Архитектура Аудит Военная наука Иностранные языки Медицина Металлургия Метрология
Образование Политология Производство Психология Стандартизация Технологии


Технические характеристики некоторых ТЭД

⇐ ПредыдущаяСтр 2 из 2


Данные представлены для общего ознакомления и сравнения ТЭД.

ТЭД
Тип двигателя Мощность, кВт Напряжение номинальное (максимальное), В Частота вращения номинальная(максимальная), об/мин КПД, % Масса, кг Длина двигателя, мм Диаметр (ширина/высота) двигателя, мм Способ подвешивания Подвижной состав
Тяговые двигатели тепловозов
ЭД-104 - - - - - Опорно-осевое ТЭ10, 2ТЭ10
ЭД-120А 512 (750) 657 (2320) 91, 1 - - Опорно-рамное -
ЭД-121 515 (750) 645 (2320) 91, 1 825/825 Опорно-рамное ТЭМ12, ТЭП80
ЭД-120 381 (700) 87, 5 - - Опорно-рамное -
ЭД-108 476 (635) 610 (1870) - - - Опорно-рамное ТЭП60, 2ТЭП60
ЭД-108А 475 (635) 610 (1870) 91, 7 -/1525 Опорно-рамное -
ЭД-125 536 (750) 650 (2350) 91, 1 - - Опорно-осевое -
ЭД-118 463 (700) 585 (2500) 91, 6 827/825 Опорно-осевое ТЭ114, М62[источник не указан 664 дня]
ЭДТ-200Б 275 (410) 550 (2200) - - - Опорно-осевое ТЭ3, ТЭ7
ЭД-107Т 195 (260) 236 (2240) - - - Опорно-осевое ТЭМ4
ЭД-121A (2320) - - - - -
ЭД-135Т (2700) - - - - Тепловозы узкой колеи
ЭД-150 (2320) - - - - ТЭП150
Тяговые двигатели электровозов (магистральные и карьерные) по ГОСТ 2582—81[2]
ТЛ2К1 93, 4 - - Опорно-осевое ВЛ10У, ВЛ11 постоянного тока
НБ-418К6 890 (2040) 94, 5 - Опорно-осевое ВЛ80Р, ВЛ80Т, ВЛ80К, ВЛ80С переменного тока
НБ-514 905 (2040) 94, 1 - Опорно-осевое ВЛ85 переменного тока
ДТ9Н 92, 6 - - Опорно-осевое Агрегаты тяговые ПЭ2М, ОПЭ1Б постоянного и переменного тока
НБ-511 - - Опорно-осевое Агрегаты тяговые ПЭ2М, ОПЭ1Б постоянного и переменного тока
НБ-507 670 (1570) 94, 7 - - Опорно-рамное ВЛ81 и ВЛ85 переменного тока
НБ-412П - - Опорно-осевое Агрегат тяговый ОПЭ1
НБ-520 1030(1050) - - - - Опорно-рамное ЭП1 переменного тока
НТВ-1000 94, 8 710/780 Опорно-рамное ЭП200
НБ-420А - 890/925 - - - Опорно-рамное ВЛ82
НБ-407Б 745/750 - - - Опорно-осевое ВЛ82м
Тяговые двигатели городского транспорта
ДК117М/А 112/110 375/750 1480 (3600) - 760/740 607/603 - Метро-вагон " И" /81-714, 81-717
УРТ-110А - 1315 (2080) - - - - Метро-вагон «Яуза» (также используется на электропоездах ЭР2)
ДК210А3/Б3 1500 (3900) - - Троллейбусы ЗиУ-682В/ЗиУ-У682В
ДК211А/Б 1750/1860 (3900) - - Троллейбусы ЗиУ-684/ЗиУ-682В1
ДК211АМ/А1М 170/185 550/600 1520/1650 (3900) 91, 1 - Троллейбусы ЗиУ-684
ДК211БМ/Б1М 170/185 550/600 1700/1740 (3900) - Троллейбусы ЗиУ-682В1, ЗиУ-683В, ЗиУ-6205 иЗиУ-52642
ДК213 1460 (3900) - Троллейбусы ЗиУ-682Г-012, ЗиУ-682Г-016, АКСМ-101
ДК259Г3 275/550 1200 (4060) - - - - Трамвай 71-605 или ЛМ-68М
ДК261А/Б 275/550 1650/1500 (4060) - - 485 (570) - Трамвай 71-267/ЛВС-80
ЭД-137А (4100) - - - - Трамваи с ТИСУ
ЭД-138А (3900) - - - - Троллейбусы с РК
ЭД-139 (3900) - - - - Троллейбусы с ТИСУ

 

Электродвигатели ДК-309, ДК-263, Д-812, Д-31, Д-21, ДК-213, ДК-259

Электродвигатели (двигатели тяговые постоянного тока) типа: ДК-263, ДК-309, ДК-259, ДК-410, ЭК-211 (ДК-211), ЭК-213 (ДК-213), ДК-722, ДК-724, ЭК-420 (ДК-420), ЭК-590 (ДК-580), ЭТВ-20, ДИ-305, Д-812, ДЭ-812, ДЭО-812.

 

Серия Высота оси вала, мм Мощность, кВт Частота, об./мин Напряжение, В КПД, % cos φ Ip Производитель
ДК120АМ
не опред. 1500/3400 375/750 - - - ДИНАМО
ДК117ДМ
не опред. 1500/3250 375/740 - - - ДИНАМО
ДК263БМ
не опред. 80/4 1900/4060 - - - ДИНАМО
ДК265У2
не опред. 1500/4060 - - - ДИНАМО
ДК213А
не опред. 1430/3900 - - - ДИНАМО
ДК211БМ
не опред. 1700/3900 - - - ДИНАМО
ДК211БМ1
не опред. 1740/3900 550/600 - - - ДИНАМО
ДК220
не опред. 1800/3900 550/600 - - - ДИНАМО
ДК213 Д2
не опред. - - - ДИНАМО
ДК820
не опред. - - - ДИНАМО
ДК821
не опред. - - - ДИНАМО
ДК263 ВМ
не опред. - - - ДИНАМО

 

    Двигатель тяговый постоянного тока с самовентиляцией серии ДК120АМ
Двигатель тяговый постоянного тока с самовентиляцией ДК 120 АМ предназначен для привода головных и промежуточных вагонов метро моделей 81-720 м 81-721 ( Яуза ).
   

 

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ Напряжение питания цепей управления 75 В, в контактной цепи: в режиме тяги- 750В, в режиме рекуперативного торможения- 975 В

 

Серия   Мощность, кВт Частота, об/мин Напряжение, В Частота сети, Гц КПД, % cos φ Ток статора, А Mmax/Mnom Ms Mnom IКi Inom Масса, кг
ДК120АМ
  1500/3400 375/750 - - n/a 2, 2 - -


Двигатель тяговый постоянного тока с самовентиляцией серии ДК117ДМ
Двигатель тяговый постоянного тока с самовентиляцией ДК 120 АМ предназначен для привода головных и промежуточных вагонов метро моделей 81-718 м 81-719.
   

 

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ Напряжение питания цепей управления 75 В, в контактной цепи: в режиме тяги- 750В, в режиме рекуперативного торможения- 975 В Электродвигатели производятся АЭК Динамо

 

Серия   Мощность, кВт Частота, об/мин Напряжение, В Частота сети, Гц КПД, % cos φ Ток статора, А Mmax/Mnom Ms Mnom IКi Inom Масса, кг
ДК117ДМ
  1500/3250 375/740 - - n/a 2, 2 - -



Двигатель тяговый постоянного тока с самовентиляцией серии ДК 263БМ
Двигатель тяговый постоянного тока с самовентиляцией ДК263БМ предназначен для эксплуатации на четырехосном вагоне трамвая модели 71-608.
   

 

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ Напряжение питания - 275В, режим работы номинальный S2 (60 минут), возбуждение последовательное с обмоткой подмагничивания Электродвигатели производятся АЭК Динамо

 

Серия   Мощность, кВт Частота, об/мин Напряжение, В Частота сети, Гц КПД, % cos φ Ток статора, А Mmax/Mnom Ms Mnom IКi Inom Масса, кг
ДК263БМ
  80/4 1900/4060 - - n/a 2, 2 - -



Двигатель тяговый постоянного тока с самовентиляцией серии ДК265У2
Двигатель тяговый постоянного тока с самовентиляцией ДК265У2 предназначен для эксплуатации на восьмиосном вагоне трамвая модели 71-11401.
   

 

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ Напряжение питания - 275В, режим работы номинальный S2 (60 минут), возбуждение последовательное с обмоткой подмагничивания Электродвигатели производятся АЭК Динамо

 

Серия   Мощность, кВт Частота, об/мин Напряжение, В Частота сети, Гц КПД, % cos φ Ток статора, А Mmax/Mnom Ms Mnom IКi Inom Масса, кг
ДК265У2
  1500/4060 - - n/a 2, 2 - -



  Двигатель тяговый постоянного тока с самовентиляцией серии ДК213А
Двигатель тяговый постоянного тока с самовентиляцией ДК213А, предназначен для эксплуатации в двухосном троллейбусе в качестве тягового электропривода ведущих колес троллейбуса.
   

 

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ Напряжение питания - 550В, режим работы номинальный S2 (60 минут), возбуждение смешанное со значительным преобладанием последовательного Электродвигатели производятся АЭК Динамо

 

Серия   Мощность, кВт Частота, об/мин Напряжение, В Частота сети, Гц КПД, % cos φ Ток статора, А Mmax/Mnom Ms Mnom IКi Inom Масса, кг
ДК213А
  1430/3900 - - n/a 2, 2 - -
Двигатель тяговый постоянного тока с самовентиляцией серии ДК211БМ
Двигатель тяговый постоянного тока с самовентиляцией ДК211БМ, предназначен для эксплуатации в двухосном троллейбусе в качестве тягового электропривода ведущих колес троллейбуса.
   

 

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ Напряжение питания - 550В, режим работы номинальный S2 (60 минут), возбуждение последовательное с дополнительной обмоткой независимого возбуждения. Электродвигатели производятся АЭК Динамо

 

Серия   Мощность, кВт Частота, об/мин Напряжение, В Частота сети, Гц КПД, % cos φ Ток статора, А Mmax/Mnom Ms Mnom IКi Inom Масса, кг
ДК211БМ
  1700/3900 - - n/a 2, 2 - -

 

Двигатель тяговый постоянного тока с самовентиляцией серии ДК211БМ1
Двигатель тяговый постоянного тока с самовентиляцией ДК211БМ1, предназначен для эксплуатации в двухосном троллейбусе в качестве тягового электропривода ведущих колес троллейбуса.
   

 

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ Напряжение питания - 550/600В, режим работы номинальный S2 (60 минут), возбуждение последовательное с дополнительной обмоткой независимого возбуждения. Электродвигатели производятся АЭК Динамо

 

Серия   Мощность, кВт Частота, об/мин Напряжение, В Частота сети, Гц КПД, % cos φ Ток статора, А Mmax/Mnom Ms Mnom IКi Inom Масса, кг
ДК211БМ1
  1740/3900 550/600 - - n/a 2, 2 - -



Двигатель тяговый постоянного тока с самовентиляцией серии ДК220
Двигатель тяговый постоянного тока с самовентиляцией ДК220, предназначен для эксплуатации в двухосном троллейбусе в качестве тягового электропривода ведущих колес троллейбуса.
   

 

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ Напряжение питания - 550/600В, режим работы номинальный S2 (60 минут), возбуждение последовательное с дополнительной обмоткой независимого возбуждения. Электродвигатели производятся АЭК Динамо

 

Серия   Мощность, кВт Частота, об/мин Напряжение, В Частота сети, Гц КПД, % cos φ Ток статора, А Mmax/Mnom Ms Mnom IКi Inom Масса, кг
ДК220
  1800/3900 550/600 - - n/a 2, 2 - -



Двигатель тяговый постоянного тока серии ДК213 Д2
Двигатель тяговый постоянного тока ДК213 Д2, предназначен для путевых машин типа УМ и УТМ-.
   

 

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ Напряжение питания - 550В, режим работы номинальный S2 (60 минут), Номинальная степень возбуждения последовательной обмотки 50%. Частота вращения максимальная, 3900 об/мин. Электродвигатели производятся АЭК Динамо

 

Серия   Мощность, кВт Частота, об/мин Напряжение, В Частота сети, Гц КПД, % cos φ Ток статора, А Mmax/Mnom Ms Mnom IКi Inom Масса, кг
ДК213 Д2
  - - n/a 2, 2 - -



Двигатель постоянного тока серии ДК820
Электродвигатель постоянного тока ДК820, Двигатель ДК 820 предназначен для привода вращателя буровых установок.
   

 

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ Двигатель выполнен с независимым возбуждением на напряжение 440 В. Отличается наличием двойной системы вентиляции: самовентиляции от вентилятора на валу двигателя и принудительной вентиляции от пристроенного вентилятора-наездника. Последняя включается в режимах форсированного бурения. Двигатели имеют повышенную степень защиты оболочки от пыли, грязи, воды и снега. Двигатель ДК 820 выполнен с полым валом. Электродвигатели производятся АЭК Динамо

 

Серия   Мощность, кВт Частота, об/мин Напряжение, В Частота сети, Гц КПД, % cos φ Ток статора, А Mmax/Mnom Ms Mnom IКi Inom Масса, кг
ДК820
  - - n/a 2, 2 - -



Двигатель постоянного тока серии ДК821
Электродвигатель постоянного тока ДК821, Двигатель ДК 821 предназначен для привода вращателя буровых установок.
   

 

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ Двигатель выполнен с независимым возбуждением на напряжение 440 В. Отличается наличием двойной системы вентиляции: самовентиляции от вентилятора на валу двигателя и принудительной вентиляции от пристроенного вентилятора-наездника. Последняя включается в режимах форсированного бурения. Двигатели имеют повышенную степень защиты оболочки от пыли, грязи, воды и снега. Электродвигатели производятся АЭК Динамо

 

Серия   Мощность, кВт Частота, об/мин Напряжение, В Частота сети, Гц КПД, % cos φ Ток статора, А Mmax/Mnom Ms Mnom IКi Inom Масса, кг
ДК821
  - - n/a 2, 2 - -



Двигатель тяговый серии ДК263 ВМ
Двигатель ДК-263 ВМ предназначен для привода железнодорожных колес путевых машин типа ПРСМ-4 и ПРСМ-5, питающихся от автономного источника.
   

 

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ Частота вращения максимальная, 3600 об/мин Двигатель выпускается по ТУ16-97 ИРАК.652411.005ТУ и соответствует требованиям МЭК. Электродвигатели производятся АЭК Динамо

 

Серия   Мощность, кВт Частота, об/мин Напряжение, В Частота сети, Гц КПД, % cos φ Ток статора, А Mmax/Mnom Ms Mnom IКi Inom Масса, кг
ДК263 ВМ
  - - n/a 2, 2 - -




⇐ Предыдущая12
Поделиться:



Популярное:

  1. В задачах 13.1-13.20 даны выборки из некоторых генеральных совокупностей. Требуется для рассматриваемого признака
  2. Валеологическая оценка некоторых блюд и пищевых веществ
  3. Дифференциальная диагностика заболеваний височно-нижнечелюстного сустава и некоторых стоматоневрологических заболеваний
  4. Естественные и технические науки.
  5. Иллюстрации некоторых композиций
  6. Классификация социальных норм. Социальные и технические нормы. Право в системе социальных регуляторов.
  7. Коэффициент степени черноты e некоторых материалов
  8. Лабораторная работа № 1 Теплотехнические измерения
  9. Лекция 3. Технические устройства систем автоматического регулирования
  10. Линейные размеры некоторых объектов
  11. Материально-технические ресурсы
  12. Методика составления некоторых видов смет

Последнее изменение этой страницы: 2016-05-03; Просмотров: 2660; Нарушение авторского права страницы


lektsia.com 2007 - 2024 год. Все материалы представленные на сайте исключительно с целью ознакомления читателями и не преследуют коммерческих целей или нарушение авторских прав! (0.027 с.)
Главная | Случайная страница | Обратная связь