Архитектура Аудит Военная наука Иностранные языки Медицина Металлургия Метрология
Образование Политология Производство Психология Стандартизация Технологии


Уровень шума, создаваемого технологическим оборудованием на КТК не превышает норм по шкале А стандартного шумомера.



Для снижения концентрации аммиака и общей микробной контаминации для дезодорации воздуха в помещениях можно порекомендовать использовать:

- ультрафиолетовые лампы и другие приборы в соответствии с рекомендациями по их использованию;

- различные адсорбенты: солома, торф, древесные опилки, гранулированные цеолитные породы (ГЦП), известь-пушонка.

На участках, свободных от застройки и покрытий, а также по периметру площадки коневодческого комплекса предусмотрено озеленение из местных видов деревьев и кустарников (тополь, вяз, ива, берёза).

СОБСТВЕННЫЕ ИССЛЕДОВАНИЯ

Обзор литературы

История разведения лошадей непосредственно связана с развитием человеческого общества. А человеческое общество, к сожалению, не может существовать без войн. Войско из вооружённых людей, сидящих на конях, гораздо эффективнее пешего. Всадники же, желая лучше обезопасить себя в битве, постепенно всё больше одевались в железные латы. Для всадника, полностью закованного в броню и в бою выполняющего роль тарана, требовался специальный, сильный и хорошо обученный конь. К числу самых известных рыцарских коней Средневековья, по мнению В.М. Жабцева (2014), принадлежит фризская лошадь. Эта порода ведёт своё происхождение из северной провинции Нидерландов - Фрисландии, народ которой сохранил старинные традиции и язык, близкий к древнеанглийскому [6].

Археологические раскопки показали, что лошади разводились во Фризии ещё 1000 лет до нашей эры. По данным Е. Костенко (2012), фризская лошадь является продуктом скрещивания местной континентальной лошади утяжелённого типа и лёгкого выносливого тарпана, приведённого в этот регион кельтскими племенами [8].

По данным Е. Волковой (2003), первые упоминания о «прекрасных боевых конях фризского народа» встречаются в " Записках о Галльской войне" Юлия Цезаря. Древнеримский историк Тацит, живший в I - начале II века нашей эры, пишет о них, что они некрасивые, мелкие, но крепкие и работоспособные. Фризские лошади того времени мало отличались от других аборигенных пород Европы. Чуть позже - в середине II века нашей эры - фризские кони снова появляются на исторической арене: фризские всадники служили у римлян " пограничниками", охраняя знаменитую стену Адриана на рубеже римских владений в Британии. Они и позже часто бывали со своими лошадьми на берегах " туманного Альбиона", и фризская кровь несомненно присутствует в породах феллских и дейлских пони из Англии, равно как и в норвежской породе гудбрансдаль (эти вороные лошадки с лохматыми ногами выглядят как уменьшенные копии фризов). Многие специалисты считают, что у знаменитых тяжеловозов шайров тоже фризские предки [3].

А. Евсеев (2010) отмечает, что истинный расцвет породы начинается несколько позже, в классическом Средневековье. Бесчисленные иллюстрации рыцарских турниров и их описания говорят о том, что уже тогда лошади, на которых гордо восседали рыцари и титулованные особы, были известны как фризские. Уже тогда эти кони демонстрировали свое главное качество - умение быстро входить в контакт с всадником и «не портить ему жизнь излишней пылкостью». Из исторических источников нам известно, что фризская лошадь пользовалась большой славой. Так, например, согласно хроникам Дубравиуса, король Венгрии Луис Второй выступал в военных походах против турков (1526 г.) верхом на мощном фризском жеребце. Гравюра Страдануса (Ян фан дер Страат 1568) изображает фризского жеребца по кличке Фризо из конюшен Дона Хуана австрийского [5].

Е. Костенко (2012) подтверждает, что эпоха Средневековья ознаменовалась массовым увлечением дворянства серыми и вороными лошадьми, обладающими высокими эффектными аллюрами, длинной изогнутой шеей, пышной гривой и хвостом. Являясь крупными лошадьми верхово-упряжного типа, фризы были также высоко оценены в кавалерии. Они успешно выдерживали всадников в рыцарских доспехах [8].

В эпоху Позднего Возрождения фризские лошади считались породой знати: их использовали для парадных выездов королевские дворы Нидерландов, Дании, Люксембурга. Разведение и торговля лошадьми были очень важной сферой жизни жителей Фрисландии. Даже монахи в многочисленных монастырях этого региона активно занимались коневодством. Однако со временем европейская аристократия начала угасать, и фризские лошади вновь обрели статус «народных». В 13-19 веках фризских лошадей использовали в качестве упряжных лошадей для перевозки пассажиров и грузов в городах [16].

Большинство авторов считают, что фризская порода лошадей выведена в 16-17 веках путём скрещивания испанских лошадей с местной тяжелой " холоднокровной" породой лошадей, в период оккупации Нидерландов Испанией. Прилитие арабской крови, особенно через лошадей андалузской породы, дало фризам высокий ход, небольшую голову и характерный изгиб шеи. В течение двух последних столетий фризская кровь поддерживалась в чистоте. По утверждению многих исследователей, все современные фризские лошади по мужской линии произошли от жеребца Немо (1885 г.). По материнской линии порода включает в себя 79 семейств [19].

В 18 веке среди лошадей фризской породы встречались так называемые гардтраберы, способные к бегу чёткой машистой рысью. [8] Вообще для фризских лошадей свойственны высокие аллюры, когда лошадь во время бега высоко поднимает ноги. С одной стороны такой аллюр считается малопродуктивным, поскольку лошадь тратит много энергии на размашистые движения, поэтому фризы среди своих собратьев-тяжеловозов считаются едва ли не самыми слабыми. С другой стороны высокий аллюр делает их движения необычайно красивыми и ценными для выездки. Таким образом фризские лошади заняли уникальную нишу между испанскими верховыми лошадьми и холоднокровными упряжными породами [17].

По словам Е. Волковой (2003), именно с фризских лошадей началась история рысистого спорта, когда в 1650 году в Голландии (одной из провинций Нидерландов) на льду замерзшего озера состоялись первые бега. До появления специализированных рысистых пород, таких как орловская или американская, лошади, способные идти ровной, резвой, машистой рысью, были редкими исключениями, случайной " игрой природы". И лишь среди фризов такие уникумы попадались достаточно часто. На фоне других упряжных пород того времени рысь фризов производила впечатление. " Для настоящей и красивой рыси потребно, чтобы лошадь на бегу поднимала голову и шею, свободно двигала плечами и коленями, вытягивала тело и, поднимая копыта, прижимала их так, чтобы ноги следовали одна за другою, подобно крылам ветряной мельницы", - так описывает ход гардтрабера автор начала XIX века. Если от каретных лошадей требовалось показывать на рыси утрированно высокие, а следовательно, непроизводительные движения (как говорится, идет круто, да все тута), то рысь фриза, сохраняя в определенной степени парадность и красоту, уже отличается энергичностью и хорошим продвижением вперед. Эти особенности хода фризские лошади сохранили до наших дней, существует даже такое понятие - " фризская рысь".

Первоначально состязания гардтраберов проводились под верхом. Вместо седла на широкую спину коня клали пестрый шерстяной ковер, в хвост вплетали " цветной пучок". Впоследствии в употребление вошел высокий двухколесный экипаж, названный на французский манер - " шез", то есть " кресло" (в смысле " кресло на колесах" ). В каждом заезде участвовали только два соперника, дистанция была прямая и короткая - 325 метров. Чтобы победить, нужно было стать первым два раза из трех, за проскачку лошадь лишалась приза. В 18 - начале 19 веках соревнования гардтраберов были чрезвычайно популярны: они проводились во многих городах и деревнях Фрисландии. Главным призом самых крупных бегов были серебряные или золотые бичи. В 1823 году голландский король Вильгельм I утвердил в память битвы при Ватерлоо ежегодный приз - " Королевский золотой бич" [3].

Девять гардтраберов были куплены А.Г. Орловым-Чесменским и использованы при выведении Орловского рысака. По сведениям С.В. Афанасьева (1953) голландские кобылы (Арабка, Галка, Черничка, Фениксова) скрещивались с арабскими жеребцами. Наиболее удачными в заводе оказались дети Полкана 1-го и голландских кобыл. Совершенно исключительную роль в рысистом коннозаводстве сыграл Барс 1-й (рис.1).

Барс 1-й, сер., 1784 г.


Поделиться:



Популярное:

Последнее изменение этой страницы: 2016-07-12; Просмотров: 668; Нарушение авторского права страницы


lektsia.com 2007 - 2024 год. Все материалы представленные на сайте исключительно с целью ознакомления читателями и не преследуют коммерческих целей или нарушение авторских прав! (0.01 с.)
Главная | Случайная страница | Обратная связь