Архитектура Аудит Военная наука Иностранные языки Медицина Металлургия Метрология Образование Политология Производство Психология Стандартизация Технологии |
Транспортная инфраструктура.
Состояние транспортной инфраструктуры. На территории поселения имеются только автомобильный транспорт. Автомобильные дороги с усовершенствованным покрытием имеются до 22 населенных пунктов. Зимой все дороги подвержены снежным заносам. Мосты на автомобильных дорогах с покрытием железобетонные, грузоподъемностью 10 тонн. По территории сельского поселения проходит автодорога из Холма через Красный Бор до посёлка Локня в Псковской области, также есть дорога из деревни Красный Бор до деревень Замошье и Фрюнино. Есть пассажирское автотранспортное сообщение с городом Холм. В соответствии с Паспортом Красноборского сельского поселения транспортная система поселения характеризуется следующими показателями: 1. Дорожный фонд муниципального образования
2. Транспортное сообщение в МО
В таблице 1.1.1. представлен перечень транспортных показателей автомобильных дорог общего пользования регионального и межмуниципального значения, проходящих по территории Красноборского сельского поселения (согласно Постановления Администрации Новгородской области от 22.01.2009 года №7 «Об утверждении перечня автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения») Таблица 1.1.1.
В 2010 году была выполнена реконструкция участка автодороги «Шимск-Старая Русса-Невель» на участке 136+740 - 146+153 км с общими затратами 445, 3 млн.рублей. Внешний транспорт. Таким образом, в настоящее время все перевозки в Красноборском сельском поселении осуществляются автотранспортом. При этом следует отметить, что большинство населенных пунктов поселения располагаются вдоль или в непосредственной близости от автомобильных дорог: - «Шимск-Старая Русса-Локня-Невель» (д.Наволок, д.Каменка, д.Новички, д.Чикуново, п.Чикуново, п.Первомайский, д.Кузёмкино, д.Сопки, д.Пустиньки, д.Высокое, д.Ильинское, д.Дунаево, д.Подфильни, д.Петрово, д.Ширяево, д.Красный Бор, д.Власково, д.Барсуки); - «Шимск-Старая Русса –Локня-Невель»-Фрюнино (д.Красный Бор, д.Ручейки, д.Лехино, д.Клевдино, д.Борисово, д.Замошье, д.Фрюнино). Внешние грузовые и пассажирские перевозки осуществляются только автомобильным транспортом. В поселении отсутствуют автотранспортные предприятия. Автобусное сообщение обеспечивается автотранспортным предприятием районного центра – г. Холм (ООО Холмское пассажирское автотранспортное предприятие, г.Холм, ул. Сержанта Меркулова, д.8а) или автотранспорт В.Новгорода и других автотранспортных предприятий, осуществляющих транзитные перевозки пассажиров через г.Холм. Междугороднее автобусное движение осуществляется через г.Холм по маршруту Холм-Новгород или по транзитным маршрутам ХОЛМ - ВЕЛИКИЕ ЛУКИ (через Красный Бор, Подберезье, Локню), САНКТ-ПЕТЕРБУРГ - СМОЛЕНСК (через Красный Бор, Подберезье, Локню, Великие Луки, Усвяты, Велиж), НОВГОРОД - СМОЛЕНСК (через Красный Бор, Подберезье, Локню, Великие Луки, Усвяты, Велиж). Автобусные маршруты на В.Новгород и С.-Петербург следуют через Поддорье, Старую Руссу, Шимск. Внутри поселения регулярно курсирует автобус по маршруту ХОЛМ - ЗАМОШЬЕ (через Красный Бор). Перечень основных автобусных маршрутов курсирующих через объекты, расположенные на территории Холмского района представлен ниже:
Транспортная система района должна быть обеспечена объектами инфраструктуры, однако, на территории Красноборского сельского поселения объекты транспортной инфраструктуры практически отсутствуют. Основные автозаправочные станции и станции технического обслуживания автотранспорта находятся в административном центре Холмского района – в г. Холм. Таблица 1.1.1.6.
Перспективы развития внешнего транспорта. Внешние грузовые и пассажирские перевозки, обеспечивающие связь с прилегающими районами и соседними областями (Псковская и Тверская), осуществляются автомобильным транспортом. В части развития внешнего транспорта Генеральным планом предусмотрено: · доведение параметров подходов к населенным пунктам существующих автомобильных дорог до полного их соответствия, присвоенным категориям (особенно для удаленных населенных пунктов, не имеющих качественного транспортного сообщения с внешним миром); · увеличение частоты движения автобусов на поселковых маршрутах, с учетом потребностей населения и увеличения грузопассажирских потоков с соответствующим обеспечением комфортабельным подвижным составом. Перспективы развития транспортной деятельности в Красноборском сельском поселении будут связаны с ростом доходов населения и увеличением спроса на перевозки пассажиров и грузов, реконструкцией и расширением дорожно-транспортной сети. Сельский транспорт. Существующее автобусное сообщение сохраняется в качестве основного вида общественного транспорта. Проектная схема поселкового транспорта разработана с учетом уже сложившейся к настоящему времени сети транспорта, намечаемого на расчетный срок территориального развития поселения и его улично-дорожной сети, а также с учетом необходимости ремонта, реконструкции и доведения местных дорог до полного их соответствия, присвоенным категориям. Популярное:
|
Последнее изменение этой страницы: 2016-04-09; Просмотров: 842; Нарушение авторского права страницы