ХАРАКТЕРИСТИКА КОННО-ТУРИСТИЧЕСКОГО КОМПЛЕКСА «ВЕРХОМ ПО МЕЩЕРЕ»

ВВЕДЕНИЕ

Коневодство возникло в 4-м тысячелетии до нашей эры, когда после приручения и одомашнивания лошадь стала использоваться как для снабжения населения мясом и молоком, так и для сельскохозяйственных и транспортных работ. Важную роль играли лошади в армии. Появилось более 200 официально признанных пород лошадей. Всё изменилось в ХХ веке: с развитием технического прогресса значение лошади в жизни человека сошло на нет, а соответственно уменьшилось и поголовье этих животных. Например, России в 1916 году было 38 млн. голов лошадей, а в 2011 г. их насчитали только 1млн. 362 тыс. голов. Приблизительно такое же соотношение убыли конского поголовья характерно для стран всего мира. Домашняя лошадь оказалась под угрозой исчезновения. Однако в последнее время наметился заметный интерес к этой отрасли животноводства и к сохранению племенного потенциала основных пород лошадей. Всё больше популярности приобретают конный туризм, конные охоты, использование лошадей на праздничных массовых мероприятиях, личных торжествах. Растёт интерес населения к общению с животными, к верховым прогулкам и занятиям любительским конным спортом.

Лошадьми сегодня стали заниматься множество организаций: конные заводы, спортивные и прокатные конюшни, племенные репродукторы, ипподромы, фермерские и охотничьи хозяйства, турбазы, различные фирмы, индивидуальные предприниматели и личные подсобные хозяйства а также учебные и научно-исследовательские институты. Одна из таких организаций – конно-туристический комплекс «Верхом по Мещере». В нём содержатся 25 лошадей, одна из которых (на постое) – фризской породы.

Увидев фризского коня, трудно остаться равнодушным, это животное - удачное сочетание силы и грации, мощное, но в то же время элегантное. Фризская лошадь входит в топ самых красивых лошадей мира, её называют «чёрной жемчужиной». Удивительная порода, одна из самых старинных в Европе, она переживала периоды упадка и расцвета, дважды была на грани полного исчезновения, но потом чудесным образом снова восстанавливалась. Для России фризские лошади – явление новое, увлечение ими началось относительно недавно в связи со стремлением состоятельных людей обладать необычным большим, красивым и спокойным конём. Их готовы покупать даже за внушительную цену. Но, как правило, конники-любители мало что знают об этой породе, о её достоинствах и недостатка, об особенностях содержания и разведения. В связи с этим интересно как можно больше узнать о фризской породе лошадей и о перспективах её у нас в России.

ХАРАКТЕРИСТИКА КОННО-ТУРИСТИЧЕСКОГО КОМПЛЕКСА «ВЕРХОМ ПО МЕЩЕРЕ»

Общие сведения

Конно-туристический комплекс «Верхом по Мещере» располагается в 100 км от города Рязань. Основан он частными предпринимателями в 2012 году.

В настоящее время в нём содержится 25 лошадей верховых, рысистых и упряжных пород. Система содержания лошадей – конюшенная, в индивидуальных денниках с применением подстилки. При конюшнях имеются левады для прогулок лошадей. Режим содержания - круглогодовой, не подразделяется на зимний и летний периоды.

Целями деятельности этого комплекса обозначены: обеспечение тренинга и использования лошадей для обучения верховой езде, верховых прогулок, конных походов, занятий конным спортом. Кроме того, КТК предоставляет в аренду денники для постоя лошадей граждан (до 7 денников в месяц), оказывает услуги по участию в торжественных мероприятиях (прокат лошадей и экипажей, обеспечение конного картежа), катанию на лошадях, прокату конного инвентаря и предметов для отдыха и развлечений, гостиничные услуги, занимается продажей сувенирной продукции и конного инвентаря; организует экскурсии по комплексу и фотосессии с животными.

Безопасность жизнедеятельности

На работников, обслуживающих лошадей, могут воздействовать вредные для здоровья факторы: это и опасные действия самих лошадей (удары ногой, головой, падение, шараханье при испуге и др.); перегрузки при физической работе (тяжелый груз, отсутствие приспособлений, неудобство позы и др.); неправильная расстановка в конюшне и неисправность оборудования и инвентаря; неблагоустроенные дороги, подъезды и проезды; опасность поражения электротоком, например, при обрыве проводов или неисправности электрооборудования; воздействие погодно-климатических факторов (сквозняки, удар молнии, обморожения, солнечный удар и др.); болезнетворные микроорганизмы (бактерии, вирусы, грибы, инвазии, насекомые). Во избежание всех этих неприятностей необходимо строго соблюдать зоогигиенические требования, санитарные нормы, правила противопожарной безопасности и техники безопасности при работе с животными.

Поскольку лошади крупные животные, то даже если они неагрессивны и хорошо относятся к человеку, они могут причинить ему травму совершенно случайно. Даже нечаянно сжав челюсти, лошадь может откусить палец, а дружеский или игривый укус зубами может обернуться серьёзной травмой. Очень опасно находиться рядом с испугавшейся лошади, так как действия её непредсказуемы. И уж, конечно, не стоит её пугать специально. Неожиданный взмах руки, зонтика или палки для селфи может привести к тому, что лошадь рванётся, встанет на дыбы или постарается отбить копытом.

Основные правила поведения человека рядом с лошадью:

Угощение давать только на раскрытой ладони, чтобы пальцы не попали в рот лошади.

Находясь рядом с лошадью на земле (при спешивании, седловке без привязи, осмотре копыт и т.п.), нельзя выпускать из рук повод.

Привязывать лошадь нужно только на быстро развязываемые узлы, чтобы можно было мгновенно освободить её в экстренной ситуации.

Ведя лошадь в поводу нельзя резко разворачивать её на месте, должно быть достаточно пространства для спокойного поворота.

Нельзя подходить к лошади сзади, правильно подходить спереди или сбоку, чтобы она вас видела. Если стоять прямо перед грудью лошади, то она может травмировать резко рванувшись вперёд или просто взмахнув передней ногой. Самое безопасное место рядом с лошадью – у её бока. При чистке задних ног, расчёсывании хвоста и др. действиях у её зада надо также держаться сбоку, чтобы минимизировать опасность попасть под удар её задних ног.

Надо внимательно следить, чтобы лошадь случайно не наступила вам на ноги, всегда находиться на небольшой дистанции от неё, особенно ведя в поводу.

Водят лошадь, держа повод или чомбур правой рукой недалеко от подбородка, а левой придерживают конец его, чтобы случайно не наступить на него и для лучшего контроля за лошадью, если она случайно шарахнется в сторону. Выходя из денника и конюшни, надо полностью открывать двери и ворота, чтобы лошадь не могла зацепиться. Надо помнить, что лошади боятся узких проходов и всегда стараются миновать их побыстрее, могут при этом рвануться и затоптать человека.

Прежде чем подходить к лошади, следует обратить внимание на её настроение. Прижатые уши говорят об агрессии, готовности напасть. Нужно заранее окликнуть лошадь спокойным доброжелательным голосом, подождать, чтобы она развернулась в ашу сторону. Внезапное появление человека может испугать её и последует защитная реакция – удар копытом.

Если лошадь пасётся на привязи или в руках, следует постоянно контролировать повод или чомбур, чтобы лошадь на него не наступила и не запутывалась в привязи, иначе она может испугаться, начнёт биться в панике, порвёт его и может причинить травмы, как себе, так и человеку.

Требования безопасности в аварийных ситуациях:

В случае резко выраженного неповиновения лошади следует применять «смирительный хомут» или универсальный носовой зажим.

2. При травмировании работников следует прекратить работу, устранить или нейтрализовать источник опасности и оказать первую (доврачебную) помощь пострадавшему, при необходимости сообщить в медицинское учреждение и руководителю конюшни.

При возникновении пожара немедленно сообщить в пожарную часть и руководителю работ, подать сигнал пожарной тревоги и приступить к тушению имеющимися средствами.

Для вытеснения животных из горящего помещения пользоваться струей воды, деревянными щитами. При этом не стоять на пути движения животных. Если есть возможность, надеть на лошадь хомут, уздечку и седло, накрыть ей голову попоной и вывести в безопасное место. Предотвратить возвращение животных в помещение.

В КТК «Верхом по Мещере» на основе Правила по охране труда в животноводстве (утвержденных приказом Минсельхоза РФ от 10.02.2003 г.) разработаны внутренние Инструкция по охране труда и Правила техники безопасности при работе с лошадьми, с которыми в обязательном порядке, под роспись, знакомят работников и клиентов комплекса.

Инструкция распространяется на конюхов и других рабочих, занятых обслуживанием лошадей. В дополнение к ней необходимо выполнять требования инструкции по охране труда при проведении транспортных работ с использованием животных.

Перед туристическими походами и в начале системного обучения верховой езде проводится специальное занятие с клиентами по подробному изучению Правил техники безопасности на конюшне, в манеже и в полевых условиях. Их знакомят с правилами седловки лошади, ухода за ней, посадки и спешивания.

Каждая новая лошадь при поступлении на комплекс проходит установленный карантин и все необходимые ветеринарно-санитарные обработки. В период карантина она содержится в отдельном деннике при ветеринарном пункте. У неё обязательно имеется ветеринарная справка и ветеринарные свидетельства.

Со своей стороны хотела бы предложить владельцам комплекса завести на каждую лошадь ветеринарный паспорт, куда будут записываться все ветеринарные мероприятия, проведённые с лошадью – вакцинации, обработки, исследования крови, лечение и др.

Ещё хотелось бы обратить внимание на то, что лошадь воспринимает свой денник как самое безопасное место, поэтому в случае чрезвычайной ситуации её бывает очень трудно вывести оттуда. Поэтому важно не только разработать на комплексе правила и технику быстрой эвакуации лошадей, но и установить эффективные системы предупреждения и пожаротушения. Например приборы, сигнализирующие о задымлении и водяные разбрызгиватели, как в офисах. Больше развесить огнетушителей, сделать пожарный гидрант прямо в конюшне.

Для клиентов, занимающихся верховой ездой, надо сделать обязательным требованием наличие специальной экипировки. Необходимо закупить некоторое количество защитных шлемов, краг и перчаток, чтобы выдавать их напрокат тем, кто не имеет своих.

Охрана окружающей среды

Лошади могут оказывать негативное влияние на окружающую среду. Например, если не контролировать интенсивность выпаса табуна, то возможно вытаптывание растительности (газонов, посевов и др.). При этом травмируются надземные органы растений. При выпасе лошадей почва уплотняется и, следовательно, нарушается её структурированность, что приводит к снижению влагопроницаемости. При этом влaголюбивые и пoврeждённые растения, как правило, выпадают из травостоя (погибают). Из-за того, что лошади усиленно поедают определённые виды трав, эти растения могут больше не воспроизвестись, а непоедаемые наоборот - разрастись. Пастибища и левады в таких случаях заполоняют чемерица, щавель, синеголовник, крапива, щучка дернистая, хвощ полевой. Это в дальнейшем может привести к эрозии почвы. Сильное вытаптывание растительности и уплотнение почвы ухудшает подрост деревьев. У кустарников и взрослых деревьев могут сохнуть верхушки, они легко поражаются грибковыми заболеваниями и вредителями. Кроме того, лошади выедают листья на деревьях и кустарниках, сильно повреждают стволы деревьев и скелетные ветви.

Значимой проблемой в коневодстве является утилизация навоза и конской подстилки. Кaк прaвилo, лoшaди - нoсители гeльминтoв. Сaнитaрнo-гигиeнические нормы прeдусматривают cиcтематическую утилизацию нaвoза. В КТК «Верхом по Мещере» навоз и навозный компост реализуют по свободным ценам в садоводства, подсобные и фермерские хозяйства, частным лицам.

В производственной зоне размещаются манеж, паддоки, ковочная, ветпункт. Административно-хозяйственная зона включает здания и сооружения административно-хозяйственных служб, объекты для инженерно-технического обслуживания.

Строительные конструкции стен, перегородок, перекрытий, покрытий и полов устойчивы к воздействию дезинфекционных и дезинвазионных средств, повышенной влажности, не выделяют вредных веществ, а антикоррозийные и отделочные покрытия безвредны.

Выбор отопительно-вентиляционного оборудования и его размещение соответствуют санитарным и противопожарным требованиям СНиП 2.04.05-91* и СНиП 21-01-97*.

СОБСТВЕННЫЕ ИССЛЕДОВАНИЯ

Обзор литературы

История разведения лошадей непосредственно связана с развитием человеческого общества. А человеческое общество, к сожалению, не может существовать без войн. Войско из вооружённых людей, сидящих на конях, гораздо эффективнее пешего. Всадники же, желая лучше обезопасить себя в битве, постепенно всё больше одевались в железные латы. Для всадника, полностью закованного в броню и в бою выполняющего роль тарана, требовался специальный, сильный и хорошо обученный конь. К числу самых известных рыцарских коней Средневековья, по мнению В.М. Жабцева (2014), принадлежит фризская лошадь. Эта порода ведёт своё происхождение из северной провинции Нидерландов - Фрисландии, народ которой сохранил старинные традиции и язык, близкий к древнеанглийскому [6].

Археологические раскопки показали, что лошади разводились во Фризии ещё 1000 лет до нашей эры. По данным Е. Костенко (2012), фризская лошадь является продуктом скрещивания местной континентальной лошади утяжелённого типа и лёгкого выносливого тарпана, приведённого в этот регион кельтскими племенами [8].

По данным Е. Волковой (2003), первые упоминания о «прекрасных боевых конях фризского народа» встречаются в " Записках о Галльской войне" Юлия Цезаря. Древнеримский историк Тацит, живший в I - начале II века нашей эры, пишет о них, что они некрасивые, мелкие, но крепкие и работоспособные. Фризские лошади того времени мало отличались от других аборигенных пород Европы. Чуть позже - в середине II века нашей эры - фризские кони снова появляются на исторической арене: фризские всадники служили у римлян " пограничниками", охраняя знаменитую стену Адриана на рубеже римских владений в Британии. Они и позже часто бывали со своими лошадьми на берегах " туманного Альбиона", и фризская кровь несомненно присутствует в породах феллских и дейлских пони из Англии, равно как и в норвежской породе гудбрансдаль (эти вороные лошадки с лохматыми ногами выглядят как уменьшенные копии фризов). Многие специалисты считают, что у знаменитых тяжеловозов шайров тоже фризские предки [3].

А. Евсеев (2010) отмечает, что истинный расцвет породы начинается несколько позже, в классическом Средневековье. Бесчисленные иллюстрации рыцарских турниров и их описания говорят о том, что уже тогда лошади, на которых гордо восседали рыцари и титулованные особы, были известны как фризские. Уже тогда эти кони демонстрировали свое главное качество - умение быстро входить в контакт с всадником и «не портить ему жизнь излишней пылкостью». Из исторических источников нам известно, что фризская лошадь пользовалась большой славой. Так, например, согласно хроникам Дубравиуса, король Венгрии Луис Второй выступал в военных походах против турков (1526 г.) верхом на мощном фризском жеребце. Гравюра Страдануса (Ян фан дер Страат 1568) изображает фризского жеребца по кличке Фризо из конюшен Дона Хуана австрийского [5].

Е. Костенко (2012) подтверждает, что эпоха Средневековья ознаменовалась массовым увлечением дворянства серыми и вороными лошадьми, обладающими высокими эффектными аллюрами, длинной изогнутой шеей, пышной гривой и хвостом. Являясь крупными лошадьми верхово-упряжного типа, фризы были также высоко оценены в кавалерии. Они успешно выдерживали всадников в рыцарских доспехах [8].

В эпоху Позднего Возрождения фризские лошади считались породой знати: их использовали для парадных выездов королевские дворы Нидерландов, Дании, Люксембурга. Разведение и торговля лошадьми были очень важной сферой жизни жителей Фрисландии. Даже монахи в многочисленных монастырях этого региона активно занимались коневодством. Однако со временем европейская аристократия начала угасать, и фризские лошади вновь обрели статус «народных». В 13-19 веках фризских лошадей использовали в качестве упряжных лошадей для перевозки пассажиров и грузов в городах [16].

Большинство авторов считают, что фризская порода лошадей выведена в 16-17 веках путём скрещивания испанских лошадей с местной тяжелой " холоднокровной" породой лошадей, в период оккупации Нидерландов Испанией. Прилитие арабской крови, особенно через лошадей андалузской породы, дало фризам высокий ход, небольшую голову и характерный изгиб шеи. В течение двух последних столетий фризская кровь поддерживалась в чистоте. По утверждению многих исследователей, все современные фризские лошади по мужской линии произошли от жеребца Немо (1885 г.). По материнской линии порода включает в себя 79 семейств [19].

В 18 веке среди лошадей фризской породы встречались так называемые гардтраберы, способные к бегу чёткой машистой рысью. [8] Вообще для фризских лошадей свойственны высокие аллюры, когда лошадь во время бега высоко поднимает ноги. С одной стороны такой аллюр считается малопродуктивным, поскольку лошадь тратит много энергии на размашистые движения, поэтому фризы среди своих собратьев-тяжеловозов считаются едва ли не самыми слабыми. С другой стороны высокий аллюр делает их движения необычайно красивыми и ценными для выездки. Таким образом фризские лошади заняли уникальную нишу между испанскими верховыми лошадьми и холоднокровными упряжными породами [17].

По словам Е. Волковой (2003), именно с фризских лошадей началась история рысистого спорта, когда в 1650 году в Голландии (одной из провинций Нидерландов) на льду замерзшего озера состоялись первые бега. До появления специализированных рысистых пород, таких как орловская или американская, лошади, способные идти ровной, резвой, машистой рысью, были редкими исключениями, случайной " игрой природы". И лишь среди фризов такие уникумы попадались достаточно часто. На фоне других упряжных пород того времени рысь фризов производила впечатление. " Для настоящей и красивой рыси потребно, чтобы лошадь на бегу поднимала голову и шею, свободно двигала плечами и коленями, вытягивала тело и, поднимая копыта, прижимала их так, чтобы ноги следовали одна за другою, подобно крылам ветряной мельницы", - так описывает ход гардтрабера автор начала XIX века. Если от каретных лошадей требовалось показывать на рыси утрированно высокие, а следовательно, непроизводительные движения (как говорится, идет круто, да все тута), то рысь фриза, сохраняя в определенной степени парадность и красоту, уже отличается энергичностью и хорошим продвижением вперед. Эти особенности хода фризские лошади сохранили до наших дней, существует даже такое понятие - " фризская рысь".

Первоначально состязания гардтраберов проводились под верхом. Вместо седла на широкую спину коня клали пестрый шерстяной ковер, в хвост вплетали " цветной пучок". Впоследствии в употребление вошел высокий двухколесный экипаж, названный на французский манер - " шез", то есть " кресло" (в смысле " кресло на колесах" ). В каждом заезде участвовали только два соперника, дистанция была прямая и короткая - 325 метров. Чтобы победить, нужно было стать первым два раза из трех, за проскачку лошадь лишалась приза. В 18 - начале 19 веках соревнования гардтраберов были чрезвычайно популярны: они проводились во многих городах и деревнях Фрисландии. Главным призом самых крупных бегов были серебряные или золотые бичи. В 1823 году голландский король Вильгельм I утвердил в память битвы при Ватерлоо ежегодный приз - " Королевский золотой бич" [3].

Девять гардтраберов были куплены А.Г. Орловым-Чесменским и использованы при выведении Орловского рысака. По сведениям С.В. Афанасьева (1953) голландские кобылы (Арабка, Галка, Черничка, Фениксова) скрещивались с арабскими жеребцами. Наиболее удачными в заводе оказались дети Полкана 1-го и голландских кобыл. Совершенно исключительную роль в рысистом коннозаводстве сыграл Барс 1-й (рис.1).

Барс 1-й, сер., 1784 г.

Из Дании из Арапии

Рис 1. Происхождение жеребца Барса 1-го

Вокруг матери Барса 1-го, «серой кобылы №2 из Голландии», развернулось много споров из-за ее серой масти. Голландские рысаки прежних лет отличались вороной или караковой мастью, крупным ростом, высоконогостью, плоским ребром, лимфатичностью и плохими плоскими копытами. Известно, что по совету герцога Ньюкестельского начали ввозить серых варварийских жеребцов для скрещивания с голландскими кобылами. Варварийским жеребцам отдавалось предпочтение перед арабскими, как лошадям более крупным и обладавшим более рысистым (косым) наклоном лопатки. Наличием варварийской " крови" объясняется серая масть голландских кобыл, приобретенных А. Г. Орловым [2]. Профессор В.О. Витт предполагает, что Орлов специально подбирал серых кобыл, у которых кровь берберийских предков проявлялась сильнее - ведь фризы все-таки были рыхловаты, грубоваты, громоздки. Впрочем, может быть, графу просто не нравилась вороная масть [3].

В 1879 году благодаря стараниям двух дворян, безгранично преданных породе (С. ван Изинг и А.Дж. Веллиген) и небольшой группе крестьян, верных своим традиционным лошадям, был создан первый Студбук фризской породы (Голландская Племенная Книга)[8]. Однако сразу же возникли различные мнения - стоит ли регистрировать в ней только лошадей фризской породы, или и помесных особей в том числе. Для решения этой проблемы были созданы две племенные книги: Книга А - для лошадей фризской породы и Книга Б для помесей. Мода на скрещивание достигла таких масштабов, что в 1907 году было принято решение закрыть отдельные книги и регистрировать всех лошадей в одной. Это фактически означало конец фризской породы лошадей [16].

К 1913 г. осталось всего около сотни чистопородных маток и три возрастных жеребца-производителя: Фрисо 117, Принц 109 и Альва 113. Альва пал в 1915 г., став одним из четырёх основателей линий в современной фризской породе, которая в тот момент достигала минимальной численности за всю историю своего существования. Мировые войны тоже нанесли значительный урон породе, в которой вновь осталось только три лицензированных производителя: Ритске, Тетман и Эдж [8].

Однако небольшая группа истинных любителей этой породы основала общество под названием " Общество Фризских Лошадей". Оно тесно сотрудничало с Племкнигой и преуспело в сохранении и улучшении фризской породы. Члены общества выкупали лучших фризских жеребчиков и давали награды за типичность. В 1914 году по просьбе Общества Племкнига снова открывает два регистрационных тома: Книга А для фризских лошадей и Книга Б для внутренних областей страны. В 1939 году, когда поголовье фризских лошадей значительно возросло, жители Фрисландии открыли собственный совет в рамках Племкниги. В 1943 году заводчики других пород, наконец, вышли из Племкниги. С этого года Королевское Общество " Фризская Племкнига" (наименование " Королевская" было добавлено в 1954 году) ведет учет только чистопородных фризских лошадей.

В 60-х годах ХХ века вторая волна кризиса накрыла эту породу. Общая численность фризских лошадей в мире составляла всего 500 голов, что недостаточно для ведения племенной породы. На этот раз фризскую породу спасло чудо. Именно с 60-х годов начала интенсивно развиваться выездка, которая сейчас считается аристократическим и дорогим видом конного спорта. Фризская порода для выездки оказалась весьма пригодной - сказывалась кровь андалузских лошадей. К тому же фризские лошади обладали весьма импозантной внешностью, что выгодно отличало их на фоне остальных пород. На данный момент фризские лошади являются единственной в мире упряжной породой, которая регулярно используется в соревнованиях по выездке. В то же время они не утратили своего первоначального предназначения и используются в соревнованиях упряжек, а также состоят в «штате» королевских конюшен Дании, Люксембурга, Нидерландов [16].

В 1972 г. на испытаниях упряжных лошадей фризы показали себя вне конкуренции, что привело их к новому пику славы. Фризов снова стали разводить в племенных хозяйствах Европы и США, стала расти многогранность его использования. [8] Фризы начали появляться и на соревнованиях международного уровня по драйвингу - голландец Тьерд Велдстра с упряжкой фризов даже чуть не стал чемпионом мира. Правда, при сравнении с лучшими полукровными лошадьми фризам может не хватать выносливости - этим качеством порода никогда особо не блистала, зато такая яркая упряжка сразу привлекает взгляд и зрителей, и судей [3].

Описание экстерьера фризской лошади:

- Высота в холке 158-165 см (по данным Е. Костенко, встречаются «исполины» - 178 см в холке).

- Голова довольно крупная, с прямым профилем и длинными строгими ушами. Глаза темные и весьма выразительные.

- Шея, несмотря на сильно развитую мускулатуру и мощь, имеет очень изящный изгиб и очень высокую поставу. Хорошо развита и протяженная холка.

- Корпус. Фризская порода остается тяжеловозом, несмотря на всю свою элегантность. Этим и обусловлена их достаточно рыхлая конституция. Но высота и стройность ног сглаживают данный недостаток. Спина остается длинной, корпус несколько растянут.

- Ноги очень мощные и длинные. Особенность лошадей данной породы — густые щетки на ногах, которые идут до самых копыт. Эта особенность дала общее название этому признаку — фризость (или фризистость). Этот термин перешел и на остальные породы лошадей. Эта особенность придает представителям фризской породы особый «рыцарский» вид.

- Кожа лошадей этой породы довольно толстая, шерсть блестящая и короткая. Также к особенностям фризов относится густые и длинные грива и хвост.

- Масть представителей фризской породы может быть только вороной [18]. По другим данным, из отметин допускается только небольшая белая звездочка на голове у кобыл. У жеребцов никаких отметин не должно быть [20]. Однако, как отмечает Е. Волкова, в прошлом единообразие масти вовсе не было отличительной чертой фризов, немало попадалось среди них гнедых и серых, а в средние века, говорят, встречались даже чубарые. Последняя гнедая фризская кобыла была записана в племенную книгу в 1928 году [3].

Е. Костенко добавляет, что это довольно позднеспелая лошадь, зрелого возраста достигает к 5-6 годам, вместо 3-летнего возраста, как у большинства культурных пород. Названный лошадью флегматичной, фриз довольно энергичен, очень отзывчив и всегда готов к сотрудничеству с человеком. Прошедшая длительную селекцию порода в настоящее время разделилась по экстерьеру на три основных типа:

Барокко», старинный, мощный, густой тип, сохранивший практически все основные черты своих предков. Фриз-«барокко» обладает пышными гривой и хвостом, высокими аллюрами с четкой выразительной поступью и чаще всего является продолжателем старинных линий.

Цель и задачи исследований

Цель работы - определить современное состояние фризской породы, эффективность использования этих лошадей в досуговом и спортивном коневодстве России, а также перспективы разведения фризских лошадей на племенных конефермах России.

Задачи исследований:

Работа выполнялась в период с 2015 по 2016 гг., схема исследований представлена на рисунке 2. Объектом исследований являлись конные клубы, конефермы и частные владельцы из разных регионов России, заявившие о наличии у них лошадей фризской породы.

Рис. 2. Схема исследований.

Исследования проводились по базам данных следующих организаций:

- конно-туристический клуб «Верхом по Мещере» Спасского района Рязанской области;

- племенная конеферма «Карцево» Истринского района Московской области;

- конно-спортивный клуб «Светозар» г. Звенигород Московской области;

- конно-спортивный клуб «Графиня», г. Москва;

- конно-спортивный клуб «Свечинский» Ярославской области;

- конный клуб «Авангард» Кадыйского района Костромской области;

- частные владельцы.

Таблица 4.

Название конного клуба	Направление работы	Общее число лошадей гол.	Лошадей фризской породы, гол.	Местоположение клуба
«Верхом по Мещере»	Конный туризм, прокат			Рязанская обл. Спасский район
«Карцево»	Разведение, тренинг и продажа, конный спорт			Московская обл. Истринский р-н
«Светозар»	Обучение верховой езде, прокат			Московская обл. г. Звенигород
«Графиня»	Обучение верховой езде, досуговые мероприятия			г. Москва
«Свечинский»	Разведение, тренинг и продажа, драйвинг, верховая езда			Ярославская обл. Переславский р-н.
«Авангард»	Разведение и продажа, прокат			Костромская обл. Кадыйский р-н

Лошади клубов и частных лиц были исследованы по половой принадлежности, возрасту, промерам, племенной ценности, направлению использования (племенное, спортивное или досуговое коневодство), рыночной стоимости. При обработке полученных данных использовались методы группировки и статистической обработки, а также сравнительного анализа.

Результаты исследований

Завозить фризских лошадей в нашу страну начали 15 лет назад. В 2003 г. в специализированных российских изданиях по коневодству впервые появляются статьи про эту породу. В 2006 году было образованно Некоммерческое Партнерство «Заводчиков и любителей лошадей фризской породы» (Russian Friesian Association), которое заключило договор с Королевской Фризской Племкнигой KFPS. Согласно этому договору указанная российская ассоциация стала являться эксклюзивным представителем на территории России Королевской Фризской Племкниги, уполномоченной представлять фризскую породу на территории России, приглашать новых членов в KFPS, передавать в Племкнигу информацию о фризских лошадях, рожденных на территории России, представлять родословные фризов на переоформление, получать все необходимые консультации голландских специалистов, заниматься разведением фризской породы и проводить керунги.

5 мая 2007 г. генеральный директор ОАО " Ленэкспо" С.П. Алексеев открыл IX Международный специализированный салон " Иппосфера" верхом на фризской лошади Grada fan't Boekehof, принадлежащей российской конеферме «Карцево». Это хозяйство первым заявило себя в качестве племенного по фризской породе. С 2007 года КСК «Карцево» является членом Королевской племенной книги фризских лошадей Нидерландов (KFPS). С первых шагов работы с породой в этом хозяйстве следуют программе разведения, составленной специалистами KFPS и обеспечивающей рождение благородных и здоровых фризских лошадей с добрым характером, элегантным экстерьером и высокими рабочими качествами. Характеристика этих коней представлена в приложении 2.

Маточное поголовье этого хозяйства составляют кобылы высокого качества, большинство из которых отмечено предикатом Ster за экстерьер и движения. Ему также принадлежит жеребец Jerke van Coudenburgh, лицензированный KFPS для племенного использования в России. Он рождён в 2003 году от Time 398, чемпиона инспекции лицензированных жеребцов 2003 года и вице-чемпиона 2005 и 2006 гг. В 2005 году Jerke получил 2 премию и титул Ster. Средние оценки: за экстерьер — 107 баллов, за рабочие качества (ABFP) — 98 баллов. На выставке «Эквирос 2007» он был признан чемпионом ринг-выводки среди фризских лошадей. Jerke van Coudenburgh неоднократный победитель и призёр соревнований по выездке уровня Z 2.

Полученные от Jerke van Coudenburgh жеребята соответствуют строгим требованиям Королевской голландской племенной книги (KFPS), что подтвердила первая российская инспекция KFPS в 2010 году. Жеребята от Jerke van Coudenburgh:

Ferz'09 (от Grada fan’t Boekehof) на второй российской инспекции лошадей фризской породы;

Кэтрин'11 Katrin fan Kartsevo (от Tineke fan Galinda State) кобыла, 2011 г. р. Jerke x Lukas 324 x Frans 289;

Активно занимается продажей лошадей-фризов и конный клуб «Авангард» Костромской области, в котором имеются племенной жеребец и три конематки этой породы. В остальных, рассматриваемых клубах и конных комплексах содержатся от 1 до 3 лошадей фризской породы, как правило, стоящих там на постое.

В России, как и в других странах, племенное разведение фризских лошадей ведётся по разработанной в Нидерландах Программе разведения, представленной российским заводчикам во время подготовки к первой инспекции в 2010 г. Критерии отбора были указаны в специальной Памятке (приложение 6).

Для разделения племенной ценности фризов внутри породы им присуждаются титулы (предикаты):

Preferent (высшая оценка) – племенным лошадям, допущенным в разведение и передающим свои лучшие качества по наследству;

Model – кобылам с высшей оценкой экстерьера и двигательных качеств;

Crown ( корона) - кобылам трёх лет или старше, имеющим высоту в холке не менее 158 см и высокую оценку за шаг и рысь или полученный титул Sport;

Star или Ster (звезда) – кобылам, жеребцам и меринам с высокой оценкой экстерьера и двигательных качеств, внесённых в Студбук, и всем жеребятам, родители которых, внесены в Студбук;

В мае 2010 года на территории КСК «Свечинский» и ПКФ «Карцево» при поддержке партнёрства была организована Первая инспекция фризских лошадей в России. Судьи из KFPS оценили в общей сложности более трёх десятков голов.

В июне 2011 года состоялся день фризской породы, посвящённый подготовке лошади к тестам работоспособности и к инспекциям. В рамках этого совместного с голландской племенной книгой мероприятия Герман Смит и Ян Хендрикс, члены инспекционного жюри KFPS, провели ряд семинаров для всех желающих. Осенью на выставке «Эквирос 2011» НП «Заводчиков и любителей лошадей фризской породы» организовало ещё один часовой мастер-класс для всех посетителей выставки.

Вторая инспекция состоялась в июне 2012 года в «Карцево». Ей предшествовал первый в России IBOP-тест «манежная езда под седлом», испытание рабочих качеств верховых фризских лошадей. В тесте и Второй инспекции участвовало более 20 лошадей.

В 2012 году судьи KFPS впервые в России провели испытания рабочих качеств фризских лошадей — IBOP. Из трёх видов IBOP для дебюта была выбрана манежная езда под седлом. В тестах участвовали 5 лошадей, 2 из них завершили испытания с результатом выше 77 баллов.

12 3 4 5 6 7 8 9 10 Следующая ⇒