До начала работ должны быть тщательно проверены и подготовлены все механизмы, инструмент и приспособления. Результаты приемки производственного пикетажа оформляются приемо-сдаточным актом.

Технология и методы отдельных видов работ приняты по типовым технологическим картам с применением современных машин и механизмов.

Расчистка лесопросеки протяженностью 2, 5 км принята машинная. Валка деревьев осуществляется валочно-трелевочной машиной ВМ-4А, раскряжевка их сучкорезной машиной ЛП-33, а расчистка трассы подборщиком ПСГ-3 и корчевателем пней Д-513А, навешанным на трактор Т-130М.

Земляные работы выполняются механизированным способом. Рытье прямоугольных котлованов для фундаментов опор предусматривается одноковшовым экскаватором ЭО-4321Б с емкость ковша 1 м³ с бульдозерным отвалом, используемым для снятия почвенно-растительного слоя и сдвигания его в сторону на 5 м перед рытьем.При рытье котлованов необходимо соблюдать требуемую крутизну откосов, чтобы не обрушались стенки котлованов, а вынутый грунт укладывать на расстоянии 0, 5-0, 8 м от бровки котлована, так чтобы он не мешал последующему монтажу подножников. Разрыв во времени между рытьем котлованов и монтажом фундаментов не должен быть более 1-2 суток.

Монтаж подножников выполняется автомобильным краном КС-3571 (г/п 10 т.) без заезда в котлован. Установку ригелей необходимо производить после частичной засыпки котлованов до уровня ригеля.

Обратную засыпку котлованов производим послойно бульдозером ДЗ-110А с одновременным тромбованием слоев грунта вибротрамбующей машиной ВТМ-2М до плотности γ = 1, 7 м/м3 согласно технологической карте.

Раскатка проводов и грозозащитных тросов предусматривается укладкой их на землю с раскаточной тележки СРП-12, буксируемых трактором Т-130. Принятая раскатка обеспечивает сохранность провода от повреждени.

Соединение проводов и грозозащитных тросов производится опрессованием моторным прессом УП-320 одновременной раскаткой.

Соединение проводов шлейфах анкерных опор производится приспособлением для термосварки ПТСП.

Натяжение и визирование проводов и тросов в анкерных пролетах до 5км производим во всем пролете каждую фазу поочередно. В пролетах длиной более 5 км – короткими участками длиной не более 4-5 км с поданкеровкой проводов за временные якоря, закладываемые в грунт.

Перекладку проводов из раскаточных роликов в поддерживающие зажимы выбираем с опусканием проводов на землю как более безопасную. Установка виброгасителей производится одновременно с раскаткой проводов. Установка виброгасителей на проводах на анкерных опорах производится перед подъемом натяжных гирлянд с проводом на анкерные опоры.

Монтаж проводов на переходах через электрифицированную железную дорогу и действующей ВЛ должен производиться только после отключения контактной сети и ВЛ и наложения заземлений в присутствии представителя их владельца.

Каждая технологическая операция в соответствии с технологическими картами завершается заполнением мастером технической исполнительной документации.

Все транспортные работы приняты автомобилем КамАЗ-5410 с полуприцепом ОдАЗ-9370 г.п. – 14, 2 т. Для перевозки рабочих на трассу ВЛ выбираем НЗАС-4947 на базе УРАЛ-375К вместимостью 27 чел. и 3 чел. в кабине автомобиля с водителем.

По окончании строительно-монтажных работ необходимо произвести тщательный осмотр линии и подготовить её к сдаче в эксплуатацию.

Определение объемов работ

Устройство лесопросеки

Ширина лесопросеки

м

где Н_ср – средняя высота лесного массива, м

Д – расстояние между проводами крайних фаз, м

Площадь просеки

га

где L_л – длина залесенного участка, км

Земельные работы

Объем грунта, вынимаемого экскаватором, при рытье прямоугольных котлованов для фундаментов стальных опор

м³

где а₁, а₂ – количество анкерно-угловых опор, соответственно нормальных и повышенных, шт.

V₁, V₂ – объемы котлованов, соответствующих опор, м³

Объем грунта обратной засыпки

м³

где V₀₁, V₀₂ – объем грунта обратной засыпки соответствующих опор, м³

3.

Количество, промежуточных опор на лесопросеке

шт.

где – длина габаритного пролета, м

Расчет средневзвешенного расстояния вывоза грузов на трассу ВЛ

Средневзвешенное расстояние вывозки грузов определяем согласно принятой транспортной схемы вывозки грузов, представленной на чертеже, лист №1 (см. чертеж «План и профиль трассы ВЛ 220 кВ протяженностью 42 км»).

км.

где К₁; К₂ – коэффициент объездов при транспортировке грузов до трассы ВЛ и по трассе ВЛ

км.

км.

км

Средневзвешенное расстояние вывозки грузов по дорогам на ВЛ:

Средневзвешенное расстояние транспортировки грузов:

км. Принимаем = 17, 5 км.

⇐ Предыдущая123456Следующая ⇒

Поделиться:

Популярное:

1. A. Работе с «зараженной» программой.
2. AOL хочет быть Вашим агентом по закупкам
3. B. Многократный оргазм во всем теле, с Оргазмическим Вытягиванием Вверх.
4. Bizz: Допустим, клиент не проверил карман, а там что-то лежит, что может повредит аппарат. Как быть в такой ситуации?
5. F) величина сбережения по отношению ко всему доходу
6. F) объема производства при отсутствии циклической безработицы
7. G) заработная плата и жалование
8. G-код и семейство управления путем инструмента
9. H) Такая фаза круговорота, где устанавливаются количественные соотношения, прежде всего при производстве разных благ в соответствии с видами человеческих потребностей.
10. H) Фрикционная и структурная безработица
11. I WORK UNDER MANY DIFFICULTIES (я работаю в трудных условиях: «под многими сложностями»)
12. I ЭТАП. Регистрация и Прием конкурсных работ( до 10 июня 2016 г.)