Порядок выполнения лабораторной работы.

1. Рассчитать по паспортным данным номинальный ток двигателя и номинальный момент. Пересчитать полученные значения для фазного напряжения 127В

номинальный момент двигателя:

При номинальной частоте вращенияи пониженном напряжении питания:

M¢ _Н – момент при снижении напряжения в Ö 3 раз.

I¢ _Н – ток при снижении напряжения в Ö 3 раз.

2. Собрать схему, приведенную на рисунке 11.1.

3. Установить тумблер SA17 в нижнее положение Y.

4. Резистор R43 установить в положение “min”

5. Тумблер SA21 должен находится в верхнем положении ВКЛ.

6. Включить стенд автоматическими выключателями QF1, QF2, QF3.

7. При помощи Задатчика выбрать профиль отображения приборов L8.

8. Включить измеритель скорости тумблером SA18 (в верхнее положение ВКЛ) для включения Измерителя скорости ИС.

9. Включить тумблер SA14.

10. Нажать на кнопку SB3 для подключения асинхронного двигателя к сети через пускатель KM2.

11. Для нагрузки используется двигатель постоянного тока ПЛ-062. Для подключения обмотки возбуждения включить тумблер SA16.

Рисунок 11.1.

12. Включить ШИП при помощи тумблера SA19.

13. Установить номинальный ток для пониженного напряжения I’_Н (контролировать по прибору PA11 ) увеличивая нагрузку резистором R43, плавно поворачивая его в сторону “max”.

14. Снять показание приборов PA11 (I’_1Н), PV11 (U_1Л.), PW1 (P1), PA31(I_В), PA32(I_я) ИС ( ).

15. Вернуть рукоятку резистора R43 в начальное положение “min”

16. Считая M₀ независимым от частоты вращения и изменяя I_Я ( PA32 ) с помощью R43 снять показания приборов PA11 (I’₁), PV11 (U_1Л.), PW1 (P1), PA31(I_В), PA32(I_я) ИС ( ) с различной величиной нагрузки на валу. Данные опыта записать в таблицу 11.1.

Таблица 11.1.

№ опыта	n (ИС), об/2 сек	IЯ (РА32), A	P1 (PW1), Вт	Uф ( ), В	Iф (PA11), A

 

 

17. Выключить стенд в следующем порядке:

· Выключить ШИП тумблером SA19 вниз

· Выключить асинхронный двигатель нажав на кнопку SB4.

· Выключить тумблер SA14

· Отключить обмотку возбуждения выключив тумблер SA16

· Выключить стенд автоматическими выключателями QF1, QF2, QF3.

· Вернуть рукоятку резистора R43 в начальное положение “min”.

· убрать перемычки;

· убедится, что все остальные переключатели в начальном состоянии.

18. Считая, что к валу АД была приложена номинальная нагрузка для номинального режима, определить M₀ по экспериментальным данным пункта 16

Здесь M₀ (н ∙ м) ‑ статический момент нагрузки холостого хода;

M_Г (н ∙ м) – момент генератора постоянного тока;

I_ЯГ (А) ‑ ток якоря генератора постоянного тока (прибор РА32 );

– магнитная постоянная нагрузочного генератора;

19. Рассчитать для каждой нагрузки из пункта 18 момент на валу M, к.п.д η , скольжение S, полную мощность двигателя S1, мощность на валу P2 и cosφ . Данные расчетов занести в таблицу 11.2.

 

Таблица 11.2

№ опыта	S	М, Н*м	P2, Вт	η , %	S1, ВA	cosφ

Формулы для расчета:

Где n₀ – Синхронная частота вращения

к.п.д. двигателя:

где Р2 - мощность на валу двигателя:

М ‑ текущее значение момента на валу двигателя;

n ‑ текущее значение частоты вращения двигателя;

Р1 ‑ мощность, потребляемая двигателем.

 

коэффициент мощности двигателя:

где S1 = 3 Uф Iф - полная мощность двигателя;

20. По результатам измерений и расчетов построить:

· механическую М = F(S2)

· две рабочих характеристики h = f(Р2) и cosj₁ = f(P2)

21. Рассчитать механическую характеристику по формуле Клосса для пониженного напряжения и сравнить с результатами эксперимента.

формула Клосса:

Где M_K = lМ_Н - максимальный момент, развиваемый двигателем;

l = 1, 5...2, 5 ‑ коэффициент перегрузки двигателя;

‑ критическое скольжение;

 

Лабораторная работа №12

Определение параметров и основных характеристик электродвигателя постоянного тока с независимым возбуждением

Цель работы.

· конструкции и принципа действия ДПТ с независимым возбуждением.

· Изучение способов пуска, торможения и регулирования частоты вращения электродвигателя.

· Расчет и построение механических характеристик ДПТ.

· Построение рабочих характеристик электродвигателя

 

Паспортные данные исследуемого двигателя постоянного тока:

Tип - ПЛ-062;

Р_Н = 90 Вт;

U_Н = 220 в;

I_ЯН = 0, 76 А;

I_ВН = 0, 16 А;

М_Н = 0, 573 Н М;

h = 0, 575;

n_Н =1500 об/мин.

Основные теоретические соотношения:

 

Момент рассчитывать по формуле:

Где ‑ постоянная;

М_Н – номинальный ток якоря ДПТ.

С_М∙ Ф – определять при номинальном токе возбуждения.

 

Уравнение механической характеристики.

 

где U - напряжение источника питания двигателя;

Ф_Н – номинальное значение магнитного потока двигателя,

R_Я – сопротивление обмотки якоря,

R_ДОБ – сопротивление добавочного резистора в цепи якоря,

М ‑ момент на валу двигателя,

С_Е =0, 1∙ C_M ‑ конструктивная постоянная двигателя,

С_М ‑ моментная постоянная двигателя,

 

К.П.Д. двигателя:

 

где Р2 ‑ мощность на валу двигателя,

Р1 ‑ потребляемая двигателем мощность из сети, Р1 = U I = U I_Я + U I_В;

I ‑ потребляемый двигателем ток,

DР ‑ потери мощности в двигателе, DР = DР_Я + DР_В + DР_М;

DР_Я = I²_Я R_Я;

DР_В = I²_В R_В = U_В I_В;

DРм ‑ магнитные и механические потери, составляют несколько процентов от потребляемой мощности.

Сопротивление обмотки якоря:

⇐ Предыдущая12

Поделиться:

Популярное:

1. A. обеспечение выполнения расписания движения, корректировка движения в случае необходимости, оказание техпомощи ПС на линии, принятие мер в случае ДТП и др.
2. Алгоритм выполнения курсового проекта
3. Анализ формирования и выполнения производственной программы
4. Б. Поза и техника выполнения
5. В процессе выполнения работы
6. Виды и качество выполнения работ с целью оценки сформированности профессиональных компетенций
7. Выполнения выпускной квалификационной (дипломной) работы
8. Выполнения лицом своих профессиональных обязанностей (ч.4 ст.122
9. ГЛАВА 1. Порядок выполнения контрольной работы.
10. Глава 2. Процедуры приема к исполнению, отзыва, возврата (аннулирования) распоряжений и порядок их выполнения
11. Глава 4. Процедуры исполнения распоряжений и порядок их выполнения
12. ГОСТ 21.606-95 Правила выполнения рабочей документации тепломеханических решений котельных.