грунта (укрепление стенок траншеи, срезание грунта для увеличения откосов и др.).

13.1.12 Для обеспечения возможности быстрого выхода работающих из траншеи следует устанавливать стремянки с уклоном Г.З с планками через 0, 15...0, 25 м из расчета 2 лестницы на 5 человек, работающих в траншее, и устраивать выходы (не менее двух) с противоположных сторон.

13.1.13 Во время остановок для перехода через траншею следует устанавливать инвентарный мостик шириной не менее 0, 8 м с перилами высотой 1 м, имеющий не менее одной промежуточной опоры. Промежуточная опора не должна опираться на трубу и задевать ее.

13.1.14 Диспетчер РУМН должен иметь устойчивую постоянную двустороннюю радиотелефонную связь с мастером ремонтной колонны (бригады).

Мастер ремонтной колонны (бригады) должен иметь устойчивую радиосвязь с участками вскрышных, очистных, восстановительных (сварочных), изоляционных работ и участком по засыпке и рекультивации.

13.1.15 Персонал, занятый ремонтом трубопровода, должен быть обучен правилам и приемам оказания первой (доврачебной ) помощи.

Ремонтная колонна должна быть обеспечена аптечкой с медикаментами и перевязочными материалами.

13.1.16 При несчастном случае необходимо оказать первую помощь пострадавшему, вы звать скорую медицинскую помощь, сообщить об этом непосредственному начальнику и сохранить без изменения обстановку на рабочем месте до расследования, если это не создает угрозу для работающих и не приведет к аварии.

13.1.17 На ремонтных участках должны быть организованы места для приема пищи, отдыха и сна (вагончики), которые в холодное время должны отапливаться. В вагончиках должны быть умывальники, душ, сушилки.

13.1.18 Ремонт нефтепровода следует проводить в светлое время суток. При продолжении работ с наступлением темноты должна быть обеспечена требуемая освещенность рабочих мест согласно [29].

13.1.19 Рабочие должны быть обеспечены спецодеждой и спецобувью, средствами индивидуальной защиты и предохранительными приспособлениями согласно отраслевым нормам бес платной выдачи одежды, спецобуви и других средств индивидуальной защиты.

13.1.20 На месте производства работ ремонтной колонны (звена, бригады) постоянно дол жен дежурить вахтовый автотранспорт.

Транспортные средства, предназначенные для перевозки людей, должны быть исправными и подвергаться ежедневному контролю технического состояния.

13.1.21 Зимой для работы на участках с поперечными уклонами и на косогорах на гусеницы землеройных и грузоподъемных машин следует приварить скобы против бокового скольжения.

13.1.22 Перед началом работ электростанции и сварочные агрегаты следует заземлять.

13.1.23 К управлению и техническому обслуживанию ремонтных машин допускаются только лица, имеющие право на управление машиной данного типа.

Все машины должны эксплуатироваться в соответствии с инструкциями по их эксплуатации.

13.1.24 При производстве работ в охранных зонах действующих коммуникаций следует руководствоваться следующими документами [30, 3, 4, 6, 31].

13.1.25 Переезд землеройных и других машин над действующими коммуникациями допускается только по специально оборудованным переездам, в местах, указанных в ППР. Эти переезды устраивают из сборных железобетонных плит. На участках, где действующие коммуникации заглублены менее 0, 8 м, должны быть установлены знаки с надписями, предупреждающими об особой опасности.

Земляные работы

13.2.1 При разработке и планировке грунта двумя и более машинами, идущими друг за другом, необходимо соблюдать расстояние между ними не менее 14 м.

13.2.2 Во избежание повреждения трубопровода ковшом экскаватора, неприспособленным для полного вскрытия, необходимо разрабатывать грунт на расстоянии 0.15...0, 20 м до верхней и боковых образующих трубы.

13.2.3 Если при вскрытии трубопровода появилась течь нефти, необходимо прекратить вскрышные работы, заглушить экскаватор и работающие вблизи выхода нефти механизмы, персоналу уйти из опасной зоны, доложить о случившемся руководителю работ и диспетчеру РУМН и принять меры по предотвращению растекания нефти. Место разлива нефти должно быть ограждено предупредительными знаками и надписями: " С огнем не приближаться! ", " Не курить! ", " Опасно - нефть! ", а в ночное время выставлены сигнальные фонари.

13.2.4 При вскрытии траншеи экскаватором грунт должен выбрасываться на расстояние не менее 0, 5 м от бровки траншеи в сухих и связанных грунтах и не менее 1 м в песчаных и увлажненных грунтах.

13.2.5 При работе экскаватора не разрешается производить какие-либо другие работы со стороны разрабатываемой траншеи и находиться людям ближе 5 м от зоны максимального вы движения ковша.

13.2.6 Во время длительных остановок, в темное время суток и в конце смены ремонтируемый участок нефтепровода должен опираться на лежки. В качестве лежек могут быть использованы гидравлические, механические крепи-опоры, а также металлические или деревянные брусья.

13.2.7 Перед засыпкой трубопровода лицо, ответственное за безопасное проведение работ, должно убедиться в отсутствии людей и посторонних предметов в траншее.

⇐ Предыдущая 1 2 3 4 567 8 9 10 Следующая ⇒