Карточка машины длительного хранения
Марка машины УДВ-15
Военный номер __________333__________________ год выпуска ________2000________
Двигатель № _________________343____________, шасси №___________134___________.
Машина направлена на хранение «1» октября 2010 года
(дата постановки)
Приказ по в/ч 00000__№ 97___от___ «15» сентября 2010 года________________________.
Пробег машины с начала эксплуатации к моменту постановки на хранение
_____________________________км, рабочее оборудование отработало__________ч.
Условия размещения машины: ___________________в хранилище #2__________________
(при постановке на хранение)
Дата условий изменения хранения ________________________________________________
(в процессе хранения)
«____» _______________ 20_ г. Контрольный пробег______________________ км.
Работа рабочего оборудования __________________ ч.
«____» _______________ 20_ г. Контрольный пробег______________________ км.
Работа рабочего оборудования __________________ ч.
«____» _______________ 20_ г. Контрольный пробег______________________ км.
Работа рабочего оборудования __________________ ч.
«____» _______________ 20_ г. Контрольный пробег______________________ км.
Работа рабочего оборудования __________________ ч.
Машина снята с хранения и передана для использования ___________________ на
основании _____________________________________________________________.
Технологическая карта подготовки инженерной техники к длительному хранению
Установка по добыче воды УДВ-15
| Наименование составных частей
| Наименование работ
| Оборудование, приспособление, инструмент
| Применяемые материалы
| Количество работающих
| Средняя трудозатратность, ч.-час
|
| Установка по добыче грунтовых вод
| 1. Очистить составные части от грязи, нефтепродуктов и продуктов коррозии. Проверить комплектность и техническое состояние в соответствие с инструкцией по эксплуатации.
| Щетки металлические, кисти волосяные
| Нефтяной растворитель, шкура шлифовальная, ветошь.
|
| 2, 0
|
| Мелкий трубчатый колодец, трубопроводы и арматура
| 2. Снять трубы, шарнирный хомут, забивной снаряд, насосную колонку, ложковый бур, водоприёмное устройство, обезжирить, смазать консервационной смазкой, обирнуть влагонепроницаемой бумагой и уложить в ящик.
| То же
| Нефтяной растворитель, консервационная смазка, влагонепроницаемая бумага, шкурка шлифовальная, ветошь.
|
| 0, 5
|
| 3. Обезжирить, восстановить повреждённую окраску, смазать неокрашиваемые поверхности консервационной смазкой.
|
|
|
| 1, 5
|
| Фильтр, водоприёмное устройство, насос, запасные части
| 4. Промыть в фильтре антрацитовую крошку, выгрузить её и просушить; корпус фильтра продуть сжатым воздухом и просушить; антрацитовую крошку вновь загрузить в фильтр
| Емкость, воронка, ключ гаечный
|
|
| 1, 7
|
| 5. Залить в заборный патрубок 0, 5 л консервационного масла и провернуть вал три-четыре раза, масло слить, восстановить прежнюю окраску. Смазать консервационным маслом, обернуть влагонепроницаемой бумагой и обвязать.
| То же
| Масло МГЕ-10А
|
| 0, 8
|
| 6. Проверить комплектность, обезжирить, смазать консервационной смазкой, обернуть влагонепроницаемой бумагой,. Уложить всё на свои места предварительно просушив и отремонтировав изделия
| Емкость для масла, воронки, кисти волосяные
| Нефтяной растворитель, рабоче-консервационное масло, герметизирующая замазка
|
| 0, 7
|
|
| 7. Обезжирить, восстановить поврежденную окраску и смазать неокрашиваемые поверхности консервационной смазкой.
| Щетки металлические, кисти волосяные
| Нефтяной растворитель, грунтовка, эмаль, консервационная смазка, ветошь
|
| 1, 3
|
| 8. Загерметизировать водоприёмное устройство методом «заклейка».
| Приспособление для изготовления валиков из замазки, ролик для прикатки валиков, мешочки для силикагеля
| Замазка, силикагель
|
| 1, 0
|
Начальнику службы
ГСМ в/ч 00000
Пр-ку Муравьёву
Расчёт - заявка потребности в материалах, трудозатратах для подготовки техники к длительному хранению
Прошу предоставить мне следующие материалы:
1) Присадка АКОР-1
1, 0*2+4, 0+6, 0+3, 0+4, 4*3+6, 0*1, 5+1, 0*6= 43, 2 кг
2) Масло К-17
1, 6*2+2, 5+5, 0+2, 0+3, 0*3+5, 0*1, 5+0, 1*6= 29, 8 кг
3) Смазка графитная (канатная)
0, 5*2+0, 8+0, 6+0, 6+2, 15*3+0, 6*1, 5+5, 0*6= 40, 35 кг
4) Замазка. У-20А (ЗЗК-ЗУ)
7, 0*2+8, 0+2, 4+4, 8+0, 4*3+2, 4*1, 5+1, 0*6= 40 кг
5) Ткань герметизирующая ТТ
1, 5*2+2, 2+0, 6+2, 4+8, 0*3+0, 6*1, 5+0, 5*6= 36, 1 м2
6) Эмаль перхлор-виниловая ХВ-518
4, 0*2+6, 0+2, 0+3, 0+1, 2*3+2, 0*1, 5+4, 0*6= 49, 6 кг
7) Эмаль МС-17 черная
4, 0*2+4, 0+4, 0+4, 0+5, 0*3+4, 0*1, 5+0, 5*6= 44 кг
8) Лак ПФ-283
2, 0*2+2, 7+2, 7+2, 7+3, 5*3+2, 7*1, 5+2, 0*6= 38, 65 кг
9) Алюминиевая пудра ПАП-4
0, 4*2+0, 5+0, 5+0, 3+0, 5*3+0, 5*1, 5+0, 4*6= 6, 75 кг
10) Лак БТ-577
0, 5*2+0, 5+0, 5+0, 3+0, 5*3+0, 5*1, 5+2, 0*6= 16, 55 кг
11) Растворитель Р-4
2, 0*2+4, 0+5, 0+0, 3+0, 1*3+5, 0*1, 5+2, 0*6= 33, 1 л
12) Тальк
10*2+50+500+600+45*3+500*1, 5+10*6= 2115 кг
13) Бензин (нефрас 50\170)
5, 0*2+10+10+3, 9+3*3+10*1, 5+5, 0*6=87, 9 л
14) Шкурка шлифовальная
30*2+30+30+3, 0+30*3+30*1, 5+30*6= 438 дм2
15) Ветошь
13, 0*2+10+10+5+13*3+10*1, 5+5, 0*6= 135 кг
16) Пленка полиэтиленовая
0, 05*2+0, 4+0, 05*3+1, 0*6= 6, 65 кг
17) Лента полиэтиленовая липкая
0, 05*2+0, 4+0, 1+0, 05*3+0, 4*1, 5= 1, 35 кг
18) Шпагат технический
0, 2*2+0, 2+0, 4+0, 2+0, 05*3+0, 4*1, 5+0, 3*6= 3, 75 кг
19) Силикагель КСМ, ШСМ
40*2+30+50+40+30*1, 5+4, 0*1, 5= 251 кг
20) Клей ХВК-2а (88НП)
2, 0*2+1, 5+0, 3+1, 2+2, 0*3+0, 3*1, 5= 13, 45 кг
21) Бумага парафированная
1, 0*2+2, 0+2, 0+1, 0+1, 0*3+2, 0*1, 5=13 кг
Л-т Д. Аносов
Расчёт трудозатрат для подготовки техники к длительному хранению
Расчёт проведён с использованием технологической карты подготовки техники к длительному хранению УДВ-15.
| Номер работ
| Количество работающих
| Средняя трудозатратность ч\час
|
|
|
| 2, 0
|
|
|
| 0, 5
|
|
|
| 1, 5
|
|
|
| 1, 7
|
|
|
| 0, 8
|
|
|
| 0, 7
|
|
|
| 1, 3
|
|
|
| 1, 0
|
Технологическая карта снятия инженерной техники с длительного хранения
| Наименование технологических операций
| Время на выполнение, мин
| Указания по выполнению работ
|
| ЭСБ-8И (на базе ЗИЛ-131)
|
| Подготовка к движению
|
| Открыть кабину, извлечь из неё канистру, воронку, инструмент для расконсервации, ветошь.
|
| Инструмент для расконсервации и ветошь находится в ящике для мелких вещей кабины.
|
| Снять герметизирующие заклейки воздухоочистки, сапуна, картера двигателя, разгерметизировать выхлопную трубу глушителя.
|
|
|
| Установить на штатное место аккумуляторную батарею автомобиля, закрепить и подсоединить к бортовой сети машины.
| 2 x 5
|
|
| Заправить систему охлаждения водой.
|
| При температуре воздуха меньше 10 градусов заливку горячей воды производить после подготовки подогревателя к пуску.
|
| При температуре воздухе ниже -10 градусов запустить подогреватель и прогреть двигатель до температуры, при которой обеспечивается легкое проворачивание коленчатого вала пусковой рукоятки.
| 10-20
| Заправку бензином бачка подогревателя произвести у основного топливного бака. Порядок пуска подогревателя указан в инструкции, прикреплённой к пульту управления подогревателем.
|
| Проверить давления воздуха в шинах колес автомобиля и при необходимости довести его до нормы.
|
| Использовать манометр для измерения давления в шинах
|
| Снять автомобиль с подставок, освободить рессор.
|
|
|
| Проверить работу наружных светосигналов, приборов автомобиля, исправность звуковых и световых сигналов, тормозов.
|
|
|
| Пустить двигатель, прогреть и проверить его работу на различных режимах.
|
|
|
| Подготовка к применению
|
| Удалить защитную смазку с законсервированных деталей и ЗИП ветошью, смоченной бензином.
| 10-15
|
|
| Вынуть бумагу, проложенную между тормозными колодками и шкивом, шкивы протереть ветошью, смоченной уайт-спиритом.
|
|
|
| Проверить вхолостую работу всех механизмов моста.
|
|
|
Утверждаю
командир войсковой части 000000
подполковник А. ИГНАТЬЕВ
«01» января 2005 г.
План технического обслуживания и опробирования инженерной техники и инженерного имущества длительного хранения в войсковой части 00000 на 2005-2015 года
| №
| Марка инженерной техники (базового шасси), инженерного имущества, заводской номер или номер партии, количество изделии в партии
| Месяц и год изготовления, проведения РР, КР
| Номер и дата приказа постановки на хранение, место хранения
| Срок проведения работ
| Отметка о снятии с хранения
|
| Техническое обслуживание
| Опробования
| Переконсервация
| Освежение (замена)
|
| ТО-2х
| РТО
| на месте
| пробег под нагрузкой
| частичная
| полная
| АКБ и других химических источников тока
| Автошин
| Топлива
| Гидравлической и тормозной жидкости
| Комплектующих, в том числе комплектующих ЗИП
|
|
|
ЭСБ-8И
|
| №65 от 05.04.2008
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| -
|
|
|
| АК
|
| №13 от 03.10.2003
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| -
|
|
|
| БАТ
|
| №65 от 05.04.2008
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| -
|
|
|
| ТММ
|
| №18 от 13.10.2003
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| -
|
|
|
| ЛРВ
|
| №86 от 12.08.2004
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| -
|
|
|
| ЭСД-50
|
| №11 от 05.05.2003
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Урал
|
| №40 от 18.05.2005
| 2007 2009 20102012
|
| 2008 2012
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| ВФС-10
|
| №56 от 14.03.2005
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| МДК-3
|
| №45 от 05.06.1994
| 2005 2007 20092011
|
| 2008 2011
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| БАТ
|
| №10 от 05.07.1997
| 20052007 20092011
|
| 2009 2013
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| ТММ
|
| №15 от 04.04.1994
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| АДБ-3120
|
| №21 от 13.04.1994
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| -
|
|
|
| АДД-306
|
| №11 от 13.05.1990
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| ЭСБ-4И3
|
| №17 от 04.04.2005
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| БАТ
|
| №35 от 04.04.1990
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Заместитель командира части по вооружению
майор Крысько С.А.
Утверждаю
заместитель командира войсковой части 000000
по вооружению
м-р С.Васильев
План-график приведения в рабочее состояние АКБ техники, снимаемой с ДХ
| Требуется приведения в рабочее состояние.
Тип АКБ
| Количество АКБ
| Требуется времени
| Наличие ЗУ
| График выполнения работ (время от ч)
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Заливка и пропитка
| Нормальная зарядка
| Ускоренная зарядка
| Тип
| Кол-во
| Возможность одновременной зарядки
| Астрономическое время
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 6ст-90эмс
|
|
| 8 ч
| 5 ч
| ВАК-12-28, 5
|
| 4*16 АКБ
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 6ст-60эм
|
|
| 8 ч
| 5 ч
| ВАК-12-28, 5
|
| 4*16 АКБ
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 6тст-182эмс
|
|
| 8 ч
| 5 ч
| ВАК-12-28, 5
|
| 4*16 АКБ
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 6ст-45эм
|
|
| 8 ч
| 5 ч
| ВАК-12-28, 5
|
| 4*16 АКБ
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 6ст-55
|
|
| 8 ч
| 5 ч
| ВАК-12-28, 5
|
| 4*16 АКБ
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 6ст-190А
|
|
| 8 ч
| 5 ч
| ВАК-12-28, 5
|
| 4*16 АКБ
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Всего:
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |
Заместитель командира части по вооружению
М-р Р. Рысков
Утверждаю
заместитель командира войсковой части 000000
по вооружению
м-р С.Васильев.
План-график снятия техники с длительного хранения
| Подразделение
| Марка машины
| Количество техники
| Трудозатраты
| Выделяется л/с, чел
| Время снятия с хранения
| |
| На одну машину
| Всего
| |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| |
| 1 оч
| 2 оч
| |
| ИПР
| |
| Буровой
| |
|
|
ЭСБ-8И
|
| 1, 5
| 1, 0
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
| АК
|
| 1, 5
| 1, 0
| 2, 5
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
| БАТ
|
| 1, 5
| 1, 0
| 22, 5
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| |
| ИДР
| |
|
| ЭСД-50
|
| 1, 5
| 1, 0
| 2, 5
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
| Урал
|
| 1, 5
| 1, 0
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
| ВФС-10
|
| 0, 5
| 0, 5
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
| МДК-3
|
| 0, 5
| 0, 5
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| |
| | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |
| Лаборатория
|
|
| ЭСБ-2ВО
|
| 1, 5
| 1, 0
| 2, 5
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| ГАЗ-66
|
| 1, 5
| 1, 0
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| РЕМВ ОИСБ
|
| МРИВ
| МРИВ (ЗиЛ-131)
|
| 1, 5
| 1, 0
| 2, 5
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| ПАРМ
| МРС
|
| 1, 5
| 1, 0
| 2, 5
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| ПАРМ
| МРМ
|
| 1, 5
| 1, 0
| 2, 5
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| ПАРМ
| Спец. авто
|
| 1, 5
| 1, 0
| 2, 5
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |
Примечание: _______________период снятия с ДХ________________________________
___________________________количество техники снятой с ДХ________________________________________________
Заместитель командира групп инженерных подразделений по вооружению: майор____________РыськоР.А.
Утверждаю
заместитель командира войсковой части 000000
по вооружению
м-р С.Васильев
План-график вывода техники в запасной район
| Марка машины
| количество машин
| Ср. скорость колонны, км/ч
| Расстояние, км
| Периодичность привалов
| Продолжительность привалов
| График вывода техники в запасной район
| |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| |
| Пройденное расстояние, км
| |
| до 12 ч
| после 12ч
| |
|
ЭСБ-8И
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| |
| АК
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| |
| БАТ
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| |
| ТММ
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| |
| ЛРВ
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| |
| ЭСД-50
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| |
| Урал
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| |
| ВФС-10
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| |
| МДК-3
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| |
| БАТ
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| |
| ТММ
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| |
Заместитель командира групп инженерных подразделений по вооружению: майор____________ Рысько Р.А
Расчет потребности в ГСМ
Норма № 38
Популярное:
