Архитектура Аудит Военная наука Иностранные языки Медицина Металлургия Метрология Образование Политология Производство Психология Стандартизация Технологии |
И железобетонными конструкциями
Поливают бетон при температуре воздуха выше 5 °С, начиная ее в обычных условиях через 10–12 ч, а в жаркую сухую погоду – через 2–4 ч после укладки и продолжая в течение 3–14 сут с интервалом от 3 до 8 ч. Расход воды на полив должен составлять не менее 6 л/м2. Пока бетон находится в опалубке, ее смачивают. После распалубки смачивают и защищают распалубленную поверхность. При температуре ниже 5 °С полив прекращают и бетон укрывают рогожей или брезентом. Уход за бетоном значительно упрощается при обработке его пленкообразующими составами, которые наносят на просохшую поверхность уложенного бетона. Расход материалов – от 300 до 700 г/м2. После высыхания слоя поверхность бетона засыпают на 20–25 сут слоем песка толщиной 3–4 см. Покрытие пленкообразующими материалами допустимо только в конструктивных швах и на самой верхней открытой части бетонной конструкции. В строительных швах прокраска недопустима. Контроль и оценка качества бетонных работ. Требования безопасности Качество бетонных и железобетонных конструкций зависит от качества используемых материалов, соблюдения основных требований технологии на всех стадиях комплексного процесса бетонных работ. Для этого необходим контроль на всех стадиях этих работ, включая: приемку и хранение материалов; изготовление и монтаж арматурных сеток и каркасов, изготовление и монтаж опалубки; подготовку основания и опалубки к укладке бетонной смеси; приготовление и транспортировку смеси; укладку, уплотнение и уход за бетоном в процессе его твердения. Все исходные материалы должны отвечать требованиям ТНПА. Показатели свойств материалов следует проверять в строительной лаборатории по принятой единой методике. На стадии приготовления смеси проверяют точность дозировки материалов, продолжительность перемешивания, подвижность (не реже двух раз в смену) и плотность смеси. Подвижность не должна отличаться от заданной более чем на 1 см, а плотность – более чем на 3 %. При транспортировке смеси следят, чтобы она не начала схватываться, не расслаивалась на составляющие, не теряла подвижности из-за потерь воды, цемента или схватывания. В процессе армирования проверяют качество арматурной стали, правильность формы и размеров (диаметров) стержней, качество сварки, правильность положения арматуры в конструкции с учетом допускаемых отклонений, приведенных в ТНПА. При устройстве опалубки следует обратить внимание на правильность ее установки, плотность стыков в щитах и сопряжениях, взаимное положение опалубочных форм и арматуры (для обеспечения необходимого защитного слоя бетона). Перед укладкой бетонной смеси проверяют чистоту поверхности опалубки и качество ее смазки. Контролируют в процессе укладки смеси высоту ее сбрасывания, продолжительность вибрирования и равномерность уплотнения, не допуская расслоения смеси и образования раковин, пустот. Процесс виброуплотнения контролируют визуально, по степени осадки смеси, прекращению выхода из нее пузырьков воздуха и появлению на поверхности цементного молока. В некоторых случаях используют плотномеры. Контроль качества уложенного бетона осуществляют систематически в процессе бетонирования конструкций. Он заключается в проверке соответствия физико-механических характеристик бетона требованиям проекта. Прочность бетона на сжатие проверяют на контрольных образцах, изготовленных из бетонной смеси, взятой после ее приготовления и непосредственно на месте укладки. Приемку выполненных монолитных бетонных и железобетонных конструкций производят лишь после достижения бетоном проектной прочности. Особые меры контроля качества применяют при выполнении бетонных работ в зимнее время. Так, в процессе приготовления смеси через каждые 2 ч проверяют: отсутствие льда, смерзшихся комьев в необогреваемых заполнителях, подаваемых в бетоносмеситель, при приготовлении смеси с противоморозными добавками; температуру воды и заполнителей перед загрузкой; концентрацию солей; температуру смеси на выходе из бетоносмесителя. При транспортировании смеси один раз в смену проверяют выполнение мер укрытия, утепления и обогрева транспортной и приемной тары. Если смесь подвергают предварительному электроразогреву, то контролируют ее температуру в каждой разогреваемой порции. При укладке смеси следят, чтобы не было снега и наледей на поверхности основания, арматуры и опалубки, за соответствием теплоизоляции опалубки, а при необходимости отогрева – за выполнением этих работ. Температуру смеси проверяют во время выгрузки смеси из транспортных средств и непосредственно после укладки в опалубку. В процессе выдерживания бетона его температуру измеряют с использованием температурных скважин, термометров сопротивления либо технических термометров. При использовании способа «термоса», предварительного электроразогрева смеси или обогрева в тепляках температуру бетона измеряют каждые 2 ч в первые сутки и не реже двух раз в смену в последующие трое суток и один раз в остальное время выдерживания. В случае применения бетонов с противоморозными добавками температуру его проверяют три раза в сутки до приобретения им заданной прочности, а при электропрогреве бетона в период подъема температуры со скоростью до 10 °С/ч – через каждые два часа, в дальнейшем – не реже двух раз в смену. Прочность бетона контролируют путем испытания дополнительного количества образцов, изготовленных у места укладки бетонной смеси при соблюдении сроков, предусмотренных для различных способов зимнего бетонирования и указанных в инструкциях и справочниках. Образцы, хранящиеся на морозе, перед испытанием выдерживают 2–4 ч для оттаивания при температуре 15–20 °С.
Технология производства свайных работ Назначение и виды свай. Конструкции забивных Свай и шпунта Сваи предназначены для устройства фундаментов зданий, опор мостов, эстакад, укрепления слабых грунтов, защиты от воздействия грунтовых вод и обрушения грунта. Виды свай подразделяются следующим образом: а) по материалу – деревянные, бетонные, металлические, грунтовые, железобетонные, стальные, комбинированные. б) по конструкции – квадратные; трубчатые; прямоугольные и многоугольные, с уширением и без него; цельные и составные; призматические и конические; сплошного сечения и пустотелые; винтовые и сваи-колонны; в) по способу устройства – забивные, изготавливаемые на заводе или на самой площадке и погружаемые в грунт; набивные, устраиваемые непосредственно в грунте (в заранее пробуренной скважине); г) по характеру работы (по способу передачи нагрузки на основание) – сваи-стойки, которые передают нагрузку от здания своими концами на скальный или практически несжимаемый грунт; висячие сваи, предающие нагрузку за счет трения грунта по боковой поверхности сваи; д) по виду воспринимаемой нагрузки – центральная; вертикально действующая нагрузка; нагрузка с эксцентриситетом и усилия выдергивания; е) по виду армирования железобетонных свай – с напрягаемой; ненапрягаемой продольной арматурой; с поперечным армированием; без поперечного армирования. Несколько рядом расположенных свай, совместно воспринимающих общую нагрузку, называются свайным кустом. Кусты свай устраиваются в местах больших сосредоточенных нагрузок (опоры, устои мостов и т. п.). Рядовое расположение свай предпочтительнее при необходимости возведения ленточных фундаментов, свайные поля – фундаментных плит.
Технология погружения свай Существуют следующие методы устройства свай: ударный; вибрационный; вдавливанием; завинчиванием; с использованием подмыва и электроосмоса; различная комбинация данных методов. Выбор метода погружения свай и сваепогружающего оборудования зависит от физико-механических свойств грунта, объема свайных работ, вида свай, глубины ихпогружения, производительности применяемых сваебойных установок и свайных погружателей, сроков производства работ. Ударный метод основан на использовании энергии удара, под действием которой свая внедряется в грунт. Зона уплотнения грунта вокруг сваи составляет 2–3 ее диаметра. Ударную нагрузку на оголовок сваи создают паровоздушные молоты, дизель-молоты, вибропогружатели, вибромолоты. Рабочий цикл молотов всех типов состоит из холостого хода (подъем ударной части) и рабочего хода (движение молота вниз). Для подъема и установки сваи в заданное положение и для забивки сваи применяют специальные устройства – копры. Основная рабочая часть копра – его стрела, вдоль которой устанавливают перед погружением молот, опускают и поднимают его по мере забивки сваи. Наклонные сваи погружают в грунт копрами с наклонной стрелой. Копры бывают на рельсовом ходу и самоходные – на базе кранов, тракторов, экскаваторов и автомашин со стрелой длиной 9–18 м. Универсальные копры применяют для забивки свай длиной более 12 м и при большом объеме свайных работ на объекте. Сваи длиной 6–10 м забивают с помощью самоходных сваебойных установок. Они маневренны, имеют механические устройства для подтаскивания и подъема на необходимую высоту сваи, закрепления головы сваи в наголовнике, в вертикальном выравнивании стрелы со сваей перед забивкой. Забивка сваи состоит из передвижки и установки копра на место забивки сваи; подтаскивания сваи к копру; подъема и установки сваи в позицию забивки; забивки сваи; перехода копра или перемещению оборудования на очередное место погружения сваи. Центр тяжести свайного молота должен совпадать с направлением забивки сваи. Свайный молот поднимают на высоту, достаточную для установки сваи, с некоторым запасом на ход молота. И в таком положении сваю закрепляют. При забивке стальных и железобетонных свай молотами одиночного действия обязательно применение наголовников для смягчения удара и предохранения головы сваи от разрушения. В процесс забивки свай входят установка сваи в проектное положение, надевание наголовника, опускание молота и первые удары по свае с высоты 0, 2–0, 4 м. После погружения сваи на глубину 1 м переходят к режиму нормальной забивки. От каждого удара свая погружается на определенную глубину, называемую отказом, которая уменьшается по мере заглубления сваи. В дальнейшем наступает момент, когда глубина забивки сваи практически незаметна. Отказ – глубина погружения сваи за определенное количество ударов молота одиночного действия или за единицу времени для молотов двойного действия. Величина отказа – среднее от 10 или серии ударов в единицу времени. Для замера средней величины отказа выполняют серию ударов, называемых залогом. Для паровоздушных молотов в залоге 20–30 ударов; для дизель-молотов одиночного действия в залоге 10 ударов; для дизель-молотов двойного действия отказ определяется за 1 мин забивки. Замеры проводят с точностью до 1 мм, забивку прекращают при получении заданного по проекту отказа. Погружение свай вибрированием осуществляют с использованием вибрационных механизмов – вибропогружателей, которые оказывают на сваю динамические воздействия. Скорость погружения и амплитуда колебаний зависят от массы вибрирующих частей сваи и вибратора, его эксцентриситета, плотности грунта, частоты колебаний вибропогружателя. Благодаря вибрации для погружения свай в грунт требуется усилие, иногда в десятки раз меньшее, чем при забивке. При этом происходит частичное виброуплотнение грунта. Зона уплотнения для разных грунтов составляет 1, 5–3 диаметра сваи. Способ наиболее приемлем и эффективен в песчаных грунтах, водонасыщенных мелких и пылеватых грунтах. Этим методом погружают сплошные и полые железобетонные сваи, сваи-оболочки, металлический шпунт. Погружение свай в маловлажные плотные грунты возможно только после устройства лидирующих скважин (т. е. при предварительном пробуривании скважин). При глинистых и тяжелых суглинистых грунтах под острием сваи может возникнуть глинистая подушка, которая снижает несущую способность сваи на 40 %. Поэтому на заключительной стадии погружения, на последние 15–30 см, свая погружается в грунт ударным способом. Виброударный способ. Этот способ более универсальный. Погружают сваи с помощью вибромолотов. Наиболее распространены пружинные вибромолоты. При работе вибромолота наряду с вибрационным воздействием на сваю периодически опускается ударник, оказывая и динамическое воздействие на голову сваи. Виброударный способ применим в связных плотных грунтах, он позволяет в 3–8 раз быстрее при одинаковой мощности с вибрационным способом осуществлять погружение свай в грунт за счет одновременной вибрации и забивки. При этом должно быть обеспечено жесткое соединение вибропогружателя со сваей. Метод вибровдавливания основан на комбинации вибрационного или виброударного воздействия на сваю и статического пригруза. Вибропогружатель поднимает сваю и устанавливает ее вместе с закрепленным наголовником на место ее забивки. При включении вибропогружателя и лебедки свая погружается за счет собственной массы, массы вибропогружателя и части массы трактора, передаваемой вдавливающим канатом через вибропогружатель на сваю. Одновременно на сваю действует вибрация, создаваемая низкочастотным погружателем с подрессоренной плитой. Достоинства: метод не требует устройства путей для передвижки рабочего агрегата, исключает повреждение и разрушение свай, эффективен при погружении свай длиной до 6 м. Погружение свай вдавливанием применяют для коротких свай сплошного и трубчатого сечения (3–5 м). Процесс вдавливания: установка сваи в вертикальное положение в направляющей стреле агрегата; опускание и закрепление оголовка, передающего давление от базовой машины на сваю, которая погружается в грунт. После достижения сваей необходимой отметки погружение прекращают, снимают наголовник, агрегат переезжает на новую позицию. Погружение свай завинчиванием основано на завинчивании стальных и железобетонных свай со стальным наконечником с помощью мобильных установок, смонтированных на базе автомобилей или других самоходных средств. Метод применим чаще всего при устройстве фундаментов под мачты линий электропередач, радиосвязи и других сооружений. Рабочие операции при погружении сваи методом завинчивания аналогичны операциям, выполняемым при погружении сваи методами забивки или вибропогружения. Только вместо установки и снятия наголовника одевают и снимают металлическую оболочку. После завинчивания сваи ее внутренняя полость заполняется бетоном. Скорость погружения свай (0, 2–0, 6 м/мин) зависит от диаметра лопасти и характеристик грунтов. Достоинства винтовых свай: высокая несущая способность, возможность плавного погружения в грунт, восприятие отрицательных усилий. Погружение свай подмывом грунта применяют в несвязных и малосвязных грунтах – песчаных и супесчаных, не применяется при наличии угрозы просадки близлежащих сооружений и на просадочных грунтах. Целесообразно использовать метод для свай большого поперечного сечения и большой длины. Не применяют для висячих свай. Способ заключается в следующем: под действием воды, вытекающей под напором у острия сваи, грунт разрыхляется и частично вымывается. В результате свая погружается в грунт под действием собственной массы и массы установленного на ней молота. Расположение трубок для подмыва грунта диаметром 38–62 мм может быть боковым, когда трубки с наконечниками находятся по бокам сваи, и центральным, когда наконечник размещен в центре пустотелой забиваемой сваи. При боковом подмыве по сравнению с центральным подмывом создаются более благоприятные условия для уменьшения сил трения по боковой поверхности свай. Для подмыва грунта воду в трубки подают под давлением не менее 0, 5 МПа. При подмыве нарушается сцепление между частицами грунтапод подошвой и частично по боковой поверхности свай, что может в последующем привести к снижению несущей способности сваи, поэтому погружение с подмывом осуществляют только до заданного уровня, а затем с помощью сваебойной установки ее забивают до проектной глубины (на 0, 5–2, 0 м). Достоинства: производительность выше на 30–40 % по сравнению с чистой забивкой, экономия горючего. После прекращения подачи воды и стабилизации УГВ грунт уплотняется и плотно обжимает сваю. Погружение свай с использованием электроосмоса применяют в водонасыщенных плотных глинистых грунтах, в моренных суглинках и глинах. Для практической реализации метода уже погруженную в грунт сваю присоединяют к положительному полюсу (аноду), электрической сети постоянного тока, а соседнюю с ней, подготовленную для погружения в грунт, – к отрицательному полюсу (катоду). При включении тока вокруг сваи с положительным полюсом резко снижается влажность грунта, а у соседней сваи с отрицательным полюсом она, наоборот, резко увеличивается. В более влажной среде свая быстрее погружается в грунт, что позволяет применять сваебойное оборудование меньшей мощности. После окончания забивки и отсоединения свай от источника тока в грунте быстро восстанавливается былая стабилизация грунта и его влажностное состояние. Благодаря этому, только за счет уменьшения влажности вокруг забитой сваи ее несущая способность значительно возрастает. Если железобетонные сваи при методе осмоса дополнительно оснастить металлическими полосами, которые будут занимать 20–25 % боковой поверхности свай, и также, уже забитую сваю подсоединить к аноду, а погружаемую с металлическими полосами к катоду, то это позволит на 20–30 % сократить трудозатраты и продолжительность погружения по сравнению с чистым методом электроосмоса. По сравнению с забивкой свай использование дополнительно особенностей электроосмоса позволяет на 25–40 % ускорить процесс погружения свай в грунт. Последовательность погружения свай зависит от расположения свай в свайном поле и параметров сваепогружающего оборудования. Она определяется технологической картой или ППР, зависит от размеров свайного поля и свойств грунтов. Применимы три схемы – рядовая, когда последовательно забиваются все сваи в одном ряду; спиральная, при забивке свай oт центра к сваям внешних рядов и секционная, когда все поле делят на отдельные секции по ширине здания, в которых забивка осуществляется по рядовой схеме. Спиральная схема предусматривает погружение свай концентрическими кругами от центра к краям свайного поля, что позволяет получить минимальную протяженность пути сваепогружающей установки, при этом грунт вокруг нее дополнительно уплотняется. При больших расстояниях между отдельными сваями последовательность погружения может определяться технологическими соображениями и используемым оборудованием. Некоторыми копрами можно забить сразу сваи двух рядов с одной стоянки, что значительно снижает трассу движения копра и время на его передвижки. При сооружении подземной части жилых зданий применяют краны, оснащенные навесным копровым оборудованием, перемещающимся по рельсовому пути вдоль бровки котлована здания. При устройстве свайных фундаментов зданий большой протяженности рационально применять мостовую сваебойную установку. Ее достоинства: возможность точной установки свай в месте забивки, высокая производительность и качество работ. Сваи длиной 8–12 м забивают дизель-молотом. Объемы работ по устройству свай измеряют числом свай, которые необходимозабить, или суммарной длиной погружаемой в грунт части свай.
Популярное: |
Последнее изменение этой страницы: 2016-03-16; Просмотров: 1627; Нарушение авторского права страницы