Архитектура Аудит Военная наука Иностранные языки Медицина Металлургия Метрология Образование Политология Производство Психология Стандартизация Технологии |
Порядок приема дел и должности.
Старший инженер батальона обязан: · Организовывать технически правильное использование, обслуживание техники, принимать меры к содержанию ее в порядке и исправности; · Знать деловые и моральные качества механиков-водителей и вести работу по повышению их квалификации; · Знать материальную часть техники подразделения, ее наличие и техническое состояние, лично руководить работами по техническому обслуживанию машин и их ремонту, проводимому силами подразделения; · Проводить занятия с личным составом подразделения по технической подготовке и вождению; · Добиваться экономии моторесурсов, горючего и смазочных материалов, запасных частей и другого имущества; · Проверять состояние машин, выпускаемых из парка и допускать к эксплуатации только технически исправные машины, делая отметку об этом в путевом листе; · Принимать меры по предупреждению катастроф, аварий, поломок и других повреждений машин и немедленно докладывать об их причинах и принятых мерах командиру подразделения, а также осуществлять контроль за соблюдением мер безопасности при эксплуатации, ремонте и эвакуации машин; · Подготавливать машины к выходу подразделения на каждое учение, занятие или выполнение боевой задачи и проверять их состояние по возращении; · Осуществлять противопожарные мероприятия в парке и на машинах подразделения; · Не реже одного раза в месяц проверять техническое состояние машин подразделения; · Своевременно представлять заявки на необходимое техническое имущество, организовывать правильное его использование, хранение и сбережение; · Вести учет работы и отчетность по техническому имуществу. Прием и сдача дел и должности должны проходить под постоянным контролем и помощью со стороны вышестоящих командиров и начальников, так как они несут полную ответственность за правильную организацию и проведение приема и сдачи дел и должности подчиненными должностными лицами. Прием и сдача должности используются вышестоящим командиром и начальником как средство дальнейшего улучшения руководства войсками, повышения боеготовности, укрепления войскового хозяйства. Таким образом, прием и сдача дел и должности являются весьма важным этапом в служебной деятельности офицера, требующим серьезного, вдумчивого, творческого отношения не только принимающего и сдающего дела и должность, но и всех должностных лиц, участвующих в этой работе. Прием и сдача дел и должности производится лично принимающим от сдающего. Для проверки и объективной оценки воинской части (службы, подчиненных подразделений), наличия и качественного состояния вооружения, техники, запасов материальных средств, при приеме дел и должности командиром части (начальником службы части и выше и им соответствующим должностным лицам) приказом старшего командира (начальника) назначается комиссия. К работе в комиссиях широко привлекаются члены внутрипроверочных комиссий. При подборе членов комиссии учитывается знание ими специфики работы той или иной службы и основ ведения войскового учета, так как от этого в значительной мере может зависеть продолжительность и качество приема дел и должности. Прием и сдача дел и должности включает: · изучение принимающим общего состояния части (службы, подразделения) и ее войскового хозяйства; · ознакомление с должностными лицами части (службы, подразделения); · сдачу сдающим, проверку и прием принимающим материальных и денежных средств, а также всех учетных документов; · документальное оформление приема и сдачи дел и должности; · разработку конкретных мероприятий по устранению вскрытых недостатков. Принимающий дела и должность обязан: · проверить состояние дисциплины и боевой подготовки подразделения; · заслушать в присутствии сдающего дела и должность доклады подчиненных командиров и старшины подразделения о состоянии хозяйства подразделения и обеспеченности материальными средствами; · проверить размещение и состояние закрепленных помещений; · ознакомиться в делопроизводстве части с материалами проверок, характеризующих состояние и организацию ведения хозяйства в подразделении; · проверить наличие вооружения, военной техники, боеприпасов, транспорта и имущества в подразделении, сверив его с книгами учета служб части, а также организацию их эксплуатации и условия хранения. Командиры батальонов (полевых узлов связи), имеющие подчиненные подразделения (роты), при приеме дел и должности проверку наличия вооружения, военной техники и имущества, находящегося в этих подразделениях (ротах) и сверку его с учетными данными не производят. Нет необходимости и в ознакомлении им с материалами проверок ведения и состояния хозяйств этих подразделений. О состоянии этих вопросов командиры подчиненных подразделений докладывают рапортом принимающему дела и должность командира батальона (полевого узла связи). О приеме дел и должности командир подразделения докладывает письменно (рапортом) по команде командиру воинской части. Принимающий дела и должность с докладом представляет акт о приеме подразделения, в котором указывается: · списочный и наличный состав подразделения; · состояние боевой готовности и боевой подготовки подразделения; · морально-психологическое состояние личного состава и состояние воинской дисциплины; · наличие и состояние вооружения, военной техники и других материальных средств; · состояние жилищных и бытовых условий военнослужащих. Акт составляется и подписывается принимающим и сдающим должность. Тактико-технические характеристики
ЛРВ НАЗНАЧЕНИЕ: Лесопильная рама войсковая ЛРВ предназначена для распиловки бревен диаметром до 52 см. на брус, обрезную и необрезную доску Число пил в поставе до 10, просвет пильной рамки 65 см. Общий вес комплекта ЛРВ 6.4 тонны. Производительность ЛРВ: за 10 часов необрезной доски 50 куб.м., обрезной доски 35 куб.м., двухкантный брус 70 куб.м. Расчет лесорамы 7 человек. Время развертывания 1-2 часа. Лесорама имеет свой собственный колесный ход. Буксируется за автомобилем КрАЗ-255, в кузов которого укладывается рельсовый путь, подающая и принимающая тележки, вспомогательное оборудование. Скорость буксировки до 40 км./час. Привод лесорамы осуществляется от войскового механического привода ПЛР-60 или собственными двумя электромоторами, каждый из которых имеет мощность 14 квт. Электропитание лесорамы осуществляется войсковой электростанцией ЭСД-50ВС, любой иной передвижной электростанцией мощностью не менее 30 квт, или же от стационарной трехфазной электросети напряжением 220 или 380 вольт. Интересной особенностью ЛРВ является то, что количество пил и их расположение в поставе можно задавать произвольно с тем, чтобы можно было одновременно на выходе иметь доски и брусья различной толщины. Для развертывания ЛРВ требуется ровная площадка с плотным грунтом размером 20х20м. ЛРВ состоят на вооружении в инженерно-позиционных батальонах, батальонах оборудования пунктов управления, инженерно -фортификационных батальонах, инженерно- мостостроительных батальонах и являются основным элементом полевого лесозавода ТММ3 НАЗНАЧЕНИЕ: Тяжелый механизированный мост ТММ-3 предназначен для устройства мостовых переходов через препятствия глубиной до 3 м с целью пропуска через них гусеничного транспорта весом до 60 т и колесного с давлением до 11 т на ось. При помощи одного комплекта ТММ-3 возможна: - наводка четырех однопролетных мостов через препятствие шириной до 9, 5 м и с неограниченной глубиной; - наводка двух мостов из двух пролетов для преодоления препятствия шириной до 19, 5 м и глубиной в средней части до 3 м; - наводка одного трехпролетного или одного четырехпролетного моста с шириной препятствия соответственно 30, 0 и 40, 0 м и глубиной в местах постановки опор до 3 м. Ширина преодолеваемого препятствия может колебаться в зависимости от состояния грунта берега. Таблица № 10
ЭОВ-4421 НАЗНАЧЕНИЕ: ЭОВ-4421 предназначен для механизации земляных и погрузочных работ при оборудовании позиций, районов расположения войск и пунктов управления. Таблица № 7
БАТ-М. НАЗНАЧЕНИЕ: Путепрокладчик БАТ-М относится к классу дорожных машин и предназначен для прокладывания колонных путей, засыпки воронок, рвов, траншей, устройства пологих спусков на крутых склонах; проделывания проходов в завалах, прокладывания просек в кустарнике, мелколесье; расчистки дорог и колонных путей от снега, расчистки обломков зданий, отрывки кюветов; может использоваться для отрывки котлованов, окопов и укрытий для техники, грузоподъемных работ, засыпки собранных в котловане блиндажей, убежищ Таблица № 6
ЭСБ-8ИЗ Передвижная электростанция ЭСБ-8ИЗ предназначена для обеспечения следующих инженерных работ: механизации лесосечных и деревообделочных работ, рыхления тяжелых и мерзлых грунтов, разрушения асфальта, бетона, кирпичных кладок, бурения в них, а также в горных породах шпуров при строительстве и восстановлении мостов, дорог, прокладке колонных путей, возведения фортсооружений, заготовке и добыче строительных лесных и каменных материалов, подрывании стен, зданий и т. п. объектов и выполнении других аналогичных задач; резки и сварки металлических элементов и конструкций при ремонте техники, строительстве и проведении инженерно-спасательных работ.
а) автомобиль ГАЗ-66 с кузовом К-66; Основные характеристики станции:
Основные характеристики электроинструмента для обработки дерева и разработки грунтов, входящего в комплект электростанции ЭСБ-8ИЗ:
МРИВ Предназначена для ремонта и технического обслуживания различных видов техники и другого оборудования в полевых условиях, в отрыве от ремонтных баз и стационарных источников электроэнергии автономно или в составе подвижных ремонтных комплексов. Популярное:
|
Последнее изменение этой страницы: 2016-06-05; Просмотров: 933; Нарушение авторского права страницы