ОРГАНИЗАЦИЯ ОБСЛУЖИВАНИЯ ПАССАЖИРОВ ПРИ НАРУШЕНИИ ГРАФИКА ДВИЖЕНИЯ ВОЗДУШНЫХ СУДОВ

⇐ ПредыдущаяСтр 4 из 7Следующая ⇒

4.9.1. При нарушении графика движения воздушных судов необходимо обеспечить обслуживание пассажиров в аэропорту по специальной технологии.

4.9.2. Организация работы служб аэропорта в случаях массовых нарушений регулярности полетов, вызванных неблагоприятными метеоусловиями, в периоды массовых перевозок пассажиров возлагается на специальную группу из руководящего состава.

4.9.3. На период массовых скоплений пассажиров в аэропорту должно быть предусмотрено выделение дополнительных помещений за счет служебных помещений аэропорта с необходимым оборудованием (инвентарем).

Пассажирам задержанных рейсов должен предоставляться автотранспорт для поездки в город, к городским гостиницам.

4.9.4. При длительных задержках необходимо оказывать содействие в отправке пассажиров наземными видами транспорта.

4.9.5. Исходя из конкретных условий аэропорта, для обеспечения бесперебойной работы предприятий общественного питания целесообразно изменить режим их работы с рациональной расстановкой работников цехов, официантов.

Необходимо использовать наиболее оперативные методы обслуживания пассажиров с вводом комплексных обедов (ужинов), упрощенных меню, продажи дорожных наборов.

Организацию питания проводить в банкетных залах, дополнительных специальных буфетах, в местах наибольшего скопления пассажиров в зале ожидания, в зале транзитных пассажиров, в комнате матери и ребенка. В условиях массовых задержек необходимо руководствоваться специальным режимом работы на основе действующих рекомендации МГА.

4.9.6. В период массовых задержек в аэропорту рекомендуется демонстрация кинофильмов. Должны работать телевизоры.

4.9.7. При длительной задержке вылетов воздушных судов в промежуточных аэропортах бортпроводник, ответственный за багаж, обязан принять меры по обеспечению сохранности находящегося на воздушном судне багажа в соответствии с действующей технологией.

На воздушных судах, перевозящих незарегистрированный багаж, пассажиры снимают свои вещи сами либо их выгружают с борта воздушного судна работники аэропорта в присутствии пассажиров и передают по принадлежности.

4.9.8. В случаях неполной загрузки воздушного судна или при длительной задержке рейса и невозможности отправки пассажиров до пункта назначения допускается объединение загрузки воздушных судов двух и более рейсов.

Глава 5.

ОРГАНИЗАЦИЯ ОБСЛУЖИВАНИЯ ПАССАЖИРОВ НА БОРТУ ВОЗДУШНОГО СУДНА

СЛУЖБА БОРТПРОВОДНИКОВ, ЕЕ НАЗНАЧЕНИЕ, ОСНОВНЫЕ ЗАДАЧИ И СТРУКТУРА

5.1.1. Служба бортпроводников входит в состав объединенного авиаотряда (аэропорта) на правах самостоятельной службы.

5.1.2. Основными задачами службы бортпроводников являются:

обеспечение безопасности пассажиров на борту воздушного судна;

обеспечение высокой культуры обслуживания пассажиров на борту воздушного судна;

обеспечение правильной эксплуатации самолетного бытового и буфетно-кухонного электрооборудования в соответствии с действующими инструкциями;

контроль за работой бортпроводников, повышение их профессионального уровня и идейно-политической подготовки;

обеспечение четкого взаимодействия с летными отрядами, АТБ, цехом бортового питания, СОП (СОПП, СОПГП), с предприятиями торговли;

рассмотрение писем, жалоб и предложении пассажиров в отношении качества обслуживания в полете и разработка мероприятий по устранению недостатков;

проведение мероприятий по улучшению охраны труда и техники безопасности.

5.1.3. Структура и штаты службы бортпроводников разрабатываются на основании Типовой структуры и Типовых нормативов численности службы бортпроводников, утвержденных МГА.

ТРЕБОВАНИЯ, ПРЕДЪЯВЛЯЕМЫЕ К БОРТПРОВОДНИКАМ, ИХ ОСНОВНЫЕ ОБЯЗАННОСТИ

5.2.1. Бортпроводники должны быть политически грамотными, обладать высокими моральными качествами, добросовестно выполнять свои служебные обязанности.

5.2.2. Бортпроводники по состоянию здоровья должны соответствовать требованиям, установленным МГА. Пригодность к летной работе по состоянию здоровья определяется врачебно-летными экспертными комиссиями гражданской авиации и удостоверяется свидетельствами и личными санитарными книжками.

5.2.3. Бортпроводники обязаны знать и руководствоваться Воздушным кодексом Союза ССР, наставлениями, инструкциями, указаниями и правилами МГА, регламентирующими их работу, выполнять дисциплинарный устав.

5.2.4. Бортпроводники несут материальную ответственность за вверенные им имущество и ценности в соответствии с заключенными специальными договорами.

5.2.5. При исполнении служебных обязанностей бортпроводники должны быть одеты по форме в соответствии с требованиями, предъявляемыми к ношению форменной одежды.

5.2.6. Бортпроводники подчиняются начальнику (старшему диспетчеру, бортпроводнику-инструктору) службы, а с момента явки на рейс и до его окончания - командиру воздушного судна.

5.2.7. Бортпроводники обязаны:

уметь пользоваться бортовым аварийно-спасательным оборудованием, четко знать обязанности по взаимодействию членов экипажа, принимать все необходимые меры к спасению пассажиров в аварийной обстановке;

осуществлять постоянный контроль за соблюдением пассажирами правил поведения на борту воздушного судна, установленных МГА;

повышать уровень специальной подготовки, накапливать практические навыки и опыт работы.

ПРЕДПОЛЕТНАЯ ПОДГОТОВКА ВОЗДУШНОГО СУДНА, БЫТОВОГО ОБОРУДОВАНИЯ И СРЕДСТВ ОБСЛУЖИВАНИЯ

5.3.1. Предполетная подготовка, осуществляемая АТБ, службами (ИАС, ГСМ, СОП и др.), должна предусматривать:

подготовку воздушного судна к рейсу;

обеспечение воздушного судна съемным бытовым имуществом, мягким инвентарем и средствами обслуживания пассажиров в полете, в том числе бортовыми аптечками;

приготовление и доставку на борт воздушного судна питания и буфетно-кухонного оборудования;

комплектацию на рейс товаров-сувениров для продажи на борту;

подготовку и погрузку на борт воздушного судна багажа, грузов и почты;

подбор и комплектацию рекламно-информационных материалов, периодической печати, маршрутных карт, сувениров:

5.3.2. Подбор и комплектация рекламно-информационной литературы и сувенирных изделии, доставка на борт и снятие с борта, учет расходования производятся в соответствии с утвержденным Перечнем печатных издании: свежих газет, проспектов, маршрутных карт, а также действующих технологий.

5.3.3. Подготовка воздушного судна к рейсу техническими бригадами осуществляется согласно Наставлению по технической эксплуатации воздушных судов гражданской авиации (НТЭ ВС ГА).

5.3.4. Каждое пассажирское воздушное судно при вылете из базового аэропорта должно быть обеспечено полным комплектом бытового оборудования, мягкого инвентаря и средств обслуживания пассажиров в полете, а также расходных материалов, достаточных для выполнения рейса и возврата на базу.

5.3.5. Мягкий инвентарь и средства обслуживания пассажиров в полете комплектуются в зависимости от специфики выполняемого рейса, продолжительности полета, количества промежуточных посадок, количества и вида предоставляемых рационов питания, с учетом типа воздушного судна, на котором осуществляется перевозка. Доставляется на борт в опломбированных контейнерах.

5.3.6. Содержание бортовой медицинской аптечки и место расположения ее на борту воздушного судна определяются соответствующими нормативными документами.

5.3.7. Для организации бортового питания аэропорты предоставляют ресторанам в аренду помещения для цехов бортового питания, оснащенные необходимым оборудованием, а также буфетно-кухонное оборудование, бортовую посуду, столовые приборы и другой инвентарь по нормам, утверждаемым МГА. Ремонт буфетно-кухонного оборудования и инвентаря обеспечивается силами и средствами аэропортов.

5.3.8. Бортовое питание приготавливается ресторанами (цехами бортового питания) аэропортов и подается пассажирам в полете бортпроводниками. Отпуск бортового питания на воздушные суда производится в соответствии с Распорядком питания и другими действующими нормативными документами по вопросам обеспечения питания пассажиров.

5.3.9. Доставка бортового питания и буфетно-кухонного оборудования на воздушное судно и передача их бортпроводнику производится согласно действующим инструкциям. Буфетно-кухонное оборудование размещается на воздушном судне в соответствии с технологической картой рейса.

5.3.10. Организация торговли на борту воздушного судна товарами-сувенирами является одним из видов обслуживания пассажиров.

5.3.11. Торговля сувенирами и другими товарами на воздушных судах организуется торговыми предприятиями министерств торговли союзных республик и осуществляется бортпроводниками воздушных судов, которые зачисляются в установленном порядке по совместительству на должности продавцов в штат торгового предприятия. Правила, обязанности и взаимная ответственность продавцов и торговых предприятий регулируются трудовым договором, заключенным торговым предприятием с продавцом.

5.3.12. Порядок осуществления торговли на борту, меры обеспечения сохранности товаров и денег на борту воздушного судна, а также в аэропортах определяются соответствующими нормативными документами и требованиями государственных органов СССР.

5.3.13. Продажа товаров производится только в полете.

Запрещается продажа товаров, не значащихся в накладной и прейскуранте, не по ценам прейскуранта, в нарушенной упаковке, в розлив, на вес; хранение товаров на борту в отсутствие ответственных за сохранность лиц; передача товаров и денег от одного бортпроводника-продавца другому при сменах экипажей; хранение выручки при себе в промежуточном и базовом аэропортах.

5.3.14. Прием и передачу коммерческой загрузки в соответствии с требованиями руководящих документов МГА осуществляют должностные лица служб организации перевозок и бортпроводники. При передаче коммерческой загрузки необходимо расписываться в соответствующих документах. Подписи должны быть разборчивы, а оттиски штампов ясными.

Запрещаются неоговоренные исправления, вычеркивания или приписки.

5.3.15. Лица, ответственные за коммерческую загрузку, должны руководствоваться правилами, приказами, инструкциями и другими руководящими документами, регламентирующими перевозку багажа, грузов и почты по воздушным линиям СССР, в том числе правилами перевозки опасных, радиоактивных и скоропортящихся грузов, правилами размещения и крепления грузов на воздушном судне, а также правилами движения спецавтотранспорта по территории аэродрома.

5.3.16. Запрещается погрузка и выгрузка коммерческой загрузки в отсутствие бортпроводника или ответственного члена экипажа.

5.3.17. Материальную ответственность за сохранить коммерческой загрузки (багажа, грузов и почты) несут должностные лица СОП до момента передачи ее бортпроводнику в аэропорту отправления и бортпроводники - с момента загрузки в самолет и до передачи должностному лицу СОП в аэропорту назначения.

ПРЕДПОЛЕТНАЯ ПОДГОТОВКА БОРТПРОВОДНИКОВ

5.4.1. Предполетная подготовка бортпроводников проходит в службах аэропорта и на борту воздушного судна.

5.4.2. Наземная предполетная подготовка бригады бортпроводников заключается в проведении каждым членом бригады определенных технологических операций:

получение сумки-папки бортпроводника, кассет с магнитозаписями, товаров-сувениров для торговли на борту, периодической печати и рекламы;

уточнение количества и состава пассажиров;

при необходимости прием груза на складе;

прохождение медицинского осмотра в здравпункте предполетного контроля и докладе командиру воздушного судна о явке бригады.

5.4.3. Предполетная подготовка на борту воздушного судна.

Во время предполетной подготовки на борту воздушного судна бортпроводники обязаны:

провести осмотр салонов, бытовых и грузовых отсеков в целях определения их санитарного состояния и обнаружения посторонних предметов и забытых вещей;

проверить наличие и состояние пассажирского и бытового, пожарного и аварийно-спасательного оборудования, а также воды и химжидкости в туалетах;

проверить исправность всех видов освещения (только при подключенном наземном электропитании), средств внутренней связи, выборочно - сигнализации вызова бортпроводника и вентиляции;

проконтролировать коммерческую загрузку и размещение авиационных спасательных жилетов;

доложить бортинженеру о результатах проверки и осмотра воздушного судна;

принять мягкий инвентарь и средства обслуживания пассажиров и провести экипировку пассажирских салонов и туалетных комнат;

принять контейнеры с товарами-сувенирами для торговли на борту, бортовое питание и буфетно-кухонное оборудование (руководить их размещением), коммерческую загрузку, обращая внимание на исправность упаковки и маркировку;

проверить установку трапов;

включить музыку;

доложить командиру воздушного судна о готовности к приему пассажиров и получить указание о порядке применения спецсигнализации;

⇐ Предыдущая 1 2 345 6 7 Следующая ⇒