Классификация поточных линий

Поточные линии принято классифицировать в зависимости от количества обраба­тываемых изделий, непрерывности производственных процессов, по способу поддержа­ния ритма, степени их механизации, способов межоперационной транспортировки.

Однопредметные - заняты обработкой одной детали или сборкой одного изделия. На авиационных заводах однопредметные поточные линии наиболее распростра­нены в сборных цехах.

Многопредметные - больше одной детали. Применяются когда трудоемкость изготовления одной детали или узла недостаточ­на для полной загрузки рабочего места, а в конструкции изделия имеются однородные детали или узлы, обработка или сборка которых возможна на одной поточной линии.

Групповые - в основе проектирования - классификация ДСЕ на группы, однородные в конструктивно-технологическом отношении, на линии обрабатываются десятки наиме­нований деталей по одинаковому технологическому маршруту и на одном оборудовании.

Постоянные - через каждый промежуток времени (ритм) их работы сходит весь ком­плект деталей или узлов. Распространение ограничено.

Переменные – в течение определенного времени заняты обработкой одной ДСЕ, затем подналаживаются для обработки др., затем третьей и т.д. Ритм работы потока при переходе от детали к детали (от изделия к изделию) в этом случае меняется и рассчитывается для каждой детали в отдельности.

Непрерывные - когда удается полностью синхронизировать технологические операции обработки и ДСЕ поступает с одного рабочего места на другое без межоперационного пролеживания.

Прерывные - в обрабатывающих производствах

 

Нормативы поточной линии

Нормативно-календарные расчеты поточной линии включают:

- установление такта поточной линии;

- установление регламента работы поточной линии;

- установление нормы НЗП в виде внутрилинейных и межлинейных заделов;

- определение длительности производственного цикла.

 

Исходным моментом расчета нормативов являются:

- номенклатура ДСЕ

- маршруты движения ДСЕ (карта технологического планирования);

- затраты времени на изготовление ДСЕ по цехам и операциям;

- объем выпуска по каждой ДСЕ (шт/год)

- состояние оборудования и сроки его ремонта;

 

Внутрилинейные заделы хранятся на поточной линии и подразделяются на:

- технологические;

- транспортные;

- оборотные;

- страховые.

Расчет параметров поточной линии

Однопредметные поточные линии

 

А) Определение такта работы поточной линии.

Такт – это расчетный интервал времени между запуском (выпуском) двух смежных изделий на линии.

F_д – действительный фонд времени за плановый период (смена, сутки, месяц) с учетом сменности, перерывов, отдыха;

Nз – программа запуска.

a - % брака на поточной линии.

Если передача осуществляется партиями, то расчетный ритм – период времени, определяющий запуск (выпуск) одной партии от последующей за ней.

n_ТР - величина транспортной партии.

Б ) Расчет количества оборудования (числа рабочих мест)

Cjрасч = кол-во раб. мест на i-той операции.

Общее число рабочих мест

п - число операций

В) Определение синхронизации технологического процесса.
Синхронизация – процесс согласования длительности операций с тактом.

 

t - нормы времени по операциям процесса;

С – число рабочих мест.

Напр. r = 120/240 = 0, 5 t₁ = 1 с₁ = 1/0, 5 = 2

t₂ = 0, 8 с₂ = 0, 8/0, 5 = 1, 6 (примем 2)

t₃ = 0, 2 с₃ = 0, 2/0, 5 = 0, 4 (примем 1)

Линия не синхронизирована.

 

При полной синхронизации Сi всегда целое число для всех операций, т.е. загрузка рабочих мест полная. При неполной синхронизации на некоторых операциях Сi не целое число и загрузка рабочих мест не достаточна.

Если условие синхронизации выполняется, то линия называется непрерывно-поточной, иначе прерывно-поточной (т.е. прерывается не конвейер, а на­рушается поток движения).

 

Способы синхронизации – соединений операций, введение параллельных рабочих мест, интенсификация режимов работы. Отклонения могут быть ±10%.

Г) Коэффициент загрузки рабочих мест

Расчет непрерывной (синхронизированной) поточной линии

Д) Расчет количества производственных рабочих

 

Рассчитывается явочное и среднесписочное количество рабочих.

S - число смен;

К_обс - коэффициент обслуживания, т.е. количество рабочих, работающих на одном рабочем месте.

b - % плановых невыходов на работу (b = 10-12%)

⇐ Предыдущая12345678Следующая ⇒

Поделиться:

Популярное:

1. CASE-средства. Общая характеристика и классификация
2. I. 3. КЛАССИФИКАЦИЯ И ТЕРМИНОЛОГИЯ I. 3.1. Классификация
3. II этап. Обоснование системы показателей для комплексной оценки, их классификация.
4. Административное принуждение и его классификация.
5. Акриловые материалы холодного отверждения. Классификация эластичных базисных материалов. Сравнительная оценка полимерных материалов для искусственных зубов с материалами другой химической природы.
6. АКСИОМЫ СТАТИКИ. СВЯЗИ И ИХ РЕАКЦИИ. ТРЕНИЕ. КЛАССИФИКАЦИЯ СИЛ
7. Анатомо-физиологические особенности и классификация
8. Анатомо-физиологические особенности кроветворения, классификация, основные синдромы.
9. Анатомо-физиологические особенности, основные синдромы и классификация
10. Анатомо-физиологические особенности, синдромы и классификация
11. Аппаратура контроля телефонных линий.
12. Банки второго уровня, их классификация и ф-ции.