Экономико-географическое положение.

⇐ ПредыдущаяСтр 10 из 30Следующая ⇒

Волго-Вятский экономический район занимает выгодное географическое положение среди индустриально-развитых районов Центра, Поволжья и Урала. Волго-Вятский экономический район (ВВЭР) расположен на востоке Восточно-Европейской равнины, в бассейнах рек Волги и Вятки. Центральное положение на европейской территории страны обеспечивает ему тесные связи с сырьевыми районами и районами реализации готовой продукции. Как и для всей центральной России, для ВВЭР характерны высокий уровень развития обрабатывающей промышленности, концентрация квалифицированных кадров и трудовых ресурсов.

Через ВВЭР проходят важнейшие транспортные пути России: река Волга, железнодорожные магистрали, соединяющие западную и восточную экономические зоны, северные и южные регионы страны, а также трубопроводы, идущие из Поволжья и Сибири.

Природные условия и ресурсы

Рельеф территории ВВЭР представляет собой холмистую равнину. На севере располагаются отроги Северных Увалов, на северо-востоке — Верхнекамская возвышенность, на юго-востоке — Приволжская возвышенность. Климат континентальный, тепловой режим и увлажнение северных и южных территорий различаются довольно сильно: север увлажнен избыточно, здесь много рек, большинство принадлежит бассейну Волги, на юге часты засухи.

Значительная часть территории расположена в лесной зоне, только на юге появляется лесостепь. Почвы преобладают дерново-подзолистые и подзолистые, к югу от Волги появляются серые лесные, а в Мордовии есть деградированные черноземы. Почвенно-климатические условия в целом благоприятны для выращивания серых хлебов, картофеля, кормовых культур, а на юге - сахарной свеклы, конопли, хмеля.

ВВЭР выделяется крупнейшим в Европе Вятско-Камским месторождением фосфоритов (общие запасы более 4 млрд. т) с содержанием Р2О5 около 27%. Неглубокое залегание пластов позволяет вести добычу открытым способом на большей части территории разработок, что значительно снижает себестоимость. Близ города Дзержинска есть Керженское месторождение каменной соли (балансовые запасы свыше 700 млн. т). Из топливных ресурсов выделяются запасы торфа (1, 3% запасов России) в Кировской области; в Нижегородской области торфяники сильно выработаны. В ВВЭР есть месторождения горючих сланцев, но они пока не используются. Начальные суммарные извлекаемые ресурсы нефти района оцениваются в 238, 0 млн. т, но на сегодняшний день они практически не разрабатываются.

Экономический район имеет возможности для развития промышленности строительных материалов: гипс (свыше 9% запасов России), глины, известняки, кварцевые пески и др.

Район полностью обеспечен водными ресурсами. Реки Волга, Вятка, Ока, Ветлуга, Сура служат транспортными путями и соединяют его с морями севера и юга европейской части России. Широко используются гидроэнергоресурсы Волги. Значительную проблему для многих населенных пунктов создает загрязнение поверхностных вод промышленными и сельскохозяйственными стоками и утонувшей древесиной.

Из общей земельной площади района в 26, 33 млн.га 51% занят лесами. Запасы древесины составляют более 1, 79 млн.куб.м., из них 80% — эксплуатационные леса; 4/5 их сконцентрировано в Кировской и на севере Нижегородской области. В породном составе преобладают хвойные (26% - леса хвойных пород), на юге есть липа и дуб. В последние годы заготовка древесины сокращается вследствие перерубов.

Минерально-сырьевые ресурсы района представлены богатыми запасами торфа (во всех областях и республиках), фосфоритовыми рудами (Кировская область). Имеются месторождения поваренной соли (Нижегородская область) и нефти (Кировская область). Будучи небогатым сырьевыми и топливно-энергетическими ресурсами, ВВЭР имеет очень выгодные предпосылки для развития хозяйства.

Население

Численность населения Волго-Вятского района - 8, 3 млн. человек (1999г.); средняя плотность населения – 32 человека на 1 км. кв. Размещено население неравномерно (показатель плотности варьирует от 14 человек в Кировской области до 74 человек на 1 км. кв. в Чувашии).

Национальный состав – неоднороден: проживают русские (большинство), мордва, марийцы, чуваши, татары, удмурты. Наиболее древнее население среднего Поволжья – народы уральской языковой семьи (финно-угорская группа) – марийцы и мордва. Их предки жили здесь за много веков до нашей эры. Вторая по времени формирования этническая группа населения – тюркская (чуваши, татары) – освоили этот район в III-IV вв. нашей эры. Третьим этническим слоем является славянский, представленный в основном русскими, которые пришли в этот район в XIII в., когда был основан Нижний Новгород.

Население Чувашии (1999г.) – 1, 36 млн. человек (среди них 26% русских); население Марий-Эл – 761 тыс. человек (русских – 47%); Мордовии – 938 тыс. человек ( доля русских – около 60%)

Городское население превышает сельское (коэффициент урбанизации – 70%). Основная часть населения живёт в крупных городах. Особенно выделяется по своему значению Нижний Новгород с населением свыше 2 млн. человек.

Народно-хозяйственный комплекс

Народно-хозяйственный комплекс ВВЭР имеет сложную многоотраслевую структуру. Отраслями специализации являются машиностроение и металлообработка, химическая и нефтехимическая промышленность, на долю которых приходится более 50% всего объема промышленной продукции района. Эти отрасли, определяющие направления развития НТП, характеризуют место района в общероссийском территориальном разделении труда. Важны также лесная, деревообрабатывающая и целлюлозно-бумажная промышленность (хотя в последние годы ее производство несколько сократилось), из отраслей легкой промышленности — кожевенно-обувная и меховая. В отмеченных отраслях занято 75% промышленно-производственного персонала ВВЭР.

Машиностроение.

Машиностроение и металлообработка являются главными отраслями специализации и основой современного развития промышленного комплекса района. В структуре промышленного производства на долю машиностроения и металлообработки приходится 44, 9%. Условиями их развития явились созданные производственные фонды, обеспеченность квалифицированными кадрами и выгодное транспортно-географическое положение по отношению к сырью и потребителям. В машиностроительном комплексе ведущими являются транспортное машиностроение (автомобилестроение, судостроение, самолетостроение, моторо- и дизелестроение), а также станко- и приборостроение, радиоэлектроника, электротехника (в особенности светотехника), химическое машиностроение, производство оборудования для деревообрабатывающей промышленности. В этой отрасли занято 50% экономически активного населения района. Автомобильный завод в Нижнем Новгороде связан с заводами-смежниками и имеет филиалы: автобусный завод (Павлово), завод автосамосвалов (Саранск).

Скоростные суда на подводных крыльях «река-море», речные ледоколы производил ранее завод «Красное Сормово» в Нижнем Новгороде. Машиностроительные заводы созданы в Кирове и Чебоксарах (тяжёлые промышленные тракторы, тягачи, гусеничные тракторы, бульдозеры, вездеходы). Заводы Саранска выпускают электролампы, ртутные, дуговые, кварцевые лампы и др. Важное место в экономике района занимает выпуск продукции ВПК, особенно в Нижегородской области.

Обслуживают машиностроение местные металлургические передельные заводы (Кулебаки, Выкса), но большая часть металла поступает с Урала.

Химическая.

Второй по значению отраслью специализации является химическая (основной центр- г. Дзержинск, где вырабатывается синтетические смолы, пластмассы, азотные удобрения, серная кислота и др.)и нефтехимическая промышленность (крупный центр находится в г. Кстово куда подходит нефтепровод из Альметьевска). Химическая промышленность работает в основном на привозном сырье и полуфабрикатах, и ее возникновение было вызвано высоким спросом на продукцию со стороны отраслей транспортного машиностроения, в первую очередь автостроения. Район занимает ведущее место в стране по выпуску аммиака, каустической соды, капролактама, средств защиты растений, пластмасс, красителей, кожзаменителей, шин, минеральных удобрений (сульфат аммония, карбамид), и других химических продуктов.

Лесная.

Заметное место в структуре промышленности района занимают лесная и деревообрабатывающая промышленность, использующие местное сырье. Предприятия производят пиломатериалы, спички, мебель. Целлюлозно-бумажные комбинаты (ЦБК) построены на Волге – в Правдинске, Балахне, Волжске. ЦБК в Балахне – крупнейший в России по производству газетной бумаги. С 70-х годов вывозка древесины уменьшилась вследствие перерубов, но, несмотря на это, ВВЭР занимает 2-е место в западной экономической зоне после Северного экономического района по этому показателю. Север Кировской области дает 3/5 заготавливаемой в районе древесины.

⇐ Предыдущая 5 6 7 8 91011 12 13 14 Следующая ⇒