Архитектура Аудит Военная наука Иностранные языки Медицина Металлургия Метрология Образование Политология Производство Психология Стандартизация Технологии |
При всех работах по опорожнению или наполнению цистерна люк горловины должен быть обязательно открыт.Стр 1 из 3Следующая ⇒
Дезактивацию, дегазацию и дезинфекцию производить в СИЗ: · автоматов, ручных и ротных пулеметов и гранатометов – в противогазах, защитных перчатках и чулках; · орудий, минометов и военной техники – противогазах, защитных плащах (надетых в виде комбинезона), защитных перчатках и чулках или в противогазах и специальной защитной одежде; При проведении специальной обработки личный состав обязан: · не снимать и не расстегивать СЗ без разрешения командира; · постоянно следить за исправностью СЗ и немедленно докладывать об обнаруженных неисправностях и о сильном заражении СЗ; · бережно обращаться с оборудованием станции, не класть его на зараженные местность и предметы; · складывать использованные при дезактивации и дегазации обтирочные материалы в специально вырытые ямы, которые закапывать по окончании работы; обтирочные материалы, использованные при дезинфекции, сжигать; · избегать ненужного соприкосновения с зараженными предметами, не садится на них и не прислоняться к ним; · не прикасаться зараженными защитными перчатками к открытым участкам тела; · надевать и снимать СИЗ только в отведенных для этого местах. При работе в защитной одежде изолирующего типа в летних условиях необходимо во избежание перегрева тела соблюдать предельные сроки непрерывного пребывания в ней:
В условиях работы в тени, пасмурной или ветреной погоды, а также при обрызгивании водой поверхности защитной одежды при соответствующей тренировке сроки непрерывного пребывания в защитной одежде могут быть увеличены примерно в 1, 5…2 раза. При работе в защитной одежде в земнее время необходимо принимать меры для предотвращения обмораживания. Запрещается принимать пищу, пить, курить и отдыхать на месте дезактивации, дегазации и дезинфекции. После окончания работ площадку, на которой проводилась СО необходимо дезактивировать (дегазировать, дезинфицировать). При работе на станции необходимо соблюдать следующие правила: · не производить осмотр станции на ходу; · не браться руками за вращающийся карданный вал привода насоса 2, 5ВС-3а; · при пользовании сжатым воздухом для обогрева деталей и узлов направлять струю воздуха от себя; · при использовании рукава для обогрева необходимо помнить, что отработавшие газы двигателя обладают токсичностью, и соблюдать осторожность.
Обязанности расчета станции
Расчет станции состоит из 3 (2 – в подразделениях, предназначенных для дегазации местности) человек: 1. командира станции (командира отделения, старшего химика-дегазатора); 2. водителя; 3. химика-дегазатора. Командир станции отвечает за готовность расчета и станции к дезактивации, дегазации, дезинфекции. Он несет также ответственность за техническое состояние и эксплуатацию станции, а также за соблюдение требований безопасности. Он обязан: · знать в совершенстве станцию и правила ее эксплуатации; · уметь водить станцию по любым дорогам и бездорожью; · проводить технические осмотры и техническое обслуживание ходовой части и специального оборудования в установленные сроки, а также перед выходом станции из парка; · вести учет работы двигателя и насоса; · следить за постоянной укомплектованностью станции оборудованием, инструментом и запасными частями; · принимать меры к устранению обнаруженных неисправностей и докладывать о них своему командиру. Водитель отвечает за сбережение, полную исправность и постоянную готовность станции. Он обязан: · знать устройство шасси автомобиля, специального оборудования станции и правила их эксплуатации; · уметь водить станцию в различных условиях местности, погоды и времени года; · знать правила движения по дорогам и без дорог, сигналы регулирования и управления; · внимательно следить за командами и сигналами командира, быстро и четко их выполнять; · знать боевую задачу и маршрут движения к месту работы; · уметь выбирать укрытое место, окапывать и маскировать станцию; · предупреждать поломки и неисправности, своевременно их устранять и докладывать о них командиру; · вести учет расхода горючего и смазочных материалов, своевременно оформлять путевые листы. Химик-дегазатор отвечает за исправное состояние и укомплектованность специального оборудования. · знать устройство специального оборудования станции и правила эксплуатации станции; · совместно с водителем чистить и смазывать специальное оборудование и ходовую часть; · предупреждать поломки и неисправности специального оборудования, уметь устранять; · знать боевую задачу; · уметь готовить специальное оборудование станции к проведению специальной обработки, для снаряжения цистерны, мелких оболочек и для перекачки жидкостей из одной тары в другую; · уметь развертывать станцию совместно с водителем для проведения специальной обработки; · уметь окапывать и маскировать станцию; · не оставлять в зимнее время воду в цистерне, трубопроводах и насосах во избежание их размораживания.
Назначение и общее устройство авторазливочных станций АРС-14К, АРС-14КМ, АРС-15 (АРС-15М)
Назначение авторазливочных станций АРС-14К, АРС-14КМ, АРС-15 (АРС-15М) такое же как у авторазливочной станции АРС-14. Кроме того авторазливочные станции · АРС-14К предназначена для подогрева воды; санитарной обработки личного состава. · АРС-14КМ предназначена для подогрева воды; санитарной обработки личного состава; постановки аэрозольных завес. · АРС-15 (АРС-15М) предназначена для подогрева воды; санитарной обработки личного состава; может быть использована для тушения очагов пожара. Состав: Авторазливочная станция АРС-14К состоитиз следующих основных частей: цистерны большой, цистерны малой, трубопроводов и насосов 2, 5ВС-3а, работающих независимо друг от друга, насоса БКФ-4, боковых ящиков, механического привода, а также комплекта рукавов, брандспойтов прямых, брандспойтов со щетками, коллекторов и переходников, пистолетов ПР-5, насадки ДН-3, заборного устройства, сифона и другого оборудования. В составе станции имеются 10 двадцатилитровых канистр, которые могут быть использованы для перевозки рабочих растворов. В составе станции АРС-14КМ имеется оборудование для постановки аэрозольных завес. Спецоборудование АРС-15 (АРС-15М): цистерна, секция машинного отделения (мультипликатор, генератор переменного тока, подогреватель воды, жидкостная система с центробежным насосом и газоструйным вакуум-аппаратом для механического заполнения насоса жидкостью, воздушная система с нагнетателем воздуха, топливная система, электрооборудование), съемное оборудование и комплект ЗИП.
Популярное:
|
Последнее изменение этой страницы: 2016-04-09; Просмотров: 705; Нарушение авторского права страницы