Структурно-функциональная схема типового накопителя

Структурно-функциональная схема типового накопителя электрической энергии

Основные элементы:

АБ – аккумуляторная батарея;
ИБ – инверторный (силовой) блок;
АСУ ИБ – автоматизированная система управления инверторным блоком;
СУБ – система управления аккумуляторной батареей;
АСУ СНЭ – автоматизированная система управления СНЭ.

Структура управления:

1 – контроль и управление аккумуляторной батареей;
2 – контроль и управление инверторным блоком;
3 – контроль параметров потребителя;
4 – контроль параметров сети.

Ключевое отличие накопителя энергии от традиционного ИБП заключается в том, что СНЭ работает одновременно с сетью, добавляя или забирая часть нагрузки, а источник бесперебойного питания работает только тогда, когда по каким-то причинам отключилось внешнее электропитание.

Поэтому ИБП не может решать ни задачи повышения качества тока, ни задачи добавления мощности, ни задачи выравнивания напряжения. Система управлениясетевого накопителя энергии управляет этим процессом, регулируя все параметры сети (ток, напряжение).

Специалистами компании “Интелион” разработан блочно-модульный сетевой накопитель энергии (БМСНЭ) повышенной надежности и создан рабочий прототип элементарного модуля СНЭ, который при весе до 30 кг обеспечивает мощность 20 КВт. Из таких модулей собран и проходит опытную эксплуатацию на промышленном производстве накопитель мощностью 300 кВт.

Оригинальные алгоритмы управления элементарных блоков позволяют поддерживать функционирование сетевого накопителя электрической энергии, собранного на их основе таким образом, что управление батареей обеспечивается за счет самого надежного блока с лучшими параметрами батареи. В случае ухудшения ее параметров, управление передается элементарному блоку с наилучшими эксплуатационными параметрами.

Таким образом, осуществляется мажоритарное управление всем СНЭ и обеспечивается его повышенная надежность, позволяющая сохранять функционирование накопителя электроэнергии при выходе из строя до 20% элементарных блоков и осуществлять их горячую замену, без вывода батареи из режима.

 

 

УРОК №54

Тяговые устройства

Тяговые устройства

Тяговые устройства предназначены для подъема или перемещения грузов на строительно-монтажных, ремонтных и погрузочных работах.

Принцип работы тяговых устройств основан на протягивании каната через тяговый механизм с помощью двух пар сжимов, которые попеременно зажимают канат с усилием, пропорциональным нагрузке, и продвигают его в соответствующем направлении.

Тяговые устройства удобны в условиях ограниченного пространства.

Тяговые устройства могут входить в комплект ЗИП транспортных и других машин.

Тяговые устройства " Лика" (ТУ 3173-001-12573741-99) предназначены для вытягивания забуксовавших легковых автомобилей, использования в гараже для ремонта и обслуживания автомобилей, вытягивания на берег лодок, катеров, а также выполнения других работ, где необходимо создание тяговых усилий
(тяговое устройство " Лика-1" конструктивно отличается от тягового устройства " Лика" дополнительной комплектацией блоком).

Механизм тяговый тросовой монтажный МТТМ-1, 6(3, 2) с тяговым усилием 1, 6 тс и 3, 2 тс соответственно, предназначен для подъема, спускания и перемещения груза по горизонтальной или наклонной плоскости при строительно-монтажных, ремонтных, погрузочно-разгрузочных работах. Механизм может эксплуатироваться как в закрытом помещении, так и на открытом воздухе при температуре окружающей среды не ниже минус 40 градусов Цельсия. В части воздействия климатических условий соответствует исполнению У категории размещения 1.1, 2, 3 по ГОСТ 15150. Группа режима работы 1М, класс нагружения В1 по ГОСТ 25835.
Технические характеристики

Модель тягового устройства	" ЛИКА"	" ЛИКА-1"
Расчетное тяговое усилие, кгс
Усилие на рукоятке, кгс(при длине рычага 0, 5м)
Ход грузового крюка, м		3, 5
Габаритные размеры, мм	360x68x110	360x110x110
Диаметр каната тягового устройства, мм не менее:
- по ГОСТ 2688-80	4, 1	4, 1
- по ГОСТ 2172-80	3, 6	3, 6
Масса, кг	3, 2	3, 5

 

Модель тягового устройства	МТТМ-1, 6
Длина каната с крюком в метрах	~12
Ширина механизма в мм.
Масса без каната и съемной рукоятки в кг.	< 20
Общая масса в кг.	< 34

Тяговые устройства обеспечивают определенную скорость перемещения дымовых газов по газоходам котлоагре-гатов и последующее удаление их в атмосферу. Тяговые устройства состоят из газоходов, дымовых труб и дымососов.

Тяговое устройство служит для отвода в ат. Функции тяговых устройств промышленных печей и котельных агрегатов имеют существенное различие. Движение дымовых газов за счет разрежения, создаваемого тяговой установкой, как правило, осуществляется только после того, как газы покинут рабочее пространство печи. Тяга может быть естественной ( дымовая труба) или осуществляется при помощи дымососов прямого или косвенного действия.

Тяговое устройство обеспечивает прохождение жилы кабеля или провода через весь агрегат с заданной скоростью. Различают два вида тяговых устройств: колесные, используемые на прессах при изготовлении проводов и кабелей диаметром до 20 - 25 мм, и гусеничные - для кабелей диаметром от 20 мм и более.

Тяговое устройство с одним колесом применяется для небольших прессов и в связи с тем, что провод во избежание проскальзывания несколько раз наматывается вокруг колеса, тяговое устройство снабжается приспособлением, предупреждающим перехлестывание витков провода на колесе.

Тяговое устройство обычно снабжается самостоятельным приводом, управляемым дистанционно, для получения необходимой скорости протягивания изолируемого провода. Наиболее часто применяется механический вариатор скорости, или электродвигатель постоянного тока с сервоприводом, микроэлектродвигатель постоянного тока с собственным выпрямителем и регулированием с помощью электромашинного или электромагнитного усилителя. Управление тяговым устройством обычно располагается на том же пульте, где размещены приборы контроля и управления приводом червячного пресса.

Тяговые устройства используют для перемещения с определенной скоростью дымовых газов по газоходам котлоагрегатов и последующего удаления их в атмосферу. Тяговые устройства состоят из газоходов, дымовых труб и дымососов.

Тяговые устройства обеспечивают натяжение жилы и прохождение ее через весь агрегат с заданной скоростью и выполняются колесного или гусеничного видов. Первые применяются обычно при изготовлении проводов и кабелей диаметром до 20 - 25 мм, а вторые - при изготовлении кабелей больших диаметров. Тяговые устройства обычно имеют индивидуальный привод, предусматривающий возможность плавной регулировки скорости изолирования.

Тяговые устройства предназначены для перемещения подвижных узлов станка вдоль направляющих. В большинстве случаев тяговые устройства перемещают узлы станка вдоль направляющих прямолинейного движения.

Тяговое устройство для трубопровода диаметром 1 22 м имеет базу 2 36 м и собственную массу 1500 кг.

Тяговые устройства в универсальных технологических линиях выполняются в виде тяговой шайбы для тонких проводов и гусеничной тяги для тяжелых кабелей.

.

Тяговое устройство предназначено для обеспечения поступательного движения изделия через машину с заданной постоянной скоростью. В основном применяются тяговые устройства колесного и гусеничного типов.

Тяговое устройство устанавливают на верхней площадке агрегата вблизи пресса у входного затвора или в конце вулканизационной камеры, где оканчивается охлаждающий желоб.

УРОК №55

Измерители длины

Измерители длины кабеля - это специальные приборы, предназначенные для измерения длины кабелей и проводов при их производстве, складировании, учете и хранении; для измерения длины кабелей и проводов при торговле ими, а также для измерения длины кабелей при прокладке: во время строительства зданий и сооружений, монтаже электрических сетей, линий связи и контроля на кораблях, судах, самолетах, и т.п., и при их последующей эксплуатации.

Основное применение измерители длины кабеля получили при прокладке кабельных линий всех типов в энергетике, связи, горэлектротранспорте, железнодорожном транспорте, морских и речных портах и аэропортах, при прокладке сетей кабельного телевидения и компьютерных сетей.

⇐ Предыдущая36373839404142434445Следующая ⇒

Поделиться:

Популярное:

1. А-общий вид; б-принципиальная схема; 1-неоновая лампа; 2- шунтирующее сопротивление; 3-добавочное сопротивление; 4-корпус.
2. Автоматическая схема переключения шин.
3. Алгоритм линейной структуры и его блок-схема.
4. Вопрос 2. Структура и организация платежной системы. Базовая схема операции с банковской кредитной карточкой.
5. Глава 4. Схема нейропсихологического обследования дошкольников и процедура анализа результатов
6. Как воспитывать гендерно не схематизированных детей?
7. КИНЕМАТИЧЕСКАЯ СХЕМА ПРИВОДА
8. Классическая схема налогообложения
9. Комплекс мотивов и сюжетная схема
10. Компоновочная схема и выбор способа смазывания передач и подшипников.
11. Логическая схема принятия решения на применение оружия
12. Меры безопасности и схема испытаний.