Архитектура Аудит Военная наука Иностранные языки Медицина Металлургия Метрология Образование Политология Производство Психология Стандартизация Технологии |
Договоры о содержании и непременном доходе. — Пожизненная рента. — Русские билеты непрерывного дохода. — Бодмерея и заем припасов на море
Договоры о содержании и о непременном доходе (Rente, Rentenkauf). Здесь место упомянуть об особом виде договора, который весьма употребителен за границей, хотя у нас почти не употребителен. Это — право на ренту, т. е. право требовать от известного лица ежегодных денежных доходов и уплат, бессрочно, пожизненно или на известный срок. Право на ренту — древнего происхождения, и было известно издавна в двух видах — ренты с капитала (r. constituйe) и с недвижимого имущества (r. fonciere). Первый вид был в средние века употребительным средством к обходу запретительных законов о процентах. Договор о займе скрывался под видом на ренту, т. е. право требовать от известного лица ежегодных денежных совершалась отчуждением имущества, взамен чего приобретались права требовать известного ежегодного дохода или взноса (arrerage) от всякого лица, кто будет владельцем того имения; итак, право на ренту этого рода было вещное, соединявшееся с запискою акта в поземельную книгу, и повинность платежа лежала не на лице, а на имении. Освободиться от этой повинности можно было не посредством выкупа, который не допускался, а лишь посредством оставления имения или передачи его другому владельцу (Dereliction, dйguйrpissement). Договор этого рода, также весьма употребительный в средние века, соответствовал состоянию тогдашнего хозяйства и потребностям кредита: хозяйство было первобытное, то есть не денежное, и главная ценность недвижимых имуществ состояла во внутренней производительности почвы и угодий, не подлежавшей верному и постоянному учету; а с другой стороны денежный личный кредитор не был обеспечен во взыскании своего долга с наследников в случае смерти должника. Впоследствии кредит установился на иных основаниях. Усилилось значение денежных капиталов и движимой собственности. Самая недвижимая собственность направилась к мобилизации. Ныне кредит утверждается преимущественно на личном доверии и на уверенности в способах взыскания, а в недвижимом имении ищет лишь дополнительного обеспечения; ипотеки вошли в общее употребление. За всем тем нельзя сказать, что поземельная рента утратила уже все свое прежнее значение. Для многих она имеет преимущество перед ипотекою: кредитор вернее в ней обеспечен, должник спокоен, что от него не потребуют капитала. Оттого этот вид договора остается еще в некоторых законодательствах (Франция, Италия, Голландия, Саксония); но сущность ренты этого рода изменилась в том, что допускается ее выкуп, с предварением заранее, — так как, по новым началам права, собственность не должна быть обременяема вечными и непрерывными повинностями. По французскому закону, эта рента причисляется к личным, а не к вещным правам, и право выкупа не может быть стесняемо далее 30-летнего срока. Вообще право на ренту (причисляемое обыкновенно к договорам о неверном и случайном) представляется в двух видах — бессрочной и срочной ренты. В непрерывной или бессрочной ренте одно лицо передает другому капитал, приобретая право требовать ежегодного дохода или процента с этого капитала: похоже на заем, но разница та, что кредитор не вправе требовать уплаты капитала, но должник имеет право возвратить капитал, когда угодно, и тем освободить себя от повинности (r. perpйtuelle). Выкуп ренты зависит исключительно от должника (non in obligatione, sed in facultate solutions): должника можно, правда, по договору, лишить этого права, но не долее, как на известный срок — на 10 лет по французскому закону. В пожизненной или срочной ренте (r. viagйre) кредитор приобретает право, в течение срока или по смерть свою, требовать доход или процент с капитала; но в сем случае до срока кредитор не имеет права требовать возвращения капитала, а должник не имеет права требовать обратного его принятия. Пожизненная рента устанавливается договором, при отчуждении капитала, движимости или недвижимости. Это отчуждение предполагается еще впереди или совершается при самом заключении договора: со сделкою сего рода соединяется обыкновенно риск и расчет вероятности, почему она и относится большею частью к разряду договоров о неверном и случайном (Франция, Австрия, Пруссия), и самый размер ренты определяется по расчету вероятности. В наше время договоры этого рода редко заключаются между отдельными лицами; формою им служит обыкновенно или договор взаимного страхования капиталов, или полис страхового общества. Сверх того, рента пожизненная или срочная установляется в виде дарственном или безмездном, посм. дарительного или завещательного акта. Наше законодательство не имеет особого разряда для договора о ренте и не упоминает о нем. Однако по общему правилу 1528 и 1530 ст. Зак. Гр. возможно и у нас заключение подобного договора, — впрочем, едва ли по отношению к недвижимому имению. Поземельная рента предполагает отчуждение, а отчуждение недвижимости требует у нас совершения крепостного акта в безусловной силе, и возвращение имения к прежнему владельцу совершается не иначе, как новою продажей и новым актом. Можно еще упомянуть о существующей у нас форме договора с правительством, подобного договора о ренте: разумею обязательства Государственной Комиссии погашения долгов и непрерывно— доходные 4 %-ные билеты. Частное лицо отдает правительству свой капитал на бессрочное время, так что правительство предоставляет себе платить или не платить капитал, а производит только ежегодный непрерывный доход, в виде процента на капитал. Эти капиталы вносятся в государственную долговую книгу и не подлежат секвестру за долги владельца билета. И кредитор-вкладчик, в общем порядке (т. е. буде не было особого условия), не может быть принужден к обратному получению капитала. Право это (т. е. билет) может быть передаваемо по явочной надписи и переходит по наследству. Проценты платятся в известные сроки, два раза в год (Уст. Кред., разд. II, ст.61-146, разд. III, ст.29–59 и др.). О непрерывно-доходных и государственных 5 %-ных билетах положение издано в 1859 году (П. С. З. N общем порядке (т. е. буде не было особого условия), не может быть принужден к обратному получению капитала. Право это (т. е. билет) может погашения посредством тиража. В 1894 г. постановлено, что займы обществ. учреждений, частных кредитных установлений, промышленных и торговых обществ, совершенные посредством выпуска погашаемых тиражом процентных бумаг, подлежат, с разрешения Мин. Финансов, досрочному погашению. Особый вид займа есть заем ради морских случайностей, или бодмерея (Bodmerei, contrat б la grosse, bottomry, от иноземного слова bodem, т. е. киль, в том смысле, что судно служит и основанием, и обеспечением займа). Бодмерейный заем делается в виду известного морского перехода, и уплата предполагается лишь в случае благополучного перехода в место назначения; в противном случае, т. е. при случайной гибели корабля и груза, теряется право на уплату занятых денег. За этот риск кредитор выговаривает себе усиленные проценты или премию. Итак, бодмерейный заем соединяется с особым риском и состоит в аналогии со страхованием, а потому причисляется обыкновенно к разряду договоров о неверном и случайном. назначения; в противном случае, т. е. при случайной гибели корабля и Бодмерейный заем делается, в крайности, для необходимых исправлений и починок в пути, для фрахтовых предприятий дальнего плавания, но всего чаще и употребительнее — для покрытия непредвиденных издержек, потребовавшихся в пути, для благополучного окончания рейса. Судно всеми снастями и грузом служит обыкновенно обеспечением займа; в исключительных случаях обеспечение распространяется на один груз или на известную часть его. Актом займа служит бодмерейное письмо, или морской вексель (cambium maritimum); он составляется, по требованию кредитора, в нескольких образцах и может быть писан на предъявителя или на приказ. Платежный срок по оному полагается через несколько дней по прибытии на место, и требование пользуется преимуществом в удовлетворении из заложенного имущества, но только из того, что заложено (разве бы оказалось в пути отступление от предположенного рейса в сторону). Когда рейс вовсе не состоялся, допускается, так же как в страховании, возвращение премии.
В русских законах (Уст. Т., 381–386) есть правила, весьма неполные и недостаточные, о бодмерейном займе. Они взяты из старого Устава 1781 года и остаются с тех пор без изменения, которое оказывается необходимым и поставлено в виду при пересмотре Торгового Устава *(17). Заем под заклад корабля, или груза, или части товаров допускается в крайней необходимости, т. е. когда окажется в пути недостаток жизненных припасов, когда корабль претерпел вред или снасти стали неспособны к плаванию, и когда притом нет ни наличных денег, ни кредитных писем. Об удовлетворении по бодмерейным письмам у нас нет особых правил: взыскания производятся по общим правилам о закладе. При залоге корабельщиком товаров хозяин товара не освобождается от уплаты провозных денег; но корабельщик отвечает ему, необходимости, т. е. когда окажется в пути недостаток жизненных припасов, проданы в месте назначения. Сверх того, в наших законах (У. Т. 387–390) есть правила о займе припасов на море, в случае крайней нужды, одним корабельщиком у другого, при встрече на пути. Заем этот, при крайности, может быть и понудительный или насильственный, но лишь в мере действительной надобности, мерою и весом, с выдачею и принятием письменного акта, который следует заявить в первом же порте при таможне.
Популярное:
|
Последнее изменение этой страницы: 2016-04-11; Просмотров: 668; Нарушение авторского права страницы