Архитектура Аудит Военная наука Иностранные языки Медицина Металлургия Метрология Образование Политология Производство Психология Стандартизация Технологии |
Рамы и каркасы в многоэтажных зданиях
Различают три схемы каркаса многоэтажных зданий: · Рамная (Устойчивость за счет жестких узлов сопряжения ригеля с колонной и защемления в фундаменте. Воспринимает горизонтальные и вертикальные нагрузки, но обладает небольшой жесткостью) · Связевая (Шарнирные связи между ригелем и колонной, жесткость за счет системы вертикальных связей между колоннами (исп. Стальные прокатные эл. и диафрагмы жесткости)) При расчете считается, что вертикальные нагрузки воспринимаются рамойm в которой узды сопряжения колонны с ригелем выполнены шарнирно, а горизонтальные нагрузки полностью воспринимаются связями или диафрагмами жесткости. · Рамно-связевая Комбинация первых двух. Колонны жестко закреплены в перекрытиях, а ригели также жестко соединены с колоннами, вместе с тем имеются диафрагмы и вертикальные связи Вертикальные нагрузки воспринимаются каркасом, а горизонтальные распределяются между каркасом и диафрагмами жесткости Особенности железобетонных рам
Железобетонные рамы как основные конструкции зданий павильонного типа проектируют монолитными, сборными и сборно-монолитным. Перекрываемые ими пролеты колеблются в широких пределах — от 12 до 120 м. Область применения монолитных рам — сравнительно небольшие (до 24 м) пролеты. Более крупные пролеты перекрывают сборными рамами с ригелями из предварительно напряженного железобетона. Для рам большепролетных используют сборные конструкции с напрягаемой арматурой. Сборно-монолитные рамы отличаются от монолитных конструкцией узлов, которые после замоноличивания превращают раму по существу в монолитную. Расчленение рамы на сборные элементы рационально выполнять в местах наименьших моментов, например в нулевых точках. Сборные рамы с напрягаемой арматурой проектируют из блоков, внутри которых вдоль криволинейных каналов, образуемых при бетонировании, протягивается проволочная арматура в виде пучков или прядей с натяжением на бетон после сборки всей рамы. Арматуру располагают в зонах растяжения, определяемых эпюрами изгибающих моментов. Сечения элементов рам проектируют прямоугольными или тавровыми. Для железобетонных рам типичны двухшарнирная и бесшарнирная схемы с шарнирным и жестким соединениями стоек с фундаментами. Жесткие узлы рамных конструкций характерны для железобетона и отвечают его свойствам. Поэтому именно железобетонные рамы получили в строительстве широкое распространение. При армировании карнизного узла учитывают, что наибольшие растягивающие напряжения возникают не у наружного угла, а ближе к центру сечения. Поэтому верхнюю арматуру выполняют закругленной, радиусом не менее 15d. Нижняя арматура внутреннего (входящего) угла рамы делается с перепусками не менее 30d, чтобы предотвратить выкалывание бетона равнодействующей усилий в арматуре, стремящейся к выпрямлению. Во избежание концентрации сжимающих напряжений в этом месте делают угловые утолщения бетона (вуты). Коньковые узлы, подверженные действию моментов разных знаков, армируют так, чтобы была исключена возможность выкалывания бетона или выпучивания арматуры, Это достигается постановкой хомутов и перепуском арматуры во всех входящих углах.
Понятие о расчете арок Определить внутренние усилия и подобрать размер сечения. Расчет трехшарнирной арки. Она статически определимая, в отличие от 2 х и бесшарнирной арок. 1 делом определяется величина распора Н
Где - это сумма моментов всех сил, расположенных слева или справа от шарнира с В частном случае при действии только равномерно распределенной нагрузки q по все й длине арки распор равен Где f – стрела подьема После определения распора находят внутренние усилия в любом сечении - «к» арки: Mk Nk Qk
Где это балочные изгибающие моменты и поперечные силы, определяемые для балки, которая имеет такой же пролет и нагрузки. как расчитываемая арка, ордината рассматриваемой точки (сечения арки) Угол наклона между касательной к оси арки в расссматриваемой точке и горизонтально Если определить усилия в сечениях арки, проведенных через 1-2 м, то можно построить эпюру Mk Nk Qk, которые дают более точные представления об изменений усилий в арке по ее длине
Усилия в арке определяются для нескольких схем загружений. Если постоянная нагрузка g Действует на арку равномерно по всей длине арки. то s – снеговая нагрузка может дейсвовать равномерно по всей длине, может и по половине длины арки. именно несимметричная схема загружения наиболее выгодна арке. Очертание арки должно ближе совпадать с кривой давления, т.е. принимать такую форму, при которой при равномерно распределенной нагрузке в сечениях арки не возникают изгибающие моменты. Кривая давления в арке от постоянно равномерно распределенной нагрузки - парабола , поэтому чаще всего форма арки принимается параболической. Уравнение квадратной параболы Для удобства изготовления аркам могут придавать очертания дуги окружности, эллипса и др. Общий порядок расчета арок: ***1) Задаются материалом. очертанием, генеральными размерами и размерами сечения пояса арки, высота сечения арки
***2) определяют усилия M N Q в сечениях арки при различных загружениях ***3) проверяют прочность принятого сечения пояса арки на действие самого неблагоприятного сочетания нагрузок ***4) в случае наличия затяжки определяют ее сечение ***5) конструируют узлы арки
Особенности жб арок Жб балки перекрывают пролеты до 100м Железобетонные арки можно применять, начинам с пролета 18 м, Ось арки может иметь параболическое или круговое очертание (для упрощения изготовления). Наиболее распространенные — это двухшарнирные арки пролетом до 36 м. Их выполняют пологими со стрелой подъема/= (1/6..Л/8)/. Распор обычно воспринимается затяжкой. Большепролетные подъемистые арки имеют более сложное очертание оси, их обычно выполняют трехшарнирными (из двух полуарок). Распор передается на 32 Сечение арматуры верхнего пояса арки подбирают по формулам для внецентренно сжатых элементов. Затяжка работает на растяжение. Влиянием изгибающего момента в затяжке от собственного веса ввиду его малости пренебрегают. Арматуру затяжки двухшарнирной арки подбирают из условий прочности по распору Конструирование арок выполняют по общим правилам для внецентренно сжатых элементов. Армирование верхнего пояса арки чаще всего принимают симметричным — Рабочие стержни располагаются по верхней и нижней граням сечения, так как возможны знакопеременные моменты при загружений половины арки снеговой нагрузкой. Железобетонные арки применяют в покрытиях производственных и гражданских зданий. 1 Арки в основном изготавливают сборными. 2 Монолитные арки применяют в конструкциях цилиндрических оболочек в качестве диафрагм. При этом их выполняют совместно с оболочкой покрытия в инвентарной катучей опалубке. Эти арки армируют сварными каркасами. Затяжку арок выполняют из двух швеллеров с анкерными устройствами на опорах. 3 Сборные железобетонные арки изготавливают двухшарнирными с затяжкой и трехшарнирными из двух полуарок. Затяжки проектируют из арматурной стали и заключают в бетонную оболочку, чтобы повысить ее огнестойкость. Для исключения провисания затяжка с помощью тяг подвешивается к арке. 4 При наличии подъемных механизмов достаточной грузоподъемности сборные двухшарнирные арки можно изготовлять в виде одного элемента. Монолитные арки выполняют главным образом прямоугольного, а сборные — таврового или двутаврового сечения. 5 жб арки рассчитывают на действие равномерно распределенной нагрузки от веса покрытия, односторонней снеговой нагрузки на половине арки и сосредоточенной нагрузки от подвесного транспортного оборудования. При больших пролетах арки необходимо рассчитывать с учетом усадки и ползучести бетона.
Популярное:
|
Последнее изменение этой страницы: 2016-07-13; Просмотров: 976; Нарушение авторского права страницы