Архитектура Аудит Военная наука Иностранные языки Медицина Металлургия Метрология
Образование Политология Производство Психология Стандартизация Технологии


Прохождение судном контрольных ворот в перевернутом виде – 50 баллов (за каждое судно).



Прохождение контрольных ворот участником, находящимся в воде или на берегу – 50 баллов (за каждого участника).

5. После прохождения первого участка команда продолжает движение и проходит второй и третий участок, осуществляя страховку судов №2 и №3

Прохождение судном в перевернутом виде первой вешки следующего участка – дисквалификация команды в данном виде соревнований

6. После прохождения дистанции команда финиширует с судами в полном составе в финишном квадрате. Потеря снаряжения (весло, каска, обувь, спасжилет) – 10 баллов.

Определение результатов.

Результат команды на дистанции «Безопасность 2» состоит из суммы времени, затраченного на прохождение дистанции и штрафа полученного командой. При подсчете штрафные очки переводится во время (1 секунда соответствует одному очку).

Лучшее место присуждается команде, имеющему меньший результат. При равенстве результатов предпочтение отдается команде, имеющей меньший штраф.

 

 

 

 

Соревнования на тактико-технической (длинной) дистанции

– Дистанция “Ралли”

1. Дистанция “Pалли”, проложена по реке Мста и ее берегам от места старта в 450 м. ниже поселка Порог, до места финиша по правому берегу в 1, 5 км. ниже д. Путлино. Протяженность дистанции – до 20 км. На преодоление дистанции установлено контрольное время – 7, 0 часов.

 

2. Этап «Предстартовая проверка».

За 15 мин. до назначенного времени старта команды должны прибыть к месту старта для проверки снаряжения и прохождения технической комиссии.

Каждый участник должен иметь личный комплект одежды для переодевания.

Команда выходит на маршрут с контрольным грузом:

а. Медицинская аптечка (минимальный состав указан в приложении)

б. Палатка с тентом с набором стоек и колышков – 1

в. Фляги с питьевой водой емкостью не менее 3 литров

г. Топор в чехле –1

д. Кан емкостью не менее 3 литров

е. Костровой набор – 1

ж. Комплект одежды на каждого участника.

Штраф за каждый отсутствующий предмет – 1 балл

Команда, не имеющая аптечки, на соревнования не допускается, отсутствие прочих элементов контрольного груза штрафуется согласно таблице штрафов. Время прибытия команды на КП (время финиша каждого участка пути) определяется по моменту построения в полном составе в судейском квадрате и предъявления маршрутной книжки.

В случае невозможности воссоединения группы в полном составе и истечения контрольного времени на этапе, группа получает отметку о выходе с указанием времени, в этом случае этап считается не пройденным.

 

3. Этап «Прохождение порога на груженых судах».

На этом этапе 3 судна (имеющие наиболее многочисленный экипаж) команды проходят Малый и Большой Пороги. Остальные экипажи осуществляют сплав до финиша этапа в свободном режиме, соблюдая технику безопасности.

Стоимость этапа – 105 баллов

Штраф за касание вешки – 1 балл

Штраф за непрохождение ворот – 5 баллов

На прохождение этапа устанавливается оптимальное время – 15 мин

Штраф за каждую полную минуту, превышения оптимального времени – 10 баллов.

Финиш этапа расположен на правом берегу в 150 метрах ниже известняковыхвыходов и обозначен на местности оранжевым конусом и финишнымквадратом из сигнальной ленты.

 

Этап «Ориентирование».

На финише этапа «Прохождение порога на груженых судах» команда получает 3 экземпляра цветной карты масштаба 1: 15000, выполненной в знаках спортивного ориентирования и карточки для отметки на КП.

Отметка на КП производится компостерами на карточке. На этих этапах допускается разделение команды при поиске КП. Поисковые группы не могут состоять менее чем из двух человек. Нарушившие это условие команды снимаются с соревнований.

Этап «Ориентирование» разделен на 2 участка. На каждый из участков команда должна выставить новых участников. При повторном прохождении одним участником разных участков оценка КП снижается в 2 раза.

На финише этапа обозначенного на карте команда одновременно сдает судье все карты и карточки с отметками на КП этапов ориентирования.

Максимальная стоимость этапа – 100 баллов

На прохождение этапа устанавливается оптимальное время – 60 мин Штраф за каждую полную минуту, превышения оптимального времени – 5 баллов

Оценка этапа складывается из суммы стоимостей взятых КП и снижается при превышении нормального времени. Финиш этапа обозначен на карте.

Этап «Таймер».

Команды проходят участок реки от финиша этапа «Ориентирование» до старта этапа «Обнос препятствия и проводка судов» за время заявленное командой.

Стоимость этапа – 20 баллов

Штраф за каждую полную минуту, больше или меньше заявленного командой – 2 баллов

Этап «Обнос препятствия и проводка судов».

Этап расположен на правом берегу в 100 метрах выше порога «Лестница» наострове и обозначен на местности оранжевым конусом и финишнымквадратом из сигнальной ленты.

Команда обносит 4-х местный катамаран по обозначенному на местности маршруту, остальные суда проходят по протоке против течения вокруг острова. При отсутствии в составе команды 4-х местного катамарана, обносится судно, указанное судьей (судно имеющее максимальную загрузку).

Стоимость этапа – 30 баллов

На прохождение этапа устанавливается оптимальное время – 15 мин Штраф за каждую полную минуту, превышения оптимального времени – 2 балла

Этап «Бечевник».

Этап расположен на левом берегу в 300 метрах выше порога «Лестница» науровне храма Святой великомученицы Екатерины и обозначен на местностиоранжевым конусом и финишным квадратом из сигнальной ленты.

Команда должна провести все суда вверх по течению на отведенном участке.

Команда может группировать суда по собственному усмотрению, но не может оставлять гребцов на судах.

Максимальная стоимость этапа – 30 баллов

На прохождение этапа устанавливается оптимальное время – 5 мин Штраф за каждую полную минуту, превышения оптимального времени – 2 балла

Штраф за каждый заступ за «линию обрыва» - 2 балла

Результат = стоимость этапа – штраф за нарушения - штраф за превышение времени

 

8. Этап «Многовариантное прохождения порога «Лестница», с организацией командной страховки».

Этап расположен на левом берегу в 100 метрах выше порога «Лестница» и обозначенна местности оранжевым конусом и финишным квадратом из сигнальной ленты

Команды причаливают на левый берег в 100 метрах выше порога «Лестница» и подают тактическую заявку на прохождение порога тремя судами, (имеющими более многочисленные экипажи).

Суда команды преодолевают порог «Лестница» в соответствии со своей заявкой. Прохождение порога начинается после сообщения команды о том, что страхующий катамаран команды, встал в судейскую зону страховки. Первый катамаран проходит порог с береговой или самостраховкой.

Окончанием работы на этапе, считается зачаливание всех судов команды в финишном квадрате этапа, перед условной линией «водопада» (рядом со своим страхующим катамараном).

Максимальная стоимость этапа – 150 баллов

Премия вариант 1 – 10 баллов (за каждое судно) вариант 2 – 25 баллов (за каждое судно) вариант 3 – 50 баллов (за каждое судно).

Штраф за пересечение линии «водопада» - 20 баллов (за каждое судно)

Штраф за невыполнение тактической заявки – 20 баллов (за каждое судно)

Штраф за оверкиль– 50 балов (за каждое судно)

Штраф за выход судна до постановки судна на страховку - 50 баллов (за каждое судно)

На прохождение этапа устанавливается оптимальное время – 10 мин Штраф за каждую полную минуту, превышения оптимального времени – 10 баллов

9. Этап «Медицина».

Этап расположен в заводи на левом берегу в 500 метрах ниже порога «Лестница»и обозначен на местности оранжевым конусом и финишным квадратом изсигнальной ленты

«Условно пострадавший» назначается судьей в результате жеребьевки, проведенной среди шести участников, предоставленыx командой.

Команда оказывает неотложную доврачебную помощь и осуществляет транспортировку пострадавшего в соответствии с условной травмой. В процессе передвижения, контролируемого судейскими пикетами, участники могут получать дополнительные задания от судей.

На финише этапа пострадавший «выздоравливает» и может принимать участие во всех действиях команды.

На финише этапа команда получает фото с заданным направление движения. Максимальная стоимость этапа – 50 баллов


Поделиться:



Популярное:

  1. C. Изособида динитрат в виде спрея в рот
  2. H) Такая фаза круговорота, где устанавливаются количественные соотношения, прежде всего при производстве разных благ в соответствии с видами человеческих потребностей.
  3. IX.19. Ясновидение и яснослышание
  4. А прилежный человек, увидев льва на улице, не станет кричать об этом, а пойдет к своей цели другим путем, той дорогой, где льва нет.
  5. Авторское видение роли специалиста по ОРМ в обеспечении социальной безопасности молодежи: итоги авторских исследований, проектов, модели.
  6. Адлер выделил три основные жизненные цели (задачи): работу, дружбу и любовь.
  7. Аннотирование лекций, кино-, видео– и компьютерных материалов
  8. БезУмно занят. Как выбраться из водоворота бесконечных дел
  9. Биомеханический видеоанализ комплекса движений спортсменов в пауэрлифтинге
  10. Бог отдал — и отдает опять, каждое мгновение, — часть Себя Меньшему Переживанию незнания Себя, так, чтобы Оставшееся Я могло знать, Кто и Что Оно Есть На Самом Деле.
  11. Большинство законов содержат правовые нормы (законы материальные), иногда норм в законе нет, а только что-то констатируется (законы формальные).
  12. Бухгалтерский учет процентов по кредитам (займам)


Последнее изменение этой страницы: 2016-05-30; Просмотров: 502; Нарушение авторского права страницы


lektsia.com 2007 - 2024 год. Все материалы представленные на сайте исключительно с целью ознакомления читателями и не преследуют коммерческих целей или нарушение авторских прав! (0.017 с.)
Главная | Случайная страница | Обратная связь