Архитектура Аудит Военная наука Иностранные языки Медицина Металлургия Метрология
Образование Политология Производство Психология Стандартизация Технологии


Проверяет величину давления в ТМ.



Для определения утечки из ТМ, необходимо перекрыть разобщительный кран.

6.1 Давление в ТМ падает, т.е. утечка из ТМ.

Действия машиниста:

Действуем согласно п.2.2 стр.97.

6.2. Давление в ТМ в норме, тогда:

 

7. Проверяет по манометру величину давления в ТЦ.

1. В ТЦ давление ВЗ №2

Возможные причины:

а) Обрыв в цепи катушки РПБ (реле педали безопасности),

б) Выбит А79, из-за К.З. в катушке РПБ,

По этим причинам РПБ теряет питание, а её блокировка замыкается в цепи

39 провода, что приводит к включению ВЗ №2 в каждом вагоне.

Действия машиниста:

- затормозить состав первой ступенью торможения (КМ поставить в 3 положение)

- перекрыть ЭПВ,

- отключить тумблер АРС,

- перевести реверсивный вал КВ в,, 0’’.

После перевода реверсивного вала в,, 0’’ – разомкнулись КЭ проводов:

ДА и 7Г—7Д, что привело к отключению системы АРС-Д, а следовательно

к обесточиванию ВЗ №2 на всех вагонах при замкнутой размыкающейся

блокировки РПБ в 39-м поездном проводе.

а) ВЗ №2 — отпустил.

1. Проверить положение А-79

А-79 выбит – восстановить его,

а) не выбивает -продолжает работу на линии,

б) вновь выбивает или он не выбит

2. Перейти на ДАУ-АРС или АРС-Р, т.е. на резервный комплект АРС хвостовой кабины.

ВЗ №2 не сработал – с пассажирами следует в депо приписки(на линии, где основным средством сигнализации явл. АЛС-АРС)

При работе на линии с АРС-Д в хвостовой кабине должен быть постоянно включён тумблер АЛС.

б) ВЗ №2 – не отпустил.

Причины: 1) остался замкнут КЭ 8-го провода,

2) постороннее питание на 8-м поездном проводе,

3) постороннее питание на 39-м поездном проводе.

Действия машиниста: Восстанавливает систему АРС.

1. Перевести реверсивный вал из положения,, 0’’ в положение,, Вперёд’’,

2. Включает тумблер АРС, нажимает КБ или КВТ,

3. Открывает кран ЭПВ и отпускает тормоза

1. Отключает А-41

а) ВЗ №2 — Отпустил.

С пассажирами следует до станции, откуда после высадки пассажиров из поезда, следует в депо.

б) ВЗ №2 — Не отпустил

Включает А-41. Следовательно, КЭ 8-го провода разомкнут.

2. Отключает А8 на головном вагоне

а) ВЗ №2 – Отпустил.

Причина: постороннее питание на 8-м поездном проводе.

Докладывает ДЦХ о характере неисправности и своих дальнейших действиях.

Открывает двери, высаживает пассажиров. Отключает на всех вагонах А8.

После отключения на всех вагонах А8 и прибытия в головную кабину, закрывает двери по сигналу дежурной по станции и следует резервом в депо.

После отключения А8 на головном вагоне,

б) ВЗ №2 – Не отпустил

3. Отключает А52 на головном вагоне.

а) ВЗ №2 – Отпустил.

Причина: Постороннее питание на 39-м поездном проводе

Докладывает ДЦХ о характере неисправности и своих дальнейших действиях.

Открывает двери в поезде, высаживает пассажиров. Отключает на всех вагонах А52

После отключения на всех вагонах А52 и прибытия в головную кабину, закрывает двери по сигналу дежурной по станции и следует резервом в депо.

Если, после отключения на головном вагоне А8 и не отпуске ВЗ №2, отключает А52 при отключённом А8 и ВЗ №2 отпустил, то в следующих вагонах, если после отключения А52 ВЗ №2 не отпустил, то отключает А8 и ВЗ №2 отпустил, тогда в следующих вагонах одновременно отключает А8 и А52.

 

2. Давление в ТЦ от ВЗ №1, тогда:

Действия в п. 8, 9, 10, производят в первую очередь при выводе поезда из тупиков.

 

Проверяет положение толкателя УАВА.

Толкатель в верхнем положении

Опускает толкатель, восстанавливая контакт УАВА.

Переводит главную ручку КВ в,, Ход-2’’.

1) Поезд пошёл – продолжает работу.

2) Поезд не пошёл.

Причина: Возможно вновь оказались разомкнуты контакты УАВА после

опускания толкателя в нижнее положение

Действия машиниста:

Переводит главную ручку КВ из,, Ход-2’’ в,, 0’’.

а) берёт двумя пальцами толкатель УАВА

б) подымает его в верхнее положение

в) устанавливает главную ручку КВ в,, Ход-1’’,

г) плавно опускает толкатель УАВА вниз

до замыкания контакта УАВА в цепи контактора Р1-5

3) Поезд пошёл – переводит главную ручку КВ из,, Ход-1’’ в,, Ход-2’’ и продолжает движение.

При заезде в депо записать в книгу ремонта о неисправности.

II. Толкатель в нижнем положении.

Произвести действия как в п.п. а, б, в, г.

4) Поезд не идёт. Переводит главную ручку КВ из,, Ход-1’’ в,, 0’’.

 


Поделиться:



Популярное:

  1. Атмосферное давление. Влияние атмосферного давления на организм. Горная и кессонная болезнь.
  2. Верхним пределом нормального артериального давления считаются цифры
  3. Влияние давления на растворимость газов. Закон Генри
  4. Даже чрезмерная доброта, усердие, беспокойство, опека может быть не по душе ребёнку. Это своеобразная форма подавления, которая не даёт малышу возможности приобретать собственный опыт.
  5. Датчик давления и методика измерений
  6. Доходы от реализации товаров в организациях торговли и факторы, влияющие на их величину
  7. Запишите алгоритм измерения артериального давления в тетрадь и отработайте данную манипуляцию на партнере в соответствии с алгоритмом.
  8. Измерение атмосферного давления
  9. Измерительные преобразователи давления
  10. Какой прибор используется для измерения атмосферного давления?
  11. Когда мы спим, бессознательное активировано, а механизмы сознательного подавления отключены, и в наших снах обычно иносказательно проявляется то, что блокировано от сознания.
  12. Когда мы спим, бессознательное активировано, а механизмы сознательного подавления отключены, и в наших снах обычно иносказательно проявляется то, что блокировано от сознания.


Последнее изменение этой страницы: 2016-05-28; Просмотров: 579; Нарушение авторского права страницы


lektsia.com 2007 - 2024 год. Все материалы представленные на сайте исключительно с целью ознакомления читателями и не преследуют коммерческих целей или нарушение авторских прав! (0.011 с.)
Главная | Случайная страница | Обратная связь